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氣力輸送系統(tǒng):石油化工行業(yè)的理想選擇在石化行業(yè)中,貫穿生產(chǎn)全過(guò)程的一個(gè)重要環(huán)節(jié)就是物料的輸送。每一步都要求設(shè)備具有高效率、高精度和高適應(yīng)性的特點(diǎn),從原材料的運(yùn)送到生產(chǎn)副產(chǎn)品的處力輸送系統(tǒng)作為先進(jìn)的輸送技術(shù),為石化企業(yè)提供了更加可靠、環(huán)保的物料輸送解決方案,其性能,應(yīng)用靈活。密閉輸送,安全環(huán)保石油化工行業(yè)中的物料多具有粉塵細(xì)微、易燃易爆或?qū)Νh(huán)境敏感的特性。傳統(tǒng)輸送方式常因物料泄漏或粉塵污染引發(fā)生產(chǎn)隱患,而氣力輸送系統(tǒng)則通過(guò)全密閉管道輸送,徹底杜絕了物料外泄的問(wèn)題。不僅如此,負(fù)壓氣力輸送模式還能有效降低管道內(nèi)的粉塵濃度,進(jìn)一步提升系統(tǒng)的安全性和環(huán)保性。在苛刻的工藝環(huán)境中,氣力輸送系統(tǒng)能夠?yàn)槠髽I(yè)提供更加穩(wěn)定的生產(chǎn)保障。因能自行集料,所需操作工人數(shù)少,且能降低勞動(dòng)強(qiáng)度。鎮(zhèn)江粉體氣力輸送系統(tǒng)裝置
氣力輸送系統(tǒng)設(shè)備操作的注意事項(xiàng)是什么?7.施工中不得私自拆除拆遷及標(biāo)志。8.現(xiàn)場(chǎng)施工人員注意保護(hù)周圍的設(shè)備設(shè)施,嚴(yán)禁砸砸和保護(hù)他人的勞動(dòng)成果。9.在機(jī)泵試運(yùn)行時(shí)有許多臨時(shí)電源,以防止觸電!10.機(jī)泵維護(hù)。該故障的故障須在切斷電源的情況下進(jìn)行,以免發(fā)生嚴(yán)重事故!適合氣力輸送系統(tǒng)設(shè)備的常用材料有哪些?1.氣力輸送系統(tǒng)設(shè)備是一種常用的運(yùn)輸設(shè)備。它有很多優(yōu)點(diǎn),防止潮濕,污染,或混合碎片。因此,它被應(yīng)用于鑄造、冶金、化工、建材、糧食加工等部門。目前靠力量輸送的粉狀物料種類很多,每種物料的材質(zhì)對(duì)動(dòng)力輸送裝置的合適性和效率影響很大。因此,可以在選擇輸送機(jī)之前確定其性能。3.煤粉煤灰片碳碳顆粒水泥鐵的丸橡膠顆粒傳動(dòng)設(shè)備的產(chǎn)生容易實(shí)現(xiàn)機(jī)械化和自動(dòng)化,可以降低勞動(dòng)強(qiáng)度,節(jié)省人力。在運(yùn)輸過(guò)程中,可以同時(shí)進(jìn)行多個(gè)工藝操作,例如混合、粉碎、分級(jí)、干燥和冷卻。安慶正壓稀相輸送系統(tǒng)電話可以改善勞動(dòng)條件,提高勞動(dòng)生產(chǎn)率,有利于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化。
氣力輸送設(shè)備在廢物處理中的重要作用對(duì)于正壓氣力輸送系統(tǒng),需要考慮倉(cāng)泵的規(guī)格和結(jié)構(gòu)、鏈條輸送管的公稱直徑和長(zhǎng)度、彎頭的數(shù)量和施加的空氣量,灰氣比自然更受約束,傳統(tǒng)的機(jī)械設(shè)備輸送加工工藝,即斗式提升機(jī)、帶式輸送機(jī)等輸送機(jī)械設(shè)備,存在很多缺點(diǎn)。氣力輸送設(shè)備適用于輸送非易碎顆粒原料和粒狀物料的輸送機(jī),該市場(chǎng)用于鍛造、化工廠、制藥和糧食制造,氣力輸送設(shè)備、輸氣管、球形三通、渦輪增壓器、渦輪增壓器彎頭等,形成密封的輸送系統(tǒng),可配備自動(dòng)控制系統(tǒng)和電子控制系統(tǒng),使所有系統(tǒng)無(wú)人值守,與PLC自動(dòng)控制系統(tǒng)配合使用。
閥門故障導(dǎo)致的堵塞:進(jìn)氣閥故障:進(jìn)氣閥是輸送氣源的主要進(jìn)氣閥,一旦因故障失去氣源,輸灰管會(huì)直接堵塞。助吹閥故障:助吹閥用于輔助長(zhǎng)距離輸送助吹劑至貯灰場(chǎng),如果輸灰管堵塞,堵塞的位置在倉(cāng)泵后面,主輸灰管出來(lái),需要檢查助吹閥的工作情況,排污閥卡住故障等,會(huì)造成輸灰總管輸送壓力低,造成管道堵塞。減壓閥故障:減壓閥用于調(diào)節(jié)進(jìn)氣門的氣源壓力,進(jìn)氣壓力過(guò)高或過(guò)低都會(huì)影響輸送效果,一般設(shè)置在0.3MPA左右,減壓閥應(yīng)定期清洗,保持其內(nèi)部清潔無(wú)堵塞,否則會(huì)因減壓閥堵塞不進(jìn)氣而造成管道堵塞。它可由一點(diǎn)或由多點(diǎn)向某一處集料,作業(yè)范圍廣。
影響氣力輸送系統(tǒng)堵塞的原因要想解決氣力輸送系統(tǒng)的堵塞問(wèn)題,要找到堵塞的原因。氣力輸送系統(tǒng)和外部因素造成的堵塞:源壓低,氣量不足,灰氣比加大,輸送濃度過(guò)高,導(dǎo)致管道阻力加大,容易堵塞。氣源中有油和水造成的管道堵塞:氣源中有油的主要原因是空壓機(jī)油氣分離器濾網(wǎng)泄漏或堵塞,導(dǎo)致氣源中有大量的油,如果氣源帶水,干燥劑A/B塔不切換,不按期更換干燥劑,空氣中的含水量會(huì)增加,造成氣源帶油帶水,堵塞積灰。主管輸送壓力降至0.03MPA后,三個(gè)輸送空氣閥相繼關(guān)閉,本輸送循環(huán)結(jié)束,該下限值設(shè)置過(guò)高,導(dǎo)致每次輸送后輸灰管內(nèi)有殘余積灰,影響下一次輸灰,因此,倉(cāng)泵壓力下限值的設(shè)定很重要,一般設(shè)定在0.01MPA,如果下限值設(shè)定得較高,則須延長(zhǎng)吹掃時(shí)間進(jìn)行補(bǔ)充,以免管道內(nèi)殘留的積灰影響下次輸灰。采用氣力輸送機(jī)只需很少人員操作管理,對(duì)于像糧食之類比較松散的物料。亳州稀相輸送系統(tǒng)公司
如在糧食加工廠氣力輸送系統(tǒng)還同時(shí)進(jìn)行物料的清理、冷卻、分級(jí)和設(shè)備的通風(fēng)冷卻。鎮(zhèn)江粉體氣力輸送系統(tǒng)裝置
人類在古代已認(rèn)識(shí)到運(yùn)動(dòng)的空氣(即風(fēng)力)可以作為驅(qū)動(dòng)和移動(dòng)物體的動(dòng)力,例如風(fēng)可以利用風(fēng)帆船運(yùn)輸物資等,這是原始的空氣利用。隨著技術(shù)和工業(yè)的發(fā)展,于18世紀(jì)末和19世紀(jì)初出現(xiàn)了管道氣力輸送,開(kāi)始只是輸送單件的輕便物體,到20世紀(jì)初葉,氣力輸送郵件得到廣泛應(yīng)用。隨著科學(xué)技術(shù)和工業(yè)的發(fā)展,生產(chǎn)力的不斷提高,運(yùn)輸量也在迅速增長(zhǎng),提高研究和應(yīng)用新的先進(jìn)技術(shù)和工藝,使生產(chǎn)過(guò)程日臻完善。當(dāng)代社會(huì)大部分工業(yè)生產(chǎn)過(guò)程都含有粉粒體的處理工藝過(guò)程。因此,對(duì)粉粒體輸送設(shè)備的選擇、設(shè)計(jì)和使用以及系統(tǒng)的操作管理必將對(duì)其經(jīng)濟(jì)的合理性和工作的可靠性帶來(lái)明顯的影響。粉粒體輸送設(shè)備的種類雖很多,如何正確選擇輸送方式則應(yīng)根據(jù)物料特性來(lái)判定。氣力輸送首先應(yīng)滿足其工藝過(guò)程的要求,力求結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,布置靈活、合理,使用可靠,耗能低,公害少,管理方便,并易于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化等。鎮(zhèn)江粉體氣力輸送系統(tǒng)裝置