提升機(jī)的規(guī)程,提升機(jī)由指定人員進(jìn)行維護(hù)和管理,電源開關(guān)箱的鑰匙由指定人員管理。提升機(jī)必須有卷揚(yáng)限制器和行程限位器,限制器應(yīng)使滑輪在提升到距離卷筒或滑輪300mm以前時(shí)能自動(dòng)停止。動(dòng)作靈敏可靠,并進(jìn)行試吊。提升機(jī)應(yīng)有較大負(fù)荷標(biāo)志,在提升、降落時(shí)重量不許超負(fù)荷(1T)。送電后,檢查卷揚(yáng)限制器、行程限位器、聯(lián)鎖開關(guān)等安穩(wěn)裝置起吊、降落前,鳴鈴示警后,方可開車。提升機(jī)決對不允許載人上、下。工作完后,提升機(jī)吊盤應(yīng)落地,然后切斷電源,關(guān)好上下護(hù)欄門。經(jīng)常保持提升機(jī)周圍環(huán)境衛(wèi)生。生物質(zhì)提升機(jī)可高效輸送秸稈、木屑等松散生物質(zhì)物料。廣東連續(xù)式提升機(jī)生產(chǎn)廠家
提升機(jī)在運(yùn)行過程中,需要隨著鏈條、鏈輪的磨損,經(jīng)常調(diào)節(jié)張緊螺桿,以保證提升機(jī)正2圖1示意圖所示,該張緊裝置靠配重的自重自動(dòng)張緊提升機(jī)鏈條,以保證提升機(jī)正常運(yùn)行所需的預(yù)張緊力,其為一柔性結(jié)構(gòu),與剛性結(jié)構(gòu)的螺桿式張緊裝置相比,在提升機(jī)運(yùn)行中呈現(xiàn)出浮動(dòng)性。這正好克服了螺桿式張緊裝置存在的不足,提升機(jī)鏈條的松緊,即預(yù)張緊力的大小,直接由配重的質(zhì)量大小決定.不用人工憑自身經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行調(diào)節(jié),隨著鏈輪和鏈條的磨損及鏈條的伸長,該張緊裝置始終能自動(dòng)以恒定的預(yù)張緊力張緊提升機(jī)鏈條。這樣省去了煩鎖的人為調(diào)節(jié)。廣東導(dǎo)軌提升機(jī)廠家提升機(jī)的管路連接方式影響密封性和物料輸送穩(wěn)定性。
手動(dòng)操作地為機(jī)上司機(jī)室,提升操作手柄(右箱)共有低速、中速和高速三個(gè)檔位,走行操作手柄(左箱)有低速和高速兩個(gè)檔位;銘牌上標(biāo)有方向。手動(dòng)操作滿料罐提升時(shí),可以直接將手柄拉到上升三檔位置,焦罐會(huì)根據(jù)限位位置進(jìn)行加速、減速、停止;但是要注意,當(dāng)減速后,應(yīng)該將手柄推至對應(yīng)檔位,操作人員應(yīng)保持專注。手動(dòng)操作和自動(dòng)操作的運(yùn)行方式基本一致,但是選擇手動(dòng)操作的話,提升機(jī)的運(yùn)行受操作人員控制(可人為停止并選擇加減速)。當(dāng)提升機(jī)提到上限后,將手柄歸零位,確認(rèn)在上限位位置后,進(jìn)行橫移操作,走行操作同理,不再贅述。除了自動(dòng)運(yùn)行,現(xiàn)場都要有相應(yīng)人員監(jiān)控指揮,比如說在裝入裝置平臺(tái)和吊鉤打開平臺(tái)。
斗式提升機(jī)料斗帶打滑,料斗帶張力不夠,料斗帶打滑,調(diào)整張緊裝置,若張緊裝置不能使料斗帶完全張緊,說明張緊裝置的行程太短,應(yīng)重新調(diào)整;斗提機(jī)超載時(shí),阻力矩增大,導(dǎo)致料斗帶打滑,此時(shí)應(yīng)減少物料喂入量,并力求喂料均勻,若減小喂入量后,仍不能改善打滑,則可能是機(jī)內(nèi)物料堆積太多或料斗被異物卡??;頭輪和料斗帶內(nèi)表面過于光滑,使兩者間的摩擦力減小,導(dǎo)致料斗帶打滑。這時(shí)可在頭輪和料斗帶內(nèi)表面涂一層膠,以增大摩擦力;頭輪和底輪軸承轉(zhuǎn)動(dòng)不靈,阻力矩增大,引起料斗帶打滑,可拆洗加油或更換軸承;進(jìn)料不均勻,忽多忽少,嚴(yán)格控制進(jìn)料量,空載開車,逐漸打開進(jìn)料閘門,由機(jī)座的玻璃窗孔觀察物料面上升狀態(tài),物料面達(dá)到底輪的水平軸線時(shí),進(jìn)料閘門不能再增大。多通道提升機(jī)可同時(shí)提升多種物料,滿足復(fù)雜生產(chǎn)工藝要求。
斗式提升機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)生異常音響原因:斗式提升機(jī)機(jī)座底板和料斗相碰,調(diào)整機(jī)座的松緊裝置,使膠帶張緊;傳動(dòng)軸、傳動(dòng)軸鍵松動(dòng),帶輪位移,料斗與機(jī)殼相碰,調(diào)整帶輪位置,把鍵裝緊;導(dǎo)向板與料斗相碰,修整導(dǎo)向板位置;導(dǎo)向板與料斗間夾有物料,放大機(jī)座部物料投入角。軸承發(fā)生故障,不能靈活運(yùn)轉(zhuǎn),應(yīng)更換軸承;料塊或其它異物在機(jī)座內(nèi)卡死,停機(jī)去除異物;傳動(dòng)輪條產(chǎn)生空轉(zhuǎn),調(diào)整膠帶長度;機(jī)殼安裝不正,調(diào)整機(jī)殼全長的垂直度。斗式提升機(jī)是一種應(yīng)用范圍十分普遍的連續(xù)循環(huán)物料輸送設(shè)備,工作強(qiáng)度大,使用頻繁極易各種故障,找到故障原因并及時(shí)處理才能降低對生產(chǎn)的影響。環(huán)保型提升機(jī)配備除塵設(shè)備,減少粉塵排放,符合綠色生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)。山東連續(xù)式提升機(jī)報(bào)價(jià)
提升機(jī)的降噪設(shè)計(jì),可降低運(yùn)行噪音,減少對周邊環(huán)境的干擾。廣東連續(xù)式提升機(jī)生產(chǎn)廠家
提升機(jī)物料運(yùn)輸速度有哪些方法,相信很多專業(yè)技術(shù)人員也都略知一二,天太提升機(jī)廠家要告訴大家?guī)追N“獨(dú)門妙招”為大家打消心中的疑慮,讓大家能夠更好地使用垂直提升機(jī),讓垂直提升機(jī)能夠更好地為大家服務(wù)。首先一個(gè)辦法就是對于工作中心點(diǎn)的調(diào)整:調(diào)整工作重心點(diǎn)是一個(gè)非常重要的步驟,對于提高垂直提升機(jī)的物料運(yùn)輸速度有著決定性的作用。其次第二點(diǎn)就是連桿彈簧預(yù)壓縮量的調(diào)整:彈性連桿驅(qū)動(dòng)的板鏈抬舉機(jī),其槽體的觸動(dòng)是電動(dòng)機(jī)通過傳動(dòng)軸,再經(jīng)連桿和連桿彈簧將引擎繼續(xù)不絕地轉(zhuǎn)抵達(dá)整個(gè)振動(dòng)系統(tǒng)。因此,連桿彈簧預(yù)膨脹量的補(bǔ)救可否適當(dāng),對板鏈抬舉機(jī)的事情影響很大。較后一點(diǎn)就是物料運(yùn)輸速度的調(diào)整:這一步也是至關(guān)重要,物料運(yùn)輸速度調(diào)整屬于直觀調(diào)整垂直提升機(jī),在垂直提升機(jī)各種狀態(tài)平穩(wěn)的情況下,采取增大振幅,即采取減小主震彈簧對數(shù)的辦法,也可加快物料運(yùn)輸速度。廣東連續(xù)式提升機(jī)生產(chǎn)廠家