項(xiàng)目總承包,有利于優(yōu)化組織結(jié)構(gòu),并形成規(guī)模經(jīng)濟(jì)。一是能夠重構(gòu)工程總承包、施工承包、分包三大梯度塔式結(jié)構(gòu)形態(tài);二是可以在組織形式上實(shí)現(xiàn)從單一型向綜合型、現(xiàn)***放型的轉(zhuǎn)變,**終整合成資金、技術(shù)、管理密集型的大型企業(yè)集團(tuán);三是便于擴(kuò)大市場(chǎng)份額;四是增強(qiáng)了參與BOT的能力。有利于相關(guān)監(jiān)管部門(mén)打破行業(yè)壟斷,并集中力量解決建筑市場(chǎng)**突出的問(wèn)題,也有利于實(shí)行風(fēng)險(xiǎn)保障制度。因?yàn)槲┯芯C合實(shí)力強(qiáng)的大公司方易獲得保證擔(dān)保。按業(yè)主指令組織設(shè)計(jì)單位對(duì)分包方進(jìn)行設(shè)計(jì)交底。門(mén)頭溝區(qū)建筑工程總包
有利于控制工程造價(jià),提升招標(biāo)層次。在強(qiáng)化設(shè)計(jì)責(zé)任的前提下,通過(guò)概念設(shè)計(jì)與價(jià)格的雙重競(jìng)標(biāo),把″投資無(wú)底洞″消滅在工程發(fā)包之中。并且,由于實(shí)行整體性發(fā)包,招標(biāo)成本可以大幅度降低。有利于提高***履約能力,并確保質(zhì)量和工期。實(shí)踐證明,工程總承包**便于充分發(fā)揮大承包商所具有的較強(qiáng)技術(shù)力量、管理能力和豐富經(jīng)驗(yàn)的優(yōu)勢(shì)。同時(shí),由于各建設(shè)環(huán)節(jié)均置于總承包商的指揮下,因此各環(huán)節(jié)的綜合協(xié)調(diào)余地**增強(qiáng),這對(duì)于確保質(zhì)量和進(jìn)度是十分有利的。有利于推動(dòng)管理現(xiàn)代化。工程總承包模式作為協(xié)調(diào)中樞必須建立起計(jì)算機(jī)系統(tǒng),使各項(xiàng)工作實(shí)現(xiàn)了電子化、信息化、自動(dòng)化和規(guī)范化,提高了管理水平和效率,大力增強(qiáng)我國(guó)企業(yè)的國(guó)際承包競(jìng)爭(zhēng)力。綠化工程協(xié)業(yè)主方督促設(shè)計(jì)單位按合同和協(xié)議要求及時(shí)提供合適的設(shè)計(jì)文件和圖紙。
工程總承包模式下的施工項(xiàng)目結(jié)構(gòu)復(fù)雜、規(guī)模較大,很難做到一次設(shè)計(jì)到位,設(shè)計(jì)變更十分頻繁;現(xiàn)場(chǎng)突發(fā)事件的概率**增加,各種技術(shù)經(jīng)濟(jì)簽證不可避免。這樣,勢(shì)必增加工程費(fèi)用支出,提高工程造價(jià)。分包結(jié)算設(shè)計(jì)變更單、現(xiàn)場(chǎng)簽證單審批手續(xù)不完備,*有一人簽字審批,缺少監(jiān)督約束機(jī)制,缺乏客觀真實(shí)性。首先,各種變更、簽證的簽字審批手續(xù)應(yīng)當(dāng)真實(shí)完備。其簽字審批程序必須經(jīng)施工技術(shù)員、施工部經(jīng)理、項(xiàng)目負(fù)責(zé)人三方簽字齊全并加蓋簽發(fā)部門(mén)公章;其次,對(duì)于影響較大的變更費(fèi)用必須有設(shè)計(jì)部門(mén)的變更為依據(jù),同時(shí)還要進(jìn)一步查對(duì)施工驗(yàn)收記錄,實(shí)地勘察設(shè)計(jì)變更的部位,以此判別設(shè)計(jì)變更的真?zhèn)巍?/p>
采購(gòu)部?jī)?nèi)部崗位分工不符合內(nèi)部控制制度的要求,很多人同時(shí)進(jìn)行采購(gòu)量的確定、招標(biāo)組織、合同簽定、到貨驗(yàn)收、款項(xiàng)支付手續(xù)辦理等一纜子業(yè)務(wù),從事了采購(gòu)部門(mén)絕大部分環(huán)節(jié)的工作,缺乏必要的審核環(huán)節(jié),增大了工作失誤的可能性。同時(shí),由于各管一攤,沒(méi)有對(duì)設(shè)備或材料的需要量、采購(gòu)量、發(fā)放量、庫(kù)存量的***統(tǒng)計(jì)匯總,無(wú)法反映物資收、發(fā)、存的整體情況,很有可能造成多購(gòu)、少購(gòu)、錯(cuò)購(gòu)現(xiàn)象的發(fā)生,造成物資的損失和積壓。所以,在崗位分工上,應(yīng)尊循不相容職務(wù)相互分離控制的原則,以上列舉的各個(gè)環(huán)節(jié)應(yīng)由不同的人員分工管理,互相制約;專(zhuān)設(shè)***分類(lèi)、匯總崗位,并根據(jù)總體預(yù)算和實(shí)際已采購(gòu)量為下次采購(gòu)的種類(lèi)、數(shù)量的確認(rèn)提供正確的依據(jù)。監(jiān)督檢查各分包工程承包合同的履約、執(zhí)行。
BOT(Build-Operation-Transfer的縮寫(xiě))即建設(shè)-經(jīng)營(yíng)-移交,指一國(guó)相關(guān)或其授權(quán)的相關(guān)部門(mén)經(jīng)過(guò)一定程序并簽訂特許協(xié)議將專(zhuān)屬國(guó)家的特定的基礎(chǔ)設(shè)施、公用事業(yè)或工業(yè)項(xiàng)目的籌資、投資、建設(shè)、營(yíng)運(yùn)、管理和使用的權(quán)利在一定時(shí)期內(nèi)賦予給本國(guó)或/和外國(guó)民民間企業(yè),相關(guān)保留該項(xiàng)目、設(shè)施以及其相關(guān)的自然資源長(zhǎng)久所有權(quán);由民間企業(yè)建立項(xiàng)目公司并按照相關(guān)與項(xiàng)目公司簽訂的特許協(xié)議投資、開(kāi)發(fā)、建設(shè)、營(yíng)運(yùn)和管理特許項(xiàng)目,以營(yíng)運(yùn)所得清償項(xiàng)目債務(wù)、收回投資、獲得利潤(rùn),在特許權(quán)期限屆滿時(shí)將該項(xiàng)目、設(shè)施無(wú)償移交給相關(guān)。有時(shí) ,BOT 模式被稱(chēng)為“暫時(shí)私有化”過(guò)程 (Tempo- rary Privatization)。而國(guó)家體育館、國(guó)家會(huì)議中心、位于五棵松的北京奧林匹克籃球館等項(xiàng)目實(shí)踐了BOT模式,由相關(guān)對(duì)項(xiàng)目建設(shè)、經(jīng)營(yíng)提供特許權(quán)協(xié)議,投資者需全部承擔(dān)項(xiàng)目的設(shè)計(jì)、投資、建設(shè)和運(yùn)營(yíng),在有限時(shí)間內(nèi)獲得商業(yè)利潤(rùn),期滿后需將場(chǎng)館交付相關(guān)。負(fù)責(zé)監(jiān)督、檢查各分包方的施工準(zhǔn)備工作,制定相應(yīng)的管理規(guī)則。延慶區(qū)工程服務(wù)
承包總工程中的一部分,并對(duì)工程總包負(fù)責(zé)。門(mén)頭溝區(qū)建筑工程總包
設(shè)計(jì)采購(gòu)與施工管理總承包(EPCM:即Engineering(設(shè)計(jì)) 、procurement (采購(gòu))、Construction management(施工管理)的組合)是國(guó)際建筑市場(chǎng)較為通行的項(xiàng)目支付與管理模式之一,也是我國(guó)目前推行總承包模式的一種。EPCM 承包商是通過(guò)業(yè)主委托或招標(biāo)而確定的,承包商與業(yè)主直接簽訂合同,對(duì)工程的設(shè)計(jì)、材料設(shè)備供應(yīng)、施工管理進(jìn)行***的負(fù)責(zé)。根據(jù)業(yè)主提出的投資意圖和要求,通過(guò)招標(biāo)為業(yè)主選擇、推薦**合適的分包商來(lái)完成設(shè)計(jì)、采購(gòu)、施工任務(wù)。設(shè)計(jì)、采購(gòu)分包商對(duì)EPCM承包商負(fù)責(zé),而施工分包商則不與EPCM承包商簽訂合同,但其接受EPCM承包商的管理,施工分包商直接與業(yè)主具有合同關(guān)系。因此,EPCM承包商無(wú)需承擔(dān)施工合同風(fēng)險(xiǎn)和經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)。當(dāng)EPCM總承包模式實(shí)施一次性總報(bào)價(jià)方式支付時(shí),EPCM承包商的經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)被控制在一定的范圍內(nèi),承包商承擔(dān)的經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)相對(duì)較小,獲利較為穩(wěn)定。門(mén)頭溝區(qū)建筑工程總包
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