隨著時代的發(fā)展和社會的進步,隨著人們生活水平的不斷提高,環(huán)境保護成為第1位。因此,各種新能源電動汽車應運而生,沒有尾氣排放。可以說是綠色交通,但也需要充電。因此,電動汽車的充電樁應運而生。什么是電動汽車充電樁?充電樁的功能類似于加油站內的加油機,可以固定在地面或墻壁上,安裝在公共建筑(公共建筑、購物中心、公共停車場等)和住宅停車場或充電站,可以根據(jù)不同的電壓等級為各種類型的電動汽車充電。充電樁的輸入端與交流電網(wǎng)直接連接,輸出端配備充電插頭為電動汽車充電。充電樁一般提供常規(guī)充電和快速充電兩種充電方式。人們可以在充電樁提供的人機交互操作界面上使用特定的充電卡,進行相應的充電方式、充電時間、成本數(shù)據(jù)打印等操作。充電樁顯示屏可顯示充電量、成本、充電時間等數(shù)據(jù)。電動汽車充電樁的通信系統(tǒng)要長期經(jīng)受惡劣環(huán)境和較強的電磁干擾或噪音干擾的考驗,并保持通信的暢通。浙江120千瓦充電樁安裝費用
隨著新能源汽車充電樁的數(shù)量逐步增加,在實際的投入使用運營中,也出現(xiàn)了越來越多的問題。如何提高新能源充電樁的安裝效率,并且積極的維護管理充電樁充電十分重要。當前充電樁安裝后,在充電過程的風險,新能源汽車充電時間往往過長,特別是針對家用充電樁,一般在3-4個小時,所以在進行汽車充電時,有大多數(shù)車主可能不會選擇守在充電樁旁,尤其是私人安裝充電樁的車主,在完成連接插電后,就回家了,到第二天才會拔出充電插頭。因此第二天可能有部分車主會發(fā)現(xiàn)充電槍被蓄意拔出,車輛電池未充滿,對當天的出行造成影響。重慶汽車充電樁靠掛充電樁應有足夠的支撐強度,應提供必要設施,保證能夠正確起吊、運輸、存放和安裝設備。
隨著新能源汽車不斷的發(fā)展,很多車主已經(jīng)從燃油車轉向了電動車,相信很多車主對新能源汽車的必需品充電樁都很熟悉,但是充電樁又分為很多種類型,就以我們日常生活中看見的充電站和家用充電樁相比,他們有什么不同之處呢?充電樁和充電站看似相同,其實有很大差別。充電樁一般為家庭式充電模式,其通常是安裝在車庫、小區(qū)樓下,利用汽車自身的充電接口,連接小區(qū)或自家電路,為電動汽車提供交流電能,充值儲蓄電能,操作簡單方便,只需支付相應的用電費用。而充電站的形式與加油站相同,同樣采用的集中式充電群,通常在市區(qū)街邊,高速服務站等,充電站采用的是脈沖充電模式,首先對電池進行喚醒,再進行快速充電,具有充滿報警、自動識別電壓、多重保護等功能。簡單來說充電樁一般為私用,有專門的充電接口,電流交換模式為交流和直流,而充電站則為公共充電使用,安裝在電動汽車外、與交流電網(wǎng)連接,為電動汽車動力電池提供小功率直流電源的供電裝置,可以對充電電量進行計量,并實時監(jiān)視充電狀態(tài),與現(xiàn)在的加油站大致相同。
由于充電樁使用環(huán)境的特殊性,對充電樁設備的防淋、防曬、防塵等防護等級有著嚴格的標準。那么,充電樁設計是怎么做好防水防曬防塵?我們主要從以下幾個方面考慮。電磁屏蔽設計,電磁屏蔽是為了防止電磁波對設備中的電子元器件擾亂影響,以及對設備外殼以外的人體健康帶來危害。CE/UL/3C等認證中,電磁屏就是其中必不可少的項目。我們在做充電樁設計時,從結構屏蔽、可靠接地、屏蔽材料等角度來尋找解決方案。強度設計在機械設計中龍為必重要,充電樁設計中也不例外,只有保證產品有足夠的強度才能滿足使用可靠與使用壽命,以及避免過強的設計而浪費材料成本。力學上,只有零部件的工作應力小于其材料的屈服力,才能滿足其強度要求。我們一方面通過手工計算出零部件的應力,另一方面是通過有限元分析出結構的應力及受力趨勢,來評估現(xiàn)有的充電樁結構設計是否滿足強度要求。充電樁安裝師傅必須有電工操作證。
快速充電樁的功能特點:1、提供人機交互操作;提供直流、交流充電接口;2、具備語音提示功能;具備刷卡功能;3、具備打印憑條的功能;4、和BMS實時通信,獲取動力電池類型、單體電壓、剩余容量、溫度、告警等信息;5、向充電機發(fā)生控制指令、開關信號,控制充電機啟動與停止,獲取充電機狀態(tài)信息;6、具備充電接口的連接狀態(tài)判斷、聯(lián)鎖、控制導引等完善的安全保護控制邏輯;7、具備CAN2.0B、RS485通訊接口,可以和集中監(jiān)控通信,上送充電狀態(tài)信息;8、具備漏電、短路、過壓、欠壓、過流等保護功能,確保充電樁(栓)安全可靠運行;防護等級IP54。智能充電樁在充電過程中如有異常,會在你的微信中收到相關信息,讓你了解充電時的狀態(tài)。重慶新能源汽車充電樁案例
充電樁(栓)能實現(xiàn)計時、計電度、計金額充電,可以作為市民購電終端。浙江120千瓦充電樁安裝費用
隨著充電樁技術的不斷突破,未來,超級充電樁將成為充電樁的主要發(fā)展方向。十一黃金周期間,高速服務區(qū)新能源汽車排長隊充電的新聞沖上熱搜,引發(fā)熱議,使人們再度關注起充電樁充電功率與充電樁基礎設施建設問題。實際上,充電樁行業(yè)發(fā)展初期,我國的充電樁技術主要是傳導充電技術。目前,我國充電基礎技術已經(jīng)基本成熟,雖然私人充電領域仍是交流慢充為主,但在公共充電領域,已經(jīng)形成直流快充為主,交流慢充為輔的格局。隨著新能源汽車保有量增加,充電排隊時間變長,原本的充電速度已不能滿足日益增多的新能源汽車車主的需求。為提高用戶體驗,充電樁也從“快充”向“超級充電樁”方向發(fā)展。浙江120千瓦充電樁安裝費用