無脫落鎳基自熔合金粉末銷售廠

博厚新材料與中南大學(xué)粉末冶金國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室的合作研發(fā)，推動(dòng)了鎳基自熔合金粉末的技術(shù)迭代。雙方聯(lián)合開發(fā)的 “納米 Al?O?強(qiáng)化鎳基自熔合金粉末”，通過原位生成 50-100nm 的 Al?O?顆粒，使涂層的耐磨性能提升 40%，在礦山破碎機(jī)錘頭應(yīng)用中，壽命從 3000 小時(shí)延長(zhǎng)至 5200 小時(shí)。合作團(tuán)隊(duì)還開發(fā)了 “梯度成分鎳基自熔合金粉末”，通過控制粉末表面至的 Cr 含量梯度（從 20% 漸變至 10%），使涂層與基體的熱應(yīng)力降低 30%，解決了激光熔覆時(shí)的開裂難題，該技術(shù)已應(yīng)用于某航空發(fā)動(dòng)機(jī)葉片修復(fù)項(xiàng)目，修復(fù)合格率從 60% 提升至 95%。產(chǎn)學(xué)研合作模式下，技術(shù)從實(shí)驗(yàn)室到產(chǎn)業(yè)化的周期縮短至 1.5 年，遠(yuǎn)低于行業(yè)平均的 3 年。博厚新材料的納米晶鎳基自熔合金粉末，晶粒尺寸≤100nm，耐磨性提升 60%。無脫落鎳基自熔合金粉末銷售廠

博厚新材料研發(fā)的 BH-NiAlBSi 粉末通過調(diào)整 Al 含量（8-10%），使熱膨脹系數(shù)（11.5×10??/℃）與鈦合金基體（10.5×10??/℃）高度匹配，專門解決異種材料連接的熱應(yīng)力難題。粉末中的 Al 元素形成 Ni?Al 金屬間化合物，在降低熱膨脹系數(shù)的同時(shí)，通過擴(kuò)散焊接與鈦合金基體形成過渡層（厚度 5-10μm），經(jīng) 300℃熱循環(huán)（20-300℃，1000 次）測(cè)試，涂層應(yīng)變力≤50MPa，遠(yuǎn)低于材料的屈服強(qiáng)度。某航空企業(yè)采用該粉末作為鈦合金與不銹鋼的連接涂層，在發(fā)動(dòng)機(jī)壓氣機(jī)部件中，經(jīng)歷 - 50℃至 200℃的溫度交變，未出現(xiàn)界面開裂，且結(jié)合強(qiáng)度≥40MPa，滿足航空級(jí)可靠性要求。粉末的熱匹配設(shè)計(jì)還適用于鈦合金與陶瓷、鈦合金與銅等異種材料連接，拓寬了鎳基涂層的應(yīng)用邊界。無脫落鎳基自熔合金粉末銷售廠通過 ANSYS 模擬優(yōu)化成分設(shè)計(jì)，博厚新材料鎳基自熔合金粉末的熱膨脹系數(shù)與基體匹配度達(dá) 98% 以上。

在航空航天應(yīng)用場(chǎng)景中，博厚新材料鎳基自熔合金粉末通過的成分設(shè)計(jì)與工藝控制，滿足發(fā)動(dòng)機(jī)極端工況需求。針對(duì)渦輪葉片高溫防護(hù)，該粉末采用 Ni-Cr-Al-Y 體系（Cr 18%、Al 8%、Y 0.5%），經(jīng)真空等離子噴涂（VPS）形成的熱障涂層，在 1100℃燃?xì)鉀_刷下，熱導(dǎo)率≤1.5W/m?K，可使葉片基體溫度降低 120℃，疲勞壽命提升 3 倍。燃燒室涂層則采用納米晶 NiCoCrAlY 粉末，通過 EB-PVD 工藝制備的涂層致密度≥99.5%，在交變熱載荷（500-1000℃循環(huán)）下，1000 次循環(huán)后未出現(xiàn)剝落，而傳統(tǒng)涂層在 500 次循環(huán)后即失效。某航空發(fā)動(dòng)機(jī)大修廠使用該粉末修復(fù)退役葉片，修復(fù)后部件通過 300 小時(shí)臺(tái)架試車驗(yàn)證，性能達(dá)到新品標(biāo)準(zhǔn)。

博厚新材料針對(duì)食品接觸場(chǎng)景開發(fā)的鎳基自熔合金粉末，在滿足 FDA 食品接觸材料標(biāo)準(zhǔn)（21 CFR 175.300）的同時(shí)，兼具優(yōu)異的耐磨與耐蝕性能。該粉末采用純 Ni-Cr 體系（Cr 14%），通過冷噴涂工藝形成的涂層，孔隙率≤0.5%，表面經(jīng)電解拋光處理后 Ra≤0.8μm，避免食品殘?jiān)街Ｔ谇煽肆佂餐繉討?yīng)用中，該粉末涂層在 50℃、濕度 80% 的環(huán)境下，抵抗可可脂與糖液的腐蝕，304 不銹鋼輥筒常見的縫隙腐蝕現(xiàn)象完全消除，且摩擦系數(shù)從 0.6 降至 0.3，使巧克力漿料涂布更均勻。第三方檢測(cè)顯示，涂層重金屬遷移量（Pb≤0.1mg/kg，Cd≤0.01mg/kg）遠(yuǎn)低于 FDA 限值，某大型食品企業(yè)使用該涂層輥筒后，產(chǎn)品合格率從 92% 提升至 99%，同時(shí)符合歐盟 EC 1935/2004 標(biāo)準(zhǔn)要求。博厚新材料鎳基自熔合金粉末松裝密度為 2.5-3.0g/cm3，流動(dòng)性≤20s/50g，可提升噴涂效率與成型質(zhì)量。

博厚新材料針對(duì)海洋工程開發(fā)的鎳基自熔合金粉末，通過耐海水腐蝕與抗生物污損的協(xié)同設(shè)計(jì)，解決了海水泵葉輪的失效難題。該粉末采用 Ni-Cu-P 體系（Cu 30%、P 2%），經(jīng)超音速電弧噴涂形成的涂層，在 3.5% NaCl 海水環(huán)境中，自腐蝕電位達(dá) - 0.2V（vs SCE），較 316L 不銹鋼（-0.5V）提升 60%，且表面粗糙度 Ra≤1.6μm，減少海洋生物附著。某海上平臺(tái)海水泵測(cè)試顯示，使用該粉末涂層的葉輪，在含砂海水（含砂量 0.1%）中運(yùn)行 12 個(gè)月，未出現(xiàn)點(diǎn)蝕與沖刷磨損，而未涂層葉輪在 6 個(gè)月內(nèi)即因縫隙腐蝕報(bào)廢，且涂層表面的藤壺附著量較不銹鋼葉輪減少 80%。此外，粉末中的 Cu 元素釋放量≤0.01mg/L，符合 IMO MEPC.279 (70) 標(biāo)準(zhǔn)對(duì)防污涂層的環(huán)保要求。博厚新材料鎳基自熔合金粉末的球形度達(dá) 95% 以上，粒度分布均勻，適用于多種熱噴涂工藝。螺桿鎳基自熔合金粉末供應(yīng)商家

博厚新材料通過調(diào)整 B、Si 含量，控制粉末的熔點(diǎn)在 1050-1150℃，適配多種熱源工藝。無脫落鎳基自熔合金粉末銷售廠

博厚新材料鎳基自熔合金粉末已通過國內(nèi)外多家頭部企業(yè)的嚴(yán)苛認(rèn)證，奠定了行業(yè)認(rèn)可度。在航空領(lǐng)域，通過中國航發(fā)某所的涂層性能認(rèn)證，滿足 GJB 150.12A-2009 高溫試驗(yàn)要求；在石油領(lǐng)域，獲得中石油管材研究所（GRI）的抗腐蝕認(rèn)證，符合 SY/T 0029-2012 標(biāo)準(zhǔn)；在醫(yī)療器械領(lǐng)域，通過 SGS 的生物相容性測(cè)試，滿足 ISO 10993-5:2009 要求。此外，粉末還通過了西門子、卡特彼勒等國際企業(yè)的供應(yīng)鏈審核，其中卡特彼勒的磨粒磨損測(cè)試（ASTM G65 Method A）中，該粉末涂層的磨損量比其指定供應(yīng)商產(chǎn)品低 25%，因此被納入全球采購體系，成為進(jìn)入該體系的中國粉末廠商。無脫落鎳基自熔合金粉末銷售廠