如何充電樁CE認(rèn)證介紹

    4、很多剛開始做認(rèn)證的企業(yè)對CE認(rèn)證、3C認(rèn)證這些認(rèn)證不是很清楚，區(qū)別到底在哪里？(1)性質(zhì)相同CE認(rèn)證與我國產(chǎn)品認(rèn)證3C認(rèn)證都是強(qiáng)制性產(chǎn)品安全認(rèn)證；(2)意義相同我國正在實(shí)施的強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證(簡稱CCC認(rèn)證或3C認(rèn)證)遵循國際認(rèn)證通行準(zhǔn)則，認(rèn)證制度的建立和運(yùn)作、認(rèn)證/檢測/監(jiān)察機(jī)構(gòu)的運(yùn)作和認(rèn)證實(shí)施規(guī)則程序皆遵循ISO/IEC有關(guān)國際指南和標(biāo)準(zhǔn)。歐盟新方法指令已成為歐洲共同體消除貿(mào)易技術(shù)壁壘所采取的1新、1先進(jìn)的方法，它可以使共同體一方面完成極其復(fù)雜的技術(shù)協(xié)調(diào)立法工作，另一方面推動歐洲標(biāo)準(zhǔn)的制定和實(shí)施，這不僅為提高歐洲地區(qū)的工業(yè)競爭能力提供了基本條件，而且還為商品的自由流通提供了必要條件，**加快了消除貿(mào)易技術(shù)壁壘的進(jìn)程，促進(jìn)了歐洲共同體的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。此外，新方法指令的產(chǎn)生還促進(jìn)了歐洲共同體內(nèi)部貿(mào)易的擴(kuò)大，降低了產(chǎn)品成本，強(qiáng)化了歐洲共同體內(nèi)部的競爭，增加了消費(fèi)者的選擇，推動了歐洲共同體標(biāo)準(zhǔn)化水平的提高。 充電樁用于為我們的電動汽車充電，分為直流充電樁和交流充電樁，充電樁想要在歐盟安全銷售需要辦理CE認(rèn)證。如何充電樁CE認(rèn)證介紹

IEC61851是國際電工委員會(IEC)發(fā)布的一系列標(biāo)準(zhǔn)，用于電動汽車充電設(shè)備的設(shè)計(jì)和性能要求，這些標(biāo)準(zhǔn)在確保電動汽車充電設(shè)備的安全、互操作性和可靠性。IEC61851標(biāo)準(zhǔn)包括幾個部分，主要涵蓋了以下內(nèi)容。1.IEC61851-1:電動汽車充電設(shè)備的一般要求，包括定義、術(shù)語、符號、安全要求等2.IEC61851-21:電動汽車模式3交流充電接口的要求，包括連接器、通信、安全性等。3.IEC61851-22:電動汽車模式3交流充電設(shè)備的要求，包括功率控制、安全性、接地檢測等4.IEC61851-23:電動汽車模式2交流充電設(shè)備的要求，包括連接器、電氣特性、安全性等。5.IEC61851-24:電動汽車模式1直流充電設(shè)備的要求，包括連接器、電氣特性、安全性等。6.IEC61851-3:電動汽車充電設(shè)備的交流快速充電接口的要求，包括通信、安全性、功率控制等7.IEC61851-91:電動汽車模式4無線充電接口的要求，包括功率傳輸、通信、安全性等湖北充電樁CE認(rèn)證資費(fèi)測試項(xiàng)目：耦合器鎖定測試、充電樁和車的兼容性測試、短路測試等等。

隨著電動汽車出口到歐盟國家的大量增漲，給我國充電樁出口歐盟增添了機(jī)遇。歐盟各國對充電樁的安全、環(huán)保、性能和充電效率等方面提出了更高的要求，充電樁在進(jìn)入歐盟市場前，必須滿足CE認(rèn)證的強(qiáng)制性要求。

產(chǎn)品名稱：電動汽車交流充電樁 (慢充)，標(biāo)準(zhǔn)名稱：電動汽車導(dǎo)電充電系統(tǒng)-第1部分：一般要求，電動汽車導(dǎo)電充電系統(tǒng)-第21-2部分：電動汽車與交流/直流電源導(dǎo)電連接的要求-電動汽車車外充電系統(tǒng)的電磁兼容性要求，交流電動汽車充電站，標(biāo)準(zhǔn)號：EN 61851-1:2019，IEC 61851-21-2:2021，EN 61851-22:2002

    四、其他輔助材料1.樣品：通常需要向認(rèn)證機(jī)構(gòu)提供實(shí)物樣品進(jìn)行檢驗(yàn)，確保它們**即將投放市場的產(chǎn)品版本。2.標(biāo)簽樣本：顯示產(chǎn)品上的標(biāo)識信息，如品牌名稱、型號、輸入輸出參數(shù)等，以及CE標(biāo)志的應(yīng)用位置。3.用戶手冊：除了上述提到的產(chǎn)品說明書外，還應(yīng)有面向終端用戶的指導(dǎo)手冊。五、特定情況下的附加要求1.如果充電樁具有計(jì)量功能，則還需獲取CEMID認(rèn)證（ModuleB+ModuleD），這涉及到更嚴(yán)格的電能測量精度和可靠性測試。準(zhǔn)備過程中的建議2.選擇一家信譽(yù)良好且經(jīng)驗(yàn)豐富的認(rèn)證機(jī)構(gòu)非常重要。這類機(jī)構(gòu)不僅可以提供專業(yè)的技術(shù)支持和服務(wù)，還能幫助解決可能出現(xiàn)的問題，從而加快上市速度并提高市場競爭力。此外，在整個準(zhǔn)備過程中保持與認(rèn)證機(jī)構(gòu)的良好溝通也十分關(guān)鍵，確保所有提供的資料都是***且準(zhǔn)確無誤的，這樣可以有效避免不必要的返工或延誤。綜上所述，準(zhǔn)備充分的技術(shù)文檔和其他支持性文件是新能源充電樁CE認(rèn)證成功的關(guān)鍵步驟之一。制造商應(yīng)當(dāng)仔細(xì)核對每一項(xiàng)要求，并嚴(yán)格按照規(guī)定準(zhǔn)備相應(yīng)材料，以確保認(rèn)證過程順利進(jìn)行。同時也要注意跟蹤***的法規(guī)變化和技術(shù)發(fā)展趨勢，確保產(chǎn)品的持續(xù)合規(guī)性。 EMC電磁兼容指令：要求充電樁在正常運(yùn)行時，其電磁輻射與傳導(dǎo)發(fā)射保持在安全范圍內(nèi)，同時能在復(fù)雜的。

    產(chǎn)品適配度：中國充電樁出海，除了滿足硬件標(biāo)準(zhǔn)要求外，在軟性需求方面,需要符合當(dāng)?shù)氐挠脩趔w驗(yàn),還需要考慮本土化落地問題，具備物聯(lián)網(wǎng)交付能力和配合整個售后服務(wù)體系搭建等。出口限制：海外市場出于貿(mào)易保護(hù)、信息安全等考慮對充電樁產(chǎn)品進(jìn)口有一定限制。根據(jù)歐盟《凈等工業(yè)法》和《歐洲關(guān)鍵原材料法案》提案目標(biāo)，計(jì)劃到2030年，將光伏和電池等關(guān)鍵綠色工業(yè)的本土產(chǎn)能提高到40%。美國**要求，所有接受美國《基礎(chǔ)設(shè)施法案》補(bǔ)貼生產(chǎn)的電動汽車充電樁必須在美國制造，同時從2024年7月開始，至少55%的充電站零部件采購必須來自美國。產(chǎn)品認(rèn)證：門檻高、周期長、費(fèi)用高;如歐洲CE認(rèn)證周期一般為3-6個月，單次認(rèn)證費(fèi)用在30-50萬元，美國UL認(rèn)證較歐洲CE認(rèn)證難度更大，認(rèn)證周期約6個月，單次認(rèn)證費(fèi)用需約50-80萬元。 充電樁在進(jìn)入歐盟市場前，必須滿足CE認(rèn)證的強(qiáng)制性要求。湖北充電樁CE認(rèn)證資費(fèi)

充電樁CE認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)：EN 61000-3-3:2013+A2:2021。如何充電樁CE認(rèn)證介紹

    二、CE-MID認(rèn)證除了常規(guī)的CE認(rèn)證外，由于交流充電樁具有電能計(jì)量功能，涉及到用電量的計(jì)量與計(jì)費(fèi)問題，在出口歐盟時還需要獲取CE-MID認(rèn)證（ModuleB+ModuleD）。這意味著產(chǎn)品必須符合《測量儀器指令》(MID)，即Directive2014/32/EU，以確保其準(zhǔn)確性和可靠性。三、ENIEC61851系列標(biāo)準(zhǔn)這是專門為電動車輛傳導(dǎo)充電系統(tǒng)制定的一套詳細(xì)的技術(shù)規(guī)范，包括但不限于以下幾個部分：，適用于交流充電樁和直流充電樁。，*適用于車載充電單元。，*適用于車外充電單元。，專門針對直流充電樁。此外，還有其他相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)如EN62196插頭、插座、車輛連接器和車輛插孔定義了電動汽車傳導(dǎo)充電用的插頭、插座等部件的技術(shù)參數(shù)；以及EN61439低壓開關(guān)設(shè)備和控制設(shè)備組件，當(dāng)交流充電樁包含有低壓開關(guān)設(shè)備時，也需要考慮這一標(biāo)準(zhǔn)來確保其性能。 如何充電樁CE認(rèn)證介紹