KCB齒輪泵齒輪泵

船用齒輪泵配隔倉(cāng)傳動(dòng)裝置

船用齒輪泵的傳動(dòng)方式有多種形式，如電機(jī)傳動(dòng)、柴油機(jī)傳動(dòng)等，那隔倉(cāng)傳動(dòng)裝置又是怎么回事呢？它能其到什么作用呢？

船用齒輪泵、船用泵多數(shù)用GC型隔倉(cāng)傳動(dòng)裝置，它主要用于油船上裝卸原油及各種石油產(chǎn)品的貨油泵與隔艙原動(dòng)機(jī)之間的軸系傳動(dòng)產(chǎn)品。船用齒輪泵常用作貨油泵使用，一般貨油泵的原動(dòng)機(jī)主要采用柴油機(jī)或電動(dòng)機(jī),而貨油泵艙是完全**于機(jī)器處所且不應(yīng)與其直接相通,即貨油泵應(yīng)位于**的泵艙內(nèi)。船用齒輪泵需不需要帶隔倉(cāng)裝置，取決于油船上的需要和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。

油船主船體在設(shè)計(jì)和建造時(shí)按要求設(shè)置了若干的橫向和縱向艙壁，又將船體內(nèi)部分隔成若干個(gè)艙室，艙壁采用了防火結(jié)構(gòu)，船用齒輪泵的隔倉(cāng)傳動(dòng)裝置中的填料函等材料也是不產(chǎn)生火花的，隔倉(cāng)傳動(dòng)裝置主要作用就是將油泵和電動(dòng)機(jī)隔開(kāi)，保證貨油艙或其他油倉(cāng)內(nèi)安全，還記得三國(guó)演義中火燒赤壁的事件嗎，如果用到現(xiàn)在這種隔倉(cāng)裝置，就不會(huì)起到連鎖反應(yīng)了。

齒輪泵輸送化工原料，一般采用更耐腐蝕耐磨的復(fù)合軸承，也會(huì)用到陶瓷軸承，和石墨軸套。KCB齒輪泵齒輪泵

 真空出料齒輪泵零部件的修復(fù)①真空出料齒輪泵齒形修理：用細(xì)砂布或油石除去拉傷或已磨成多棱形的部位，再將齒輪嚙合面調(diào)換方位并適當(dāng)?shù)剡M(jìn)行對(duì)研，***清洗干凈；對(duì)用肉眼能觀察到的嚴(yán)重磨損件應(yīng)予以更換。②端面修理：高真空出料泵齒輪端面與軸承座或前后蓋相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)而磨損，當(dāng)起線時(shí)，可用研磨方法將起線毛刺痕跡研去并拋光；磨損嚴(yán)重時(shí)，可以將齒輪放在平面磨床上進(jìn)行修磨。此時(shí)需要引起重視的是，兩個(gè)齒輪必須同時(shí)放在平面磨床上進(jìn)行修磨；而且同時(shí)必須保證端面與孔的垂直度及兩端面的平行度均在5μm范圍內(nèi)，并用油石將銳邊倒鈍。③當(dāng)真空出料泵齒輪嚙合表面磨損時(shí)，應(yīng)將磨損所產(chǎn)生的毛刺去掉；同時(shí)，調(diào)換齒輪的嚙合方位，用原來(lái)不嚙合工作的齒形表面進(jìn)行嚙合工作，這樣可以保證其原有的工作性能。④主被軸失效，主要是在與滾針軸承相接觸處出現(xiàn)磨損。如果磨損輕微，可采用拋光修復(fù)(并更換新的滾針軸承)；如果磨損嚴(yán)重或折斷，則需用鍍鉻工藝修復(fù)，或重新加工。

平谷區(qū)齒輪泵技術(shù)專(zhuān)業(yè)齒輪泵的流量直接與泵的轉(zhuǎn)速有關(guān)?？梢酝ㄟ^(guò)變頻調(diào)整電機(jī)轉(zhuǎn)速來(lái)調(diào)整流量，也可以配套調(diào)速電機(jī)調(diào)整流量。

    應(yīng)用范圍：KCB系列齒輪油泵適用于輸送不含固體顆粒和纖維，無(wú)腐蝕性，溫度不高于80℃，粘度為5×10-6～×10-3m2/s(5-1500cSt)的潤(rùn)滑油或性質(zhì)類(lèi)似潤(rùn)滑油的其他液體KCB齒輪泵在輸油系統(tǒng)中可用作傳輸、增壓泵；在燃油系統(tǒng)中可用作輸送、加壓、噴射的燃油泵；在液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中可用作提供液壓動(dòng)力的液壓泵；在工業(yè)領(lǐng)域中，均可作潤(rùn)滑油泵用。結(jié)構(gòu)特點(diǎn)本：系列KCB齒輪油泵主要有齒輪、軸、泵體、保護(hù)閥、軸端密封所組成。齒輪經(jīng)熱處理有較高的硬度和強(qiáng)度，與軸一同安裝在可更換的軸套內(nèi)運(yùn)轉(zhuǎn)。泵內(nèi)全部零件的潤(rùn)滑均在泵工作時(shí)利用輸出介質(zhì)而自動(dòng)達(dá)到。齒輪泵內(nèi)有設(shè)計(jì)合理的泄油和回油槽，是齒輪在工作中承受的扭矩力小，因此軸承負(fù)荷小，磨損小，泵效率高。齒輪泵設(shè)有保護(hù)閥作為超載保護(hù)，保護(hù)閥的全回流壓力為泵額定排除壓力的，也可在允許排出壓力范圍內(nèi)根據(jù)實(shí)際需要另外調(diào)整。但注意本保護(hù)閥不能作減壓閥的長(zhǎng)期工作，需要時(shí)可在管路上另行安裝。從主軸外伸端向泵看，為順時(shí)針旋轉(zhuǎn)。齒輪泵適合輸送有一定粘度，無(wú)顆粒，具有一定潤(rùn)滑性的液體。

    齒輪油泵適用于輸送各種有潤(rùn)滑性的液體，溫度不高于70℃，如需高溫200℃，可配用耐高溫材料即可。本泵不適用于輸送腐蝕性的、含硬質(zhì)顆粒或纖維的、高度揮發(fā)或閃點(diǎn)低的液體，如汽油、苯等。中文名齒輪油泵外文名Gearpump材料不銹鋼，鑄鐵用途輸送各種有潤(rùn)滑性的液體不能運(yùn)輸汽油、苯等行業(yè)機(jī)械制造目錄1簡(jiǎn)介2工作事項(xiàng)3特性特點(diǎn)4保養(yǎng)5維修?修復(fù)?殼體修理?磨損修理?泵殼修理?泵蓋修理6安裝故障?布置方式?故障分析7操作規(guī)程8磨損修理齒輪油泵簡(jiǎn)介編輯1、齒輪油泵使用規(guī)定電壓線路電壓不超過(guò)抽液泵銘牌上所規(guī)定電壓的±10%方可使用。2、齒輪油泵如何裝備開(kāi)箱后按結(jié)構(gòu)示意圖裝配，接上電動(dòng)機(jī)（1）并緊接連電機(jī)（2）使之泵體與電機(jī)為一體（3）上接好出水輪管3、齒輪油泵使用前檢查各部件外型完好才能開(kāi)機(jī)使用。4、齒輪油泵不宜作空運(yùn)轉(zhuǎn)，使用時(shí)，抽吸完畢，即停泵，否則會(huì)加速葉輪密封件軸承等磨損。也可能磨損泵管，因本泵電機(jī)空載轉(zhuǎn)速可達(dá)10000轉(zhuǎn)/分。5、齒輪油泵及時(shí)調(diào)換電刷，電刷磨損到將不能使用時(shí)，須及時(shí)調(diào)換（2只電刷同時(shí)調(diào)換）否則會(huì)使電刷與換向器接觸不良引起壞損，損壞換向器，嚴(yán)重時(shí)會(huì)燒壞電樞。6、齒輪油泵在下列情況下不得使用，在使用過(guò)程中如發(fā)現(xiàn)絕緣損壞。齒輪泵制造廠所出廠試驗(yàn)一般采用40#潤(rùn)滑油作為試驗(yàn)介質(zhì)，額定參數(shù)標(biāo)定按此介質(zhì)為標(biāo)準(zhǔn)。黃浦區(qū)KCB輸油齒輪泵齒輪泵

熔噴泵采用整體淬硬技術(shù)，選用高耐磨、耐腐蝕的高溫合金鋼材料制作。KCB齒輪泵齒輪泵

磁力泵運(yùn)行注意事項(xiàng)

    磁力驅(qū)動(dòng)泵是應(yīng)用永磁傳動(dòng)技術(shù)原理實(shí)現(xiàn)力矩的無(wú)接觸傳遞的一種新型無(wú)密封泵。其主動(dòng)軸和從動(dòng)軸之間不存在機(jī)械聯(lián)接， 結(jié)構(gòu)中不需動(dòng)密封存在， 所以該型泵無(wú)密封、可實(shí)現(xiàn)零泄漏， 特別適用于輸送易燃、易爆、易揮發(fā)、有腐蝕以及貴重液體，磁力泵多用于要求泵只能微漏甚至不漏的場(chǎng)合， 以及機(jī)械密封較難勝任的高真空的場(chǎng)合。

那么磁力驅(qū)動(dòng)泵使用時(shí)應(yīng)該注意哪些呢？

    試車(chē)前的準(zhǔn)備：

1.檢查各固定連接部位應(yīng)牢固無(wú)松動(dòng)，用手轉(zhuǎn)動(dòng)外磁聯(lián)軸器檢查有無(wú)碰擦現(xiàn)象。

2.管路上的閥門(mén)及儀表均安裝完畢，并吹掃清洗、試壓合格。

負(fù)荷試車(chē)：

1.嚴(yán)禁空運(yùn)轉(zhuǎn)；

2.開(kāi)車(chē)前打開(kāi)進(jìn)口閥門(mén)，將泵內(nèi)灌滿(mǎn)須輸送的液體。

3.關(guān)閉出口閥;點(diǎn)動(dòng)電揚(yáng)機(jī)，檢查泵的轉(zhuǎn)向是否正確。

4.泵啟動(dòng)后，出口閥應(yīng)緩慢開(kāi)啟，待泵達(dá)到正常運(yùn)行狀態(tài)后，再將出口閥調(diào)到所需開(kāi)度。試運(yùn)轉(zhuǎn)5~10min，如無(wú)異常，可投入運(yùn)行。

5.檢查電流、溫升和出口壓力是否正常，是否滲漏運(yùn)行，是否平穩(wěn)，振動(dòng)和噪聲是否正常。

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