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軸的長徑比小于5的稱為短軸,大于20的稱為細(xì)長軸,大多數(shù)軸介于兩者之間。軸用軸承支承,與軸承配合的軸段稱為軸頸。軸頸是軸的裝配基準(zhǔn),它們的精度和表面質(zhì)量一般要求較高,其技術(shù)要求一般根據(jù)軸的主要功用和工作條件制定,通常有以下幾項(xiàng):(a)表面粗糙度一般與傳動(dòng)件相配合的軸徑表面粗糙度為Ra2.5~0.63μm,與軸承相配合的支承軸徑的表面粗糙度為Ra0.63~0.16μm。(b)相互位置精度軸類零件的位置精度要求主要是由軸在機(jī)械中的位置和功用決定的。通常應(yīng)保證裝配傳動(dòng)件的軸頸對(duì)支承軸頸的同軸度要求,否則會(huì)影響傳動(dòng)件(齒輪等)的傳動(dòng)精度,并產(chǎn)生噪聲。2、易于軸上零件精確定位、穩(wěn)固、裝配、拆卸和調(diào)整;徐州新款軸類加裝
結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)軸的結(jié)構(gòu)軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)是確定軸的合理外形和全部結(jié)構(gòu)尺寸,為軸設(shè)計(jì)的重要步驟。它由軸上安裝零件類型、尺寸及其位置、零件的固定方式,載荷的性質(zhì)、方向、大小及分布情況,軸承的類型與尺寸,軸的毛坯、制造和裝配工藝、安裝及運(yùn)輸,對(duì)軸的變形等因素有關(guān)。設(shè)計(jì)者可根據(jù)軸的具體要求進(jìn)行設(shè)計(jì),必要時(shí)可做幾個(gè)方案進(jìn)行比較,以便選出設(shè)計(jì)方案,以下是一般軸結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)原則:1、節(jié)約材料,減輕重量,盡量采用等強(qiáng)度外形尺寸或大的截面系數(shù)的截面形狀;2、易于軸上零件精確定位、穩(wěn)固、裝配、拆卸和調(diào)整;3、采用各種減少應(yīng)力集中和提**度的結(jié)構(gòu)措施;4、便于加工制造和保證精度。 [1]無錫全自動(dòng)軸類新報(bào)價(jià)軸的材料主要采用碳素鋼或合金鋼,也可采用球墨鑄鐵或合金鑄鐵等。
磨損原因軸軸類磨損是軸使用過程中**為常見的設(shè)備問題。軸類出現(xiàn)磨損的原因有很多,但是**主要的原因就是用來制造軸的金屬特性決定的,金屬雖然硬度高,但是退讓性差(變形后無法復(fù)原),抗沖擊性能較差,抗疲勞性能差,因此容易造成粘著磨損、磨料磨損、疲勞磨損、微動(dòng)磨損等,大部分的軸類磨損不易察覺,只有出現(xiàn)機(jī)器高溫、跳動(dòng)幅度大、異響等情況時(shí),才會(huì)引起人們的察覺,但是到人們發(fā)覺時(shí),大部分軸都已磨損,從而造成機(jī)器停機(jī)。 [1]
通常軸不能單獨(dú)運(yùn)轉(zhuǎn),要使軸能夠正常運(yùn)轉(zhuǎn)就必須使用聯(lián)軸器。 [1]基本概念軸聯(lián)軸器屬于機(jī)械通用零部件范疇,用來聯(lián)接不同機(jī)構(gòu)中的兩根軸(主動(dòng)軸和從動(dòng)軸)使之共同旋轉(zhuǎn)以傳遞扭矩的機(jī)械零件。在高速重載的動(dòng)力傳動(dòng)中,有些聯(lián)軸器還有緩沖、減振和提高軸系動(dòng)態(tài)性能的作用。聯(lián)軸器由兩半部分組成,分別與主動(dòng)軸和從動(dòng)軸聯(lián)接。一般動(dòng)力機(jī)大都借助于聯(lián)軸器與工作機(jī)相聯(lián)接,是機(jī)械產(chǎn)品軸系傳動(dòng)**常用的聯(lián)接部件。20世紀(jì)后期國內(nèi)外聯(lián)軸器產(chǎn)品發(fā)展很快,在產(chǎn)品設(shè)計(jì)時(shí)如何從品種甚多、性能各異的各種聯(lián)軸器中選用能滿足機(jī)器要求的聯(lián)軸器,對(duì)多數(shù)設(shè)計(jì)人員來講,始終是一個(gè)困擾的問題。常用聯(lián)軸器有膜片聯(lián)軸器 ,鼓形齒式聯(lián)軸器,萬向聯(lián)軸器,安全聯(lián)軸器,彈性聯(lián)軸器及蛇形彈簧聯(lián)軸器。 [1]主要用途不重要或受力較小的軸,則可采用Q235、Q275等碳素結(jié)構(gòu)鋼。
2、軸類零件的毛坯軸類零件的毛坯常見的有型材(圓棒料)和鍛件。大型的,外形結(jié)構(gòu)復(fù)雜的軸也可采用鑄件。內(nèi)燃機(jī)中的曲軸一般均采用鑄件毛坯。型材毛坯分熱軋或冷拉棒料,均適合于光滑軸或直徑相差不大的階梯軸。鍛件毛坯經(jīng)加熱鍛打后,金屬內(nèi)部纖維組織沿表面分布,因而有較高的抗拉、抗彎及抗扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度,一般用于重要的軸。 [1]加工方法1、外圓表面的加工方法及加工精度軸軸類、套類和盤類零件是具有外圓表面的典型零件。外圓表面常用的機(jī)械加工方法有車削、磨削和各種光整加工方法。車削加工是外圓表面**經(jīng)濟(jì)有效的加工方法,但就其經(jīng)濟(jì)精度來說,一般適于作為外圓表面粗加工和半精加工方法;常見的軸根據(jù)軸的結(jié)構(gòu)形狀可分為曲軸、直軸、軟軸、實(shí)心軸、空心軸、剛性軸、撓性軸(軟軸)。徐州新款軸類加裝
對(duì)有發(fā)生扭轉(zhuǎn)振動(dòng)危險(xiǎn)的軸以及操縱系統(tǒng)中的軸,都需要有較大的扭轉(zhuǎn)剛度。徐州新款軸類加裝
結(jié)構(gòu)或形狀復(fù)雜,普通加工操作難度大,工時(shí)長,加工效率低的零件。加工精度一致性要求較高的零件。切削條件多變的零件,如零件由于形狀特點(diǎn)需要切槽,車孔,車螺紋等,加工中要多次改變切削用量。批量不大,但每批品種多變并有一定復(fù)雜程度的零件對(duì)帶有鍵槽,徑向孔(含螺釘孔)、端面有分布的孔(含螺釘孔)系的軸類零件,如帶法蘭的軸,帶鍵槽或方頭的軸,還可以在車削加工中心上加工,除了能進(jìn)行普通數(shù)控車削外,零件上的各種槽、孔(含螺釘孔)、面等加工表面也可一并能加工完畢。工序高度集中,其加工效率較普通數(shù)控車削更高,加工精度也更為穩(wěn)定可靠。徐州新款軸類加裝
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