4、測量被測光學(xué)系統(tǒng)光軸與平板基面的平行度: 將被測光學(xué)系統(tǒng)置于平臺的平板上,被測光學(xué)系統(tǒng)的 鏡頭對準(zhǔn)平行光管,使平行光管焦面上的十字線經(jīng)被測光 學(xué)系統(tǒng)形成的圖像顯示在顯示器上,同時顯示器的電十字線圖像顯示 在顯示器的中心; 當(dāng)被測光學(xué)系統(tǒng)的光軸與平板基面平行,則這兩個十字線圖像完 全重合; 當(dāng)被測光學(xué)系統(tǒng)的光軸與平板基面不平行時,則這兩個十 字線圖像不重合,通過調(diào)整平臺使平行光管的光軸與被測 光學(xué)系統(tǒng)的光軸平行,顯示器上顯示平行光管焦面上的十字線 經(jīng)被測光學(xué)系統(tǒng)形成的圖像與電十字絲的圖像相重合; 之后取下被測光學(xué)系統(tǒng),此時平行光管的光軸與平行光管的光軸不平行,觀察平行光管的十字線與成像在其焦...
扭轉(zhuǎn)剛度軸的扭轉(zhuǎn)剛度校核是計算的軸的工作時扭轉(zhuǎn)變形量,是用每米軸長的扭角 度量的。軸的扭轉(zhuǎn)變形要影響機(jī)器的性能和工作精度,如內(nèi)燃機(jī)凸輪軸的扭轉(zhuǎn)角過大,會影響氣門的正確啟閉時間;龍門式起重機(jī)運動機(jī)構(gòu)傳動軸的扭轉(zhuǎn)角會影響驅(qū)動輪的同步性;對有發(fā)生扭轉(zhuǎn)振動危險的軸以及操縱系統(tǒng)中的軸,都需要有較大的扭轉(zhuǎn)剛度。 [1]技術(shù)要求1、加工精度1)尺寸精度 軸類零件的尺寸精度主要指軸的直徑尺寸精度和軸長尺寸精度。按使用要求,主要軸頸直徑尺寸精度通常為IT6-IT9級,精密的軸頸也可達(dá)IT5級。聯(lián)軸器由兩半部分組成,分別與主動軸和從動軸聯(lián)接。梁溪區(qū)直銷軸類加裝磨損原因軸軸類磨損是軸使用過程中**為常見的設(shè)備問題。...
2.調(diào)節(jié)副鏡使之位于主鏡筒軸線上取下窺管,裝上副鏡,大致調(diào)節(jié)副鏡指向,使眼睛從目鏡調(diào)焦筒中可以看到經(jīng)副鏡反射所成的主鏡的像,同時也應(yīng)該可以看到副鏡和十字線經(jīng)兩次反射后所成的像。從這些像中我們可以看出副鏡和十字線的相對位置,如果副鏡的圓心和十字線交點重合,說明副鏡位于主鏡筒軸線上,否則就需要做相應(yīng)的調(diào)節(jié)。3.調(diào)節(jié)副鏡使之位于目鏡調(diào)焦筒正下方從目鏡調(diào)焦筒方向看進(jìn)去,副鏡顯然已經(jīng)位于調(diào)焦筒的下方,但經(jīng)過這樣看精度無法保證。此時,裝入窺管,眼睛從窺孔看到的,**外圈是窺管的內(nèi)壁(雙十字線現(xiàn)在不起作用,可以不管),中間是副鏡。對精度要求較高的內(nèi)外圓表面,應(yīng)在圖紙上標(biāo)注其允許偏差。新吳區(qū)一體化軸類廠家現(xiàn)貨...
軸的分類軸常見的軸根據(jù)軸的結(jié)構(gòu)形狀可分為曲軸、直軸、軟軸、實心軸、空心軸、剛性軸、撓性軸(軟軸)。直軸又可分為:①轉(zhuǎn)軸,工作時既承受彎矩又承受扭矩,是機(jī)械中最常見的軸,如各種減速器中的軸等。②心軸,用來支承轉(zhuǎn)動零件只承受彎矩而不傳遞扭矩,有些心軸轉(zhuǎn)動,如鐵路車輛的軸等,有些心軸則不轉(zhuǎn)動,如支承滑輪的軸等。③傳動軸,主要用來傳遞扭矩而不承受彎矩,如起重機(jī)移動機(jī)構(gòu)中的長光軸、汽車的驅(qū)動軸等。軸的材料主要采用碳素鋼或合金鋼,也可采用球墨鑄鐵或合金鑄鐵等。軸的工作能力一般取決于強(qiáng)度和剛度,轉(zhuǎn)速高時還取決于振動穩(wěn)定性。 [1]龍門式起重機(jī)運動機(jī)構(gòu)傳動軸的扭轉(zhuǎn)角會影響驅(qū)動輪的同步性;惠山區(qū)定制軸類貨源充足...
修復(fù)技術(shù)對于以上修復(fù)技術(shù),在歐美日韓企業(yè)已不太常見,因為傳統(tǒng)技術(shù)效果差,而激光焊、微弧焊等高級修復(fù)技術(shù)對設(shè)備和人員要求高,費用支出大,歐美日韓一般采用的是碳納米聚合物材料技術(shù)和納米技術(shù),現(xiàn)場操作,不僅有效提升了維修效率,更是**降低了維修費用和維修強(qiáng)度。因金屬材質(zhì)為“常量關(guān)系”,雖然強(qiáng)度較高,但抗沖擊性以及退讓性較差,所以長期的運行必造成配合間隙不斷增大造成軸磨損,意識到這種關(guān)鍵原因后,歐美新技術(shù)研究機(jī)構(gòu)研制的高分子復(fù)合材料即具有金屬所要求的強(qiáng)度和硬度,又具有金屬所不具備的退讓性(變量關(guān)系),通過“工裝修復(fù)”、“部件對應(yīng)關(guān)系”、“機(jī)械加工”等工藝,可以比較大限度確保修復(fù)部位和配合部件的尺寸配合...
數(shù)軸是一種特定幾何圖形;原點、正方向、單位長度稱數(shù)軸的三要素,這三者缺一不可。1)從原點出發(fā),朝正方向的射線(正半軸)上的點對應(yīng)正數(shù),相反方向的射線(負(fù)半軸)上的點對應(yīng)負(fù)數(shù),原點對應(yīng)零。2)在數(shù)軸上表示的兩個數(shù),正方向的數(shù)總比另一邊的數(shù)大。3)正數(shù)都大于0,負(fù)數(shù)都小于0,正數(shù)大于一切負(fù)數(shù)。注:單位長度則是指取適當(dāng)?shù)拈L度作為單位長度,比如可以取2m作為單位長度“1”,那么4m就表示2個單位長度。長度單位則是指米,厘米,毫米等表示長度的單位。軸的扭轉(zhuǎn)變形要影響機(jī)器的性能和工作精度,如內(nèi)燃機(jī)凸輪軸的扭轉(zhuǎn)角過大,會影響氣門的正確啟閉時間;錫山區(qū)銷售軸類廠家現(xiàn)貨大多數(shù)情況下,數(shù)軸被表示為水平的(當(dāng)然這不...
數(shù)軸(number axis),為一種特定幾何圖形。直線是由無數(shù)個點組成的**,實數(shù)包括正實數(shù)、零、負(fù)實數(shù)也有無數(shù)個。正因為它們的這個共性,所以用直線上無數(shù)個點來表示實數(shù)。這時就用一條規(guī)定了原點、正方向和單位長度的直線來表示實數(shù)。規(guī)定右邊為正方向時,在這條直線上的兩個數(shù),右邊上點表示的數(shù)總大于左邊上點表示的數(shù),正數(shù)大于零,零大于負(fù)數(shù)。直線是由無數(shù)個點組成的**,實數(shù)包括正實數(shù)、零、負(fù)實數(shù)也有無數(shù)個。正因為它們的這個共性,所以用直線上無數(shù)個點來表示實數(shù)。這時就用一條規(guī)定了原點、正方向和單位長度的直線來表示實數(shù)。規(guī)定右邊為正方向時,在這條直線上的兩個數(shù),右邊上點表示的數(shù)總大于左邊上點表示的數(shù),正數(shù)...
材質(zhì):suj2(相當(dāng))國標(biāo)gcr15.硬度:hrc602硬化層深度:0.8-3mm表面粗糙度:ra0.10m-ra0.35m直線度:70m/1000mm以下鍍鉻層厚度:3m-5m.軸外徑公差g63,鍍鉻直線軟軸(rsfc):鍍鉻直線軟軸由于其鍍鉻層較厚可直接用于精密活塞桿和一些于自潤滑軸承的配合。由于其硬度比較適中在很多領(lǐng)域上都有所應(yīng)用。材質(zhì):45#或40cr或2cr13硬度:hb220-260硬化層深度:0.8-3mm直線度:0.15mm/1000mm以下鍍鉻層厚度:0.02-0.05mm4,不銹鋼直線軸:不銹鋼直線軸具有高抗腐性、**度和耐磨性以保持其高效的運行性能。軸是支承轉(zhuǎn)動零件并與之...
光軸的基本參數(shù):1.材 質(zhì):質(zhì)量45#鋼2。外徑公差:f7-f83。表面粗糙度:Ra0.2-0.44。硬鉻厚度:0.015-0.025mm5。表面硬度:HV700-11506。直線度:0.05-0.10m/m光軸調(diào)整步驟1.調(diào)節(jié)目鏡調(diào)焦筒使之垂直于主鏡筒將窺管裝入目鏡調(diào)焦筒中,從窺孔中觀察,可以看到從窺孔到雙十字線的連線(實際就是目鏡調(diào)焦筒軸線)再延長,會與主鏡筒壁交于某一點,標(biāo)記出這一點,用尺子測量其位置,再參考目鏡調(diào)焦筒在主鏡筒的位置,我們就可以判斷出目鏡調(diào)焦筒是否與主鏡筒垂直。聯(lián)軸器由兩半部分組成,分別與主動軸和從動軸聯(lián)接。常州購買軸類貨源充足用手電筒照亮窺管的雙十字線,眼睛從窺孔看進(jìn)去...
車刀角度為減少徑向切削力,宜選用較大主偏角;前刀面應(yīng)磨出R=1.5-3mm的斷屑槽,前角一般取γ0=150-300;;刃傾角λs取正值,使切屑流向待加工表面;車刀表面粗糙度值要小,并經(jīng)常保持切削刃鋒利。切削用量車削細(xì)長軸時,切削用量應(yīng)比普通軸類零件適當(dāng)減小,用硬質(zhì)合金車刀粗車,可按下表切削用量精車時,用硬質(zhì)合金金車刀車削φ20φ40mm,長1000-1500mm細(xì)長軸時,可選用f=0.15-0.25mm/r,ap=0.2-0.5mm,v=60-100m/s問題解決方法在細(xì)長軸的車削時,除了要解決細(xì)長軸的剛性不足而產(chǎn)生的彎曲、振動之外,還要注意的是細(xì)長軸在加工中也易出現(xiàn)錐度、中凹度、竹節(jié)形等。該...
細(xì)長軸(Slender shaft)是指長度與直徑之比大于25(即L/D大于25)的軸。長度與直徑之比大于25(即L/D大于25)的軸叫細(xì)長軸。如車床上的絲杠、光杠等。由于細(xì)長軸剛性很差、車削加工時受切削力、切削熱和振動等的作用和影響,極易產(chǎn)生變形,出現(xiàn)直線度、圓柱度等加工誤差,不易達(dá)到圖樣上的形位精度和表面質(zhì)量等技術(shù)要求,使切削加工很困難。L/d值越大,車削加工越困難。細(xì)長軸剛性較差,在加工過程中因機(jī)床及刀具多因素等影響,工件易產(chǎn)生彎曲腰鼓形,多角形,竹節(jié)形等等缺陷,特別是磨削加工中一般尺寸較差,表面粗糙度又要求較高,又因磨削時工件一般要求淬火式調(diào)質(zhì)等熱處理要求,磨削時的切削熱更容易引起工件...
若a小于0, 則a的***值等于a的相反數(shù) 。性質(zhì):***值有非負(fù)性有理數(shù)比較大?。阂磺姓龜?shù)大于0,0大于一切負(fù)數(shù),正數(shù)大于一切負(fù)數(shù)。說明:數(shù)軸上右邊的數(shù)總比左邊的數(shù)大,兩個負(fù)數(shù)相比較,***值大的反而小。數(shù)軸,用數(shù)軸上的一段表示全球的經(jīng)線,這條線段的兩個端點表示180°經(jīng)線,線段的中點表示0°經(jīng)線,這樣,全球所有地點的經(jīng)度位置都可以表示在這條線段上。箭頭方向**地球自轉(zhuǎn)方向,因此,從0°經(jīng)線向東至180°經(jīng)線是東經(jīng),**右邊的時區(qū)是東十二區(qū),時間**早;從0°經(jīng)線向西至180°經(jīng)線是西經(jīng),**左邊的時區(qū)是西十二區(qū),時間**遲,東、西十二區(qū)剛好相差24小時。軸的毛坯以鍛件優(yōu)先、其次是鋼;尺寸較...
(2)車削方法的應(yīng)用1)普通車削 適用于各種批量的軸類零件外圓加工,應(yīng)用十分***。單件小批量常采用臥室車床完成車削加工;中批、大批生產(chǎn)則采用自動、半自動車床和**車床完成車削加工。2)數(shù)控車削 適用于單件小批和中批生產(chǎn)。應(yīng)用愈來愈普遍,其主要優(yōu)點為柔性好,更換加工零件時設(shè)備調(diào)整和準(zhǔn)備時間短;加工時輔助時間少,可通過優(yōu)化切削參數(shù)和適應(yīng)控制等提高效率;加工質(zhì)量好,**工夾具少,相應(yīng)生產(chǎn)準(zhǔn)備成本低;機(jī)床操作技術(shù)要求低,不受操作工人的技能、視覺、精神、體力等因素的影響。對于軸類零件,具有以下特征適宜選用數(shù)控車削。軸的力學(xué)模型是梁、多數(shù)要轉(zhuǎn)動,因此其應(yīng)力通常是對稱循環(huán)。蘇州一體化軸類售價扭轉(zhuǎn)剛度軸的扭...
做窺管的材料不限(如果你使用的是31.7mm目鏡接口,可以考慮用柯達(dá)膠卷的黑色包裝盒來做窺管),關(guān)鍵是插入目鏡調(diào)焦筒后要穩(wěn)固,不能晃動太大。雙十字線要拉正,相交處的小正方形與窺孔的連線應(yīng)該是目鏡調(diào)焦筒的軸線。1.主鏡中心定位點剪一片直徑5mm的黑紙,用兩面膠準(zhǔn)確地粘在物鏡的正中心。(因為主鏡的中心區(qū)域并不參與成像,所以這個黑點不會有負(fù)面影響)3.主鏡筒開口處十字線在主鏡筒開口處用粗線拉十字線,要求兩線相互垂直,交點過主鏡筒軸線。(在主鏡開口處拉上十字線可能會影響對副鏡的操作,所以比較好標(biāo)記出十字線與鏡筒的四個交點的位置,覺得十字線礙事時可以先把它拆下來,必要時再重新拉上。合金鋼合金鋼具有較高的...
結(jié)構(gòu)或形狀復(fù)雜,普通加工操作難度大,工時長,加工效率低的零件。加工精度一致性要求較高的零件。切削條件多變的零件,如零件由于形狀特點需要切槽,車孔,車螺紋等,加工中要多次改變切削用量。批量不大,但每批品種多變并有一定復(fù)雜程度的零件對帶有鍵槽,徑向孔(含螺釘孔)、端面有分布的孔(含螺釘孔)系的軸類零件,如帶法蘭的軸,帶鍵槽或方頭的軸,還可以在車削加工中心上加工,除了能進(jìn)行普通數(shù)控車削外,零件上的各種槽、孔(含螺釘孔)、面等加工表面也可一并能加工完畢。工序高度集中,其加工效率較普通數(shù)控車削更高,加工精度也更為穩(wěn)定可靠。軸類零件的位置精度要求主要是由軸在機(jī)械中的位置和功用決定的。宜興定制軸類貨源充足細(xì)...
在數(shù)學(xué)中,可以用一條直線上的點表示數(shù),這條直線 叫做數(shù)軸(number line),它滿足以下要求:(1)在直線上任取一個點表示0這個點叫做原點(origin);(2)通常規(guī)定直線上從原點向右(或上)為正方向,從原點向左(或下)為負(fù)方向;(3)選取適當(dāng)?shù)拈L度為單位長度,直線上從原點向右,每隔一個單位長度取一個點,依次表示1(向右1個單位長度),2(向右2個單位長度),3(向右3個單位長度),…;從原點向左,用類似方法依次表示-1(向左1個單位長度),-2(向左2個單位長度),-3(向左3個單位長度)…在工業(yè)產(chǎn)品中,軸類零件適用于一個或多個數(shù)控機(jī)床加工零件維護(hù)操作中。江蘇銷售軸類貨源充足1、 錐...
空心軸是指在軸體的中心制有一通孔,并在通孔內(nèi)開有內(nèi)鍵槽,軸體的外表面加工有階梯形圓柱,并開有外鍵槽。軸體的外表面加工有階梯形圓柱,并開有外鍵槽,該軸的中心通孔與榨膛的主軸套接,輸入動力通過軸體外表面上的圓柱上安裝的傳動齒輪帶動該軸而直接傳遞給榨膛主軸??招妮S占用的空間體積比較大,但可以降低重量。根據(jù)材料力學(xué)分析,在轉(zhuǎn)軸傳遞扭矩時,從徑向截面看,越外的地方傳遞有效力矩的作用越大。在轉(zhuǎn)軸需要傳遞較大力矩時,就需要較粗的軸徑。而由于在軸心部位傳遞力矩的作用較小,所以一般采用空心的,以減少轉(zhuǎn)軸的自重。通常應(yīng)保證裝配傳動件的軸頸對支承軸頸的同軸度要求,否則會影響傳動件(齒輪等)的傳動精度,并產(chǎn)生噪聲。南...
用手電筒照亮窺管的雙十字線,眼睛從窺孔看進(jìn)去,可以看到雙十字線、主鏡的中心點所成的像以及雙十字線經(jīng)兩次反射所成的像。調(diào)節(jié)主鏡背后的螺栓,使上述三者同心。至此,反射鏡光軸調(diào)節(jié)完畢。下面給出從窺孔中所能看到的圖象,以供參考。帶雙十字線的窺管的外直徑同目鏡接口直徑,管的一端加蓋,蓋的正中心挖2mm直徑的圓孔,管的另一端用白色棉線對稱地拉上雙十字線,兩線間距3~4mm。管長用如下方法確定:從目鏡調(diào)焦筒中放入窺管(窺孔在外),窺孔一端與目鏡調(diào)焦筒外端口平齊,雙十字線一端距副鏡20~30mm。不同的聯(lián)軸器有不同的作用,綜合各種聯(lián)軸器的作用如下:一、是把原動機(jī)和工作機(jī)械的軸聯(lián)接起來并傳遞扭矩。梁溪區(qū)直銷軸類...
做窺管的材料不限(如果你使用的是31.7mm目鏡接口,可以考慮用柯達(dá)膠卷的黑色包裝盒來做窺管),關(guān)鍵是插入目鏡調(diào)焦筒后要穩(wěn)固,不能晃動太大。雙十字線要拉正,相交處的小正方形與窺孔的連線應(yīng)該是目鏡調(diào)焦筒的軸線。1.主鏡中心定位點剪一片直徑5mm的黑紙,用兩面膠準(zhǔn)確地粘在物鏡的正中心。(因為主鏡的中心區(qū)域并不參與成像,所以這個黑點不會有負(fù)面影響)3.主鏡筒開口處十字線在主鏡筒開口處用粗線拉十字線,要求兩線相互垂直,交點過主鏡筒軸線。(在主鏡開口處拉上十字線可能會影響對副鏡的操作,所以比較好標(biāo)記出十字線與鏡筒的四個交點的位置,覺得十字線礙事時可以先把它拆下來,必要時再重新拉上。切屑刀具一直是在主軸與...
用手電筒照亮窺管的雙十字線,眼睛從窺孔看進(jìn)去,可以看到雙十字線、主鏡的中心點所成的像以及雙十字線經(jīng)兩次反射所成的像。調(diào)節(jié)主鏡背后的螺栓,使上述三者同心。至此,反射鏡光軸調(diào)節(jié)完畢。下面給出從窺孔中所能看到的圖象,以供參考。帶雙十字線的窺管的外直徑同目鏡接口直徑,管的一端加蓋,蓋的正中心挖2mm直徑的圓孔,管的另一端用白色棉線對稱地拉上雙十字線,兩線間距3~4mm。管長用如下方法確定:從目鏡調(diào)焦筒中放入窺管(窺孔在外),窺孔一端與目鏡調(diào)焦筒外端口平齊,雙十字線一端距副鏡20~30mm。其可能的失效形式有:疲勞斷裂、過載斷裂、彈性變形過大等。常州新款軸類新報價散光軸散光軸**鏡片的軸向是根據(jù)你角膜曲...
2、軸類零件的毛坯軸類零件的毛坯常見的有型材(圓棒料)和鍛件。大型的,外形結(jié)構(gòu)復(fù)雜的軸也可采用鑄件。內(nèi)燃機(jī)中的曲軸一般均采用鑄件毛坯。型材毛坯分熱軋或冷拉棒料,均適合于光滑軸或直徑相差不大的階梯軸。鍛件毛坯經(jīng)加熱鍛打后,金屬內(nèi)部纖維組織沿表面分布,因而有較高的抗拉、抗彎及抗扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度,一般用于重要的軸。 [1]加工方法1、外圓表面的加工方法及加工精度軸軸類、套類和盤類零件是具有外圓表面的典型零件。外圓表面常用的機(jī)械加工方法有車削、磨削和各種光整加工方法。車削加工是外圓表面**經(jīng)濟(jì)有效的加工方法,但就其經(jīng)濟(jì)精度來說,一般適于作為外圓表面粗加工和半精加工方法;1、節(jié)約材料,減輕重量,盡量采用等強(qiáng)度外...
副光軸簡稱副軸,通過單球面反射鏡的曲率中心,但不經(jīng)過球面通光孔徑中心(頂點)的任意一條直線。對薄透鏡,當(dāng)入射光線所在空間的折射率與出射光線所在空間的折射率相同時,通過光心但不經(jīng)過折射球面曲率中心的任意直線都是副光軸。主光軸主軸亦稱‘主光軸’。通過透鏡兩個球面中心的直線稱之。單球面鏡的光軸是通過球面中心,并與鏡面垂直的直線;透鏡或共軸光具組的光軸是各透鏡球面中心的連線。應(yīng)該說明,通過光心的任何直線都可稱作透鏡的光軸,一般稱它們?yōu)楦惫廨S。軸的毛坯以鍛件優(yōu)先、其次是鋼;尺寸較大或結(jié)構(gòu)復(fù)雜者可考慮鑄鋼或球墨鑄鐵。濱湖區(qū)本地軸類工廠直銷1、數(shù)軸能形象地表示數(shù),橫向數(shù)軸上的點和實數(shù)成一一對應(yīng),即每一個實數(shù)...
軸長尺寸通常規(guī)定為公稱尺寸,對于階梯軸的各臺階長度按使用要求可相應(yīng)給定公差。2)幾何精度 軸類零件一般是用兩個軸頸支撐在軸承上,這兩個軸頸稱為支撐軸頸,也是軸的裝配基準(zhǔn)。除了尺寸精度外,一般還對支撐軸頸的幾何精度(圓度、圓柱度)提出要求。對于一般精度的軸頸,幾何形狀誤差應(yīng)限制在直徑公差范圍內(nèi),要求高時,應(yīng)在零件圖樣上另行規(guī)定其允許的公差值。3)相互位置精度 軸類零件中的配合軸頸(裝配傳動件的軸頸)相對于支撐軸頸間的同軸度是其相互位置精度的普遍要求。通常普通精度的軸,配合精度對支撐軸頸的徑向圓跳動一般為0.01-0.03mm,高精度軸為0.001-0.005mm。此外,相互位置精度還有內(nèi)外圓柱面...
若a小于0, 則a的***值等于a的相反數(shù) 。性質(zhì):***值有非負(fù)性有理數(shù)比較大小:一切正數(shù)大于0,0大于一切負(fù)數(shù),正數(shù)大于一切負(fù)數(shù)。說明:數(shù)軸上右邊的數(shù)總比左邊的數(shù)大,兩個負(fù)數(shù)相比較,***值大的反而小。數(shù)軸,用數(shù)軸上的一段表示全球的經(jīng)線,這條線段的兩個端點表示180°經(jīng)線,線段的中點表示0°經(jīng)線,這樣,全球所有地點的經(jīng)度位置都可以表示在這條線段上。箭頭方向**地球自轉(zhuǎn)方向,因此,從0°經(jīng)線向東至180°經(jīng)線是東經(jīng),**右邊的時區(qū)是東十二區(qū),時間**早;從0°經(jīng)線向西至180°經(jīng)線是西經(jīng),**左邊的時區(qū)是西十二區(qū),時間**遲,東、西十二區(qū)剛好相差24小時。1、加工精度1)尺寸精度 軸類零件的...
材質(zhì):suj2(相當(dāng))國標(biāo)gcr15.硬度:hrc602硬化層深度:0.8-3mm表面粗糙度:ra0.10m-ra0.35m直線度:70m/1000mm以下鍍鉻層厚度:3m-5m.軸外徑公差g63,鍍鉻直線軟軸(rsfc):鍍鉻直線軟軸由于其鍍鉻層較厚可直接用于精密活塞桿和一些于自潤滑軸承的配合。由于其硬度比較適中在很多領(lǐng)域上都有所應(yīng)用。材質(zhì):45#或40cr或2cr13硬度:hb220-260硬化層深度:0.8-3mm直線度:0.15mm/1000mm以下鍍鉻層厚度:0.02-0.05mm4,不銹鋼直線軸:不銹鋼直線軸具有高抗腐性、**度和耐磨性以保持其高效的運行性能。切屑刀具一直是在主軸與...
用手電筒照亮窺管的雙十字線,眼睛從窺孔看進(jìn)去,可以看到雙十字線、主鏡的中心點所成的像以及雙十字線經(jīng)兩次反射所成的像。調(diào)節(jié)主鏡背后的螺栓,使上述三者同心。至此,反射鏡光軸調(diào)節(jié)完畢。下面給出從窺孔中所能看到的圖象,以供參考。帶雙十字線的窺管的外直徑同目鏡接口直徑,管的一端加蓋,蓋的正中心挖2mm直徑的圓孔,管的另一端用白色棉線對稱地拉上雙十字線,兩線間距3~4mm。管長用如下方法確定:從目鏡調(diào)焦筒中放入窺管(窺孔在外),窺孔一端與目鏡調(diào)焦筒外端口平齊,雙十字線一端距副鏡20~30mm。例如采用滑動軸承的高速軸,常用20Cr、20CrMnTi等低碳合金結(jié)構(gòu)鋼,經(jīng)滲碳淬火后可提高軸頸耐磨性;蘇州附近軸...
副鏡的外圓輪廓和窺管的內(nèi)壁輪廓如果是同心圓,說明滿足要求,否則要在主鏡軸線方向調(diào)節(jié)副鏡。(如果因窺孔太小、光線太暗而看不清楚,可以在窺管正對的主鏡筒壁墊上一張白紙,如果窺管太細(xì),看不到副鏡的外圓輪廓,可以把窺管往外抽或縮短其長度。4.調(diào)節(jié)副鏡指向,使目鏡光軸經(jīng)副鏡反射后指向主鏡中心在上一步的基礎(chǔ)上,一面用眼睛從窺孔中觀察,一面調(diào)節(jié)副鏡指向,直到主鏡在副鏡中所成的像的外圓輪廓、副鏡的外圓輪廓二者同心。5.調(diào)節(jié)主鏡指向,使其光軸與目鏡光軸重合對精度要求較高的內(nèi)外圓表面,應(yīng)在圖紙上標(biāo)注其允許偏差。濱湖區(qū)全自動軸類廠家供應(yīng)在進(jìn)行切削時,由于支承爪接觸工件過緊,當(dāng)跟刀架行進(jìn)到此處時,將把工件頂向刀尖,增...
粗車主要切去毛坯大部分余量(一般車出階梯輪廓),在工藝系統(tǒng)剛度容許的情況下,應(yīng)選用較大的切削用量以提高生產(chǎn)效率。半精車 一般作為中等精度表面的**終加工工序,也可作為磨削和其它加工工序的預(yù)加工。對于精度較高的毛坯,可不經(jīng)粗車,直接半精車。精車 外圓表面加工的**終加工工序和光整加工前的預(yù)加工。精細(xì)車 高精度、細(xì)粗糙度表面的**終加工工序。適用于有色金屬零件的外圓表面加工,但由于有色金屬不宜磨削,所以可采用精細(xì)車代替磨削加工。但是,精細(xì)車要求機(jī)床精度高,剛性好,傳動平穩(wěn),能微量進(jìn)給,無爬行現(xiàn)象。車削中采用金剛石或硬質(zhì)合金刀具,刀具主偏角選大些( 45 o -90 o ),刀具的刀尖圓弧半徑小于0...
磨削加工是外圓表面主要精加工方法,特別適用于各種高硬度和淬火后的零件精加工;光整加工是精加工后進(jìn)行的超精密加工方法(如滾壓、拋光、研磨等),適用于某些精度和表面質(zhì)量要求很高的零件。由于各種加工方法所能達(dá)到的經(jīng)濟(jì)加工精度、表面粗糙度、生產(chǎn)率和生產(chǎn)成本各不相同,因此必須根據(jù)具體情況,選用合理的加工方法,從而加工出滿足零件圖紙上要求的合格零件。 [1]2、外圓表面的車削加工(1)外圓車削的形式軸類零件外圓表面的主要加工方法是車削加工。主要的加工形式有:荒車 自由鍛件和大型鑄件的毛坯,加工余量很大,為了減少毛坯外圓形狀誤差和位置偏差,使后續(xù)工序加工余量均勻,以去除外表面的氧化皮為主的外圓加工,一般切除...
4、測量被測光學(xué)系統(tǒng)光軸與平板基面的平行度: 將被測光學(xué)系統(tǒng)置于平臺的平板上,被測光學(xué)系統(tǒng)的 鏡頭對準(zhǔn)平行光管,使平行光管焦面上的十字線經(jīng)被測光 學(xué)系統(tǒng)形成的圖像顯示在顯示器上,同時顯示器的電十字線圖像顯示 在顯示器的中心; 當(dāng)被測光學(xué)系統(tǒng)的光軸與平板基面平行,則這兩個十字線圖像完 全重合; 當(dāng)被測光學(xué)系統(tǒng)的光軸與平板基面不平行時,則這兩個十 字線圖像不重合,通過調(diào)整平臺使平行光管的光軸與被測 光學(xué)系統(tǒng)的光軸平行,顯示器上顯示平行光管焦面上的十字線 經(jīng)被測光學(xué)系統(tǒng)形成的圖像與電十字絲的圖像相重合; 之后取下被測光學(xué)系統(tǒng),此時平行光管的光軸與平行光管的光軸不平行,觀察平行光管的十字線與成像在其焦...