湖北正壓密相輸送系統(tǒng)生產(chǎn)廠家

負(fù)壓稀相輸送系統(tǒng)的基本結(jié)構(gòu)負(fù)壓稀相輸送系統(tǒng)通過創(chuàng)建低于大氣壓力的真空環(huán)境，將物料吸入管道并輸送到指定位置，采用負(fù)壓(真空)原理進行輸送。負(fù)壓稀相輸送系統(tǒng)的特點是管道密閉，氣流穩(wěn)定，物料的輸送效率較傳統(tǒng)的重力輸送或機械輸送高。這套體系主要由以下幾個核心板塊構(gòu)成：1.真空泵：負(fù)責(zé)產(chǎn)生真空，利用負(fù)壓將物料從輸送源吸入輸送管的是負(fù)壓稀相輸送系統(tǒng)的主要設(shè)備。通常采用高效節(jié)能的泵體設(shè)計，保證長時間穩(wěn)定運行，真空泵的性能直接影響著整個系統(tǒng)的輸送效率和穩(wěn)定性?？梢园盐Z機的吸糧軟管伸到艙內(nèi)不易到達的地方進行清艙，可以減輕裝卸勞動強度。湖北正壓密相輸送系統(tǒng)生產(chǎn)廠家

氣力輸送項目：設(shè)備現(xiàn)場的高效表現(xiàn)密閉輸送，環(huán)保高效在設(shè)備運行現(xiàn)場，企業(yè)面臨的一個重要挑戰(zhàn)就是粉塵污染問題。氣力輸送系統(tǒng)通過完全閉合的輸送管線，為創(chuàng)造更清潔的作業(yè)環(huán)境創(chuàng)造了有效的避免了物料外泄、粉塵飛揚的運輸管道。另外該系統(tǒng)不需要頻繁的開蓋檢查就可以在密閉環(huán)境中將物料從貯藏點輸送到生產(chǎn)設(shè)備當(dāng)中，這樣就比較大降低了外界所造成污染的危險性。氣力輸送設(shè)備無論是對環(huán)境的要求是嚴(yán)格的，還是容易燃、易爆的物料化工生產(chǎn)線，都能滿足高標(biāo)準(zhǔn)的環(huán)保要求。秦皇島負(fù)壓氣力輸送系統(tǒng)裝置如在糧食加工廠氣力輸送系統(tǒng)還同時進行物料的清理、冷卻、分級和設(shè)備的通風(fēng)冷卻。

吸送式氣力輸送裝置適用于輸送流動性較好的粉粒狀物料。它可由一點或由多點向某一處集料，作業(yè)范圍廣。由于它采用管道輸送，移動靈活方便，且輸送線路可任意選取，所以很適宜于場地狹窄的地方輸送、物料。例如，用于卸車、船和清艙作業(yè)等。若安裝在廠房受限制的場合，不但極為方便，而且可使設(shè)備配置易于達到合理化。1.適應(yīng)條件：由于吸送式氣力輸送系統(tǒng)在吸送過程中,輸送氣體在沿程不會逸入大氣，所以也適宜在廠房內(nèi)輸送有毒的或易污染環(huán)境的粉粒狀物料,尤其適宜用于供料點要求避免揚起灰塵的場合。輸送氣體在輸送物料之后才經(jīng)氣源機械排人大氣，因此，物料不易混人水分或機油等雜質(zhì)，這一特點適宜于輸送食品、藥品等要求保持衛(wèi)生的物料。而且物料在輸送過程中其所含水分也容易蒸發(fā)。吸送式裝置能適應(yīng)各種不同船型的船艙卸載。

人類在古代已認(rèn)識到運動的空氣(即風(fēng)力)可以作為驅(qū)動和移動物體的動力，例如風(fēng)可以利用風(fēng)帆船運輸物資等，這是原始的空氣利用。隨著技術(shù)和工業(yè)的發(fā)展，于18世紀(jì)末和19世紀(jì)初出現(xiàn)了管道氣力輸送，開始只是輸送單件的輕便物體，到20世紀(jì)初葉，氣力輸送郵件得到廣泛應(yīng)用。隨著科學(xué)技術(shù)和工業(yè)的發(fā)展，生產(chǎn)力的不斷提高，運輸量也在迅速增長，提高研究和應(yīng)用新的先進技術(shù)和工藝，使生產(chǎn)過程日臻完善。當(dāng)代社會大部分工業(yè)生產(chǎn)過程都含有粉粒體的處理工藝過程。因此，對粉粒體輸送設(shè)備的選擇、設(shè)計和使用以及系統(tǒng)的操作管理必將對其經(jīng)濟的合理性和工作的可靠性帶來明顯的影響。粉粒體輸送設(shè)備的種類雖很多，如何正確選擇輸送方式則應(yīng)根據(jù)物料特性來判定。氣力輸送首先應(yīng)滿足其工藝過程的要求，力求結(jié)構(gòu)簡單，布置靈活、合理，使用可靠，耗能低，公害少，管理方便，并易于實現(xiàn)自動化等。吸送式氣力輸送裝置適用于輸送流動性較好的粉粒狀物料。

氣力輸送系統(tǒng)設(shè)備的應(yīng)用要求及特點氣力輸送系統(tǒng)設(shè)備利用氣體輸送散裝貨物。在負(fù)壓氣力輸送中，粉狀和粒狀物料通過空氣或氣流的吸力運動。它可用于將原材料從一個或多個輸入點轉(zhuǎn)移到接送器或接收單元。前提是原材料符合要求。氣力輸送系統(tǒng)設(shè)備的優(yōu)點是在輸送過程中通常不需要額外的空氣冷卻。在負(fù)壓下輸送時，泵安裝在接送器后面。系統(tǒng)的負(fù)壓確保當(dāng)活門或連接點打開時幾乎沒有灰塵散發(fā)。這是一個對衛(wèi)生和無塵環(huán)境有非常嚴(yán)格要求的理想系統(tǒng)。正壓輸送系統(tǒng)的泵安裝在系統(tǒng)的前面，它利用空氣或氣體的推進氣流來氣動地移動粉末和顆粒材料。吹入的空氣或氣體允許原材料從輸入點被輸送到一個或多個接送器。還可以使用選擇氣力輸送系統(tǒng)設(shè)備來選擇特定的接收方，以便您可以在所需的位置接收原材料。正壓輸送的優(yōu)點是防止灰塵和污垢滲透到生產(chǎn)過程中。到達卸料點時由分離器把物料與空氣分離開來，物料從卸料器卸出。秦皇島負(fù)壓氣力輸送系統(tǒng)裝置

因而能夠縮短卸貨時間，加速車船周轉(zhuǎn)。湖北正壓密相輸送系統(tǒng)生產(chǎn)廠家

由于氣力輸送比機械輸送有較多優(yōu)點，故其在實際應(yīng)用中發(fā)展很快，成為比較理想的輸送方式之一。近一二十年我國在交通運輸、港口裝卸、冶金、采礦、電力、化工、鑄造、建材、糧食、輕紡等工業(yè)中應(yīng)用甚為廣。但是，隨著科學(xué)技術(shù)的進步，已有數(shù)十年發(fā)展應(yīng)用歷史的稀相懸浮氣力輸送呈現(xiàn)出較難克服的缺點，即由于其風(fēng)速高而帶來的能耗大，管道磨損快，輸送物料易破碎，除塵較困難，噪聲大等問題。因此，人們試從低風(fēng)速高濃度中來尋求解決的新途徑。這樣，在20世紀(jì)60年代栓流氣力輸送應(yīng)運而生。但這種輸送方式也有其較大的局限性，其生產(chǎn)率較小，目前大生產(chǎn)率也不過每小時幾十噸而已，不能適應(yīng)大生產(chǎn)率的要求，而懸浮氣力輸送方式恰好具有大生產(chǎn)率的優(yōu)點，如荷蘭、德國等在港口谷物卸船方面，單管作業(yè)每小時數(shù)百噸至1000t懸浮氣力輸送的吸糧機被廣泛應(yīng)用。此外，氣力輸送應(yīng)用的大范圍性已越來越引起人們的重視，它已涉足于城市環(huán)境保護和公用事業(yè)，如用集裝容器管道輸送郵件、試樣、圖書資料以及城市垃圾等。而近年來氣力輸送又有了新發(fā)展，大有方興未艾之勢。湖北正壓密相輸送系統(tǒng)生產(chǎn)廠家