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高溫尼龍是一種能夠在高溫環(huán)境下長期使用的尼龍材料。它具有較高的熔點(diǎn)，一般在290℃到320℃之間。與普通尼龍相比，高溫尼龍具有更高的熱變形溫度，通常玻纖改性后的高溫尼龍的熱變形溫度大于290℃。高溫尼龍?jiān)诤軐挼臏囟确秶透邼穸拳h(huán)境下都能保持優(yōu)異的機(jī)械性能。這意味著即使在極端的高溫和潮濕環(huán)境下，高溫尼龍仍然能夠保持其原有的性能，不會(huì)出現(xiàn)塑料材料常見的軟化或變形問題。目前，市場(chǎng)上已經(jīng)存在一些成熟的工業(yè)化高溫尼龍品種，包括PA46、PA6T、PA9T和PA10T等。這些品種具有各自的特點(diǎn)和應(yīng)用領(lǐng)域。由于其優(yōu)異的性能，高溫尼龍材料在消費(fèi)類電子產(chǎn)品領(lǐng)域的應(yīng)用越來越廣。比如，在筆記本電腦和手機(jī)等電子設(shè)備中，高溫尼龍材料可以用于制造外殼、鍵盤、插槽等部件，以保證設(shè)備在高溫運(yùn)行時(shí)的穩(wěn)定性和可靠性。此外，高溫尼龍材料還可以應(yīng)用于汽車零部件制造、航空航天領(lǐng)域、工業(yè)設(shè)備等領(lǐng)域，以滿足在高溫環(huán)境下的使用要求。Stanyl熔化時(shí)的流動(dòng)性非常好，沒有任何溢料，有利于薄壁制品的設(shè)計(jì)和生產(chǎn)。河南EnvaliorPA46購買

聚己二酰丁二胺又名聚酰胺46，簡稱PA46。聚酰胺46由荷蘭DSM公司在1984年首先實(shí)現(xiàn)工業(yè)化發(fā)展。早在20世紀(jì)30年代，杜邦公司就對(duì)聚酰胺46的合成進(jìn)行了研究，并制得了低分子量的聚酰胺46。1979年，固相縮聚法成功用于聚酰胺46的合成，制得了高分子量的聚酰胺46。但直到DSM公司提出以丙烯腈和**氫為原料生產(chǎn)1，4-丁二胺的方法，才使聚酰胺46合成向工業(yè)化生產(chǎn)邁進(jìn)。至1990年，DSM公司建立了年產(chǎn)2萬噸的工業(yè)生產(chǎn)裝置。聚酰胺46的生產(chǎn)主要由DSM公司控制，但通過與DSM合作，日本JSR公司、帝人公司和尤尼契卡公司也具備了開發(fā)和生產(chǎn)聚酰胺46的能力。恩驊力PA46HFX63SPA46具有高剛度保持性能，同時(shí)表現(xiàn)出良好的高溫抗蠕變性。

活躍于健康、營養(yǎng)和材料領(lǐng)域的全球科學(xué)公司荷蘭皇家帝斯曼集團(tuán)的材料方案已成功在塑料齒輪領(lǐng)域確立了**地位，其Stanyl®PA46已用于全球2億多輛汽車的執(zhí)行器中，如電子節(jié)氣門控制（ETC）執(zhí)行器、廢氣再循環(huán)系統(tǒng)（EGR）、渦輪、通用執(zhí)行器（GPA）執(zhí)行器和可變進(jìn)氣系統(tǒng)，并成功證明了其可靠的性能和成本效益。在齒輪中使用Stanyl®PA46替代金屬，可節(jié)約成本40%以上；Stanyl®PA46的密度*為鋼鐵的七分之一，以Stanyl®PA46為材質(zhì)的一套完整的齒輪組其重量*為金屬齒輪組的40-60%；而且其噪音和碳排放也更低，對(duì)于一輛中級(jí)轎車而言，使用Stanyl®PA46替代金屬制造齒輪，每公里可降低碳排放0.06克。

聚酰胺46與PA6和PA66相比較，分子鏈結(jié)構(gòu)對(duì)稱性高，酰胺基密度高，分子鏈有較好的規(guī)整性。聚酰胺46性能優(yōu)異，其熔點(diǎn)高、中級(jí)強(qiáng)度和彎曲模量高、耐蠕變性小、吸水性大，且制品尺寸變化小，耐藥品性、染色性能優(yōu)良，易加工成型。聚酰胺46結(jié)晶度高，結(jié)晶速度快，故其密度大，成型周期短，耐熱性能好，能在150℃下長期使用并能保持優(yōu)良的力學(xué)性能。其儲(chǔ)能模量高，保證了高溫下蠕變較小。Stanyl高性能聚酰胺46在 汽車和電子 應(yīng)用領(lǐng)域具有無以比擬的性能和價(jià)值，可提供高溫條件下的優(yōu)異 機(jī)械性能、***的 耐磨性和低摩擦以及優(yōu)異的 流動(dòng)性 ，使得加工處理更為方便，特殊設(shè)計(jì)更為靈活。Stanyl的性能超越了PPA、PA6T、PA9T，同時(shí)在需要高溫的工作條件下通常優(yōu)于PPS和LCP材料。PA46的高耐熱性，使其能耐受高達(dá)280℃的回流焊接溫度，并保持尺寸穩(wěn)定性，十分利于新的無鉛焊接技術(shù)。

PA46是一種特殊的工程塑料，相比于普通工程塑料PA66，它具有更高的分子鏈對(duì)稱性和規(guī)整度。這種結(jié)構(gòu)特點(diǎn)賦予了PA46更高的耐熱性、強(qiáng)度、彎曲模量和尺寸穩(wěn)定性。由于分子鏈的高度規(guī)整排列，PA46具有更高的結(jié)晶度。這使得它在成型過程中的結(jié)晶速度更快。相比于PA66，PA46可以更快地冷卻和凝固，從而提高生產(chǎn)效率。PA46在許多領(lǐng)域都有廣泛的應(yīng)用。在電子行業(yè)中，它常用于制造高溫電纜保護(hù)套管、電子元件的外殼等。由于其優(yōu)異的耐熱性，可以在高溫環(huán)境下穩(wěn)定工作，同時(shí)還具有良好的電絕緣性能。在航空航天領(lǐng)域，PA46高的強(qiáng)度和良好的尺寸穩(wěn)定性使其成為制造飛機(jī)零部件的理想材料。例如，它可以用于制造飛機(jī)座椅的結(jié)構(gòu)件、連接件等。此外，PA46也常用于汽車工業(yè)。它可以制造耐高溫、對(duì)強(qiáng)度要求高的汽車零部件，如發(fā)動(dòng)機(jī)零件、制動(dòng)系統(tǒng)零件等。其優(yōu)異的物理性能和耐久性能使得汽車在惡劣的工作條件下仍能保持穩(wěn)定和可靠的工作。PA46不僅在環(huán)境溫度下，有高的機(jī)械強(qiáng)度與剛性、耐疲勞性、耐蠕變性，而且在高溫環(huán)境中也能保持這些特性。恩驊力PA46HFX63S

Stanyl具有很高的表面和體積電阻率、絕緣強(qiáng)度和相當(dāng)好的抗刻劃能力。河南EnvaliorPA46購買

PA46不僅在通常環(huán)境溫度下，有高的機(jī)械強(qiáng)度與剛性、耐疲勞性、突出的耐蠕變性，并且在高溫環(huán)境中能保持這些特性。與此同時(shí)，PA46又不失塑料的其它各種優(yōu)點(diǎn)，如耐腐蝕、輕量化、減震、消音、電絕緣、易成型加工等。這些特征使PA46與PA6、PA66等其它工程塑料相比，有很大的技術(shù)優(yōu)勢(shì)。它在通用工程塑料與特種工程塑料（如LCP、PPS、PEEK等）之間架起了橋梁。事實(shí)上，PA46通常被用來替代特種工程塑料。由于PA46的高耐熱性、高溫下的高剛性、低蠕變性，使其在價(jià)格/性能比方面，可與PPS、PEI、PES、LCP等特種工程塑料相媲美。由于PA46的高耐熱性，使其能耐受高達(dá)280℃的回流焊接溫度，并保持尺寸穩(wěn)定性。這對(duì)于新的無鉛焊接技術(shù)的特別重要的。而LCP通常被指定用來成型經(jīng)受此場(chǎng)合的部件，但LCP的成本遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于PA46。河南EnvaliorPA46購買