渦輪增壓汽油機(jī)的正確使用：定期清潔或更換空氣濾清器，防止灰塵等雜質(zhì)進(jìn)入高速旋轉(zhuǎn)的壓氣機(jī)葉輪，造成轉(zhuǎn)速不穩(wěn)或軸套和密封件加速磨損。檢查渦輪增壓器的運(yùn)轉(zhuǎn)情況。在出車前、收車后，應(yīng)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管路的連接部分，防止出現(xiàn)松動(dòng)、脫落情況造成渦輪增壓器失效或空氣短路直接進(jìn)入氣缸。檢查渦輪增壓器是否有漏油、漏氣現(xiàn)象；增壓器殼體是否有過(guò)熱、變色、裂紋等現(xiàn)象，如有立即查明原因加以排除或更換。當(dāng)渦輪增壓器出現(xiàn)異響時(shí)，決不能繼續(xù)使用，應(yīng)找出原因，加以排除。渦輪在如此高溫下還要做著如此的高速運(yùn)轉(zhuǎn)，那就需要特別高效穩(wěn)定的潤(rùn)滑條件。廣州邁騰2.0T渦輪增壓器
渦輪增壓器的壓縮葉輪外形是復(fù)雜的三元曲面超薄壁葉輪片，一般有12～30片葉，呈放射線狀曲線排列，葉片厚度在0.5毫米以下，采用鋁材用特殊鑄造法制作。葉片形狀的優(yōu)劣直接影響到到渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的性能。葉輪形狀角度越合理，質(zhì)量越輕，葉輪的啟動(dòng)就越靈敏，渦輪增壓器的天生缺陷“反應(yīng)滯后”也就越小。爆燃傳感器除了降低溫度來(lái)減少爆燃的可能外，還要采用爆燃傳感器，它的作用就是在產(chǎn)生爆燃之時(shí)，傳感器感到不正常的振動(dòng)會(huì)立即將信息反饋至發(fā)動(dòng)機(jī)ECU（電子控制單元）控制系統(tǒng)，將點(diǎn)火定時(shí)稍推遲一點(diǎn)，不產(chǎn)生爆燃的時(shí)候再恢復(fù)正常點(diǎn)火定時(shí)。廣州邁騰2.0T渦輪增壓器在高海拔空氣稀薄地區(qū)和嚴(yán)寒地區(qū)渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)也能有效的工作。
也有人經(jīng)常吐槽渦輪增壓車費(fèi)機(jī)油，其實(shí)機(jī)油屬于消耗品，每一輛車都會(huì)或多或少燒機(jī)油，只不過(guò)同排量的自吸車和渦輪增壓車相比，需要的潤(rùn)滑油是相對(duì)要少的，其實(shí)是這個(gè)直接參數(shù)對(duì)我們的感官產(chǎn)生了誤導(dǎo)。因?yàn)闇u輪增壓車從結(jié)構(gòu)上就比比自吸車多一個(gè)增壓器需要用機(jī)油來(lái)潤(rùn)滑和輔助冷卻，如果增壓器油封損壞，那還真的就是燒機(jī)油了，比較明顯的就是發(fā)動(dòng)機(jī)冒藍(lán)煙。渦輪增壓器的工作條件就是高溫?！案邷亍笔菧u輪增壓器面臨的比較大考驗(yàn)。渦輪運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，首先接觸的便是由發(fā)動(dòng)機(jī)排出的高溫廢氣。
以旁通式廢氣渦輪增壓器為例，它的基本部件有進(jìn)排氣渦輪腔，進(jìn)排氣葉輪、轉(zhuǎn)子及其相關(guān)的各種軸承，旁通閥等等。這種增壓器會(huì)在高速工況時(shí)，利用放氣閥，排掉一部份廢氣，這是由于巨大的增壓壓力將旁通閥的彈簧撐開(kāi)，放出可能會(huì)使增壓力度超高的氣體。但這種設(shè)計(jì)會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)高功率時(shí)的經(jīng)濟(jì)性變差，也就是油耗增高，這種增壓器常裝配在國(guó)二排放的發(fā)動(dòng)機(jī)上。隨著排放升級(jí)和發(fā)動(dòng)機(jī)的各方面質(zhì)量提高，這種的產(chǎn)品當(dāng)然是退出市場(chǎng)了。很明顯，由于車用發(fā)動(dòng)機(jī)向高性能，小尺寸，輕量化，結(jié)構(gòu)更加緊湊，更高效節(jié)能是要求日益嚴(yán)格的當(dāng)下主要的發(fā)展方向。工程師也沒(méi)閑著，他們通過(guò)計(jì)算各種數(shù)據(jù)、氣流數(shù)據(jù)，修改氣道尺寸，調(diào)整葉片大小角度等等方式，以求達(dá)到近乎完美的數(shù)據(jù)及實(shí)際使用情況?？勺儨u輪增壓器有兩種結(jié)構(gòu)，即可動(dòng)舌片增壓結(jié)構(gòu)和可變噴嘴增壓結(jié)構(gòu)。
渦輪增壓的優(yōu)點(diǎn)是顯而易見(jiàn)的，它可在不增加發(fā)動(dòng)機(jī)排量的基礎(chǔ)上，大幅度提高功率和扭矩。一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)裝上渦輪增壓器后，其輸出的較大功率與未裝增壓器的相比，可增加大約40%甚至更多。這意味著一臺(tái)尺寸和重量相同的發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)增壓后可以產(chǎn)生較多的功率，或者說(shuō)，一臺(tái)小排量的發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)增壓后，可以產(chǎn)生較大排量發(fā)動(dòng)機(jī)相同的功率。另外，發(fā)動(dòng)機(jī)在采用了增壓技術(shù)后，還能提高燃油經(jīng)濟(jì)性和降低尾氣排放。渦輪增壓的較大優(yōu)點(diǎn)是可提高發(fā)動(dòng)機(jī)的功率和扭矩。渦輪增壓器哪種比較好點(diǎn)？廣州邁騰2.0T渦輪增壓器
徑流式渦輪指空氣由軸向進(jìn)入葉輪后轉(zhuǎn)入徑向，沿葉輪徑向輸出，多用在汽車的渦輪增壓器。廣州邁騰2.0T渦輪增壓器
一般我們叫通俗了，都說(shuō)渦輪增壓，實(shí)際上它的實(shí)現(xiàn)是通過(guò)渦輪增壓器來(lái)達(dá)到的。渦輪增壓器通俗地理解就是空氣壓縮機(jī)，通過(guò)壓縮空氣來(lái)增加進(jìn)氣量。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速增快(當(dāng)加速的時(shí)候)，廢氣排出速度與渦輪轉(zhuǎn)速也同步增快，葉輪就壓縮更多的空氣進(jìn)入氣缸，空氣的壓力和密度增大可以燃燒更多的燃料，相應(yīng)增加燃料量和調(diào)整一下發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速，這樣就可以增加發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率了。渦輪增壓器利用發(fā)動(dòng)機(jī)排出的廢氣慣性沖力來(lái)推動(dòng)渦輪室內(nèi)的渦輪，渦輪又帶動(dòng)同軸的葉輪，葉輪壓送由空氣濾清器管道送來(lái)的空氣，使之增壓進(jìn)入氣缸。廣州邁騰2.0T渦輪增壓器