服務(wù)機(jī)器人可劃分為保潔機(jī)器人、教育機(jī)器人、醫(yī)療機(jī)器人、家用機(jī)器人、服務(wù)型機(jī)器人及娛樂機(jī)器人，市場(chǎng)上大面積應(yīng)用。受時(shí)下的影響，服務(wù)機(jī)器人的應(yīng)用范圍的也逐漸擴(kuò)大，醫(yī)療消殺機(jī)器人和酒店送餐機(jī)器人發(fā)揮了巨大的作用。服務(wù)機(jī)器人雖然應(yīng)用在室內(nèi)，工作環(huán)境條件相對(duì)良好，但是因電極外露在空氣中會(huì)存在充電問(wèn)題。一些水漬、灰塵堆積會(huì)對(duì)電極造成污損，導(dǎo)致不能100%充電成功；電極裸露在空氣中，會(huì)有孩童誤觸的安全風(fēng)險(xiǎn)，漏電傷人；電極易氧化損壞，需要人力維修更換，造成人力和金錢的浪費(fèi)。而無(wú)線充電無(wú)裸露電極，無(wú)需電極接觸即可為機(jī)器人充電，充電范圍更廣，充電成功率更高。同時(shí)與電網(wǎng)隔離，斷絕漏電傷人的風(fēng)險(xiǎn)。尤為重要的就是可以做到了八重保護(hù)：短路保護(hù)、電池保護(hù)、過(guò)流保護(hù)、過(guò)溫保護(hù)、過(guò)放保護(hù)、過(guò)載保護(hù)、過(guò)壓保護(hù)、過(guò)充保護(hù)。堂堂機(jī)主，被無(wú)線充電拿捏得準(zhǔn)準(zhǔn)的！江蘇汽車無(wú)線充電系統(tǒng)
如今，隨著人工智能、5G等技術(shù)日益成熟，以及科技、汽車兩個(gè)行業(yè)的加速融合，那些充滿科技感的汽車正向現(xiàn)實(shí)駛來(lái)。無(wú)人駕駛的創(chuàng)新將使人類的生活方式發(fā)生翻天覆地的變化，產(chǎn)生巨大的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)價(jià)值。它不僅將為人們提供更加安全和簡(jiǎn)單的駕駛體驗(yàn)，還能有效降低環(huán)境污染和減少交通擁堵。此外，它還將改變老年和殘障群體的生活，讓這些無(wú)法自己一人駕駛汽車的人也能體驗(yàn)到駕駛的便利。景區(qū)巡邏觀光、公共環(huán)境衛(wèi)生清掃、物流分揀配等領(lǐng)域無(wú)人駕駛技術(shù)得到了大面積的應(yīng)用，一方面解決了多余勞動(dòng)力、節(jié)省成本，另一方面也體驗(yàn)著科技帶來(lái)的美好成果。但雖然駕駛可以無(wú)人化，但是充電仍需要人工參與，傳統(tǒng)充電方式無(wú)法真正實(shí)現(xiàn)無(wú)人值守。使用無(wú)線充電的無(wú)人駕駛車只需要靠近無(wú)線充電樁即可進(jìn)入充電狀態(tài)，無(wú)需人工操作，節(jié)約了人工成本，解決了無(wú)人化進(jìn)程的中的重要難題。同時(shí)對(duì)于一些應(yīng)用在戶外的無(wú)人駕駛車，使用無(wú)線充電，沒有裸露的電極，耐候性更好，不會(huì)出現(xiàn)電極氧化污損等問(wèn)題。甘肅鐵軌巡檢機(jī)器人無(wú)線充電廠家電池存在很大差異:機(jī)器人無(wú)線充電時(shí)電池保持放電狀態(tài),電動(dòng)汽車無(wú)線充電時(shí)單純對(duì)電池充電。
水下機(jī)器人是一種具有智能功能的水下潛器，國(guó)內(nèi)外**學(xué)者根據(jù)其智能化程度和使用需求，將水下機(jī)器人分為四類：即拖曳式水下機(jī)器人TUV、遙控式水下機(jī)器人ROV、無(wú)人無(wú)纜水下機(jī)器人UUV和智能水下機(jī)器人AUV。前兩種水下機(jī)器人均帶纜，由母船上人工控制；后兩種水下機(jī)器均無(wú)人無(wú)纜，自主航行，分別由預(yù)編程控制和智能式控制。水下機(jī)器人、特別是續(xù)航力大的自主航行水下機(jī)器人，需要具有體積小、重量輕、能量密度高、多次反復(fù)使用、安全和低成本的能源系統(tǒng)。
旋依科技自主研發(fā)、生產(chǎn)的無(wú)線充電設(shè)備，體積小巧、功率大，非常符合水下機(jī)器人的設(shè)計(jì)理念及構(gòu)型。小小的接收端安裝在水下機(jī)器人的身上，不會(huì)增加其自身的重量，也不會(huì)影響自身美觀和水下工作。相反能在水下完成自動(dòng)智能充電，保持超墻的續(xù)航力。
電動(dòng)工具，特別是無(wú)繩電動(dòng)工具，如今電動(dòng)工具供應(yīng)商正經(jīng)歷爆發(fā)式增長(zhǎng)，由于個(gè)人在家的時(shí)間增加，許多人自己進(jìn)行改造，另外一些正在雇用承包商進(jìn)行改進(jìn)或升級(jí)，以改變風(fēng)景。此外，工業(yè)4.0的增長(zhǎng)引起了**近無(wú)刷直流 (BLDC) 電機(jī)和鋰電的技術(shù)創(chuàng)新。電動(dòng)工具買主得益于實(shí)用的、對(duì)買方友好的、易于使用的無(wú)繩電動(dòng)工具生態(tài)系統(tǒng)，包括幾百種工具類型，由兩到四個(gè)電池系統(tǒng)供電。
有很多持續(xù)進(jìn)行的整理庭院的工作和改造工項(xiàng)，借助無(wú)繩電動(dòng)工具可以輕松完成。這是由于移動(dòng)性、安全性、更高的扭矩、更高的準(zhǔn)確性和數(shù)據(jù)收集能力的提高。鋰電技術(shù)的進(jìn)步減少電纜和絆倒危險(xiǎn)，使工人能夠在狹窄的范圍內(nèi)自由移動(dòng)并消除對(duì)電源電纜意外割裂的擔(dān)憂，從而實(shí)現(xiàn)了移動(dòng)自由。
由于工具使用工作較長(zhǎng)，也會(huì)應(yīng)工作繁雜用有線充電會(huì)出現(xiàn)極大的便。如找不到充電線、充電對(duì)不到頭、接觸不良引起電火花、甚至是漏電、充電功率太小或太大都是對(duì)電池本身比較大的影響。而旋依科技研發(fā)、生產(chǎn)的無(wú)線充電模組，能自動(dòng)適配電池電壓、一對(duì)多充電、電池充電無(wú)電流沖擊、接收功率模塊電池零放電、遠(yuǎn)距離60mm可左右偏移，充電效率優(yōu)于92%。 把接收模塊裝身體隨便什么部位，就會(huì)自動(dòng)尋找電源充電的機(jī)器人。
目前機(jī)器人行業(yè)充電方式有三種，傳統(tǒng)電源線連接充電和金屬觸點(diǎn)接觸式充電，以及新出現(xiàn)的機(jī)器人無(wú)線充電。觸點(diǎn)式充電需要機(jī)器人與充電位觸點(diǎn)完全貼合，對(duì)充電位置的選擇有一定局限，不宜定位等諸多問(wèn)題。特別是在長(zhǎng)期的操作過(guò)程中接觸式充電容易致使電源線或觸點(diǎn)損傷老化，可能導(dǎo)致漏電并產(chǎn)生火花，甚至可能引發(fā)安全事故。前者類似常用的筆記本電腦充電線，插拔不便且過(guò)長(zhǎng)的引線容易發(fā)生絆倒人和機(jī)器的情況，同時(shí)高度智能化的機(jī)器人工作時(shí)因電量耗盡而停止工作后，還要拖著長(zhǎng)長(zhǎng)的電源線依靠人工插拔實(shí)現(xiàn)能源續(xù)航，確實(shí)很讓人難以接受。這兩種充電方式都存在不同形式的繁瑣與安全隱患。旋依科技研發(fā)、生產(chǎn)的無(wú)線充電方案無(wú)需人工操作，不需要插座，不需要電線，不需要固定位置只需靠近就能充電，安全便捷高效，實(shí)現(xiàn)完全自動(dòng)化。無(wú)線充電，你關(guān)心的那幾個(gè)問(wèn)題有答案了。湖南什么是無(wú)線充電充電技術(shù)
在哪尋找性價(jià)比高的無(wú)線充電器？江蘇汽車無(wú)線充電系統(tǒng)
無(wú)線充電主要由接收端和發(fā)射端組成。發(fā)射端與電源連接負(fù)責(zé)發(fā)射電能，無(wú)線發(fā)射線圈只能把能量傳遞出去而不能接收能量，接收端一般安裝在電子產(chǎn)品上，負(fù)責(zé)接受電能。其中，接收端的上下游產(chǎn)業(yè)鏈主要分為芯片、磁性材料、傳輸線圈、模組制造、系統(tǒng)集成。發(fā)射端的上下游產(chǎn)業(yè)鏈主要分為芯片、線圈模組、方案設(shè)計(jì)。接收端對(duì)芯片的大小、控制和穩(wěn)定性有很高要求。
目前，市面上針對(duì)電動(dòng)汽車的無(wú)線充電技術(shù)尚未有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)。若新能源汽車主機(jī)廠的無(wú)線充電技術(shù)協(xié)議不一樣，那么終端的無(wú)線充電設(shè)備就無(wú)法生產(chǎn)和普及。根據(jù)規(guī)劃，2020年無(wú)線充電互聯(lián)互通的標(biāo)準(zhǔn)才會(huì)頒布，2022年，針對(duì)無(wú)線充電設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)才會(huì)頒布，在這之前想要普及電動(dòng)汽車無(wú)線充電非常困難。值得注意的是，支持Qi標(biāo)準(zhǔn)的無(wú)線充電方式在手機(jī)上已有一定的出貨量，相信隨著技術(shù)的進(jìn)一步完善，其出貨量將會(huì)有更大的提升。 江蘇汽車無(wú)線充電系統(tǒng)
深圳市旋依科技有限公司是一家一般經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目是：從事研發(fā)、組裝工業(yè)測(cè)試設(shè)備和部件；光電設(shè)備、通訊設(shè)備、五金產(chǎn)品、電子產(chǎn)品、電子元器件、計(jì)算機(jī)軟硬件及輔助設(shè)備的銷售、安裝、維修；從事電子科技、計(jì)算機(jī)科技、智能科技、新能源科技領(lǐng)域內(nèi)的技術(shù)開發(fā)、技術(shù)咨詢、技術(shù)轉(zhuǎn)讓、技術(shù)服務(wù)；國(guó)內(nèi)貿(mào)易（不含專營(yíng)、專賣、專控商品）；經(jīng)營(yíng)貨物及技術(shù)的進(jìn)出口業(yè)務(wù)。（法律、行政法規(guī)、決定禁止的項(xiàng)目除外，限制的項(xiàng)目須取得許可后方可經(jīng)營(yíng)），許可經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目是：無(wú)的公司，是一家集研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和銷售為一體的專業(yè)化公司。旋依科技擁有一支經(jīng)驗(yàn)豐富、技術(shù)創(chuàng)新的專業(yè)研發(fā)團(tuán)隊(duì)，以高度的專注和執(zhí)著為客戶提供無(wú)線充電，非接觸充電，充電機(jī)，無(wú)線充電模組。旋依科技始終以本分踏實(shí)的精神和必勝的信念，影響并帶動(dòng)團(tuán)隊(duì)取得成功。旋依科技創(chuàng)始人駱小芹，始終關(guān)注客戶，創(chuàng)新科技，竭誠(chéng)為客戶提供良好的服務(wù)。