PNCR脫硝系統(tǒng)噴槍堵塞故障深度剖析與應(yīng)對(duì)策略
PNCR脫硝系統(tǒng)噴槍堵塞故障排查及優(yōu)化策略
PNCR脫硝技術(shù)的煙氣適應(yīng)性深度分析:靈活應(yīng)對(duì)成分波動(dòng)的挑戰(zhàn)
PNCR脫硝技術(shù)的煙氣適應(yīng)性深度剖析:靈活應(yīng)對(duì)成分波動(dòng)的挑戰(zhàn)
PNCR脫硝技術(shù)的煙氣適應(yīng)性分析:應(yīng)對(duì)成分波動(dòng)的挑戰(zhàn)
PNCR脫硝技術(shù):靈活應(yīng)對(duì)煙氣成分波動(dòng)的性能分析
PNCR脫硝技術(shù)應(yīng)對(duì)煙氣成分波動(dòng)的適應(yīng)性分析
高分子脫硝劑輸送系統(tǒng)堵塞預(yù)防與維護(hù)策略
PNCR脫硝系統(tǒng)智能化控制系統(tǒng)升級(jí)需求
PNCR脫硝系統(tǒng):高效環(huán)保的煙氣凈化技術(shù)
隨著電動(dòng)汽車出口到歐盟國(guó)家的大量增漲,給我國(guó)充電樁出口歐盟增添了機(jī)遇。歐盟各國(guó)對(duì)充電樁的安全、環(huán)保、性能和充電效率等方面提出了更高的要求,充電樁在進(jìn)入歐盟市場(chǎng)前,必須滿足CE認(rèn)證的強(qiáng)制性要求。
產(chǎn)品名稱:電動(dòng)汽車交流充電樁 (慢充),標(biāo)準(zhǔn)名稱:電動(dòng)汽車導(dǎo)電充電系統(tǒng)-第1部分:一般要求,電動(dòng)汽車導(dǎo)電充電系統(tǒng)-第21-2部分:電動(dòng)汽車與交流/直流電源導(dǎo)電連接的要求-電動(dòng)汽車車外充電系統(tǒng)的電磁兼容性要求,交流電動(dòng)汽車充電站,標(biāo)準(zhǔn)號(hào):EN 61851-1:2019,IEC 61851-21-2:2021,EN 61851-22:2002
充電樁在進(jìn)入歐盟市場(chǎng)前,必須滿足CE認(rèn)證的強(qiáng)制性要求。河北充電樁CE認(rèn)證價(jià)錢
產(chǎn)品適配度:中國(guó)充電樁出海,除了滿足硬件標(biāo)準(zhǔn)要求外,在軟性需求方面,需要符合當(dāng)?shù)氐挠脩趔w驗(yàn),還需要考慮本土化落地問(wèn)題,具備物聯(lián)網(wǎng)交付能力和配合整個(gè)售后服務(wù)體系搭建等。出口限制:海外市場(chǎng)出于貿(mào)易保護(hù)、信息安全等考慮對(duì)充電樁產(chǎn)品進(jìn)口有一定限制。根據(jù)歐盟《凈等工業(yè)法》和《歐洲關(guān)鍵原材料法案》提案目標(biāo),計(jì)劃到2030年,將光伏和電池等關(guān)鍵綠色工業(yè)的本土產(chǎn)能提高到40%。美國(guó)**要求,所有接受美國(guó)《基礎(chǔ)設(shè)施法案》補(bǔ)貼生產(chǎn)的電動(dòng)汽車充電樁必須在美國(guó)制造,同時(shí)從2024年7月開(kāi)始,至少55%的充電站零部件采購(gòu)必須來(lái)自美國(guó)。產(chǎn)品認(rèn)證:門檻高、周期長(zhǎng)、費(fèi)用高;如歐洲CE認(rèn)證周期一般為3-6個(gè)月,單次認(rèn)證費(fèi)用在30-50萬(wàn)元,美國(guó)UL認(rèn)證較歐洲CE認(rèn)證難度更大,認(rèn)證周期約6個(gè)月,單次認(rèn)證費(fèi)用需約50-80萬(wàn)元。 河北充電樁CE認(rèn)證價(jià)錢試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn):EN 61851-24:2014。
在電動(dòng)汽車市場(chǎng)的日益繁榮中,充電樁作為重要的動(dòng)能供應(yīng)設(shè)備,其種類包括交流充電樁、直流充電樁、充電模塊以及移動(dòng)充電系統(tǒng)等,展現(xiàn)出了廣闊的國(guó)際市場(chǎng)前景。對(duì)于歐盟出口的充電樁,必須滿足CE認(rèn)證的需求,包括EMC和LVD的指令要求。一、充電樁CE認(rèn)證指令與法規(guī)1. LVD低壓安全指令:按照2014/35/EU標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。2. EMC電磁兼容指令:依據(jù)2014/30/EU規(guī)范。3. Rohs2.0指令:遵循2011/65/EU規(guī)定。注意:若充電樁整合了無(wú)線觸摸屏與手機(jī)APP智能控制功能,還需滿足RED無(wú)線指令的相關(guān)要求。
認(rèn)證流程:1.提交CE認(rèn)證申請(qǐng)2.準(zhǔn)備測(cè)試樣品及建立技術(shù)文件3.樣品測(cè)試4.通過(guò)測(cè)試,出具檢測(cè)報(bào)告以及證書5.制造商出具符合性聲明6.產(chǎn)品上粘貼CE認(rèn)證標(biāo)志7.產(chǎn)品進(jìn)入歐盟市場(chǎng)上流通,全球通檢測(cè)認(rèn)證產(chǎn)品線專注于歐美地區(qū)汽車零部件和消費(fèi)品準(zhǔn)入研究與認(rèn)證,提供一站式準(zhǔn)入與認(rèn)證服務(wù)。關(guān)于全球通,全球通檢測(cè)是一家技術(shù)服務(wù)公司,成立于2015年,全球通檢測(cè)致力于為中國(guó)制造走向國(guó)際市場(chǎng)提供專業(yè)、高效的一站式檢測(cè)、檢驗(yàn)、認(rèn)證及合規(guī)服務(wù)。充電樁作為目前很多電源企業(yè)轉(zhuǎn)型的熱門產(chǎn)業(yè)受到很多人的關(guān)注。
新能源汽車充電樁在歐盟市場(chǎng)銷售時(shí)必須符合CE認(rèn)證要求,這意味著產(chǎn)品需要滿足一系列特定的標(biāo)準(zhǔn)和指令。以下是關(guān)于新能源汽車充電樁CE認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)的具體內(nèi)容:
一、歐盟CE認(rèn)證的主要指令1.低電壓指令(LVD)2014/35/EU:該指令規(guī)定了所有電氣設(shè)備的安全性要求,以確保它們不會(huì)對(duì)人體、寵物或財(cái)產(chǎn)造成傷害。對(duì)于充電樁而言,這意味著它必須設(shè)計(jì)得足夠安全,以便在正常使用條件下不會(huì)引發(fā)危險(xiǎn)。2.電磁兼容性指令(EMC)2014/30/EU:此指令要求電氣和電子設(shè)備能夠在預(yù)期的電磁環(huán)境中正常工作,并且不會(huì)對(duì)其他設(shè)備產(chǎn)生不必要的干擾。這對(duì)于防止充電樁與其周圍環(huán)境之間的相互影響至關(guān)重要。 電動(dòng)汽車直流充電機(jī) (快充):IEC 61851-21-2:2021。多久充電樁CE認(rèn)證大概價(jià)格
Radio:ETSI EN 301 893 V2.1.1。河北充電樁CE認(rèn)證價(jià)錢
全球新能源汽車市場(chǎng)需求量較大的區(qū)域就是中國(guó)、美國(guó)和歐洲,充電樁的需求都是隨著新能源汽車的增長(zhǎng)而增長(zhǎng)的,全球的新能源汽車市場(chǎng)在哪里,充電樁的市場(chǎng)就會(huì)在哪里。新區(qū)域市場(chǎng)的業(yè)務(wù)推廣,例如東南亞、日本。我國(guó)充電樁產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)相繼布局海外市場(chǎng)。泰國(guó)、馬來(lái)西亞、印尼、越南等東南亞市場(chǎng)的充電樁競(jìng)爭(zhēng)則基本還處于起步階段。以泰國(guó)為例,其車樁比約為20:1,比歐美的差距更大,而且存在區(qū)域分布不均的問(wèn)題。目前,中國(guó)充電樁企業(yè)也在積極布局東南亞市場(chǎng),如星星充電等充電樁企業(yè)已經(jīng)在新加坡、越南進(jìn)行了市場(chǎng)布局。河北充電樁CE認(rèn)證價(jià)錢