蘇州兩層升降橫移式立體車庫設(shè)計

隨著中國經(jīng)濟的高速發(fā)展，越來越多的人漸漸進入了有車一族，隨著中國汽車保有量的增多，無法避免的停車難問題也隨之而來。對此，有不少小區(qū)以及購物廣場都設(shè)置了機械車位。但一個新的問題出現(xiàn)了，機械車位的到來好像并沒有獲得太多人的認可，于是就出現(xiàn)了"機械車位好不好"或者"機械車位到底應(yīng)不應(yīng)該買"這種話題。小編就來為大家探討一下這個話題。說起機械車位，在小編印象中機械車位是在購物廣場的地下車庫中出現(xiàn)。由于機械車位極高的空間利用率，慢慢的也逐漸被各大小區(qū)所接受。機械車位的出現(xiàn)確實在某一方面改變了我停車的方式，便捷可靠的機械操作系統(tǒng)能夠把我們的車子安放在任何一個位置上，并且在某一方面確實對"停車難"的問題有了一定的改善，讓更多的車主能夠有自己的車位。有可能造成不必要的刮碰，也不方便人員通行。因此，建議車主在停放好汽車后注意收起后視鏡。蘇州兩層升降橫移式立體車庫設(shè)計

二、智能車庫增強安全系統(tǒng)管理一般情況下，傳統(tǒng)的停車場都是由管理人員輪班看守的，安全性其實并不能得到保證，因此車主的擔(dān)心都是有道理的。那么，為了加強安全系統(tǒng)管理，立體車庫設(shè)有監(jiān)控安保、在控制室進行監(jiān)視控制立體車庫現(xiàn)場的運行狀況，從而實現(xiàn)意義上的無人看守。同時，其具有視頻監(jiān)控、運動檢測以及報警連動功能，讓廣大車主無憂停車。三、智能車庫多關(guān)注車主的使用體驗智能車庫面對這種比較新的、不同于傳統(tǒng)的立體停車設(shè)備，很多車主都會一時間不知道如何使用。那么，立體車庫會在剛車主剛進入立體車庫的時候告訴車主要注意停車位置、注意應(yīng)急處置的問題、注意使用限制問題以及注意細節(jié)問題等等，讓車主減少更多顧慮。看完以上的幾個要點，立體智能車庫還有簡化操作流程、優(yōu)化體驗、增強安全系統(tǒng)管理、多關(guān)注車主的使用體驗等等發(fā)展空間，只有做到了這些，才能繼續(xù)讓立體車庫市場發(fā)展壯大、一步步往前邁進，做到車主與管理方的平衡。烏魯木齊兩層升降橫移立體車庫報價智能識別系統(tǒng)，機械車庫快速準(zhǔn)確完成車輛存取。

適合改造占用綠化地停車，增加車位的立體停車設(shè)備。市區(qū)綠地面積本來不足，日增的汽車和綠色植物搶占綠地也是目前存在的一個普遍問題，把綠地下面挖空，占用地下空間建設(shè)倉儲類停車設(shè)備，而地面回填3米深土層恢復(fù)綠化是普遍使用的方法，這種方法在世界各城市都有成功的案例。5、特殊地塊適合使用的立體停車設(shè)備比如有一種占地只用寬3米或2.5米的整數(shù)倍數(shù)，長度大于12米并且是6米的整數(shù)倍數(shù)即可建造多層立體停車設(shè)備特別適合在高樓側(cè)面，馬路盡頭或原來地下車庫的入口頂部等安裝，是利用犄角旮旯的閑散土地成幾十倍增加停車位，解決停車問題的好方法。

尺寸不太合適，有的大型車根本停不進去。我以前停車經(jīng)常被蹭，現(xiàn)在都不敢再停在機械車位上了。"居民王女士指著剛剛停入機械車位的一輛車說，很多車都是勉強才停進去，很是考驗車技，一般的車主都不太敢冒風(fēng)險，每天至少閑置幾十個車位。早先建成的機械車位，因為尺寸問題，車主們換新車后有位難停?？墒?，對于新建的機械車位，車主們也存在困惑。有市民向12345熱線反映，自己事先并不知道小區(qū)新建的機械車位尺寸，直到運行后，才發(fā)現(xiàn)車輛停不進去。順義區(qū)的孫先生在小區(qū)正式交房前，就與開發(fā)商簽訂了機械車位租賃合同，然而，合同中并沒有明確車位具體尺寸。直到機械車位啟用的時候，孫先生才發(fā)現(xiàn)停車位不夠大，因為高度問題，家里的SUV無法停放。另外，還有市民建議，小區(qū)在新建機械車位的時候，可以考慮將尺寸設(shè)計得大一點兒。豐臺區(qū)的譚先生說，小區(qū)為解決停車難的問題，準(zhǔn)備新建立體車位，不過，物業(yè)表示，機械車位會按照十多年前的規(guī)劃來設(shè)計，滿足普通標(biāo)準(zhǔn)轎車停放的尺寸。"大點兒的SUV肯定停不進去，車位為什么就不能建得大一些？過去的設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)是不是過時了？隨著科學(xué)技術(shù)的進步和發(fā)展，目前流行的機械停車設(shè)備在傳統(tǒng)停車場的基礎(chǔ)上進行改造和創(chuàng)新。

機械停車設(shè)備行業(yè)的發(fā)展可以說是伴隨著汽車行業(yè)的繁榮而興起的，汽車發(fā)展的同時也帶來了城市停車的問題。世界各國汽車發(fā)展難以避免的一個難題是停車難，汽車停放要占據(jù)大量本來已經(jīng)非常稀缺的城市空間，在汽車數(shù)量劇增的時代，傳統(tǒng)的停車場、車庫等設(shè)施因為占地面積越來越大，已影響了周圍的綠地和自然環(huán)境，在地價不斷提升的情況下經(jīng)濟費用驚人。在此背景下，機械停車設(shè)備應(yīng)運而生。機械停車設(shè)備具有占地省、操作簡單、安全可靠、隨著標(biāo)準(zhǔn)體系完善，停車設(shè)備行業(yè)有望邁向新的發(fā)展階段。未來，產(chǎn)品設(shè)計、制造、安裝將朝向標(biāo)準(zhǔn)化和模塊化方向發(fā)展，從而縮短生產(chǎn)周期，降低生產(chǎn)成本；整個設(shè)備則向小型化發(fā)展，提高土地利用率，安裝使用更加便利；智能化和信息化水平不斷提升，逐漸融入到智能交通、停車管理等更復(fù)雜的系統(tǒng)中；同時，產(chǎn)品會更加人性化，景觀化設(shè)計趨勢也慢慢成型?？傮w來看，機械停車設(shè)備行業(yè)未來發(fā)展空間廣闊，潛在市場需求巨大，但需要做好標(biāo)準(zhǔn)體系的更新完善工作，以掃清行業(yè)進一步發(fā)展的種種阻礙。對這個問題也比較疑惑的朋友可以一起來看看。新疆地下升降立體車庫設(shè)計

除此以外，我們在使用立體停車設(shè)備的時候還需要知道的是根據(jù)產(chǎn)品的具體情況。蘇州兩層升降橫移式立體車庫設(shè)計

記者了解到，機械車位屬于特種設(shè)備，根據(jù)現(xiàn)行的《車庫建筑設(shè)計規(guī)范》，機械車位根據(jù)車型的不同，總共有6種不同的尺寸。其中，限長為4.4米至5.6米不等，限寬為1.75米至2.05米，限高為1.45米至2.05米。也就是說，機械車位并非只有單一設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)，可供選擇的空間比較大。即便是停放大型車，也是夠用的，不存在標(biāo)準(zhǔn)過時一說。北京市特種設(shè)備行業(yè)協(xié)會的工作人員表示，建設(shè)機械車位不能盲目，在這之前，一定要充分考慮到其適用性，有關(guān)各方應(yīng)通過對居民的調(diào)研，綜合考慮尺寸、承重等問題。這其中，確定機械車位的尺寸是重要的一環(huán)，可以根據(jù)車型數(shù)量以及居民的需求，選擇合適的尺寸，并且嚴格按照相對應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)進行設(shè)計施工。當(dāng)然，機械車位的設(shè)計，要滿足大多數(shù)人的需求，目前，很多小區(qū)都選擇常規(guī)標(biāo)準(zhǔn)的尺寸，如果機械車位全部選擇大的尺寸，有可能造成空間資源的浪費。蘇州兩層升降橫移式立體車庫設(shè)計