浦東新區(qū)智能LTE模塊供應(yīng)商

該方式在支持對稱業(yè)務(wù)時，能充分利用上下行的頻譜，但在非對稱的分組交換（互聯(lián)網(wǎng)）工作時，頻譜利用率則**降低（由于低上行負(fù)載，造成頻譜利用率降低約40%）。 在這點上，TDD模式有著FDD無法比擬的優(yōu)勢。 [9]LTE網(wǎng)絡(luò)適用于相當(dāng)多的頻段，而不同地區(qū)選擇的頻段互不相同。北美網(wǎng)絡(luò)計劃使用MHz；歐洲網(wǎng)絡(luò)計劃使用亞洲網(wǎng)絡(luò)計劃使用；澳洲網(wǎng)絡(luò)計劃使用1800MHz。所以在某國家使用正常的終端在另一國家的網(wǎng)絡(luò)中很可能無法使用，用戶需要使用支持多頻段的終端進(jìn)行國際漫游。LTE的誕生是為不斷優(yōu)化無線通信技術(shù)以滿足客戶對無線通信的更高要求。浦東新區(qū)智能LTE模塊供應(yīng)商

在僅次于中國的印度電信市場，2011年6月，高通競得印度4個電信區(qū)域的寬帶無線接入( BWA)非對稱2.3GHz頻譜。該頻段只適合發(fā)展TDD技術(shù)，高通承諾將組建合資公司建設(shè)LTE網(wǎng)絡(luò)，標(biāo)志著TD-LTE真正成為高通的戰(zhàn)略重點之一。摩托羅拉正致力于將TD-LTE推廣到中東、北美、南美、印度、俄羅斯等地，并已與歐洲3個前列運(yùn)營商合作開展TD-LTE的網(wǎng)絡(luò)測試。截至2011年2月初，中興通訊與全球運(yùn)營商簽署15項LTE商用合同并合作部署近65個試驗網(wǎng)，擁有18個TD-LTE商用和實驗網(wǎng)，與歐美等**運(yùn)營商在LTE領(lǐng)域的合作進(jìn)程進(jìn)一步加深 [8]。浦東新區(qū)智能LTE模塊供應(yīng)商由于無線技術(shù)的差異使用頻段的不同以及各 個廠家的利益等因素，F(xiàn)DD-LTE的標(biāo)準(zhǔn)化與產(chǎn)業(yè)發(fā)展都于TDD-LTE。

為了快速完成TD-LTE網(wǎng)絡(luò)的杭州全覆蓋，浙江移動在建網(wǎng)過程中采用了與TD-SCDMA同頻演進(jìn)的方式，即不像其他城市那樣選擇2.6MHz頻段為TD-LTF所用，而是采用與TD-SCDMA同樣的F頻段，從而實現(xiàn)了在原來TD-SCDMA基站上增加一些板卡就能升級為TD-LTE，使得改造進(jìn)度**加快。中國移動預(yù)計，如果將該技術(shù)推廣到全國，大約可節(jié)省數(shù)千億元的投資。但TD-LTE與TD-SCDMA在技術(shù)上有很大的不同，組網(wǎng)方式的差異也很大，*靠通過對TD-SCDMA原有基站設(shè)備的軟硬件升級是不能形成大規(guī)模商用的TD-LTE網(wǎng)絡(luò)的 [10]。

2012年3月30日，中國移動在杭州正式開通TD-LTE體驗，Bl快速公交乘客可**感受4G網(wǎng)絡(luò)。為了讓現(xiàn)有的智能手機(jī)享用TD-LTE網(wǎng)絡(luò)，中國移動采取了這樣的方式：在公交車車尾加裝了產(chǎn)自華為的TDFI無線信號轉(zhuǎn)換設(shè)備，該設(shè)備借鑒之前在歐洲市場上出現(xiàn)的MiFi并加以改進(jìn)，可將基站發(fā)出的TD-LTE信號轉(zhuǎn)換為WiFi．這樣一來所有擁有WiFi上網(wǎng)功能的手機(jī)、平板、筆記本電腦等都可以“曲線”接入TD-LTE網(wǎng)絡(luò) [10]。2012年全年中國移動在國內(nèi)15個城市進(jìn)行大規(guī)模試驗，共建設(shè)近20000個基地臺，其中杭州、廣州、深圳達(dá)商業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。 [13]3GPP初步確定LTE的架構(gòu)如圖1所示，或稱為演進(jìn)型UTRAN結(jié)構(gòu)（E- UTRAN）。

網(wǎng)絡(luò)指標(biāo)是指與LTE網(wǎng)絡(luò)覆蓋、容量、業(yè)務(wù)質(zhì)量相關(guān)的一些指標(biāo)，如覆蓋率、小區(qū)吞吐量、邊緣速率、無線接通率、切換成功率等 [6]。覆蓋指標(biāo)主要指覆蓋率。一般室外基站要求覆蓋率滿足RSRP>-110dBm的概率大于90%，室內(nèi)覆蓋要求覆蓋率滿足RSRP>-105dBm的概率大于90% [6]。容量指標(biāo)主要包括單小區(qū)吞吐量、小區(qū)邊緣用戶速率等。考慮**極端的條件，在TD-LTE l司頻組網(wǎng)時，一般要求實際用戶在50%的網(wǎng)絡(luò)負(fù)荷下，單小區(qū)平均吞吐量上行可達(dá)5 Mb/s，下行可達(dá)20Mb/s;小區(qū)邊緣用戶上行可達(dá)150kb/s，下行可達(dá)500kb/s。特別地，在網(wǎng)絡(luò)空載時，小區(qū)邊緣用戶上行可達(dá)250kb/s，下行可達(dá)lMb/s [6]。MIMO將多徑無線信道與發(fā)射、接收視為一個整體進(jìn)行優(yōu)化，從而實現(xiàn)高的通信容量和頻譜利用率。閔行區(qū)標(biāo)準(zhǔn)LTE模塊廠家現(xiàn)貨

多天線接收機(jī)利用空時編碼處理能夠分開并解碼數(shù)據(jù)子流，從而實現(xiàn)處理.浦東新區(qū)智能LTE模塊供應(yīng)商

全球已有12家運(yùn)營商加入TD-LTE陣營，有18家半導(dǎo)體企業(yè)和設(shè)備廠商已經(jīng)對TD-LTE進(jìn)行了投資，預(yù)計到2013年初將至少有一款可商用的TD-LTE智能手機(jī)。中國移動、印度Bharti、日本軟銀三家運(yùn)營商計劃在2012年末或2013年，推出部分TD-LTE業(yè)務(wù)。高盛認(rèn)為，由于這三家運(yùn)營商覆蓋了全球39%的人口，所以這些市場的巨大潛力將吸引更多的研發(fā)投資進(jìn)入TD-LTE領(lǐng)域 [12]。2011年2月中國移動與全球60余家國際運(yùn)營商、30多家主流運(yùn)營商和多個重要國際通信組織共同啟動了全球TD-LTE發(fā)展倡議Global TD-LTEInitiative。據(jù)稱，當(dāng)時中國移動已經(jīng)與9家運(yùn)營商簽署TD-LTE合作協(xié)議，推動全球建成或即將建成26個TD-LTE試驗網(wǎng)。英國沃達(dá)豐、法國電信、德國電信、韓國SK電信以及美國Verizon和AT&T等多家運(yùn)營商均承諾支持TD-LTE。愛立信、諾基亞西門子、阿爾卡特朗訊、摩托羅拉和高通等國外廠商也表示支持TDD和FDD的同步發(fā)展 [8]。浦東新區(qū)智能LTE模塊供應(yīng)商

上海靈慧智能科技有限公司是一家有著雄厚實力背景、信譽(yù)可靠、勵精圖治、展望未來、有夢想有目標(biāo)，有組織有體系的公司，堅持于帶領(lǐng)員工在未來的道路上大放光明，攜手共畫藍(lán)圖，在上海市等地區(qū)的電子元器件行業(yè)中積累了大批忠誠的客戶粉絲源，也收獲了良好的用戶口碑，為公司的發(fā)展奠定的良好的行業(yè)基礎(chǔ)，也希望未來公司能成為*****，努力為行業(yè)領(lǐng)域的發(fā)展奉獻(xiàn)出自己的一份力量，我們相信精益求精的工作態(tài)度和不斷的完善創(chuàng)新理念以及自強(qiáng)不息，斗志昂揚(yáng)的的企業(yè)精神將**靈慧供應(yīng)和您一起攜手步入輝煌，共創(chuàng)佳績，一直以來，公司貫徹執(zhí)行科學(xué)管理、創(chuàng)新發(fā)展、誠實守信的方針，員工精誠努力，協(xié)同奮取，以品質(zhì)、服務(wù)來贏得市場，我們一直在路上！