NCR4.0干法脫硝技術(shù)的催化反應(yīng)系統(tǒng)運(yùn)行需注意那些要點(diǎn)?(1)為了防止壓縮空氣中的水分腐蝕聲波吹灰器的鼓膜，應(yīng)該定期對(duì)聲波吹灰器壓縮空氣緩沖罐進(jìn)行排污。(2)為了保證干法脫硝系統(tǒng)的安全穩(wěn)定的正常運(yùn)行，進(jìn)入反應(yīng)器內(nèi)的煙氣溫度不能過(guò)高，也不能過(guò)低。催化劑的正常工作溫度為290℃-420℃，只有當(dāng)煙氣溫度高于290℃且低于420℃時(shí)，方可向反應(yīng)器內(nèi)噴氨，當(dāng)反應(yīng)器煙氣溫度高于420℃時(shí)，應(yīng)該對(duì)鍋爐進(jìn)行調(diào)整，以免催化劑發(fā)生高溫?zé)Y(jié)，從而導(dǎo)致催化劑活性迅速降低。干法脫硝技術(shù)中的硫酸銨產(chǎn)品回收率高且品質(zhì)純。安徽煙氣脫硫脫硝一體化
NCR4.0干法脫硝技術(shù)的催化反應(yīng)系統(tǒng)運(yùn)行需注意那些要點(diǎn)?(1)應(yīng)當(dāng)對(duì)反應(yīng)器進(jìn)口溫度和空預(yù)器進(jìn)口溫度進(jìn)行關(guān)注，尤其是在機(jī)組啟停階段。當(dāng)空預(yù)器進(jìn)口溫度遠(yuǎn)大于反應(yīng)器進(jìn)口溫度時(shí)，就表明很有可能在反應(yīng)器內(nèi)發(fā)生了再燃現(xiàn)象，此時(shí)應(yīng)該及時(shí)向脫硝技術(shù)供應(yīng)商BHK進(jìn)行咨詢，以便采取適當(dāng)措施；(2)在正常情況下，鍋爐滿負(fù)荷運(yùn)行時(shí)，反應(yīng)器壓差應(yīng)該小于350Pa，若反應(yīng)器壓差過(guò)大，應(yīng)引起注意，當(dāng)反應(yīng)器壓差高于400Pa時(shí)，應(yīng)該及時(shí)向脫硝技術(shù)供應(yīng)商進(jìn)行咨詢，以便采取適當(dāng)措施。唐山SNCR4.0干法脫硫脫硝技術(shù)SNCR4.0干法脫硝技術(shù)能去除廢氣中的hf、hcl、砷、汞等污染物，是深度處理技術(shù)。
NCR4.0干法脫硝技術(shù)使用的催化劑該如何選擇？NCR4.0干法脫硝技術(shù)中催化劑的選取是關(guān)鍵因素，對(duì)催化劑的要求是活性高、壽命長(zhǎng)、經(jīng)濟(jì)性好不產(chǎn)生二次污染。在以氨為還原劑來(lái)還原NOx時(shí)，雖然過(guò)程容易進(jìn)行，銅、鐵、鉻、錳等非貴金屬都可起到有效的催化作用，但因煙氣中含有SO2、塵粒和水霧，對(duì)催化反應(yīng)和催化劑均不利，故采用銅、鐵等金屬作為催化劑的NCR4.0干法脫硝必須首先進(jìn)行煙氣除塵和脫硫；或者是選用不易受骯臟煙氣污染和腐蝕等影響的，同時(shí)要具有一定的活性和耐受一定溫度的催化劑，如二氧化鈦為基體的堿金屬催化劑，其較佳反應(yīng)溫度為300-400℃。
SNCR4.0干法脫硝的技術(shù)工藝：煙氣脫硝技術(shù)按治理工藝可分為濕法脫硝技術(shù)和干法脫硝技術(shù)，而這其中又可以進(jìn)一步的細(xì)分。1、濕法脫硝包括：酸吸收法、堿吸收法、絡(luò)鹽吸收法、氧化吸收法等；2、干法脫硝包括：非選擇性催化還原法、選擇性催化還原法、等離子體活化法、吸附法等。利用干法脫硝技術(shù)進(jìn)行燃燒前脫硝，包括加氫脫硝和洗選；燃燒中脫硝包括低溫燃燒、低氧燃燒、采用低NOx燃燒器、煙氣再循環(huán)技術(shù)和煤粉濃淡分離；燃燒后脫硝包括選擇性非催化還原脫硝、選擇性催化還原脫硝、活性炭吸附和電子束脫硝。SNCR4.0干法脫硝技術(shù)具有除塵功能，出口排塵濃度小于10mg/m3。
SNCR4.0干法脫硝設(shè)備怎么保養(yǎng)？在工作過(guò)程中，如果發(fā)現(xiàn)集塵袋損壞，須及時(shí)更換。干法脫硝公司解釋，此時(shí)應(yīng)先關(guān)閉脫硫脫硝除塵設(shè)備，關(guān)閉除灰控制器，然后打開(kāi)入口門(mén)進(jìn)行更換。同時(shí)，還應(yīng)注意分析濾袋破損的原因，以防止此類問(wèn)題的再次發(fā)生。干法脫硝技術(shù)工人表示，如果是在深冬時(shí)節(jié)，在這種天氣條件下使用各種脫硫干法脫硝設(shè)備時(shí)，應(yīng)該做好維護(hù)工作。一般來(lái)說(shuō)，進(jìn)入冬季后，電廠和鍋爐制造商的工作量都很大。同時(shí)，脫硫干法脫硝設(shè)備的工作量也很大程度增加。此時(shí)，有必要加強(qiáng)設(shè)備的維護(hù)和管理，以避免因各種故障而停機(jī)。SNCR4.0干法脫硝技術(shù)具有很高的脫硫脫硝率(98%)和低溫(100~200℃)條件下較高的脫硝率(80%)。沈陽(yáng)高溫?zé)煔饷撓?/p>
SNCR4.0干法脫硝技術(shù)的基本投資低。安徽煙氣脫硫脫硝一體化
SNCR4.0干法脫硝的關(guān)鍵技術(shù)：流場(chǎng)模擬試驗(yàn)。典型流場(chǎng)設(shè)計(jì)要求的反應(yīng)器頂層催化劑層入口煙氣，如果要求脫硝效率達(dá)到85%以上，則催化劑層入口的煙氣條件還要更嚴(yán)格。流場(chǎng)模擬試驗(yàn)研究主要分為計(jì)算流體力學(xué)CFD計(jì)算與物理模型試驗(yàn)驗(yàn)證部分。CFD計(jì)算較為關(guān)鍵的是計(jì)算模型的建立與邊界條件的設(shè)定，計(jì)算模型建立時(shí)要根據(jù)實(shí)際煙氣系統(tǒng)設(shè)計(jì)情況確定煙氣系統(tǒng)內(nèi)部件是否簡(jiǎn)化以及計(jì)算網(wǎng)格的大小，以達(dá)到計(jì)算速度和精度統(tǒng)一的目的；為了便于脫硝系統(tǒng)入口邊界條件的設(shè)定，通常將省煤器換熱管束出口作為脫硝系統(tǒng)CFD計(jì)算的入口，將鍋爐空氣預(yù)熱器入口作為脫硝系統(tǒng)CFD計(jì)算的出口，易于設(shè)定CFD計(jì)算條件。進(jìn)行物理模型試驗(yàn)驗(yàn)證時(shí)，通常選用1∶15～1∶10的比例搭建試驗(yàn)裝置，冷態(tài)試驗(yàn)時(shí)較大程度上使雷諾數(shù)與實(shí)際工程雷諾數(shù)一致，以準(zhǔn)確地反映實(shí)際工程的流動(dòng)特性，用以驗(yàn)證CFD計(jì)算結(jié)果，從而保證實(shí)際工程煙氣系統(tǒng)設(shè)計(jì)滿足流場(chǎng)分布要求。安徽煙氣脫硫脫硝一體化
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