衛(wèi)星的星載計(jì)算機(jī)需要在極端環(huán)境下穩(wěn)定散熱,液冷板的特殊設(shè)計(jì)適應(yīng)了太空環(huán)境。衛(wèi)星在太空中會(huì)經(jīng)歷 - 150℃至 120℃的溫度驟變,傳統(tǒng)散熱方式難以應(yīng)對(duì)。液冷板采用相變工質(zhì)與熱管結(jié)合的設(shè)計(jì),在低溫時(shí)通過(guò)相變儲(chǔ)熱,高溫時(shí)通過(guò)輻射散熱,使計(jì)算機(jī)溫度控制在 50℃以內(nèi),運(yùn)算穩(wěn)定性提升 30%。其輕量化與小型化設(shè)計(jì)符合衛(wèi)星的載荷要求,而抗輻射特性則避免了宇宙射線對(duì)散熱系統(tǒng)的影響。液冷板的應(yīng)用使星載計(jì)算機(jī)能夠長(zhǎng)時(shí)間穩(wěn)定工作,為衛(wèi)星的各項(xiàng)任務(wù)提供算力支持。精密微通道,液冷板散熱更強(qiáng)。南京實(shí)惠液冷板分銷
數(shù)據(jù)中心的浸沒式液冷系統(tǒng)中,液冷板作為輔助散熱部件提升了散熱效率。浸沒式液冷通過(guò)冷卻液直接接觸設(shè)備散熱,但部分高功耗部件仍需強(qiáng)化散熱。液冷板安裝在 CPU、內(nèi)存等高熱密度區(qū)域,通過(guò)微通道增強(qiáng)局部對(duì)流,使這些部件的溫度降低 5-10℃,系統(tǒng)整體散熱效率提升 15%。其與浸沒式系統(tǒng)的兼容性設(shè)計(jì)避免了冷卻液泄漏風(fēng)險(xiǎn),而模塊化結(jié)構(gòu)則便于后期維護(hù)。液冷板的應(yīng)用使浸沒式液冷系統(tǒng)能夠適應(yīng)更高功率密度的服務(wù)器,為數(shù)據(jù)中心的高密度部署提供可能。南京可靠液冷板賣價(jià)超薄液冷板,節(jié)省空間效能高.
風(fēng)力發(fā)電機(jī)的變流器需要高效散熱以提升發(fā)電效率,液冷板的應(yīng)用解決了這一問(wèn)題。變流器在將風(fēng)能轉(zhuǎn)化為電能時(shí)會(huì)產(chǎn)生大量熱量,溫度過(guò)高會(huì)導(dǎo)致轉(zhuǎn)換效率下降。液冷板通過(guò)空冷與水冷結(jié)合的設(shè)計(jì),將變流器溫度控制在 70℃以內(nèi),轉(zhuǎn)換效率提升至 98.5% 以上,年發(fā)電量增加 3%。其耐候性設(shè)計(jì)可適應(yīng)風(fēng)電場(chǎng)所的惡劣環(huán)境,-30℃至 60℃均可穩(wěn)定工作,而防鹽霧腐蝕特性則適應(yīng)沿海風(fēng)電場(chǎng)。液冷板的應(yīng)用使風(fēng)力發(fā)電機(jī)能夠更高效地利用風(fēng)能,推動(dòng)清潔能源的發(fā)展。
電動(dòng)汽車的無(wú)線充電系統(tǒng)需要高效散熱以保證充電效率,液冷板的應(yīng)用解決了這一問(wèn)題。無(wú)線充電的發(fā)射線圈和接收線圈在工作時(shí)會(huì)產(chǎn)生渦流損耗,導(dǎo)致溫度升高,影響充電效率和安全性。液冷板通過(guò)扁平式流道設(shè)計(jì),貼合線圈表面,將溫度控制在 65℃以內(nèi),充電效率提升至 95% 以上,充電時(shí)間縮短 10%。其電磁兼容設(shè)計(jì)避免了對(duì)無(wú)線充電信號(hào)的干擾,而防水設(shè)計(jì)則適應(yīng)車輛的使用環(huán)境。液冷板的應(yīng)用使電動(dòng)汽車無(wú)線充電更加高效、安全,推動(dòng)了無(wú)線充電技術(shù)的普及。強(qiáng)化散熱面,快速散發(fā)熱量。
光伏微逆變器的分布式散熱需求獨(dú)特,液冷板的小型化設(shè)計(jì)滿足了這一要求。微逆變器直接安裝在光伏板背面,空間狹小且環(huán)境溫度高,傳統(tǒng)散熱方式效率有限。液冷板采用扁平式設(shè)計(jì),厚度* 5mm,可貼合安裝在逆變器殼體內(nèi)部,將溫度控制在 60℃以內(nèi),轉(zhuǎn)換效率提升至 97% 以上。其耐候性材料可抵御紫外線和高低溫老化,使用壽命與光伏板相當(dāng)(25 年以上)。液冷板的應(yīng)用使微逆變器的故障率降低 80%,為分布式光伏系統(tǒng)的高效運(yùn)行提供了保障。。。低噪液冷板,靜音散熱不擾人。上海定制液冷板供應(yīng)商
液冷板極速散熱,守護(hù)設(shè)備穩(wěn)定。南京實(shí)惠液冷板分銷
航空發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油控制系統(tǒng)需要高效散熱以保證運(yùn)行安全,液冷板的應(yīng)用提升了系統(tǒng)可靠性。控制系統(tǒng)的伺服閥和傳感器在高溫環(huán)境下工作,自身發(fā)熱加上發(fā)動(dòng)機(jī)的輻射熱,易導(dǎo)致性能下降。液冷板采用燃油作為冷卻液,通過(guò)特殊流道設(shè)計(jì),將部件溫度控制在 120℃以內(nèi),控制精度提升 15%,故障間隔時(shí)間延長(zhǎng)至 8000 小時(shí)以上。其耐高溫高壓設(shè)計(jì)適應(yīng)發(fā)動(dòng)機(jī)的極端環(huán)境,而與燃油系統(tǒng)的集成則節(jié)省了空間。液冷板的應(yīng)用為航空發(fā)動(dòng)機(jī)的安全運(yùn)行提供了有力保障。南京實(shí)惠液冷板分銷