黃浦區(qū)綜合智能工廠解決方案經(jīng)歷

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2025-08-19

個(gè)人認(rèn)為其實(shí)并不是一碼事,智能制造的概念為:將現(xiàn)金的制造技術(shù)與現(xiàn)金的信息技術(shù)相結(jié)合,貫穿于企業(yè)研發(fā)、采購(gòu)、生產(chǎn)、售后等各個(gè)業(yè)務(wù)階段,使各個(gè)業(yè)務(wù)過(guò)程具備自感知、自決策等相關(guān)業(yè)務(wù)特性,按照概念大部分集中在于生產(chǎn)執(zhí)行的部分,因?yàn)椴还苁亲愿兄€是自決策,目前看只能是單點(diǎn)業(yè)務(wù)的提升。但是智能工廠,個(gè)人認(rèn)為應(yīng)該是除了部分關(guān)鍵業(yè)務(wù)點(diǎn)自感知、自決策之外,更多的是管理的協(xié)同與透明,另外就是面向市場(chǎng)變化的敏捷度。所以綜合來(lái)和,個(gè)人認(rèn)為只能制造是智能工廠的其中一部分。系統(tǒng)具有自主能力:可采集與理解外界及自身的資訊,并以之分析判斷及規(guī)劃自身行為。黃浦區(qū)綜合智能工廠解決方案經(jīng)歷

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所以按照個(gè)人理解,智能工廠是通過(guò)先進(jìn)的軟硬件技術(shù),實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過(guò)程協(xié)同與限度的自動(dòng)化替代,實(shí)現(xiàn)工廠各個(gè)業(yè)務(wù)之間無(wú)縫銜接、的人工投入的一種工廠管理與生產(chǎn)模式。二、智能工廠與數(shù)字化轉(zhuǎn)型數(shù)字化轉(zhuǎn)型概念很熱,每場(chǎng)會(huì)議都在喊數(shù)字化轉(zhuǎn)型,都在討論數(shù)字化轉(zhuǎn)型。但什么是數(shù)據(jù)化轉(zhuǎn)型,怎么實(shí)現(xiàn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型,各有各的看法。比較認(rèn)同的解釋是“數(shù)字化轉(zhuǎn)型就是利用數(shù)字化技術(shù)來(lái)推動(dòng)企業(yè)組織轉(zhuǎn)變業(yè)務(wù)模式,組織架構(gòu),企業(yè)文化等的變革措施。數(shù)字化轉(zhuǎn)型旨在利用各種新型技術(shù),如移動(dòng)、Web、社交、大數(shù)據(jù)、機(jī)器學(xué)習(xí)、人工智能寶山區(qū)綜合智能工廠解決方案推廣福特生產(chǎn)的汽車也許并未超越當(dāng)時(shí)的技術(shù)水平,但福特生產(chǎn)出的這套生產(chǎn)方式。

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未來(lái)的智能工廠建設(shè)仍然會(huì)在IT、OT、AI與企業(yè)模型數(shù)據(jù)等方面攻城拔寨,比如之前的IT基本上是以記錄為,大部分的IT系統(tǒng)的數(shù)據(jù)都是來(lái)源于手工記錄,比如MES系統(tǒng),大部分?jǐn)?shù)據(jù)來(lái)源于現(xiàn)場(chǎng)的報(bào)工數(shù)據(jù),但是企業(yè)對(duì)于工人的考核是他加工了多少零件而不是錄入了多少條數(shù)據(jù),正因?yàn)槿绱酥拔乙矊戇^(guò)一篇文章《MES上線的成功率在50%左右》。所以IT系統(tǒng)的更改方向則是由記錄變?yōu)轵?qū)動(dòng),比如現(xiàn)在的DP(需求計(jì)劃)、MP(主計(jì)劃)、FP(工廠)等都會(huì)嵌入計(jì)算引擎,都是以數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)嵌入算法進(jìn)行業(yè)務(wù)的自動(dòng)驅(qū)動(dòng)。

未來(lái)智能工廠實(shí)現(xiàn)個(gè)性化定制、敏捷響應(yīng)、質(zhì)量管控等,基本上包含了IT、OT、AI與數(shù)據(jù)管理,IT占據(jù)了工廠優(yōu)化升級(jí)的大部分時(shí)間,從93年到08年主要以產(chǎn)品,比如CAD、CAE、OFFICE等,對(duì)于用戶的交付都是以產(chǎn)品為主+部分培訓(xùn);從08年到19年基本上是以項(xiàng)目為基本上產(chǎn)品平臺(tái)是項(xiàng)目的基座,大部分費(fèi)用基本上會(huì)花在服務(wù)上;前兩個(gè)階段基本上都投入在IT信息化了,從19年至今基本上都在提端到端交付、顧問(wèn)式服務(wù),原因在于現(xiàn)在許多企業(yè)信息化已經(jīng)建設(shè)完成,但是仍然存在許多痛點(diǎn)亟待解決,但是市場(chǎng)上又沒(méi)有成熟的成體系的解決方案,這樣就需要顧問(wèn)式的咨詢,然后提供端到端的解決方案。到了1914年夏天,新的流水裝配線已能在1小時(shí)33分鐘內(nèi)完成裝配。

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如下圖所示,智能工廠對(duì)應(yīng)業(yè)務(wù)的優(yōu)化在于:計(jì)劃排程協(xié)同、制造過(guò)程透明、安全環(huán)保、物流智能化、質(zhì)量管控、設(shè)備運(yùn)維、精細(xì)化管理、業(yè)務(wù)多樣化等,對(duì)應(yīng)大的方面基本上對(duì)應(yīng)的都是企業(yè)的能力,可預(yù)測(cè)、可視、可控、高效、可追溯、安全可靠、便捷等。但是下圖是一個(gè)漫長(zhǎng)迭代的過(guò)程,靠一個(gè)項(xiàng)目就希望達(dá)到很顯然是不現(xiàn)實(shí)的,就跟一個(gè)企業(yè)一樣靠一兩年時(shí)間就做成全球的業(yè)務(wù),很可能就會(huì)在一兩個(gè)月丟失這個(gè),因?yàn)樽o(hù)城河太低了顯示情況。智能工廠特有的自我優(yōu)化可以更快地預(yù)測(cè)和檢測(cè)質(zhì)量缺陷趨勢(shì),并有助于識(shí)別質(zhì)量差的人為、機(jī)器或環(huán)境因素。江蘇進(jìn)口智能工廠解決方案價(jià)目

海螺水泥智能工廠運(yùn)用移動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)、數(shù)據(jù)傳感監(jiān)測(cè)、信息交互集成和自適應(yīng)控制等先進(jìn)技術(shù)。黃浦區(qū)綜合智能工廠解決方案經(jīng)歷

 在未來(lái)工廠,每個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)清晰可見(jiàn)、高度透明:信息和生產(chǎn)組成了一個(gè)密切相關(guān)的網(wǎng)絡(luò)。整個(gè)車間悄然高效地運(yùn)轉(zhuǎn),智能機(jī)器不僅彼此協(xié)作,還與遍布全球的員工、顧客和客戶以及智能分析動(dòng)態(tài)系統(tǒng)進(jìn)行協(xié)作,它們分布在整條供應(yīng)鏈的各個(gè)環(huán)節(jié)。   未來(lái)的工廠即智能工廠就是高效率的樂(lè)園:次品、停機(jī)、浪費(fèi)和等待這些問(wèn)題統(tǒng)統(tǒng)不復(fù)存在。工廠經(jīng)理和CIO們協(xié)力,確保數(shù)據(jù)和生產(chǎn)、IT和制造無(wú)縫結(jié)合起來(lái),每個(gè)機(jī)器的每次轉(zhuǎn)動(dòng)、每個(gè)刀具的每次切割以及全球交付鏈上每個(gè)部件的每次運(yùn)輸,都一覽無(wú)遺。   那種未來(lái)工技術(shù)和制造領(lǐng)域發(fā)展的峰,完美地整合了高科技工具和高科技員工。黃浦區(qū)綜合智能工廠解決方案經(jīng)歷

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