湖州優(yōu)良公交車(chē)車(chē)身廣告哪家強(qiáng)

可移動(dòng)的公交廣告物體總是比較能被注告的傳播方式是主動(dòng)出現(xiàn)在受眾的視野之中，在傳播方式上**為“積極、主動(dòng)”。從人的注意力角度講，移動(dòng)的意到相對(duì)于其他的戶外媒體形式，公交廣告的傳播方式是主動(dòng)出現(xiàn)在受眾的視野之中，在傳播方式上**為“積極、主動(dòng)”。

公交車(chē)身廣告是戶外媒體中，**為強(qiáng)勢(shì)的廣告形式之一，被譽(yù)為“非看而無(wú)法抗拒的廣告載體”。適合各行各業(yè)，快消品、餐飲、網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)、旅游、教育培訓(xùn)等行業(yè)都是忠實(shí)合作者。

車(chē)身廣告的流動(dòng)性可以使其主動(dòng)出現(xiàn)在受眾群體的視野中。湖州優(yōu)良公交車(chē)車(chē)身廣告哪家強(qiáng)

公交車(chē)身廣告是流動(dòng)性載體，具有強(qiáng)制性

車(chē)身廣告相對(duì)與其他戶外媒體而言，價(jià)格適當(dāng)，千人成本低

選擇公交車(chē)作為廣告媒體形式貨恰當(dāng)?shù)挠?jì)劃支出，能使廣告主少花錢(qián)多辦事，是提升品牌形象有效迅速的 廣告載體。

單線重復(fù)運(yùn)行，載客量預(yù)計(jì)1500人次/天，**受眾人群約100萬(wàn)人次觀看，可針對(duì)固定場(chǎng)所，同事兼顧多點(diǎn)位、多區(qū)域傳播。

每天運(yùn)行時(shí)間達(dá)16小時(shí)反復(fù)的吸引消費(fèi)群體的眼球，增加受眾數(shù)量和頻次。

10米+的車(chē)輛，廣告畫(huà)面大，創(chuàng)意空間大，視覺(jué)效果佳。 溫州公交車(chē)車(chē)身廣告****公交車(chē)身廣告很大的利用了公交車(chē)獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)，做到了品牌宣傳的利器。

在現(xiàn)代社會(huì)，公交廣告的存在形式和影響力，并沒(méi)有得到所有人的贊成和認(rèn)可，但是根據(jù)黑格爾“存在即合理”的觀點(diǎn)，公交廣告作為非唯心主義的客觀存在，其存在和發(fā)展的時(shí)間也算不得是“一現(xiàn)即逝”的“優(yōu)曇缽花”。事實(shí)證明，公交廣告頑強(qiáng)和旺盛的生命力有目共睹，其發(fā)展勢(shì)必經(jīng)過(guò)時(shí)間的考驗(yàn)，歷經(jīng)層層考驗(yàn)而成為眾多傳播媒介中無(wú)法替代的大眾媒介。

越來(lái)越多的商家發(fā)現(xiàn)公家車(chē)身廣告帶來(lái)的效益，選擇的公交車(chē)身的廣告投放，能使廣告主少花錢(qián)多辦事，收益大。

公交車(chē)車(chē)體廣告投放形式有整車(chē)廣告，局部投放廣告，局部為車(chē)身兩側(cè)加車(chē)尾，以及單獨(dú)為車(chē)尾廣告投放。

整車(chē)車(chē)身廣告覆蓋車(chē)頭、車(chē)尾、兩側(cè)車(chē)身以及車(chē)窗，將公交車(chē)變成行走的立體廣告牌，這種形式使廣告的有效可視范圍**增加，廣告創(chuàng)意發(fā)揮的空間也更大，傳達(dá)廣告信息的效果也更完整。

三側(cè)車(chē)身廣告則是覆蓋兩側(cè)車(chē)身與車(chē)尾，且每一個(gè)側(cè)面都是一個(gè)**的廣告畫(huà)面。根據(jù)人眼在大范圍空間中聚焦易分散，視線通常散落在“面”上的研究來(lái)看，三側(cè)車(chē)身廣告?zhèn)鬟_(dá)信息的幾率相對(duì)整車(chē)來(lái)講會(huì)更高。

還有一種是車(chē)尾廣告投放，海報(bào)式特別適合品牌促銷(xiāo)類廣告，因?yàn)檫@種形式傳遞廣告信息簡(jiǎn)單直接、一目了然，可很好的促進(jìn)促銷(xiāo)效果。 車(chē)尾形式傳遞廣告信息簡(jiǎn)單直接、一目了然。

公共交通可以說(shuō)是每天伴隨居民左右的熟悉的伙伴。長(zhǎng)久的陪伴會(huì)帶來(lái)習(xí)慣性的依賴感，雖然公交車(chē)和候車(chē)亭的相互依賴是客觀的，無(wú)法用人類的情感來(lái)衡量的現(xiàn)實(shí)存在。

但是，公交系統(tǒng)對(duì)人類的長(zhǎng)期的客觀性的陪伴，相對(duì)的，則會(huì)帶來(lái)人們對(duì)公交系統(tǒng)的一定的依賴感，無(wú)論是常坐的公交車(chē)，還是經(jīng)常停留的公交候車(chē)亭。

因而，人們對(duì)公交車(chē)和候車(chē)亭所貼繪的彩色廣告會(huì)有相對(duì)高的容忍度，除此之外，如果這些廣告擁有極好的創(chuàng)意或者畫(huà)面格外的吸引人的話，則更加能吸引乘客受眾以及候車(chē)受眾對(duì)廣告品牌的關(guān)注。

進(jìn)而形成對(duì)品牌的記憶與認(rèn)可。久而久之，消費(fèi)群體不斷增加，品牌樹(shù)立的進(jìn)程也會(huì)**加快。 選擇公交車(chē)身廣告的投放更快的產(chǎn)生品牌效應(yīng)。溫州公交車(chē)車(chē)身廣告****

車(chē)身廣告快速搶占市場(chǎng)份額。湖州優(yōu)良公交車(chē)車(chē)身廣告哪家強(qiáng)

隨著車(chē)身廣告越來(lái)越成熟，很多以往較少使用戶外類型廣告的客戶，也已經(jīng)充分認(rèn)識(shí)到了車(chē)身廣告的優(yōu)勢(shì)。

選擇公交車(chē)身廣告的投放更快的產(chǎn)生品牌效應(yīng)，公交車(chē)本身是個(gè)流動(dòng)的媒體，促使受眾人群更廣，主動(dòng)性好，推廣范圍面廣，帶來(lái)的效益大。

相對(duì)于其他的戶外媒體形式，公交廣告的傳播方式是主動(dòng)出現(xiàn)在受眾的視野之中，在傳播方式上**為“積極、主動(dòng)”。從人的注意力角度講，移動(dòng)的物體總是比較能被注意到，因此，可以移動(dòng)的車(chē)身媒體同樣也更能在眾多戶外媒體中脫穎而出，得到更多的注意，實(shí)現(xiàn)高到達(dá)率 。

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