碳纖維異形件制造技術(shù)突破 三維輕量化方案開(kāi)啟產(chǎn)業(yè)新篇
嘉興市鑫圣碳纖維制品有限公司熱壓罐車間內(nèi),技術(shù)人員正操作五軸加工中心對(duì)航天器支架部件進(jìn)行精整。這批根據(jù)三維數(shù)模定制的碳纖維異形件,將應(yīng)用于無(wú)人機(jī)動(dòng)力艙、工業(yè)機(jī)器人關(guān)節(jié)等復(fù)雜結(jié)構(gòu)場(chǎng)景,突破傳統(tǒng)材料的成型局限。三維成型工藝升級(jí)針對(duì)曲面構(gòu)件制造難點(diǎn),企業(yè)開(kāi)發(fā)多向鋪層設(shè)計(jì)系統(tǒng):基于載荷分布的纖維取向優(yōu)化變厚度區(qū)域梯度過(guò)渡技術(shù)負(fù)曲率區(qū)域防皺褶控制方案
配合熱壓罐成型工藝革新,使復(fù)雜結(jié)構(gòu)件的纖維體積分?jǐn)?shù)提升至65%,孔隙率降至0.8%以下?!澳>邷囟葓?chǎng)動(dòng)態(tài)平衡技術(shù)解決了大曲率構(gòu)件固化變形問(wèn)題?!奔夹g(shù)總監(jiān)介紹。經(jīng)第三方機(jī)構(gòu)測(cè)試,異形件在航空航天標(biāo)準(zhǔn)振動(dòng)環(huán)境中,結(jié)構(gòu)模態(tài)頻率偏差≤2%,滿足動(dòng)態(tài)工況要求。多領(lǐng)域應(yīng)用落地?zé)o人機(jī)領(lǐng)域:螺旋槳轂一體成型減重45%起落架異形支撐件通過(guò)10,000次沖擊測(cè)試
某整機(jī)廠商證實(shí)部件疲勞壽命提升3倍工業(yè)機(jī)器人領(lǐng)域:七軸機(jī)械臂關(guān)節(jié)外殼減薄30%曲面防護(hù)罩實(shí)現(xiàn)IP67防護(hù)等級(jí)
協(xié)作機(jī)器人負(fù)載自重比優(yōu)化至1:1.3新能源汽車領(lǐng)域:氫燃料電池雙極板流道成型電機(jī)端蓋電磁屏蔽效能達(dá)70dB
實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)顯示部件溫升降低15℃敏捷定制體系企業(yè)構(gòu)建全流程響應(yīng)機(jī)制:72小時(shí)方案設(shè)計(jì):接受STEP/IGES三維模型輸入15天首樣交付:覆蓋Φ30-1500mm尺寸范圍小批量柔性產(chǎn)線:支持月產(chǎn)2000件非標(biāo)訂單通過(guò)模塊化模具系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)曲面構(gòu)件平均7天的換型周期。五軸加工中心確?!?.15mm的形位公差精度??沙掷m(xù)技術(shù)布局重點(diǎn)研發(fā)方向:可拆卸連接結(jié)構(gòu)提升部件回收率生物基樹(shù)脂在異形件應(yīng)用驗(yàn)證熱塑性預(yù)浸料快速成型工藝新建環(huán)境模擬實(shí)驗(yàn)室可進(jìn)行-60℃至150℃的溫變測(cè)試,為特殊工況提供數(shù)據(jù)支持。