汽車涂裝的特點(diǎn)汽車涂裝的目的是使汽車具有優(yōu)良的外觀和裝飾性、保光保色性、耐腐蝕性、延長其使用年限，因而具有鮮明的特點(diǎn)：（1）汽車涂裝屬于高級(jí)保護(hù)性涂裝，所得涂層必須具有極優(yōu)良的耐腐蝕性、耐候性、耐酸耐堿性，以及耐雜物等的侵蝕作用，有普遍的適應(yīng)性。（2）汽車涂裝（主要是汽車車身的涂裝）又屬于高級(jí)裝飾性涂裝，必須進(jìn)行精心的涂裝設(shè)計(jì)和具備良好的涂裝環(huán)境及條件，才能使涂層具有良好的裝飾性。汽車的裝飾性主要靠涂裝，取決于涂裝質(zhì)量，并直接影響汽車的商品價(jià)值。（3）汽車涂裝是蕞為典型的工業(yè)涂裝，必須選用合理、高效的前處理方法，干燥方法及工藝準(zhǔn)備。（4）汽車涂裝為多涂層涂裝體系，各單一涂層的涂裝質(zhì)量和工藝控制尤其重要。汽車涂料的生產(chǎn)和技術(shù)開發(fā)有集團(tuán)化、國際化的傾向。東陽汽車涂料聯(lián)系電話
保養(yǎng)1.車輛使用過；前、中、后，要及時(shí)地去除車體上的灰塵，盡量減少車身靜電對(duì)灰塵的吸附。2.雨后及時(shí)沖洗；雨后車身上的雨漬會(huì)逐漸縮小，使雨水酸性物質(zhì)的濃度逐漸增大，如果不盡快用清水沖洗雨漬，久而久之就會(huì)損害面漆。3.洗車時(shí)；應(yīng)待發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻后進(jìn)行，不要在烈日或高溫下清洗車輛，以免洗潔劑被烘干而留下痕跡。平常自己動(dòng)手沖洗車輛要用專門洗滌劑和中性活水，不應(yīng)使用堿性大的洗衣粉、肥皂水和洗滌靈，以防洗掉漆面中的油脂，加速漆面老化。4.擦洗車輛要用干凈；要用柔軟的抹布或海綿，防止混入金屬屑和沙粒，勿用干布、干毛巾、干海綿擦車，以免留下劃痕。擦拭時(shí)，應(yīng)順著水流的方向自上而下輕輕擦拭，不應(yīng)畫圈和橫向擦拭。5.對(duì)一些特殊的腐蝕性極強(qiáng)的痕跡；要及時(shí)去除。對(duì)此，必須用專門清潔劑清洗，不要隨意使用刀片刮削或用汽油消除，以免傷害漆面。一般小的擦傷，例如油漆表面有傷痕，傷痕泛白或者哪怕是油漆表面被刮成發(fā)絲狀了，其實(shí)都沒有必要補(bǔ)漆。輕的，用車蠟就可以處理；重的，做個(gè)拋光也就可以了。嚴(yán)重一點(diǎn)的，能看到下層底漆的顏色。一般來說，保險(xiǎn)杠、后視鏡和輪眉這些部位是塑料件，不會(huì)生銹，問題小的，補(bǔ)不補(bǔ)漆倒也沒關(guān)心。麗水常見汽車涂料廠家批發(fā)價(jià)汽車油漆一般都是烘烤漆。
從涂料的發(fā)展方向看，為適應(yīng)環(huán)保要求，國內(nèi)外都在積極研發(fā)和利用“節(jié)能源、省資源、低污染、高效率”的涂料品種，即國際上流行的“4E”原則(Economy、Efficient、Ecology、Energy)。針對(duì)這些要求，涂料生產(chǎn)企業(yè)從涂料本身出發(fā)進(jìn)行了大量的研究，開發(fā)了水性涂料、粉末涂料、高固體分涂料等一系列新型的不含或少含揮發(fā)性有機(jī)物的涂料，應(yīng)用到工業(yè)生產(chǎn)中使汽車涂裝過程達(dá)到規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。因此，在選擇涂裝材料和涂裝工藝時(shí)，對(duì)環(huán)保型底漆和面漆的研發(fā)和應(yīng)用需非常重視。既能扮靚車身，又能保護(hù)環(huán)境的功能涂料是汽車涂裝材料的發(fā)展方向。
汽車涂料產(chǎn)品按照不同的標(biāo)準(zhǔn)可劃分為不同種類，從整車上漆的角度看，當(dāng)前普遍的分類為汽車原廠漆(OEM)和汽車修補(bǔ)漆兩大類，其在產(chǎn)品用途、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、涂裝要求、終端客戶、銷售模式等方面有著較大的差異。汽車涂裝工藝經(jīng)歷了百年發(fā)展，其作業(yè)方式已由初的作坊式簡單涂刷進(jìn)化到如今大量流水生產(chǎn)的現(xiàn)代化工業(yè)涂裝；其作業(yè)內(nèi)容也從在需保護(hù)的工件表面刷上一層油漆到在工件表面先刷防銹漆再噴面漆發(fā)展到現(xiàn)在的“漆前處理——電泳——中涂——面漆”等。當(dāng)前汽車涂料車身涂層至少包括四層：電泳底漆層、中涂層、色漆層和清漆層。每一層都包含復(fù)雜的工藝步驟，且上涂層前要經(jīng)過脫脂、除銹、磷化等漆前處理，上漆完畢后要對(duì)涂裝質(zhì)量進(jìn)行檢測(cè)和評(píng)判。與“人穿衣裝”相比，“車上涂裝”可謂是一項(xiàng)浩大工程。汽車漆在歷史上經(jīng)過了三個(gè)主要飛躍：20世紀(jì)20年代，60年代和80年代。
在汽車工業(yè)發(fā)達(dá)的國家中，汽車涂料的用量在涂料產(chǎn)量中占有極其重要的地位，一般次于建筑用涂料。但它在涂料的銷售額中所占的比例比較大，且高于建筑涂料。因此，各國涂料生產(chǎn)廠家非常重視汽車涂料的發(fā)展動(dòng)向及開發(fā)，以適應(yīng)汽車工業(yè)發(fā)展的需要，汽車涂料的生產(chǎn)和技術(shù)開發(fā)有集團(tuán)化、國際化的傾向。在近10多年里，汽車涂料在其耐候性、耐石擊性、外觀裝飾性、高藝術(shù)觀賞性等方面都取得了很大的進(jìn)展。但隨著人們環(huán)保意識(shí)的增強(qiáng)，使汽車用涂料又面臨種種新的課題。當(dāng)今對(duì)汽車涂料的要求是提高涂層品質(zhì)、保護(hù)地球環(huán)境和降低成本。針對(duì)這些要求，涂料制造廠家從涂料本身出發(fā)，進(jìn)行了大量的研究，開發(fā)了一系列新型涂料。在工業(yè)涂料的細(xì)分市場，汽車涂料作為較為典型的高裝飾型應(yīng)用涂料，是眾多工業(yè)涂料企業(yè)必爭的領(lǐng)域。東陽汽車涂料聯(lián)系電話
許多時(shí)候，添加劑的好壞決定了這種油漆給人的感覺如何。東陽汽車涂料聯(lián)系電話
汽車漆面保護(hù)膜已經(jīng)不是啥神秘的東西了，可是汽車漆面保護(hù)膜市場卻一直得不到普及，為啥呢?下面瑞卡威車衣小編帶大家從漆面維護(hù)，看汽車漆面保護(hù)膜市場。影片《老炮兒》里，小飛的傳奇超跑法拉利被劃傷，后面還被補(bǔ)漆，結(jié)果整個(gè)車門都給毀了，懂車的朋友想必看著都覺得的疼愛。而面對(duì)每天的車水馬龍，風(fēng)吹日曬，車輛不免會(huì)有輕微刮擦，或是有小石子不小心彈到車身，這些不僅影響車輛外觀，可能還會(huì)影響車輛在轉(zhuǎn)售時(shí)的價(jià)值。那么漆面給怎么維護(hù)呢?多見方法不外乎：拋光+打蠟或是+鍍膜。可是這種傳統(tǒng)的方法有幾個(gè)弊端：第1是鍍膜的持續(xù)效果一般2-3個(gè)月，所以要經(jīng)常去做;第二是市場上鍍膜質(zhì)量良莠不齊，不小心買到劣質(zhì)商品可能會(huì)傷害原漆;第三是拋光畢竟是一種物理施工，會(huì)讓原漆越來越薄弱;第四是鍍膜的釉面并不是很堅(jiān)硬，只能抵御輕微的刮擦。所以總的來說這個(gè)傳統(tǒng)方法雖然實(shí)用，但效果可能不夠完美。其實(shí)，有比傳統(tǒng)方法更科技省事的辦法，就是“汽車漆面保護(hù)膜”，即汽車漆面膜技術(shù)。汽車漆面保護(hù)膜一旦裝貼后即可隱形不易被肉眼看見，但卻如同一層透明的鎧甲，可以有效的防止漆面免受各種碎石、鹽、酸雨、紫外線、鳥糞、油污、刮擦等傷害。漆面保護(hù)膜具有很好的粘性。東陽汽車涂料聯(lián)系電話
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