吉林起重機(jī)主動(dòng)安全預(yù)警系統(tǒng)生產(chǎn)廠家

（上篇）主動(dòng)安全一體機(jī)集成360全景影像拼接與BSD盲區(qū)監(jiān)測(cè)預(yù)警功能的觸摸顯控一體屏，其優(yōu)勢(shì)主要體現(xiàn)在以下方面：

一、提高行車(chē)安全與效率360全景影像拼接：通過(guò)廣角攝像頭采集的車(chē)輛周邊視頻影像，處理成360度的車(chē)身俯視圖，幫助駕駛員清晰地查看車(chē)輛周邊障礙物和相對(duì)方位。實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)車(chē)輛周?chē)鷧^(qū)域，包括車(chē)輛兩側(cè)和后方，有效減少因盲區(qū)造成的碰撞事故。BSD盲區(qū)監(jiān)測(cè)預(yù)警：利用雷達(dá)和攝像頭技術(shù)，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)車(chē)輛盲區(qū)內(nèi)的物體。當(dāng)有物體靠近時(shí)，系統(tǒng)及時(shí)發(fā)出聲音和光信號(hào)提醒駕駛員，有效避免盲區(qū)碰撞事故。特別是在車(chē)輛行駛速度較快或道路復(fù)雜的情況下，BSD功能能夠明顯提升行車(chē)安全性。

二、提升駕駛輔助與便利性觸摸顯控一體屏：集成化的觸摸顯示屏使得操作更加直觀簡(jiǎn)便，駕駛員可以輕松地查看和設(shè)置各項(xiàng)功能。支持多種交互方式，如觸摸、滑動(dòng)等，提高了駕駛過(guò)程中的操作便利性。智能識(shí)別與跟蹤：利用AI技術(shù)對(duì)視頻進(jìn)行實(shí)時(shí)分析，對(duì)車(chē)輛周?chē)娜?、物等進(jìn)行實(shí)時(shí)檢測(cè)、識(shí)別與跟蹤。這有助于提高駕駛的智能化水平，使駕駛員能夠更專注于道路情況。

三、擴(kuò)大監(jiān)控范圍與提升精度全景影像與云臺(tái)管理：云臺(tái)管理系統(tǒng)使得攝像機(jī)能夠靈活旋轉(zhuǎn)和調(diào)整拍攝角度，實(shí)現(xiàn)對(duì)車(chē)輛周邊環(huán)境的全方W監(jiān)控。

精拓電子的主動(dòng)安全預(yù)警系統(tǒng)，通過(guò) BSD 攝像機(jī)監(jiān)測(cè)叉車(chē)盲區(qū)。吉林起重機(jī)主動(dòng)安全預(yù)警系統(tǒng)生產(chǎn)廠家

（下篇）叉車(chē)AI防撞預(yù)警系統(tǒng)為叉車(chē)設(shè)計(jì)的一款智能設(shè)備，支持IP67防水，集車(chē)載視頻監(jiān)控、行車(chē)記錄儀、DSM駕駛員狀態(tài)分析系統(tǒng)、BSD盲區(qū)監(jiān)控于一體。內(nèi)置AI高性能處理芯片，采用H.265視頻編解碼技術(shù)，能夠?qū)崿F(xiàn)駕駛員人臉識(shí)別、控車(chē)、安全檢測(cè)等功能。結(jié)合3G/4G無(wú)線傳輸技術(shù)、定位技術(shù)，可以實(shí)現(xiàn)視頻錄像、汽車(chē)行駛記錄信息的實(shí)時(shí)上傳、駕駛行為分析及報(bào)警證據(jù)上傳。通過(guò)控制中心可以實(shí)時(shí)對(duì)車(chē)輛進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)控、遠(yuǎn)程分析和處理。作為專為叉車(chē)設(shè)計(jì)的智能安全設(shè)備，其集成了多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)，為工業(yè)車(chē)輛的運(yùn)行安全提供了全方WEI的保障。以下是對(duì)該系統(tǒng)特點(diǎn)的詳細(xì)闡述：

2，H.265視頻編解碼技術(shù)：采用先進(jìn)的視頻編解碼技術(shù)，提高視頻傳輸?shù)男屎颓逦?，降低網(wǎng)絡(luò)帶寬占用，確保視頻信息的實(shí)時(shí)傳輸和存儲(chǔ)。

四，實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)傳輸與分析

1，3G/4G無(wú)線傳輸技術(shù)：支持無(wú)線數(shù)據(jù)傳輸，實(shí)現(xiàn)視頻錄像、汽車(chē)行駛記錄信息的實(shí)時(shí)上傳，方便控制中心對(duì)叉車(chē)進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)控和管理。

2，定位技術(shù)：結(jié)合GPS或其他定位技術(shù)，實(shí)時(shí)獲取叉車(chē)的地理位置信息，為遠(yuǎn)程監(jiān)控和分析提供準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)支持。

湖北船舶主動(dòng)安全預(yù)警系統(tǒng)主動(dòng)安全一體機(jī)BSD系統(tǒng)還可以根據(jù)物體與車(chē)輛之間的距離和危險(xiǎn)程度,劃分為多個(gè)報(bào)警級(jí)別.

（下篇）車(chē)載AI視覺(jué)系統(tǒng)中，WIFI功能的應(yīng)用價(jià)值

2.推動(dòng)智能交通系統(tǒng)的發(fā)展：隨著車(chē)載WIFI功能的普及和應(yīng)用，車(chē)輛將逐漸成為智能交通系統(tǒng)的重要組成部分。通過(guò)車(chē)輛間的網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)和數(shù)據(jù)共享，可以實(shí)現(xiàn)更加智能的交通管理和調(diào)度。這將有助于緩解城市交通擁堵、提高道路使用效率以及降低交通事故發(fā)生率。

綜上所述，車(chē)載AI視覺(jué)系統(tǒng)中WIFI功能的應(yīng)用價(jià)值體現(xiàn)在提升智能化水平、增強(qiáng)車(chē)內(nèi)設(shè)備連接性和便捷性、提升駕駛安全性和舒適性以及促進(jìn)車(chē)輛與現(xiàn)代科技的融合等多個(gè)方面。隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和應(yīng)用場(chǎng)景的不斷拓展，車(chē)載WIFI功能將在未來(lái)發(fā)揮更加重要的作用。

在車(chē)載AI視覺(jué)系統(tǒng)中，WIFI的接入方式和實(shí)現(xiàn)方式主要如下：

接入方式

1.直接連接車(chē)載WIFI：確保車(chē)輛具備無(wú)線網(wǎng)絡(luò)功能，并在車(chē)內(nèi)找到無(wú)線網(wǎng)絡(luò)的名稱（SSID）和密碼。打開(kāi)設(shè)備的WiFi設(shè)置，選擇并連接車(chē)輛提供的無(wú)線網(wǎng)絡(luò)，輸入密碼后即可接入。

2.使用手機(jī)熱點(diǎn)：在手機(jī)上開(kāi)啟熱點(diǎn)功能，并設(shè)置好熱點(diǎn)名稱和密碼。在車(chē)載AI視覺(jué)系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)設(shè)置中選擇手機(jī)熱點(diǎn)，輸入密碼后即可接入。

實(shí)現(xiàn)方式

1.內(nèi)置WIFI模塊：大多數(shù)現(xiàn)代車(chē)輛都配備了內(nèi)置的WIFI模塊，該模塊負(fù)責(zé)處理與無(wú)線網(wǎng)絡(luò)的連接和通信。車(chē)載AI視覺(jué)系統(tǒng)通過(guò)內(nèi)置的WIFI模塊與車(chē)輛的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)進(jìn)行交互，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的傳輸和接收。

2.車(chē)載路由器：可以通過(guò)購(gòu)買(mǎi)車(chē)載路由器，將其連接到車(chē)輛的點(diǎn)煙器或其他電源接口上。車(chē)載路由器內(nèi)置無(wú)線網(wǎng)卡，可以接收并轉(zhuǎn)發(fā)WIFI信號(hào)，為車(chē)載AI視覺(jué)系統(tǒng)提供網(wǎng)絡(luò)連接。

3.車(chē)聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)：車(chē)載AI視覺(jué)系統(tǒng)可以與車(chē)聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)集成，通過(guò)車(chē)聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)提供的網(wǎng)絡(luò)服務(wù)實(shí)現(xiàn)WIFI連接。車(chē)聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)通常具有強(qiáng)大的數(shù)據(jù)處理和傳輸能力，為車(chē)載AI視覺(jué)系統(tǒng)提供更穩(wěn)定、更高效的網(wǎng)絡(luò)連接。

4.外部設(shè)備連接：還可通過(guò)連接外部設(shè)備（如智能手機(jī)、平板電腦等）來(lái)實(shí)現(xiàn)WIFI連接。這些設(shè)備作為移動(dòng)熱點(diǎn)，為車(chē)載AI視覺(jué)系統(tǒng)提供網(wǎng)絡(luò)連接。 精拓電子主動(dòng)安全預(yù)警系統(tǒng)，助力港口碼頭叉車(chē)高效且安全作業(yè)。

（第1篇）廣州精拓-車(chē)侶叉車(chē)防撞預(yù)警系統(tǒng)的產(chǎn)品規(guī)格特征及應(yīng)用場(chǎng)景優(yōu)越性分析

一、產(chǎn)品規(guī)格特征

1.核X功能模塊

該叉車(chē)防撞預(yù)警系統(tǒng)是一款集多種智能功能于一體的車(chē)載設(shè)備，其核X功能模塊包括：

-DSM駕駛員狀態(tài)分析系統(tǒng)：通過(guò)AI高性能芯片，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)駕駛員的疲勞駕駛、分神、抽煙、打電話、駕駛員異常等行為，并提供預(yù)警功能。

-BSD盲區(qū)監(jiān)控系統(tǒng)（可選）：支持ZUI多4路BSD攝像頭，提供3級(jí)報(bào)警，有效監(jiān)控叉車(chē)盲區(qū)，避免碰撞。

-視頻監(jiān)控與記錄：支持4路模擬高清輸入、1路IPC輸入，采用H.265編碼技術(shù)，圖像清晰，節(jié)省存儲(chǔ)空間。

-遠(yuǎn)程監(jiān)控與數(shù)據(jù)上傳：結(jié)合3G/4G無(wú)線傳輸技術(shù)和定位技術(shù)，實(shí)現(xiàn)視頻錄像、行駛記錄信息的實(shí)時(shí)上傳和遠(yuǎn)程分析處理。

-駕駛行為檢測(cè)：支持急加速、急減速、急轉(zhuǎn)彎、側(cè)翻、碰撞等行為的智能檢測(cè)與報(bào)警。

2.硬件規(guī)格

-處理器：智能單芯片設(shè)計(jì)，集成AI算法處理能力。

-視頻輸入：4路1080PAHD/TVI/CVI/CVBS，1路IPC輸入。-視頻輸出：VGA+CVBS。

-音頻輸入/輸出：4路音頻輸入+1路MIC，2路模擬音頻輸出。-編碼格式：H.264/H.265。

-存儲(chǔ)方式：支持雙SD卡存儲(chǔ)，單卡最大支持512GB，采用特殊文件管理機(jī)制，數(shù)據(jù)加密。

倉(cāng)儲(chǔ)物流中，精拓主動(dòng)安全預(yù)警系統(tǒng)提高叉車(chē)?yán)寐?。山?G主動(dòng)安全預(yù)警系統(tǒng)方案商

借助無(wú)線傳輸，精拓主動(dòng)安全預(yù)警系統(tǒng)讓遠(yuǎn)程監(jiān)控叉車(chē)作業(yè)成為現(xiàn)實(shí)。吉林起重機(jī)主動(dòng)安全預(yù)警系統(tǒng)生產(chǎn)廠家

（上篇）叉車(chē)AI防撞預(yù)警系統(tǒng)專為叉車(chē)設(shè)計(jì)的一款智能設(shè)備，支持IP67防水，集車(chē)載視頻監(jiān)控、行車(chē)記錄儀、DSM駕駛員狀態(tài)分析系統(tǒng)、BSD盲區(qū)監(jiān)控于一體。內(nèi)置AI高性能處理芯片，采用H.265視頻編解碼技術(shù)，能夠?qū)崿F(xiàn)駕駛員人臉識(shí)別、控車(chē)、安全檢測(cè)等功能。結(jié)合3G/4G無(wú)線傳輸技術(shù)、定位技術(shù)，可以實(shí)現(xiàn)視頻錄像、汽車(chē)行駛記錄信息的實(shí)時(shí)上傳、駕駛行為分析及報(bào)警證據(jù)上傳。通過(guò)控制中心可以實(shí)時(shí)對(duì)車(chē)輛進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)控、遠(yuǎn)程分析和處理。該系統(tǒng)人臉識(shí)別認(rèn)證及安全帶未系提醒功能的具體闡述如下：

一、人臉識(shí)別認(rèn)證功能功能概述系統(tǒng)通過(guò)高精度攝像頭和AI算法實(shí)現(xiàn)駕駛員人臉識(shí)別認(rèn)證，確保只有授權(quán)人員可操作叉車(chē)。該功能集成于車(chē)載終端，支持離線/在線雙重認(rèn)證模式，識(shí)別速度≤0.5秒，識(shí)別準(zhǔn)確率≥99.5%。技術(shù)實(shí)現(xiàn)AI算法：采用深度學(xué)習(xí)算法，支持活TI檢測(cè)，可有效抵御照片、視頻等攻擊手段。硬件配置：內(nèi)置雙目攝像頭（紅外+可見(jiàn)光），適應(yīng)強(qiáng)光、逆光、夜間等復(fù)雜環(huán)境。安全機(jī)制：支持多級(jí)權(quán)限管理，可設(shè)置不同用戶組（如管理員、操作員）的訪問(wèn)權(quán)限。應(yīng)用場(chǎng)景啟動(dòng)認(rèn)證：駕駛員需通過(guò)人臉識(shí)別后方可啟動(dòng)叉車(chē)，防止無(wú)證駕駛。 吉林起重機(jī)主動(dòng)安全預(yù)警系統(tǒng)生產(chǎn)廠家