三維測量在工業(yè)中的應(yīng)用:1、工業(yè)修復(fù)領(lǐng)域:制造商大批量生產(chǎn)會導(dǎo)致模具磨損,進而使產(chǎn)品的誤差會越來越大。使用三維測量對工具進行掃描,與工具的 CAD 圖紙進行精度對比,得到偏差和磨損具體的位置??梢詼p少設(shè)計人員額外的工具修復(fù)時間,提高模具效益,優(yōu)化生產(chǎn)效率。2、工業(yè)檢測領(lǐng)域:制造商可以在成型階段利用三維測量數(shù)據(jù)進行質(zhì)量評估。根據(jù)檢測軟件產(chǎn)生誤差分析和數(shù)據(jù)報告,糾正模具或者生產(chǎn)中的缺陷,及時反饋到工具設(shè)計和加工中,節(jié)約生產(chǎn)成本,提高制造效率。3D 測量技術(shù)在雕塑制作中有著重要作用。上海汽車業(yè)三維測量流程
三維測量技術(shù)在汽車行業(yè)的應(yīng)用:1、汽車設(shè)計:在現(xiàn)代的汽車設(shè)計領(lǐng)域,涵蓋了汽車概念設(shè)計、油泥模型制造、整車外觀 CAD 設(shè)計等環(huán)節(jié)。隨著工藝的不斷發(fā)展,理想的設(shè)計需要在經(jīng)濟性和功能性方面協(xié)調(diào)一致,能夠迅速將創(chuàng)新的設(shè)計理念轉(zhuǎn)化為 CAD 數(shù)據(jù)。2、汽車動力總成:發(fā)動機和變速器是動力總成的主要組成部分,其主要組成部件基本上分為缸體、缸蓋、曲軸、凸輪軸、活塞、連桿、進氣歧管、排氣歧管等,其中又以缸體缸蓋等箱體類工件的測量項目居多。動力總成的檢測方案將圍繞這一關(guān)鍵展開。上海飛機3D測量系統(tǒng)3D 測量技術(shù)可應(yīng)用于建筑工程的質(zhì)量檢測。
相比于傳統(tǒng)的二維測量,3D 測量具有什么優(yōu)點呢?1. 快速性:3D 測量能夠在較短的時間內(nèi)完成,因為它利用先進的掃描儀和軟件快速獲取并處理數(shù)據(jù)。這樣一來,可以節(jié)省時間和勞動力成本,提高工作效率。2. 可視化:3D 測量結(jié)果可以轉(zhuǎn)換為實際的三維模型,能夠在計算機屏幕上可視化地顯示出來,方便用戶進行進一步分析、比較和評估。3. 非接觸性:3D 測量不需要與被測物體直接接觸,因此可以避免人為干擾和誤差的出現(xiàn)。這也意味著,即使測量物體非常脆弱或易損壞,也可以安全地進行 3D 測量。
3D 測量技術(shù)是一種非接觸式主動光學(xué)三維測量技術(shù),該技術(shù)基本原理是通過投影一束編碼光到待測物體表面,當物體表面形貌發(fā)生變化時,編碼光的分布將受到物體高度的調(diào)制,再利用相機獲取物體表面圖像,并對獲取的圖片進行解調(diào)從而恢復(fù)包含物體高度信息的 3D 形貌。根據(jù)光源的不同,可分為點結(jié)構(gòu)光三角測量技術(shù)、線結(jié)構(gòu)光光切測量技術(shù)、面結(jié)構(gòu)空間光調(diào)制技術(shù),其中面結(jié)構(gòu)空間光調(diào)制技術(shù)對光源進行面陣編碼,在測量過程中具有大數(shù)據(jù)數(shù)、快速、高精度以及強魯棒性等優(yōu)點。3D 測量技術(shù)可以為虛擬現(xiàn)實提供數(shù)據(jù)支持。
三維測量的應(yīng)用領(lǐng)域包括哪些呢?(1)測繪工程領(lǐng)域:大壩和電站基礎(chǔ)地形測量、公路測繪,鐵路測繪,河道測繪,橋梁、建筑物地基等測繪、隧道的檢測及變形監(jiān)測、大壩的變形監(jiān)測、隧道地下工程結(jié)構(gòu)、測量礦山及體積計算。(2)結(jié)構(gòu)測量方面:橋梁改擴建工程、橋梁結(jié)構(gòu)測量、結(jié)構(gòu)檢測、監(jiān)測、幾何尺寸測量、空間面積、體積測量、三維高保真建模、海上平臺、測量造船廠、電廠、化工廠等大型工業(yè)企業(yè)內(nèi)部設(shè)備的測量;管道、線路測量、各類機械制造安裝。(3)建筑、古跡測量方面:建筑物內(nèi)部及外觀的測量保真、古跡(古建筑、雕像等)的保護測量、文物修復(fù),古建筑測量、資料保存等古跡保護,遺址測繪,贗品成像,現(xiàn)場虛擬模型,現(xiàn)場保護性影像記錄。3D 測量技術(shù)在電子產(chǎn)品制造中有重要應(yīng)用。上海飛機3D測量解決方案
3D 測量技術(shù)可以快速測量大型物體。上海汽車業(yè)三維測量流程
三維測量技術(shù)的優(yōu)勢有哪些?1、整理交付數(shù)據(jù):將數(shù)據(jù)信息按照甲方需求的格式進行打包交付,供甲方進行數(shù)據(jù)運用??蛇M行填挖量計算,也可作為兩期數(shù)據(jù)對比參考。2、數(shù)據(jù)處理:對采集到的數(shù)據(jù)進行內(nèi)業(yè)人工處理,進行降噪、拼接等處理,之后得到一個完整清晰的點云數(shù)據(jù)。3、數(shù)據(jù)采集:數(shù)據(jù)采集工作是整個項目進行中的關(guān)鍵環(huán)節(jié),采用三維測量技術(shù),獲取不同施工階段的測區(qū)地形地貌,計算不同施工階段的工程量。三維測量技術(shù)可實現(xiàn)非接觸式自動獲取大空間數(shù)據(jù)信息,相比傳統(tǒng)數(shù)據(jù)獲取方式,更加準確、完整、快速。上海汽車業(yè)三維測量流程