工業(yè)機(jī)器人無(wú)線充電器解決方案

    背景技術(shù)：無(wú)線充電技術(shù)源于無(wú)線電能傳輸技術(shù)，可分為小功率無(wú)線充電和大功率無(wú)線充電兩種方式，小功率無(wú)線充電常采用電磁感應(yīng)式，如對(duì)手機(jī)充電的qi方式，但中興的電動(dòng)汽車(chē)無(wú)線充電方式采用感應(yīng)式，大功率無(wú)線充電常采用諧振式(大部分電動(dòng)汽車(chē)充電采用此方式)由供電設(shè)備(充電器)將能量傳送至用電的裝置，該裝置使用接收到的能量對(duì)電池充電，并同時(shí)供其本身運(yùn)作之用，電動(dòng)汽車(chē)充電站是為電動(dòng)汽車(chē)充電的站點(diǎn)，隨著電動(dòng)汽車(chē)的普及，電動(dòng)汽車(chē)充電站必將成為汽車(chē)工業(yè)和能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重點(diǎn)，電動(dòng)汽車(chē)充電站能較好的解決快速充電問(wèn)題，節(jié)能減排，充電業(yè)務(wù)模式是指電動(dòng)汽車(chē)用戶在汽車(chē)電能將要耗盡的時(shí)候選擇到固定地點(diǎn)的充電站和充站樁為汽車(chē)的電池進(jìn)行直接充電的模型，這是電動(dòng)汽車(chē)充電站優(yōu)先考慮的業(yè)務(wù)模式，在這種業(yè)務(wù)模式下，電動(dòng)汽車(chē)用戶通過(guò)在充電站/充電樁直接為汽車(chē)充電，即時(shí)消費(fèi)電力產(chǎn)品并通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)付費(fèi)的模式支付費(fèi)用，完成交易。目前支持無(wú)線充電器的用電產(chǎn)品范圍會(huì)越來(lái)越廣！工業(yè)機(jī)器人無(wú)線充電器解決方案

    各大廠商已經(jīng)先后推出了支持無(wú)線充電的電動(dòng)汽車(chē)。早在2013年，日產(chǎn)便選擇旗下全球銷量**好的純電動(dòng)汽車(chē)聆風(fēng)作為推廣無(wú)線充電技術(shù)的車(chē)型。2014年7月，奔馳和寶馬聯(lián)合宣布要合作研發(fā)電動(dòng)汽車(chē)無(wú)線充電技術(shù)。奔馳將基于全新S級(jí)進(jìn)行測(cè)試，而寶馬則計(jì)劃率先將其應(yīng)用在i8身上。奧迪則在2015CES展上，展示了奧迪**新的無(wú)線充電設(shè)備，這套可自動(dòng)升降供電線圈的無(wú)線充電技術(shù)，足以應(yīng)對(duì)底盤(pán)較高的SUV。道路下面埋電網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)邊開(kāi)邊充電當(dāng)然，針對(duì)電動(dòng)汽車(chē)的無(wú)線充電技術(shù)也并非全無(wú)弊端，比如通常情況下無(wú)線充電要比有線充電慢上半拍，電動(dòng)汽車(chē)的續(xù)航里程本來(lái)就有限，要是充電速度再慢下來(lái)，無(wú)疑影響其使用。為了解決這個(gè)問(wèn)題，歐盟研究人員還在開(kāi)發(fā)汽車(chē)行進(jìn)狀態(tài)中的無(wú)線充電技術(shù)，希望能有助于***增加電動(dòng)汽車(chē)的行駛里程，并縮小車(chē)載能量存儲(chǔ)系統(tǒng)的尺寸。研究人員認(rèn)為，如果能在道路沿線有規(guī)劃地配備感應(yīng)面板，為行進(jìn)中的電動(dòng)汽車(chē)充電，就有望延長(zhǎng)電動(dòng)汽車(chē)的行駛里程。這種利用道路地表進(jìn)行電動(dòng)汽車(chē)無(wú)線充電的方式很可能是未來(lái)的發(fā)展方向，相比充電站等地面上的設(shè)施，它不需要占用地面空間，而且電動(dòng)汽車(chē)不需要停下來(lái)充電，可以節(jié)省時(shí)間。在駕駛過(guò)程中，電動(dòng)汽車(chē)的電量不減反增。河南防爆機(jī)器人無(wú)線充電器系統(tǒng)新款無(wú)線充電器廠家定制600W24V無(wú)線充電模塊。

    在移動(dòng)互聯(lián)、新能源等大趨勢(shì)下，一切變得方便快捷，多樣生活的美好期許也逐步落地。但一旦遇上手機(jī)沒(méi)電、電腦沒(méi)電、機(jī)器人沒(méi)電、新能源汽車(chē)沒(méi)電，那么這幅社會(huì)生活大發(fā)展、大繁榮的圖景一下子就會(huì)失去光彩，變得黯淡起來(lái)。不過(guò)，技術(shù)進(jìn)步永遠(yuǎn)在解決現(xiàn)實(shí)問(wèn)題中實(shí)現(xiàn)。無(wú)線充電技術(shù)的出現(xiàn)和發(fā)展，讓電這一現(xiàn)***活難以離開(kāi)的資源，變得方便易得，這也將推動(dòng)現(xiàn)代技術(shù)、產(chǎn)品和商業(yè)模式出現(xiàn)創(chuàng)新突破。技術(shù)加速發(fā)展日前，美國(guó)能源署網(wǎng)站公布一項(xiàng)新型無(wú)線充電技術(shù)，可實(shí)現(xiàn)20KW充電功率，是目前充電樁的3倍左右，有望替代傳統(tǒng)充電樁成為電動(dòng)汽車(chē)的基礎(chǔ)充電設(shè)施，而車(chē)主需要做的只是將汽車(chē)停在上面。據(jù)悉，美國(guó)能源部橡樹(shù)嶺國(guó)家實(shí)驗(yàn)室（ORNL）近日在田納西州與豐田、思科系統(tǒng)、Evatran及克萊姆森大學(xué)國(guó)際汽車(chē)研究中心合作展示新型無(wú)線汽車(chē)充電技術(shù)，測(cè)試車(chē)型為豐田RAV4（10KW小時(shí)電池），充滿80%電量*為18分鐘，100%電量則為30分鐘。而據(jù)ORNL表示，目前已開(kāi)始50KW系統(tǒng)的研發(fā)，如果成功，一般電動(dòng)汽車(chē)的快速充電操作*需7分鐘。而在國(guó)內(nèi)，近期有媒體報(bào)道稱，首鋼總公司與中興通訊(000063,股吧)集團(tuán)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，2016年上半年，北京市將在首鋼建成一座帶有無(wú)線充電功能的立體車(chē)庫(kù)。

旋依科技的1500W48V載重AGV無(wú)線充電產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)：無(wú)接觸充電對(duì)接：無(wú)移動(dòng)裝置，無(wú)接觸，無(wú)電氣外露，無(wú)磨損，無(wú)火花，無(wú)金屬屑；對(duì)接高容差：車(chē)載線圈允許任意方向偏移一定范圍，都可以充電，即使偏移超出額定范圍，系統(tǒng)依然可以降電流充電；充電距離大：線圈間工作距離大，機(jī)器人輕松靠近，不會(huì)發(fā)生觸碰；大電流：可大電流充電，縮短充電時(shí)間；兼容性高：靈活適配各類BMS和通信協(xié)議；接收功率模塊電池零放電：充電時(shí)接入電池，充電完成后電池放電電流為0。電池長(zhǎng)期不充電，也不會(huì)損耗電池電量；電池充電無(wú)電流沖擊：?jiǎn)?dòng)過(guò)程中，電池不對(duì)接收功率模塊反灌電流，接收功率模塊也不會(huì)對(duì)電池有沖擊電流；自動(dòng)適配電池電壓： 無(wú)需用戶設(shè)置充電參數(shù)，自動(dòng)檢測(cè)和適配各種電池，保證柔性充電；全自動(dòng)充電：機(jī)器人進(jìn)入充電區(qū)域，系統(tǒng)自動(dòng)啟動(dòng)充電，無(wú)需機(jī)器人任何干預(yù).電磁輻射強(qiáng)度滿足《電磁環(huán)境控制值（GB 8702-2014）》的要求，安全、綠色、節(jié)能。新款無(wú)線充電器廠家定制150W3.6V電動(dòng)滑板車(chē)無(wú)線充電模塊。

    在***新聞辦9月25日舉行政策吹風(fēng)會(huì)上，國(guó)家能源局副局長(zhǎng)鄭柵潔表示，現(xiàn)在正在進(jìn)行充電樁4ecf1bf1-fd59-4b28-b4f9-5的制定工作，無(wú)線充電等新技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)研究也將加強(qiáng)。充電樁國(guó)標(biāo)發(fā)布后，現(xiàn)有的充電樁將迎來(lái)***改造，除此之外，針對(duì)外資新能源汽車(chē)，充電樁國(guó)標(biāo)要求其必須要按照中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)才能進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。目前，全球電動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)各行其道，現(xiàn)有的四種形式——中、歐、日、美標(biāo)準(zhǔn)之間也存在差異，這加大了充電站建設(shè)難度，受此影響，國(guó)內(nèi)充電站建設(shè)進(jìn)程嚴(yán)重滯后。數(shù)據(jù)顯示，截止至2014年底，我國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)保有量約為10萬(wàn)輛，已建成3萬(wàn)多個(gè)充電樁，電動(dòng)汽車(chē)與充電設(shè)施的配置比例超3：1，而標(biāo)配為1：1，充電站數(shù)量難以滿足新能源汽車(chē)發(fā)展。新國(guó)標(biāo)出臺(tái)，對(duì)國(guó)內(nèi)與國(guó)外新能源汽車(chē)充電標(biāo)準(zhǔn)作出了規(guī)定，充電標(biāo)準(zhǔn)得到同意，這將有利于國(guó)內(nèi)充電站建設(shè)提速。早前，業(yè)界曾透露，針對(duì)電動(dòng)汽車(chē)充電樁的新國(guó)標(biāo)預(yù)計(jì)將于年底前出臺(tái)，隨著第四季度臨近，我國(guó)充電站產(chǎn)業(yè)發(fā)展也將獲得利好。根據(jù)《電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)劃》草案可知，我國(guó)到2020年充換電站數(shù)量需達(dá)到萬(wàn)個(gè)，充電樁達(dá)到450萬(wàn)個(gè);電動(dòng)汽車(chē)與充電設(shè)施的比例接近標(biāo)配的1:1。在上述要求下。新款無(wú)線充電器廠家定制1500W48V載重AGV無(wú)線充電模塊。廣東水下機(jī)器人無(wú)線充電器設(shè)備

這些用電設(shè)備的無(wú)線充電器信息了解一下！工業(yè)機(jī)器人無(wú)線充電器解決方案

當(dāng)下智能利技、無(wú)人日成熱門(mén)話題，各行業(yè)企業(yè)為追求商機(jī)開(kāi)始轉(zhuǎn)型，推山智能化高質(zhì)量股務(wù)作為常見(jiàn)措施。‘無(wú)人化”的型方式。在為企業(yè)節(jié)省更多的人力的同時(shí)，也為現(xiàn)階段的防疫工作貢獻(xiàn)了自己的力量.隨著技術(shù)的提高，現(xiàn)在已經(jīng)出現(xiàn)了無(wú)線充電器系列，我們?cè)跈C(jī)器人也能使用無(wú)線充電器了，現(xiàn)在旋依科技無(wú)線充電就和大家一起來(lái)探討下怎么使用機(jī)器人無(wú)線充電器方法/步驟準(zhǔn)備工作：機(jī)器人無(wú)線充電器設(shè)備一臺(tái)，機(jī)器人一個(gè)。步驟閱讀將機(jī)器人無(wú)線充固定在機(jī)器人的合適位置（自己覺(jué)得舒服的位置即可，ok?。┎襟E閱讀把無(wú)線充電器的發(fā)射端、發(fā)射模塊安裝在電源處（隨便墻上還是地下）；把無(wú)線充電器的接收端、接收模塊裝在機(jī)器人身上（體積小巧，任意安裝）。步驟閱讀固定好無(wú)線充電器的位置，機(jī)器人輕松靠近，無(wú)需精確對(duì)準(zhǔn)，機(jī)器人就能充上電。步驟閱讀END 工業(yè)機(jī)器人無(wú)線充電器解決方案

深圳市旋依科技有限公司發(fā)展規(guī)模團(tuán)隊(duì)不斷壯大，現(xiàn)有一支專業(yè)技術(shù)團(tuán)隊(duì)，各種專業(yè)設(shè)備齊全。旋依XY300-W24,旋依XY300-W36,旋依XY300-W48,旋依XY600-W24,旋依XY1000-W48,旋依XY1500-W48是深圳市旋依科技有限公司的主營(yíng)品牌，是專業(yè)的一般經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目是：從事研發(fā)、組裝工業(yè)測(cè)試設(shè)備和部件；光電設(shè)備、通訊設(shè)備、五金產(chǎn)品、電子產(chǎn)品、電子元器件、計(jì)算機(jī)軟硬件及輔助設(shè)備的銷售、安裝、維修；從事電子科技、計(jì)算機(jī)科技、智能科技、新能源科技領(lǐng)域內(nèi)的技術(shù)開(kāi)發(fā)、技術(shù)咨詢、技術(shù)轉(zhuǎn)讓、技術(shù)服務(wù)；國(guó)內(nèi)貿(mào)易（不含專營(yíng)、專賣(mài)、?？厣唐罚唤?jīng)營(yíng)貨物及技術(shù)的進(jìn)出口業(yè)務(wù)。（法律、行政法規(guī)、決定禁止的項(xiàng)目除外，限制的項(xiàng)目須取得許可后方可經(jīng)營(yíng)），許可經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目是：無(wú)公司，擁有自己**的技術(shù)體系。我公司擁有強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力，多年來(lái)一直專注于一般經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目是：從事研發(fā)、組裝工業(yè)測(cè)試設(shè)備和部件；光電設(shè)備、通訊設(shè)備、五金產(chǎn)品、電子產(chǎn)品、電子元器件、計(jì)算機(jī)軟硬件及輔助設(shè)備的銷售、安裝、維修；從事電子科技、計(jì)算機(jī)科技、智能科技、新能源科技領(lǐng)域內(nèi)的技術(shù)開(kāi)發(fā)、技術(shù)咨詢、技術(shù)轉(zhuǎn)讓、技術(shù)服務(wù)；國(guó)內(nèi)貿(mào)易（不含專營(yíng)、專賣(mài)、專控商品）；經(jīng)營(yíng)貨物及技術(shù)的進(jìn)出口業(yè)務(wù)。（法律、行政法規(guī)、決定禁止的項(xiàng)目除外，限制的項(xiàng)目須取得許可后方可經(jīng)營(yíng)），許可經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目是：無(wú)的發(fā)展和創(chuàng)新，打造高指標(biāo)產(chǎn)品和服務(wù)。旋依科技始終以質(zhì)量為發(fā)展，把顧客的滿意作為公司發(fā)展的動(dòng)力，致力于為顧客帶來(lái)***的無(wú)線充電，非接觸充電，充電機(jī)，無(wú)線充電模組。