廣東常見(jiàn)國(guó)際空運(yùn)市場(chǎng)報(bào)價(jià)

國(guó)際空運(yùn)操作流程：1、接受貨主詢(xún)價(jià)：應(yīng)向詢(xún)價(jià)貨主問(wèn)明一些信息如：a、目的地（能知道港口的英文拼寫(xiě)及國(guó)家，三字代碼）；b、起運(yùn)港；c、毛重和體積：體積重量為體積除以0.006或者體積乘167；d、詢(xún)問(wèn)出運(yùn)時(shí)間或者能送貨大概時(shí)間，以便考慮配的航班,對(duì)航程有無(wú)特殊要求，如是不是一定要直達(dá)航班等；e、運(yùn)費(fèi)預(yù)付還是到付，是否為門(mén)到門(mén)（如果門(mén)到門(mén)需提供收貨人詳細(xì)地址才能報(bào)價(jià)）；f、貨名：是否為危險(xiǎn)品,是否需要商檢,磁鋼要做磁檢,有些化工品要提供非危保函和化工品鑒定書(shū)(正本)。2、接受貨主委托：接到貨主托單后，仔細(xì)審核托單，主要檢查基本的信息是否齊全；確認(rèn)取貨時(shí)間和送貨方式及保險(xiǎn)金額。海運(yùn)CIF就是成本加保險(xiǎn)費(fèi)加運(yùn)費(fèi)（指定目的港）。廣東常見(jiàn)國(guó)際空運(yùn)市場(chǎng)報(bào)價(jià)

海運(yùn)CIF的買(mǎi)方義務(wù)：支付價(jià)款，買(mǎi)方必須按照銷(xiāo)售契約規(guī)定支付價(jià)款。許可證和手續(xù)，買(mǎi)方必須自擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用，取得任何進(jìn)口許可證或其他官方許可，并在需要辦理海關(guān)手續(xù)時(shí)，辦理貨物進(jìn)口及從他國(guó)過(guò)境的一切海關(guān)手續(xù)。契約區(qū)別：a）運(yùn)輸契約，無(wú)義務(wù)。b）保險(xiǎn)契約，無(wú)義務(wù)。受領(lǐng)貨物，買(mǎi)方必須在賣(mài)方已按照規(guī)定交貨時(shí)受領(lǐng)貨物，并在指定的目的港從承運(yùn)人處收受貨物。風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移，買(mǎi)方必須承擔(dān)貨物在裝運(yùn)港裝船之后滅失或損壞的一切風(fēng)險(xiǎn)。 如買(mǎi)方未按照規(guī)定給予賣(mài)方通知，買(mǎi)方必須從約定的裝運(yùn)日期或裝運(yùn)期限屆滿(mǎn)之日起，承擔(dān)貨物滅失或損壞的一切風(fēng)險(xiǎn)，但是以該項(xiàng)貨物已正式劃歸契約項(xiàng)下，即清楚地劃出或者以其他方式確定為契約項(xiàng)下之貨物作為限。浙江物品海運(yùn)CIF多少錢(qián)國(guó)際空運(yùn)是國(guó)際貿(mào)易中貴重物品、鮮活貨物和精密儀器運(yùn)輸所不可缺的方式。

海運(yùn)CIF的變形應(yīng)用：在CIF價(jià)格條件下，如果賣(mài)方以自己作為被保險(xiǎn)人投保，或?qū)①I(mǎi)方一同列為被保險(xiǎn)人自然不會(huì)有太大的問(wèn)題；但是如果基于信用證結(jié)匯的需要，單獨(dú)以買(mǎi)方為被保險(xiǎn)人，則同樣會(huì)產(chǎn)生問(wèn)題，亦即在保險(xiǎn)標(biāo)的交付第1承運(yùn)人或越過(guò)船舷之前，風(fēng)險(xiǎn)尚未轉(zhuǎn)移，買(mǎi)方因此沒(méi)有保險(xiǎn)利益。在這種情況下，尤其應(yīng)當(dāng)注意一種預(yù)借提單而產(chǎn)生的問(wèn)題。在短途運(yùn)輸中，預(yù)借提單可能產(chǎn)生這樣的問(wèn)題：即貨物尚未裝船而買(mǎi)方（被保險(xiǎn)人）已經(jīng)取得提單。如果此時(shí)貨物滅失，除去欺騙的問(wèn)題不說(shuō)，如果買(mǎi)方向保險(xiǎn)公司要求賠償，保險(xiǎn)公司可以以買(mǎi)方（被保險(xiǎn)人）無(wú)保險(xiǎn)利益而主張契約無(wú)效。由此可見(jiàn)，正確認(rèn)識(shí)保險(xiǎn)利益原則對(duì)于保護(hù)買(mǎi)方和保險(xiǎn)公司的利益都是具有一定意義的。

國(guó)際空運(yùn)是外貿(mào)人和跨境電商使用較多的發(fā)貨渠道之一，與國(guó)際快遞和國(guó)際海運(yùn)相比，國(guó)際空運(yùn)有哪些特點(diǎn)和優(yōu)缺點(diǎn)呢?靈活性高：只要兩個(gè)地方有機(jī)場(chǎng)就能飛行航線(xiàn)，不受高山海洋沙漠等地形的影響。因此，航空運(yùn)輸?shù)木嚯x相比其他交通方式要短很多，可以根據(jù)客流或者貨運(yùn)量的大小隨時(shí)調(diào)整飛機(jī)的機(jī)型以及航線(xiàn)。安全性好：航空運(yùn)輸?shù)陌踩愿哂阼F路、海運(yùn)，更高于公路運(yùn)輸。近年來(lái)，航空運(yùn)輸?shù)陌踩哉诓粩嗵岣?。?jù)統(tǒng)計(jì)，世界民航定期班機(jī)失事，1966每?jī)|千米死亡0.44人，近年已降到0.04人。國(guó)際化：航空運(yùn)輸可以讓國(guó)家與國(guó)家之間建立密切的聯(lián)系。進(jìn)行國(guó)際貿(mào)易，不論是一噸貨物或郵件，能夠隨時(shí)從世界上任何一地，方便、安全、經(jīng)濟(jì)、可靠地被運(yùn)送到另一地，這是航空運(yùn)輸對(duì)國(guó)際交往和人類(lèi)文明為其他運(yùn)輸方式不可替代的巨大貢獻(xiàn)。海運(yùn)CIF：cost（貨物的價(jià)格）insurance（保險(xiǎn)費(fèi)）and freitht（運(yùn)費(fèi)）。

海運(yùn)CIF的賣(mài)方義務(wù)：交貨，賣(mài)方必須在約定的日期或期限內(nèi)，在指定的裝運(yùn)港將貨物交至船上。風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移，除規(guī)定者外，賣(mài)方必須承擔(dān)貨物丟失或損壞的一切風(fēng)險(xiǎn)，直至貨物在裝運(yùn)港裝運(yùn)上船為止。費(fèi)用劃分，除規(guī)定者外，賣(mài)方必須支付與貨物有關(guān)的一切費(fèi)用，直至已經(jīng)按照規(guī)定交貨為止；及按照規(guī)定所發(fā)生的運(yùn)費(fèi)和其他一切費(fèi)用，包括貨物的裝船費(fèi)；及按照規(guī)定所發(fā)生的保險(xiǎn)費(fèi)用；及根據(jù)運(yùn)輸契約由賣(mài)方支付的、在約定卸貨港的任何卸貨費(fèi)用；及在需要辦理海關(guān)手續(xù)時(shí)，貨物出口需要辦理的海關(guān)手續(xù)費(fèi)用及出口時(shí)應(yīng)繳納的一切關(guān)稅、稅款和其他費(fèi)用，以及根據(jù)運(yùn)輸契約規(guī)定由賣(mài)方支付的貨物從他國(guó)過(guò)境的費(fèi)用。海運(yùn)CIF的風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用的分界點(diǎn)相對(duì)分離。北京大件CAF交貨服務(wù)

海運(yùn)CIF是由賣(mài)方簽訂運(yùn)輸合同、保險(xiǎn)合同，并支付運(yùn)費(fèi)、保費(fèi)。廣東常見(jiàn)國(guó)際空運(yùn)市場(chǎng)報(bào)價(jià)

國(guó)際空運(yùn)主要有班機(jī)運(yùn)輸，包機(jī)運(yùn)輸，集中托運(yùn)和航空快遞業(yè)務(wù)。A.班機(jī)運(yùn)輸班機(jī)運(yùn)輸（Scheduled Airline）指具有固定開(kāi)航時(shí)間、航線(xiàn)和停靠航站的飛機(jī)。通常為客貨混合型飛機(jī)，貨艙容量較小，運(yùn)價(jià)較貴，但由于航期固定，有利于客戶(hù)安排鮮活商品或急需商品的運(yùn)送。B.包機(jī)運(yùn)輸包機(jī)運(yùn)輸（CharteredCarrier）是指航空公司按照約定的條件和費(fèi)率，將整架飛機(jī)租給一個(gè)或若干個(gè)包機(jī)人（包機(jī)人指發(fā)貨人或航空貨運(yùn)代理公司），從一個(gè)或幾個(gè)航空站裝運(yùn)貨物至指定目的地。包機(jī)運(yùn)輸適合于大宗貨物運(yùn)輸，費(fèi)率低于班機(jī)，但運(yùn)送時(shí)間則比班機(jī)要長(zhǎng)些。C.集中托運(yùn)集中托運(yùn)（Consolidation）可以采用班機(jī)或包機(jī)運(yùn)輸方式，是指航空貨運(yùn)代理公司將若干批單獨(dú)發(fā)運(yùn)的貨物集中成一批向航空公司辦理托運(yùn)，填寫(xiě)一份總運(yùn)單送至同一目的地，然后由其委托當(dāng)?shù)氐拇砣素?fù)責(zé)分發(fā)給各個(gè)實(shí)際收貨人。這種托運(yùn)方式，可降低運(yùn)費(fèi)，是航空貨運(yùn)代理的主要業(yè)務(wù)之一。廣東常見(jiàn)國(guó)際空運(yùn)市場(chǎng)報(bào)價(jià)

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