南京模塊化安裝防洪閘

水動(dòng)力全自動(dòng)防洪閘被《江蘇城市》、《江蘇衛(wèi)視》、《山東新聞午班車》、《安徽電視臺(tái)》、《桂林電視臺(tái)》等十多家媒體宣傳報(bào)道。 從2018年初推向市場(chǎng)，目前已在全國(guó)40多個(gè)省份的近千個(gè)地下工程及變電站、配電房等出入口推廣應(yīng)用。 已成功在南京銀城東苑地下車庫(kù)、宿遷霸王舉鼎地下車庫(kù)、大連萬(wàn)達(dá)地下車庫(kù)、桂林火車站地下車庫(kù)等全國(guó)數(shù)百個(gè)項(xiàng)目工程擋住滔滔洪水，避免了重大財(cái)產(chǎn)損失。此項(xiàng)創(chuàng)新已獲國(guó)內(nèi)外專L利66項(xiàng)，其中12項(xiàng)中國(guó)發(fā)明專L利。在美國(guó)、日本、英國(guó)、韓國(guó)、澳大利亞、加拿大、歐盟7個(gè)國(guó)家獲得專L利授權(quán)。很多地方政Y府發(fā)文對(duì)安裝水動(dòng)力全自動(dòng)防洪閘提出明確要求。南京模塊化安裝防洪閘

在實(shí)際應(yīng)用中，水動(dòng)力自動(dòng)防洪閘已經(jīng)取得了明顯成效。在一些洪水頻發(fā)的地區(qū)，這種防洪閘已經(jīng)得到了普遍應(yīng)用。根據(jù)實(shí)際數(shù)據(jù)，水動(dòng)力自動(dòng)防洪閘在防洪減災(zāi)方面表現(xiàn)出了優(yōu)越的性能。與傳統(tǒng)的防洪措施相比，它能夠在更短的時(shí)間內(nèi)完成閘門的啟閉操作，有效減少洪水對(duì)下游地區(qū)的影響。同時(shí)，由于其獨(dú)特的機(jī)械結(jié)構(gòu)和水流驅(qū)動(dòng)方式，這種防洪閘的可靠性非常高，能夠在各種極端天氣條件下穩(wěn)定運(yùn)行。當(dāng)然，水動(dòng)力自動(dòng)防洪閘也存在一些挑戰(zhàn)和限制。例如，在河流流量較小的情況下，閘門的啟閉可能受到影響。此外，對(duì)于一些特殊的水流條件，如急流、漩渦等，水動(dòng)力自動(dòng)防洪閘的設(shè)計(jì)和運(yùn)行還需進(jìn)一步優(yōu)化和完善。無(wú)需值守防洪閘無(wú)障礙通行安裝水動(dòng)力全自動(dòng)防洪閘是應(yīng)對(duì)汛期，杜絕倒灌事故發(fā)生ZUI高效、經(jīng)濟(jì)、快捷的方式。

2021年辦公廳要求“加強(qiáng)安全事故防范，防止窨井傷人等安全事故，對(duì)車庫(kù)、地下室、下穿通道、地鐵等地下空間出入口采取防倒灌安全措施”；2021年江西省民防辦要求“出入口及設(shè)備管井應(yīng)嚴(yán)格按照國(guó)家有關(guān)規(guī)范設(shè)計(jì)設(shè)置口部雨棚、截水溝、擋水墻、自動(dòng)防洪閘等防雨水倒灌設(shè)施”。2022年江蘇省人民防空辦公室要求“積極推廣BIM技術(shù)和新型自動(dòng)化防洪技術(shù)應(yīng)用，認(rèn)真汲取鄭州“7·20”特大暴雨災(zāi)害教訓(xùn)，自建人防工程包括地道式、掘開(kāi)式指揮工程，均應(yīng)根據(jù)工程實(shí)際需要，有計(jì)劃的加裝全自動(dòng)防洪設(shè)施設(shè)備，坑道式人防指揮工程也應(yīng)根據(jù)自身實(shí)際做好防洪準(zhǔn)備工作，堅(jiān)決杜絕雨水倒灌責(zé)任事故，確保人防工程安全穩(wěn)定”。2023年江蘇省GUO防辦公室要求“自建人防工程應(yīng)有計(jì)劃地推進(jìn)自動(dòng)防洪設(shè)施建設(shè)，結(jié)建人防工程要按照‘風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、突出重點(diǎn)、因地制宜’的原則，加裝自動(dòng)防洪設(shè)施，堅(jiān)決杜絕人防工程被淹事故發(fā)生。水動(dòng)力全自動(dòng)防洪閘利用水浮力純物理原理實(shí)現(xiàn)自動(dòng)啟閉擋水，無(wú)需電力驅(qū)動(dòng)，無(wú)需人員值守，可實(shí)現(xiàn)水動(dòng)力全自動(dòng)可靠擋水。該裝置結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，材料YOU質(zhì)，安裝便捷，維護(hù)方便，產(chǎn)品性能可靠。

水動(dòng)力全自動(dòng)防洪閘結(jié)構(gòu)特征:防洪閘由單元拼裝組成.防洪閘單元由底座、門扇、兩側(cè)墻端部止水橡膠軟板組成，門扇底端可轉(zhuǎn)動(dòng)鉸接在底座后端，底座前端設(shè)有進(jìn)水格柵。門扇由防滑層、承重層和浮力層組成。底座前后側(cè)地面設(shè)有過(guò)渡墊。單防洪閘單元的門扇與底座之間應(yīng)設(shè)有可折疊連桿，防止門扇過(guò)度翻轉(zhuǎn)。進(jìn)水格柵縫隙寬度不大于8mm。地表式安裝時(shí)，防洪閘厚度應(yīng)不大于50mm。在斜坡上地表式安裝時(shí)，防洪閘后端應(yīng)設(shè)有自動(dòng)排水開(kāi)關(guān)，以便排放斜坡小水。水動(dòng)力全自動(dòng)防洪閘并具有防誤撞警示、車輛應(yīng)急通行、非洪水可控流通和遠(yuǎn)程聯(lián)網(wǎng)監(jiān)管等特點(diǎn)。

組成部分，水動(dòng)力全自動(dòng)防洪閘主要由以下幾個(gè)部分組成：閘門：用于阻擋洪水進(jìn)入地下空間，通常采用強(qiáng)度高材料制造，結(jié)構(gòu)穩(wěn)固，能夠承受惡劣天氣和水流沖擊?？刂葡到y(tǒng)：負(fù)責(zé)監(jiān)測(cè)水位、流量等參數(shù)，并根據(jù)預(yù)設(shè)的算法自動(dòng)調(diào)節(jié)閘門開(kāi)度?？刂葡到y(tǒng)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制，無(wú)需人工操作，降低了人力成本和操作風(fēng)險(xiǎn)。驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)：將水流的力量轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，驅(qū)動(dòng)閘門開(kāi)啟或關(guān)閉。這一機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)充分考慮了水流的特性，確保閘門能夠快速響應(yīng)并有效阻擋洪水。水動(dòng)力全自動(dòng)防洪閘，守護(hù)地下空間安全，無(wú)需電力驅(qū)動(dòng)，助力綠色發(fā)展。自動(dòng)啟閉擋水防洪閘CE認(rèn)證

水動(dòng)力全自動(dòng)防洪閘經(jīng)江蘇省科技查新咨詢中心（國(guó)家一級(jí)科技查新咨詢單位）國(guó)內(nèi)外查新，為國(guó)內(nèi)外首Y創(chuàng)。南京模塊化安裝防洪閘

結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：閘門結(jié)構(gòu)：閘門通常采用強(qiáng)度高、耐腐蝕的材料制成，以確保在惡劣的水流環(huán)境中仍能保持穩(wěn)定性和耐久性。閘門的形狀和尺寸根據(jù)實(shí)際需求定制，以較大限度地阻擋洪水。驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)：水動(dòng)力防洪閘的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)巧妙，能夠高效地將水流的力量轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，從而驅(qū)動(dòng)閘門的開(kāi)啟與關(guān)閉。這一機(jī)構(gòu)通常包括浮體、杠桿、滑輪等部件，通過(guò)相互配合實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化操作。控制系統(tǒng)：為了進(jìn)一步提高防洪閘的可靠性和智能化水平，通常會(huì)配備先進(jìn)的控制系統(tǒng)。南京模塊化安裝防洪閘