上海充電樁CE認(rèn)證哪家好

來源: 發(fā)布時間:2025-03-22

3.RoHS2.0指令(2011/65/EU):限制有害物質(zhì)的使用,確保產(chǎn)品中不含鉛、汞等六種有毒化學(xué)物質(zhì)超過規(guī)定的限量值。這有助于環(huán)境保護(hù)并減少電子廢物處理時可能產(chǎn)生的污染。4.RED無線電設(shè)備指令(2014/53/EU):如果交流充電樁具備無線通信功能,則還需遵循此指令,以確保這些設(shè)備不會對公共網(wǎng)絡(luò)或其他無線電服務(wù)產(chǎn)生負(fù)面影響。5.REACH法規(guī):雖然不是直接的CE認(rèn)證要求,但涉及化學(xué)品的注冊、評估、授權(quán)和限制,因此交流充電樁中的材料成分也需符合REACH的要求。隨著電動汽車出口到歐盟國家的大量增漲,給我國充電樁出口歐盟增添了機(jī)遇。上海充電樁CE認(rèn)證哪家好

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    充電樁歐洲認(rèn)證EN61851-1、EN61851-21-2充電樁用于為我們的電動汽車充電。分為直流充電樁和交流充電樁,充電樁想要在歐盟安全銷售是需要辦理CE認(rèn)證的。請咨詢檢測認(rèn)證高尉IEC61851的本部分適用于為電動道路車輛充電的EV電源設(shè)備,其額定電源電壓比較高為1000VAC或比較高為1500VDC。額定輸出電壓高達(dá)1000VAC?;虮容^高1500VDC充電樁CE認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn):一般要求EN61851-21電動車輛傳導(dǎo)充電系統(tǒng)﹣第21部分:電動車輛與交流/直流電源的傳導(dǎo)連接要求#EN61851#歐盟CE認(rèn)證#新能源充電樁EN61851-22:2002電動車輛傳導(dǎo)充電系統(tǒng)第22部分:交流電動車輛充電站EN61851-23:2002電動車輛傳導(dǎo)充電系統(tǒng)第22部分:直流電動車輛充電站。 什么是充電樁CE認(rèn)證介紹Radio:ETSI EN 300 328 V2.2.2。

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    四、測試與技術(shù)文檔準(zhǔn)備為了獲得上述認(rèn)證,制造商需要進(jìn)行一系列測試,并準(zhǔn)備詳盡的技術(shù)文檔。這通常包括但不限于產(chǎn)品的設(shè)計圖紙、使用說明書、電路圖、風(fēng)險評估報告等文件,用于證明產(chǎn)品滿足了相關(guān)指令中規(guī)定的基本要求。例如,LVD測試可能涉及電氣接地和絕緣測試、電氣防護(hù)測試等;而EMC測試則會檢查輸入電源特性、輸出電源特性等方面的性能。綜上所述,交流充電樁想要順利出口歐盟并進(jìn)入當(dāng)?shù)厥袌觯捅仨殗?yán)格按照上述提到的各項指令和標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,通過專業(yè)的第三方檢測機(jī)構(gòu)完成必要的測試,**終取得相應(yīng)的認(rèn)證證書,以此證明產(chǎn)品符合歐盟的相關(guān)規(guī)定。同時,企業(yè)還應(yīng)該關(guān)注***的政策動態(tài)和技術(shù)更新,確保自己的產(chǎn)品始終處于合規(guī)狀態(tài)。

    充電樁CE-RED無線功能要求:Safety,標(biāo)準(zhǔn):ENIEC61851-1:2019;EMC:ETSIEN301489-1,ETSIEN301489-3,ETSIEN301489-17;Health:ENIEC62311:2020;Radio:ETSIEN300328,ETSIEN301893,ETSIEN300440,ETSIEN300330;智能充電樁的CE檢測標(biāo)準(zhǔn)涵蓋了符合歐洲CE認(rèn)證要求的技術(shù)規(guī)范和安全要求。這些要求是為了確保產(chǎn)品符合歐洲經(jīng)濟(jì)區(qū)內(nèi)的相關(guān)法規(guī),可以在歐洲市場自由流通。首先,智能充電樁必須符合歐洲低壓指令(LVD)和電磁兼容性指令(EMC)的要求。LVD要求產(chǎn)品在正常使用條件下不會對人體、寵物或財產(chǎn)造成危險,并需要符合相關(guān)的安全標(biāo)準(zhǔn)和測試要求。EMC指令要求產(chǎn)品在電磁環(huán)境中能夠正常工作,同時不會對周圍的設(shè)備和設(shè)施造成干擾。其次,智能充電樁還需滿足機(jī)械安全、防火安全和環(huán)境保護(hù)等方面的要求。機(jī)械安全方面包括產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性、防護(hù)措施和緊固件的可靠性等,防火安全要求產(chǎn)品在正常使用和異常情況下不會引發(fā)火災(zāi)或,并需符合相關(guān)的防火材料和設(shè)計要求,而環(huán)境保護(hù)要求產(chǎn)品在使用和處理過程中不會對環(huán)境造成污染或危害。 電動汽車導(dǎo)電充電系統(tǒng)-第21-2部分:電動汽車與交流/直流電源導(dǎo)電連接的要求-電動汽車車外充電系統(tǒng)的電磁。

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    產(chǎn)品適配度:中國充電樁出海,除了滿足硬件標(biāo)準(zhǔn)要求外,在軟性需求方面,需要符合當(dāng)?shù)氐挠脩趔w驗,還需要考慮本土化落地問題,具備物聯(lián)網(wǎng)交付能力和配合整個售后服務(wù)體系搭建等。出口限制:海外市場出于貿(mào)易保護(hù)、信息安全等考慮對充電樁產(chǎn)品進(jìn)口有一定限制。根據(jù)歐盟《凈等工業(yè)法》和《歐洲關(guān)鍵原材料法案》提案目標(biāo),計劃到2030年,將光伏和電池等關(guān)鍵綠色工業(yè)的本土產(chǎn)能提高到40%。美國**要求,所有接受美國《基礎(chǔ)設(shè)施法案》補(bǔ)貼生產(chǎn)的電動汽車充電樁必須在美國制造,同時從2024年7月開始,至少55%的充電站零部件采購必須來自美國。產(chǎn)品認(rèn)證:門檻高、周期長、費(fèi)用高;如歐洲CE認(rèn)證周期一般為3-6個月,單次認(rèn)證費(fèi)用在30-50萬元,美國UL認(rèn)證較歐洲CE認(rèn)證難度更大,認(rèn)證周期約6個月,單次認(rèn)證費(fèi)用需約50-80萬元。 Radio:ETSI EN 300 440 V2.2.1。上海充電樁CE認(rèn)證哪家好

EMC:ETSI EN 301 489-17 V3.2.4。上海充電樁CE認(rèn)證哪家好

全球新能源汽車市場需求量較大的區(qū)域就是中國、美國和歐洲,充電樁的需求都是隨著新能源汽車的增長而增長的,全球的新能源汽車市場在哪里,充電樁的市場就會在哪里。新區(qū)域市場的業(yè)務(wù)推廣,例如東南亞、日本。我國充電樁產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)相繼布局海外市場。泰國、馬來西亞、印尼、越南等東南亞市場的充電樁競爭則基本還處于起步階段。以泰國為例,其車樁比約為20:1,比歐美的差距更大,而且存在區(qū)域分布不均的問題。目前,中國充電樁企業(yè)也在積極布局東南亞市場,如星星充電等充電樁企業(yè)已經(jīng)在新加坡、越南進(jìn)行了市場布局。上海充電樁CE認(rèn)證哪家好