山東海上風(fēng)電安全監(jiān)管系統(tǒng)

    建設(shè)AIS基站要素數(shù)據(jù)庫，能夠在一張圖上實時的標繪及查看AIS基站相關(guān)要素的基礎(chǔ)信息、位置信息、多媒體信息等動靜態(tài)信息，實現(xiàn)區(qū)域內(nèi)的AIS基站坐標位置與基站運行狀態(tài)的二維地圖展示，可以自定義滿足整個監(jiān)管轄區(qū)AIS設(shè)備的可視化監(jiān)管；

    支持點、線、面的相關(guān)圖形顯示，并可設(shè)置顯示樣式、顏色等，同時在要素詳細信息中支持圖片、視頻、附件等導(dǎo)入。顯示樣式可以根據(jù)所屬管理單位以樹型結(jié)構(gòu)顯示，也可以根據(jù)操作人員的實際工作習(xí)慣分類顯示。

    通過AIS基站實時上傳數(shù)據(jù)，能夠在圖上顯示基站的狀態(tài)信息，并可以通過調(diào)用應(yīng)用服務(wù)，向前端設(shè)備發(fā)送指令。能夠根據(jù)基站的類型、狀態(tài)等，進行區(qū)分、標注及分組顯示。 由系統(tǒng)管理人員將作業(yè)人員基本信息及示位標綁定信息錄入到系統(tǒng)中，作業(yè)人員出海作業(yè)時攜帶個人示位標。山東海上風(fēng)電安全監(jiān)管系統(tǒng)

    根據(jù)項目的管理和調(diào)度的需求在集控中心建設(shè)一個指揮調(diào)度中心，包含一套VHF船岸調(diào)度平臺，配備指揮調(diào)動坐席，實現(xiàn)對VHF通訊系統(tǒng)的遠程控制管理。讓調(diào)度員通過調(diào)度坐席進行遠程管理和調(diào)度工作，通過將各種不同制式的通信信令和語音進行重新編碼、IP化的處理，并通過高性能的中心交換平臺進行統(tǒng)一交換，實現(xiàn)對VHF基站的遠程管理，滿足管理部門隨需而通的通信需求。

    調(diào)度系統(tǒng)支持多個VHF基站，也是系統(tǒng)的管理和控制中心，系統(tǒng)可配置多個調(diào)度客戶端。服務(wù)器端架設(shè)在控制中心的機房，并配置1個調(diào)度客戶端。VHF基站和調(diào)度客戶端通過光纖IP鏈路與調(diào)度服務(wù)器連接。系統(tǒng)采用先進基于IP的軟交換技術(shù)，調(diào)度PC電腦安裝客戶端軟件通過授權(quán)即可實現(xiàn)調(diào)度臺功能。平臺包括語音調(diào)度模塊、語音播報模塊、遠程網(wǎng)管模塊、多信道錄音等模塊功能。并以后根據(jù)需要可以擴展視頻、電話互聯(lián)、會議等融合調(diào)度功能。 陜西海上風(fēng)電安全方案值班員快速便捷的選擇聯(lián)動方式：CCTV聯(lián)動、VHF語音聯(lián)動、高音喇叭聯(lián)動、高亮燈光聯(lián)動。

    船舶動態(tài)監(jiān)管主要基于施工區(qū)域安全預(yù)警系統(tǒng)中的AIS、雷達、CCTV等相互配合，及時為操作人員提供詳細、準確、的船舶交通數(shù)據(jù)，以便更有效、便捷地實施船舶交通管理。管理信息數(shù)據(jù)庫可以保存至少5年航行數(shù)據(jù)，并可以多種方式轉(zhuǎn)存。

    1）船舶信息

    記錄船舶的基礎(chǔ)信息，主要包括船舶中文名、船舶英文名、呼號、MMSI、IMO編號、國籍、船籍港、船舶種類、高度、船舶總長、船舶型寬、總噸、凈噸、載重噸、吃水、船主、聯(lián)系電話等。系統(tǒng)支持船舶的全部或部分信息自動導(dǎo)入、導(dǎo)出功能。導(dǎo)入的船舶數(shù)據(jù)能夠根據(jù)MMSI、IMO、呼號等信息進行自動更新舊的信息。

    2）船舶動態(tài)監(jiān)管

    通過獲取項目海域的船舶AIS信息，在海圖上以符號的方式，顯示船舶的實時位置和動態(tài)，并疊加風(fēng)電設(shè)施的位置符號；海圖顯示區(qū)域可以放大縮小和移動顯示窗口，點擊船舶符號可以查看船名、呼號、MMSI、IMO、航速、航向、轉(zhuǎn)向、經(jīng)緯度和船只信息；通過船名、呼號、MMSI、IMO或通過選擇，可對特定的船只如項目的海上作業(yè)平臺、駁船和運維船等進行關(guān)注（采用區(qū)別性的符號進行顯示）。

VHF基站主要性能指標

VHF收發(fā)信機

接口類型：自帶網(wǎng)絡(luò)接口，可通過IP網(wǎng)絡(luò)遠程監(jiān)控信道機工作狀態(tài)，并進行工作頻道切換與復(fù)位等操作

供電：交流220V

頻率范圍：136.000～174.000MHz

尺寸：1U機架式

輸出功率：1-50W（連續(xù)可調(diào)）

工作溫度：-30到+60℃

顯示：2.0寸320*240高清LCD，10個狀態(tài)指示LED

信道間隔：25KHz,寬帶/12.5KHz,窄帶，

可編程監(jiān)控性能：可遙控、可遙測、可監(jiān)視

發(fā)射類型：F3E，G2B

頻率穩(wěn)定度：±0.5ppm

基站IP控制器

尺寸：1U機架式

供電：交流220V供電

接入接口：不少于2個RJ45接口，可同時對至少2個VHF收發(fā)信機進行接入管理和遠程控制

接入制式：支持數(shù)字、模擬、PDT集群等多種制式系統(tǒng)的接入

顯示：具備LCD液晶顯示屏，可顯示IP地址、設(shè)備名稱、運行狀態(tài)、告警等

信息協(xié)議編解碼：支持G.711，G.723，G.729等多種語音編解碼

控制方式：支持PTT、VOX、COR等多種控制方式

狀態(tài)檢測：支持通過后臺檢測VHF基站的注冊狀態(tài)、工作狀態(tài)、網(wǎng)絡(luò)狀態(tài)等信息 通過雷達、AIS、CCTV等多源傳感器數(shù)據(jù)的采集、解析、融合等處理。

    人員跟蹤管理系統(tǒng)通過出勤人員管理APP實現(xiàn)風(fēng)電場人員信息管理，實現(xiàn)出海任務(wù)、出海人員的全過程跟蹤，建立有效的跟蹤管理機制，增強人員防范應(yīng)對安全風(fēng)險和避險應(yīng)急的能力，達到人員安全管理的目的。

    以此系統(tǒng)為基礎(chǔ)建立出海人員跟蹤管理制度，實現(xiàn)人員出海過程中的位置跟蹤，準確定位人員所處的設(shè)施。日常情況下用于建設(shè)和運維過程中的人員管理，緊急情況下便于應(yīng)急管理、調(diào)度、救援。

    實現(xiàn)以下功能：

    人員信息管理：系統(tǒng)APP可設(shè)置人員姓名、年齡、性別、部門、工種及作業(yè)資質(zhì)等基礎(chǔ)信息。出勤的工作人員在手機上打開考勤管理APP時，自動向系統(tǒng)上傳當前位置信息。管理人員可以在電子海圖上查看工作人員所處位置，并可以查看工作時間工作區(qū)域內(nèi)每位員工的歷史位置。

    登離乘管理：任務(wù)人員乘船或登升壓站平臺、風(fēng)機時掃碼簽到，系統(tǒng)顯示人員位置。

    人員跟蹤管理：進行人員信息、位置、登（離）乘情況查詢、統(tǒng)計和管理，了解現(xiàn)場人員分布、任務(wù)情況等信息，為人員安全管理和應(yīng)急事件處置提供支撐。

    系統(tǒng)管理：進行用戶、權(quán)限、配置等系統(tǒng)管理 4、構(gòu)建海上氣象預(yù)警體系，通過在風(fēng)電場內(nèi)布設(shè)水文氣象監(jiān)測系統(tǒng)，實時監(jiān)測風(fēng)電場海域的天氣狀況。水上風(fēng)電安全解決方案

水文氣象支持系統(tǒng)，由小型氣象雷達、遠程氣象站點、氣象信息服務(wù)器、后臺、可視化風(fēng)，浪涌、氣象預(yù)報等。山東海上風(fēng)電安全監(jiān)管系統(tǒng)

    人員信息能夠被用于人員選項的快捷選取，選取人員時應(yīng)支持模糊搜索查詢。系統(tǒng)支持人員的全部或部分信息自動導(dǎo)入、導(dǎo)出功能。通過攜帶個人示位標，可實時查看人員的位置信息，落水時會觸發(fā)自動報警，方便救援人員及時施救。

    出海作業(yè)人員可通過手機APP端應(yīng)用實現(xiàn)出海作業(yè)任務(wù)的全過程管理，建立有效的跟蹤管理機制，增強人員防范應(yīng)對安全風(fēng)險和避險應(yīng)急的能力，達到人員安全管理的目的。系統(tǒng)APP可設(shè)置人員姓名、年齡、性別、部門、工種及作業(yè)資質(zhì)等基礎(chǔ)信息。還通過APP客戶端軟件實現(xiàn)登、離船登記，考勤等人員管理功能。 山東海上風(fēng)電安全監(jiān)管系統(tǒng)