松江區(qū)旋轉(zhuǎn)平臺(tái)

旋轉(zhuǎn)平臺(tái)的工作原理基于驅(qū)動(dòng)裝置產(chǎn)生的動(dòng)力。當(dāng)電機(jī)啟動(dòng)時(shí)，如果是通過齒輪傳動(dòng)，電機(jī)軸上的主動(dòng)齒輪會(huì)帶動(dòng)與中心軸相連的從動(dòng)齒輪旋轉(zhuǎn)，從而使整個(gè)旋轉(zhuǎn)平臺(tái)圍繞中心軸轉(zhuǎn)動(dòng)。若是采用皮帶傳動(dòng)，電機(jī)通過皮帶輪帶動(dòng)連接旋轉(zhuǎn)平臺(tái)中心軸的皮帶輪旋轉(zhuǎn)。在鏈條傳動(dòng)時(shí)，電機(jī)驅(qū)動(dòng)的鏈輪帶動(dòng)與中心軸連接的鏈輪，實(shí)現(xiàn)旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。通過控制驅(qū)動(dòng)裝置的轉(zhuǎn)速、轉(zhuǎn)向等參數(shù)，可以精確地控制旋轉(zhuǎn)平臺(tái)的旋轉(zhuǎn)速度、方向和旋轉(zhuǎn)角度。這種精確控制在很多應(yīng)用場(chǎng)景中非常關(guān)鍵，例如在自動(dòng)化加工中，需要將工件準(zhǔn)確地旋轉(zhuǎn)到特定角度進(jìn)行加工操作。中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)有哪些材質(zhì)？松江區(qū)旋轉(zhuǎn)平臺(tái)

中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)是一款新型的減速機(jī)產(chǎn)品。根據(jù)不同的減速比可以得到不同的輸出轉(zhuǎn)速，用于多種旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)場(chǎng)合?？扇〈鶧DMOTOR與凸輪分割器。在兩者之間取得平衡，重復(fù)定位精度≦5秒，馬達(dá)輕松配置，承載穩(wěn)重，可搭配AC伺服馬達(dá)或步進(jìn)馬達(dá)做任意角度分割，既可滿足分割器無法達(dá)到之?dāng)?shù)位控制，定位精度又可媲美DD馬達(dá)。中文名中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)外文名Hollowrotatingplatform特性中空結(jié)構(gòu)、高重復(fù)定位精度，高剛性等等常見結(jié)構(gòu)形式同軸式，旁軸式，直角式所屬分類減速機(jī)/傳動(dòng)產(chǎn)品目錄1簡(jiǎn)介2特點(diǎn)3市場(chǎng)4應(yīng)用5優(yōu)點(diǎn)6常見結(jié)構(gòu)形式簡(jiǎn)介編輯語音中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)通過電機(jī)驅(qū)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)角度調(diào)整自動(dòng)化。精加工蝸輪蝸桿或齒輪傳動(dòng)，角度調(diào)整無限。精密軸系設(shè)計(jì)，使其具有高精密，大承載的特性；步進(jìn)電機(jī)與傳動(dòng)件通過進(jìn)口*彈性聯(lián)軸器連接，排除空間和加工形位誤差。旋轉(zhuǎn)臺(tái)面外圈刻度直觀；標(biāo)準(zhǔn)接口，方便信號(hào)傳輸；手動(dòng)手輪配置，電控手動(dòng)均可。

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本實(shí)用新型的目的可通過下列技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)：一種中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)，包括箱體、設(shè)置于箱體內(nèi)的輸出軸、軸殼以及通過軸承架設(shè)于軸殼內(nèi)的聯(lián)體凸輪軸,其特征在于，所述的輸出軸的外壁上周向均勻的分布有若干個(gè)的滾針，所述的滾針上設(shè)置有與聯(lián)體凸輪軸上的凸輪相互嚙合的滾輪，所述的軸殼的一端設(shè)置有供外接馬達(dá)安裝的馬達(dá)座，所述輸出軸的上下兩端與箱體的連接處均通過軸承壓蓋相連，位于輸出軸上端處的軸承壓蓋的頂部固連有可供外接設(shè)備連接的聯(lián)接盤，所述的箱體的底部具有向箱體外側(cè)延展的方形法蘭，所述的軸殼水平設(shè)置于箱體與方形法蘭的交接處，所述的軸殼與方形法蘭的四條邊的夾角均呈45°。中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)減速機(jī)構(gòu)采用din5級(jí)以下的精密齒輪，通過自身的調(diào)整機(jī)構(gòu)消除齒隙，因此機(jī)構(gòu)部分不會(huì)有齒隙，重復(fù)定位精度≦5秒，高承載設(shè)計(jì)，可搭配AC伺服馬達(dá)或步進(jìn)馬達(dá)做任意角度分割，既可滿足分割器無法達(dá)到之?dāng)?shù)位控制，定位精度又可媲美DD馬達(dá)

中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)的應(yīng)用領(lǐng)域十分廣。在工業(yè)機(jī)器人領(lǐng)域，它可以作為機(jī)器人的關(guān)節(jié)部分，實(shí)現(xiàn)多自由度的運(yùn)動(dòng)控制。通過與其他部件的配合，機(jī)器人可以完成各種復(fù)雜的任務(wù)，如裝配、焊接、搬運(yùn)等。在自動(dòng)化生產(chǎn)線中，中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)可以用于工件的旋轉(zhuǎn)、分度等操作，提高生產(chǎn)效率和精度。例如，在汽車制造行業(yè)，中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)可以用于汽車零部件的組裝生產(chǎn)線。通過精確的旋轉(zhuǎn)定位，工人可以更加方便地進(jìn)行零部件的安裝，提高生產(chǎn)效率和質(zhì)量。在電子設(shè)備制造領(lǐng)域，中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)可以用于電子產(chǎn)品的檢測(cè)和組裝，確保產(chǎn)品的性能和質(zhì)量。此外，中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)還可以應(yīng)用于醫(yī)療器械、航空航天等領(lǐng)域。在醫(yī)療器械領(lǐng)域，它可以用于醫(yī)療設(shè)備的精密運(yùn)動(dòng)控制，如手術(shù)機(jī)器人、影像設(shè)備等。在航空航天領(lǐng)域，中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)可以用于衛(wèi)星、火箭等航天器的制造和測(cè)試，保證航天器的性能和可靠性。德川技研（昆山）旋轉(zhuǎn)平臺(tái)，控制每一刻，為您的項(xiàng)目增添動(dòng)力。

中空結(jié)構(gòu)中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)的轉(zhuǎn)盤為中空結(jié)構(gòu)，伺服電機(jī)連接在側(cè)邊，方便冶具中的氣管、電線安裝。高重復(fù)定位精度中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)采用單級(jí)螺旋齒輪減速方式來增大輸出扭矩，齒輪精度等級(jí)達(dá)5級(jí)以下，加之靈活的調(diào)隙機(jī)構(gòu)，通過改變兩齒輪中心距的方式來控制側(cè)隙，使得中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)的空回極小，重復(fù)定位精度在5弧秒以下。高剛性中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)的轉(zhuǎn)盤由一套精密交叉滾子軸承支撐，軸承中的滾子呈90度交錯(cuò)排列，并且滾子直徑略大于軸承內(nèi)圈與外圈間的滾道尺寸，使得交叉滾子軸承的內(nèi)外圈及滾子之間存在預(yù)緊力，由此軸承支撐的伺服旋轉(zhuǎn)平臺(tái)轉(zhuǎn)盤能夠承受徑向、軸向、傾覆等各種力矩，其剛性是傳統(tǒng)軸承的10倍以上。高旋轉(zhuǎn)精度伺服旋轉(zhuǎn)平臺(tái)在組裝完成后，以平臺(tái)的交叉滾子軸承為旋轉(zhuǎn)中心，再次對(duì)轉(zhuǎn)盤的外徑，端面進(jìn)行磨削（標(biāo)準(zhǔn)級(jí)為精車），保證轉(zhuǎn)盤的同軸度，平行度等形位公差。馬達(dá)任意配置中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)通過定制法蘭及輸入軸孔的方式靈活變換接口尺寸大小，適合連接任意品牌的伺服電機(jī)。優(yōu)點(diǎn)1、產(chǎn)線自動(dòng)化改造中旋轉(zhuǎn)工作臺(tái)2、激光打標(biāo)或者雕刻機(jī)中的旋轉(zhuǎn)夾頭3、精密對(duì)位機(jī)構(gòu)中的旋轉(zhuǎn)軸4、輕載機(jī)械手關(guān)節(jié)5、高精密齒輪直驅(qū)中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)-旁軸式6、高精度，高轉(zhuǎn)矩，高剛性，使用方便。

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