石墨漂?。哼^共晶成分的厚壁球鐵件中,在澆注位置頂部,常常出現(xiàn)一個石墨密集區(qū)域,即“石墨漂浮”現(xiàn)象。這是由于石墨與鐵水密度不同,過共晶鐵水直接析出的石墨受到浮力作用向上所致。石墨漂浮程度與碳當量、球化元素的種類及殘留量、鑄件凝固時間、澆注溫度等因素有關(guān)。反白口:一般鑄鐵件的白口組織容易出現(xiàn)在冷卻較快的表層、尖角、披縫等處,反白口缺陷則相反,碳化物相出現(xiàn)在鑄件中等斷面心部、熱節(jié)等部位。球化元素殘余量過多時,有促進反白口缺陷產(chǎn)生的作用。鑄鐵件在機器人領(lǐng)域的應(yīng)用主要集中在對強度、耐磨性和減震性要求較高的部件。插秧機鑄鐵件生產(chǎn)廠家
蠕墨鑄鐵適用于制造強度或耐磨性要求高的零件,如活塞、制動盤、制動鼓、玻璃模具。RT340表示抗拉強度為340MPa的蠕墨鑄鐵。適用于制造強度、剛度和耐磨性要求高的零件,如飛輪、制動鼓、玻璃模具。RT300表示抗拉強度為300MPa的蠕墨鑄鐵。適用于制造強度要求及承受熱疲勞的零件,如排氣管、氣缸蓋、液壓件、鋼錠模RT260表示抗拉強度為260MPa的蠕墨鑄鐵。適用于制造承受沖擊載荷及熱疲勞的零件,如汽車的底盤零件、增壓器、廢氣進氣殼體。插秧機鑄鐵件生產(chǎn)廠家鑄鐵件表面經(jīng)過防銹處理,延長使用壽命。
球墨鑄鐵中的石墨呈球狀,對基體的割裂作用較小,球墨鑄鐵比灰鑄鐵具有高得多的強度、塑性和韌性。同其它鑄鐵相比,球墨鑄鐵不僅抗拉強度高,而且屈服極限也很高,屈強比達到0.7~0.8,比鋼高很多(普通鋼為0.35~0.5)。因此對承受靜載荷的零件,可以用球墨鑄鐵代鋼,以減輕機器之重量。此外,球墨鑄鐵的疲勞強度亦可和鋼相媲美。球墨鑄鐵的缺點是鑄造性能低于普通灰鑄**固時收縮較大。另外,對鑄鐵的化學(xué)成分要求高。球墨鑄鐵減震性不如灰鑄鐵高。
同灰鑄鐵一樣,常見的球墨鑄鐵基體有鐵素體基體、珠光體基體、鐵素體+珠光體基體三種形式,如若經(jīng)過熱處理,基體中還可有下貝氏體、馬氏體、屈氏體和索氏體等。珠光體球鐵的抗拉強度比鐵素體球鐵的高50%以上,而鐵素體球鐵的延伸率是珠光體球鐵的3~5倍。經(jīng)過熱處理改善球墨鑄鐵的基體組織,可以使其具有更高的強度、塑性和斷裂韌性。對基體檢驗時,首先確定基體類型,再評定珠光體數(shù)量。這部分內(nèi)容可參考本章第三節(jié)灰鑄鐵的基體檢驗。不同之處是,鐵素體在鑄態(tài)或完全奧氏體化正火后,是呈牛眼狀分布在石墨周圍,見本節(jié)后面內(nèi)容有圖例。選用鑄鐵件,為設(shè)備提供堅實支撐。
消除鑄件白口的高溫石墨化退火鑄件冷卻時,表層及薄截面處,往往產(chǎn)生白口。白口組織硬而脆、加工性能差、易剝落。因此必須采用退火(或正火)的方法消除白口組織。退火工藝為:加熱到550~950℃保溫2~5h,隨后爐冷到500~550℃再出爐空冷。在高溫保溫期間,游離滲碳體和共晶滲二次滲碳體和共析滲碳體也分解,發(fā)生石墨化過程。由于滲碳體提高鑄件的機械性能。有時正火也是球鐵表面淬火在組織上的準備、正火分高溫正火和低溫正火。高溫正火溫度一般不超過950~980℃,低溫正火一般加熱到共折溫度區(qū)間820~860℃。正火之后一般還需進行回火處理,以消除正火時產(chǎn)生的內(nèi)應(yīng)力,以達到鑄件白口的高溫石漠化退火。高溫環(huán)境下,鑄鐵件依然保持穩(wěn)定性能。常州耐熱鑄鐵件定制
根據(jù)鑄件的結(jié)構(gòu)和凝固特點,合理布置冷鐵和冒口。插秧機鑄鐵件生產(chǎn)廠家
過硬:在鑄件邊緣和薄壁處,出現(xiàn)白口鐵組織,導(dǎo)致硬度增加,影響機械加工性能。碳硅當量偏低、孕育處理不足、模具存在缺陷導(dǎo)致冷卻速度不均等都可能產(chǎn)生過硬的缺陷。冷隔與澆不足:鑄件上有未完全融合的縫隙或局部缺肉,周圍呈圓邊。鐵液溫度太低、流動性差、澆注時發(fā)生斷流或一次鐵液量不足進行二次補澆等情況都可能導(dǎo)致冷隔與澆不足。成分、組織及性能不合格:材質(zhì)太硬或太軟,鑄件斷面的宏觀組織和微觀組織不符合標準或技術(shù)條件。碳硅當量不合理、鐵液過熱不適當、孕育處理不足等都可能導(dǎo)致成分、組織及性能不合格。插秧機鑄鐵件生產(chǎn)廠家