稀釋劑，把原料加工成粉劑時(shí)，或?yàn)榱耸蛊浔阌趪娛┧尤氲倪M(jìn)行稀釋的惰性物質(zhì)。如：粘土、高嶺土、陶土、滑石粉等。熱固性樹(shù)脂需加入稀釋劑來(lái)降低它的粘度而便于進(jìn)一步加工，這些稀釋劑實(shí)際上都是比樹(shù)脂便宜的有機(jī)溶劑，因此也起降低加工成本的致廉作用。例如，環(huán)氧樹(shù)脂常加的非活性稀釋劑有丙同、甲乙酮、環(huán)己酮、苯、甲苯、二甲苯、正丁醇、苯乙烯等。對(duì)熱塑性樹(shù)脂來(lái)說(shuō)，加入溶劑的目的主要是工藝上的要求，因溶劑的加入可作為降低聚合物粘度的臨時(shí)措施，以便把聚合物加工成制品——如合適的溶劑可以溶接聚合物而起粘合作用、聚合物的溶液可作涂料用、濕法紡絲也要加入溶劑才行。但聚合物的溶解特性與小分子化合物有很大差別：蔗糖這類低分子量結(jié)晶物存在一個(gè)溶解極限——以每升溶劑中的可溶蔗糖克數(shù)表示；但對(duì)無(wú)定型聚合物而言，它的溶解性通常不存在極限，即它可與溶劑以任何比例相溶。聚合物溶解的實(shí)質(zhì)可理解為聚合物分子鏈段間由熱運(yùn)動(dòng)所致的“孔隙”立即為更易活動(dòng)的溶劑分子所占據(jù)，這個(gè)過(guò)程能繼續(xù)到所有的聚合物分子被相互間隔而成為“溶液”。溶解聚合物的過(guò)程也可看成是一種受控的擴(kuò)散過(guò)程，有時(shí)認(rèn)定性的概念看可以說(shuō)是聚合物溶解了溶劑而不是相反。 汽車(chē)油漆一般有四種基本成分：成膜物質(zhì)（樹(shù)脂）、顏料（包括體質(zhì)顏料）、溶劑和添加劑。婺城區(qū)環(huán)保汽車(chē)涂料聯(lián)系
隨著中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)量的迅猛增加，相對(duì)應(yīng)的汽車(chē)漆市場(chǎng)也飛速發(fā)展。為適應(yīng)新一市場(chǎng)的需要，對(duì)應(yīng)用戶不同的質(zhì)量、價(jià)格需求，各汽車(chē)涂料供應(yīng)廠家也采用不同的新技術(shù)、新工藝、新材料來(lái)應(yīng)對(duì)汽車(chē)主機(jī)廠的不同質(zhì)量、性能、價(jià)格的要求。本文根據(jù)目前汽車(chē)漆市場(chǎng)的動(dòng)態(tài)，結(jié)合實(shí)際，介紹一些實(shí)用的汽車(chē)用涂料產(chǎn)品及涂裝技術(shù)。1、第6代陰極電泳漆現(xiàn)代化的汽車(chē)生產(chǎn)線，幾乎都采用了高環(huán)保、高涂裝效率的水性陰極電泳底漆來(lái)進(jìn)行車(chē)體的防腐底漆涂裝。而我國(guó)的陰極電泳底漆從1986年3月開(kāi)始在一汽解放車(chē)身線上采用沈陽(yáng)油漆廠引進(jìn)日本關(guān)西涂料株式會(huì)社的“ED-8603陰極電泳底漆”產(chǎn)品以來(lái)，經(jīng)過(guò)近18年的發(fā)展，從第1代產(chǎn)品陸續(xù)更新到第5代產(chǎn)品。目前，各大汽車(chē)廠使用的均為從第3代的產(chǎn)品到第5代的產(chǎn)品，其有代表性的產(chǎn)品為日本關(guān)西的HB-2000系列、美國(guó)PPG的ED-5系列產(chǎn)品，其主要特征為均采用重金屬鉛作為防腐劑和交聯(lián)觸媒，鉛作為重要的固化交聯(lián)觸媒及防腐防銹顏料一直到現(xiàn)在均是陰極電泳漆體系的主要成分。但其排放后的重金屬污染也是令人頭疼的環(huán)保問(wèn)題，雖然有些廠家研制的用毒性稍小一些的錫、秘等金屬來(lái)取代鉛，獲得了較好的經(jīng)濟(jì)、社會(huì)效益，但均不能從根本上解決重金屬的環(huán)境污染問(wèn)題。蘭溪好的汽車(chē)涂料廠家批發(fā)價(jià)金屬漆除了硬度高，還能表現(xiàn)車(chē)體層次美。
汽車(chē)漆的組成按使用的功能大致分為底漆、中涂漆、2K實(shí)色面漆、銀粉漆、珍珠漆、清漆等。單工序：由鱗化膜、底漆、中涂漆和單層面漆組成，面漆有光澤，固無(wú)須罩清漆。雙工序：由鱗化膜、底漆、中涂漆、底色漆和清漆組成，上涂為底色漆+清漆，固稱之為雙工序。三工序：由鱗化膜、底漆、中涂漆、素色底色漆、珍珠底色漆和清漆組成，上涂為素色底+珍珠底+清漆，稱三工序。底漆防銹底漆：主要用于涂裝在金屬底材上的底漆，除了防銹功能，還能增強(qiáng)涂層與底材之間的附著力。原廠車(chē)身用底漆主要為水性的陰極電泳底漆，汽車(chē)修補(bǔ)類的常用的底漆是環(huán)氧底漆。塑料底漆：它的主要功能是作為一種中間介質(zhì)，用于附著在塑料底材上，對(duì)塑料又無(wú)腐蝕作用。原廠與修補(bǔ)用的塑料底漆均類似，它們的特點(diǎn)是只需在室溫下就能自然快速干燥，而且對(duì)底材的附著力好。由于塑料種類眾多，每一種塑料對(duì)底漆都有特殊要求，因而目前尚無(wú)一種通用于各種塑料的底漆。因而在對(duì)塑料進(jìn)行舉措涂裝時(shí)，首先要知道塑料的種類，然后選用合適的底漆。用錯(cuò)底漆可能造成附著力不良從而致漆膜脫落。
從整車(chē)上漆角度來(lái)看，可以分為汽車(chē)原廠漆（OEM）和汽車(chē)修補(bǔ)漆兩大類，其在產(chǎn)品用途、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、涂裝要求、終端客戶、銷售模式等方面有著較大的差異。原廠漆主要用于汽車(chē)生產(chǎn)商車(chē)身及零部件涂裝，大批量流水線涂裝，需要高溫烘烤，而汽車(chē)修補(bǔ)漆主要用于后期車(chē)身漆的修補(bǔ)?？梢源蠹s理解為原廠漆主要受汽車(chē)產(chǎn)量影響，而汽車(chē)修補(bǔ)漆主要受汽車(chē)保有量影響。汽車(chē)涂裝結(jié)構(gòu)。汽車(chē)涂裝需要按照工序依次進(jìn)行，隨著涂裝新技術(shù)的發(fā)展，汽車(chē)涂裝的方法也越來(lái)越豐富，未來(lái)也會(huì)出現(xiàn)更多更漂亮的汽車(chē)色彩。而在汽車(chē)涂裝中，汽車(chē)涂料是必不可少的材料之一。當(dāng)前汽車(chē)涂料車(chē)身涂層至少包括四層：電泳底漆層、中涂層、色漆層和清漆層。每一層都包含復(fù)雜的工藝步驟，且上涂層前要經(jīng)過(guò)脫脂、除銹、磷化等漆前處理，上漆完畢后要對(duì)涂裝質(zhì)量進(jìn)行檢測(cè)和評(píng)判。當(dāng)前汽車(chē)涂料車(chē)身涂層至少包括四層：電泳底漆層、中涂層、色漆層和清漆層。每一層都包含復(fù)雜的工藝步驟，且上涂層前要經(jīng)過(guò)脫脂、除銹、磷化等漆前處理，上漆完畢后要對(duì)涂裝質(zhì)量進(jìn)行檢測(cè)和評(píng)判。當(dāng)前汽車(chē)涂料車(chē)身涂層至少包括四層：電泳底漆層、中涂層、色漆層和清漆層。每一層都包含復(fù)雜的工藝步驟。 汽車(chē)涂料選金華市惠誠(chéng)汽車(chē)涂料商行。
汽車(chē)本身的涂裝工藝屬于裝飾、保護(hù)性多層涂裝，是汽車(chē)涂裝中工序蕞多、涂裝質(zhì)量要求蕞高的涂裝工藝。（一）常用的涂裝工藝體系常用的涂裝工藝體系按涂層來(lái)分可分為二涂層體系（底漆+面漆）；三涂層體系（底漆+中涂+面漆或金屬閃光漆/罩光清漆）；四涂層體系（底漆+中涂+面漆+罩光清漆，適用于對(duì)涂裝要求更高的豪華車(chē)）。一般蕞常見(jiàn)的是三涂層體系，裝飾性要求高的轎車(chē)車(chē)身、大客車(chē)和旅游車(chē)車(chē)身、載重汽車(chē)的駕駛室等一般采用三涂層體系。按干燥條件來(lái)劃分，可分為烘干體系和自干體系。烘干體系適用于大批量流水線生產(chǎn)的汽車(chē)涂裝；自干體系適用于小批量生產(chǎn)的汽車(chē)涂裝和大型特種汽車(chē)車(chē)身涂裝。大型客車(chē)、旅行車(chē)車(chē)身一般涂裝工藝如下：前處理（除油，除銹，清洗，表調(diào)）?磷化?清洗干燥?底漆?干燥?膩?zhàn)哟止?（干燥，打磨，擦凈）?膩?zhàn)蛹?xì)刮（干燥，打磨，擦凈）?中涂（干燥，打磨，擦凈）?修整（快干中涂，干燥，打磨，擦凈）?面漆（干燥或罩光）?分色。 汽車(chē)涂裝工藝經(jīng)歷了百年發(fā)展。浦江常用汽車(chē)涂料銷售廠家
汽車(chē)涂裝需要按照工序依次進(jìn)行，隨著涂裝新技術(shù)的發(fā)展，汽車(chē)涂裝的方法也越來(lái)越豐富。婺城區(qū)環(huán)保汽車(chē)涂料聯(lián)系
隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)邁入新時(shí)代，化工行業(yè)在增強(qiáng)供給、**供給和高質(zhì)量供給上持續(xù)發(fā)力，也將面臨如何努力正確探索平穩(wěn)健康運(yùn)行和高質(zhì)量發(fā)展的新機(jī)遇。雖然近年來(lái)我國(guó)化工行業(yè)整體規(guī)模飛速壯大，但個(gè)體經(jīng)營(yíng)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力、收入能力、人均收入等方面指標(biāo)與發(fā)達(dá)地區(qū)差距較大，在人均收入等部分指標(biāo)上我國(guó)部分企業(yè)不足全球優(yōu)先企業(yè)的1/10。加快提升企業(yè)重點(diǎn)競(jìng)爭(zhēng)力，培育具有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的企業(yè)和企業(yè)集團(tuán)，是我國(guó)化工產(chǎn)業(yè)必須要下大力氣補(bǔ)齊的短板。汽車(chē)涂料，工業(yè)涂料領(lǐng)域市場(chǎng)前景好，發(fā)展成長(zhǎng)性好，技術(shù)含量高，具有帶領(lǐng)行業(yè)發(fā)展的作用。是發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的重要基礎(chǔ)，也是傳統(tǒng)石化和化工產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)和發(fā)展的重要方向。在全球化工行業(yè)業(yè)績(jī)承壓的環(huán)境下，各個(gè)塑料巨頭們都在找尋下一個(gè)收入點(diǎn)。未來(lái)，經(jīng)濟(jì)上的成功將越來(lái)越取決于數(shù)字化、生產(chǎn)流程和產(chǎn)品開(kāi)發(fā)的有機(jī)融合，這需要?jiǎng)?chuàng)新的生產(chǎn)型。如今，*根據(jù)材料的功能來(lái)評(píng)估材料價(jià)值是不夠的，可持續(xù)性也越來(lái)越重要。婺城區(qū)環(huán)保汽車(chē)涂料聯(lián)系
金華市惠誠(chéng)汽車(chē)涂料商行位于赤松鎮(zhèn)康濟(jì)北街1500號(hào)金華汽配城22幢1、2號(hào)(自主申報(bào))。公司業(yè)務(wù)涵蓋汽車(chē)涂料，工業(yè)涂料等，價(jià)格合理，品質(zhì)有保證。公司秉持誠(chéng)信為本的經(jīng)營(yíng)理念，在化工深耕多年，以技術(shù)為先導(dǎo)，以自主產(chǎn)品為重點(diǎn)，發(fā)揮人才優(yōu)勢(shì)，打造化工良好品牌?；菡\(chéng)汽車(chē)涂料憑借創(chuàng)新的產(chǎn)品、專業(yè)的服務(wù)、眾多的成功案例積累起來(lái)的聲譽(yù)和口碑，讓企業(yè)發(fā)展再上新高。