廣東滑板車無線充電裝置

現(xiàn)實(shí)中機(jī)器人與汽車安裝無線充電裝置對(duì)位置的要求各不相同。旋依科技分析出，機(jī)器人使用無線充電一般是側(cè)面安裝或底盤安裝,底盤安裝方式與電動(dòng)汽車無線充電類似,但是機(jī)器人的底盤很低,在幾十毫米內(nèi)。側(cè)面安裝機(jī)器人不容易控制充電距離,會(huì)有貼上的情況。因此充電距離由毫米到幾十毫米。與汽車無線充電的非常小距離較遠(yuǎn)不同,機(jī)器人的非常小距離很近,非常遠(yuǎn)距離與非常小距離的差值與汽車接近,這就導(dǎo)致線圈之間工作參數(shù)劇烈變化。容易導(dǎo)致系統(tǒng)出現(xiàn)損壞或工作異常等情況。在有塵的地方給巡檢機(jī)器人充電也是完全沒有問題的。廣東滑板車無線充電裝置

無線充電在工業(yè)應(yīng)用，目前已經(jīng)有很多采用無線充電方案的實(shí)際應(yīng)用案例，以高科技廠房會(huì)對(duì)粉塵、微粒子的標(biāo)準(zhǔn)的要求相當(dāng)高，以往采用由線纜供電的天車軌道，其設(shè)備在運(yùn)行過程會(huì)產(chǎn)生微粒子，如果使用無線充電進(jìn)行充電，就不會(huì)產(chǎn)生微粒子。另外，還有在線動(dòng)態(tài)無線充電，采用軌道方式，工廠中的AGV能夠一邊運(yùn)行一邊充電，在提升效率的同時(shí)也不會(huì)占用空間。AGV應(yīng)用無線充電，充電觸點(diǎn)不再受限，不僅續(xù)航能力更高，在工廠產(chǎn)線規(guī)劃上更有彈性，也是工業(yè)4.0轉(zhuǎn)變中的一個(gè)重大的舉措，讓設(shè)備因無線充電，可以進(jìn)一步做到資料搜集，實(shí)時(shí)訊息校正應(yīng)用，等于幫助設(shè)備機(jī)臺(tái)在升級(jí)，達(dá)到更智能化的功能。北京穿梭車無線充電設(shè)備當(dāng)代工業(yè)機(jī)器人較適用的充電器當(dāng)屬無線充電器了！

無線充電系統(tǒng)自主完成自動(dòng)充電過程是非常適合機(jī)器人的充電方式。電動(dòng)汽車是大規(guī)模批量制造,而機(jī)器人是小規(guī)模定制,導(dǎo)致無線充電與機(jī)器人的接口非常不穩(wěn)定。因此機(jī)器人充電需要用非常簡(jiǎn)單的方式完成與機(jī)器人的自動(dòng)充電過程,所以無需機(jī)器人干預(yù)的自動(dòng)無線充電是一種非常合適的方式。旋依科技針對(duì)機(jī)器人的使用場(chǎng)景,對(duì)無線充電的線圈、補(bǔ)償方式、控制電路和控制方法進(jìn)行一系列的針對(duì)設(shè)計(jì),使機(jī)器人的無線充電在這些區(qū)間都可以高性能,穩(wěn)定可靠的工作。

如今，隨著人工智能、5G等技術(shù)日益成熟，以及科技、汽車兩個(gè)行業(yè)的加速融合，那些充滿科技感的汽車正向現(xiàn)實(shí)駛來。無人駕駛的創(chuàng)新將使人類的生活方式發(fā)生翻天覆地的變化，產(chǎn)生巨大的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)價(jià)值。它不僅將為人們提供更加安全和簡(jiǎn)單的駕駛體驗(yàn)，還能有效降低環(huán)境污染和減少交通擁堵。此外，它還將改變老年和殘障群體的生活，讓這些無法自己一人駕駛汽車的人也能體驗(yàn)到駕駛的便利。景區(qū)巡邏觀光、公共環(huán)境衛(wèi)生清掃、物流分揀配等領(lǐng)域無人駕駛技術(shù)得到了大面積的應(yīng)用，一方面解決了多余勞動(dòng)力、節(jié)省成本，另一方面也體驗(yàn)著科技帶來的美好成果。但雖然駕駛可以無人化，但是充電仍需要人工參與，傳統(tǒng)充電方式無法真正實(shí)現(xiàn)無人值守。使用無線充電的無人駕駛車只需要靠近無線充電樁即可進(jìn)入充電狀態(tài)，無需人工操作，節(jié)約了人工成本，解決了無人化進(jìn)程的中的重要難題。同時(shí)對(duì)于一些應(yīng)用在戶外的無人駕駛車，使用無線充電，沒有裸露的電極，耐候性更好，不會(huì)出現(xiàn)電極氧化污損等問題。無線充電熱點(diǎn)幫助無人機(jī)實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)久飛行。

接觸式充電即所有充電回路需要用電纜和充電觸頭將車輛與供電系統(tǒng)連接，以便可以直接對(duì)其進(jìn)行充電。接觸式充電可提供較大的充電電流，以實(shí)現(xiàn)快速充電。目前是離線充電的優(yōu)先方式。但其不適用于頻繁的隨機(jī)充電，且存在充電觸頭磨損，需要定期更換。并可能在充電過程中產(chǎn)生火花，存在安全隱患。另外因?yàn)槌潆娪|頭系暴露部件，無法在低溫凝露、潮濕、易燃易爆等環(huán)境下正常工作。旋依科技研發(fā)生產(chǎn)的無線充電即非接觸充電裝置，不需要用電纜將車輛與供電系統(tǒng)連接，它拋棄了充電觸頭，充電器及用電的裝置都可以做到無導(dǎo)電接點(diǎn)外露。無線充電技術(shù)使充電端與AGV儲(chǔ)能系統(tǒng)之間實(shí)現(xiàn)電氣隔離，從根本上消除直插式充電方法帶來的弊端。更加安全，適用性更廣?，F(xiàn)階段的AGV無線充電產(chǎn)品，充電效率已和接觸式充電系統(tǒng)相當(dāng)。因其無觸點(diǎn)磨損且智能化程度較高，非常適合在線充電。已完全做到了即來即充，即走即停。進(jìn)一步提高了AGV使用過程的自動(dòng)化程度。小體積大功率無線充電接收模塊，方便各種機(jī)器人安裝。河南鐵軌巡檢機(jī)器人無線充電專業(yè)加工

未來無線充電趨勢(shì)不容小覷。廣東滑板車無線充電裝置

旋依科技的無線充電裝置已在某機(jī)器人工廠制造項(xiàng)目的無人叉車、AGV上成功應(yīng)用了XY600無線充電方案。由于該無線充電產(chǎn)品的模塊化設(shè)計(jì)，使得車端的無線充電接收器集成安裝與接線非常簡(jiǎn)單。集成安裝方面，*在車體上有4個(gè)安裝定位孔，以作固定用。接線方面，將無線充電接收器的正負(fù)極與鋰電池充電口連接，一根通訊線與無人叉車控制器連接即可。XY600有標(biāo)準(zhǔn)的通訊接口代碼，將其移植到叉車的控制系統(tǒng)中即可。在充電邏輯方面，幾乎與常規(guī)充電機(jī)的運(yùn)行習(xí)慣完全一致，并且還提供了更為豐富的交互數(shù)據(jù)。

對(duì)于特殊場(chǎng)景中，如上述易凝露、易燃易爆環(huán)境或是對(duì)銅鐵鋅敏感的場(chǎng)所，曾折中妥協(xié)使用接觸式刷板刷塊方案的無人叉車項(xiàng)目，可以改造成旋依科技無線充電方案。如上所述，在現(xiàn)有叉車上對(duì)無線充電接收器集成安裝、接線、軟件升級(jí)方面都是模塊化搭載，實(shí)施難度很低而能在充電安全性、可靠性和自動(dòng)化程度上有***提升與收益。 廣東滑板車無線充電裝置

深圳市旋依科技有限公司辦公設(shè)施齊全，辦公環(huán)境優(yōu)越，為員工打造良好的辦公環(huán)境。專業(yè)的團(tuán)隊(duì)大多數(shù)員工都有多年工作經(jīng)驗(yàn)，熟悉行業(yè)專業(yè)知識(shí)技能，致力于發(fā)展旋依XY300-W24,旋依XY300-W36,旋依XY300-W48,旋依XY600-W24,旋依XY1000-W48,旋依XY1500-W48的品牌。公司不僅*提供專業(yè)的一般經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目是：從事研發(fā)、組裝工業(yè)測(cè)試設(shè)備和部件；光電設(shè)備、通訊設(shè)備、五金產(chǎn)品、電子產(chǎn)品、電子元器件、計(jì)算機(jī)軟硬件及輔助設(shè)備的銷售、安裝、維修；從事電子科技、計(jì)算機(jī)科技、智能科技、新能源科技領(lǐng)域內(nèi)的技術(shù)開發(fā)、技術(shù)咨詢、技術(shù)轉(zhuǎn)讓、技術(shù)服務(wù)；國(guó)內(nèi)貿(mào)易（不含專營(yíng)、專賣、?？厣唐罚?；經(jīng)營(yíng)貨物及技術(shù)的進(jìn)出口業(yè)務(wù)。（法律、行政法規(guī)、決定禁止的項(xiàng)目除外，限制的項(xiàng)目須取得許可后方可經(jīng)營(yíng)），許可經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目是：無，同時(shí)還建立了完善的售后服務(wù)體系，為客戶提供良好的產(chǎn)品和服務(wù)。誠(chéng)實(shí)、守信是對(duì)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)要求，也是我們做人的基本準(zhǔn)則。公司致力于打造***的無線充電，非接觸充電，充電機(jī)，無線充電模組。