主要成效,2023年,雨花區(qū)認(rèn)定VOCs減排量為57噸,提前完成“十四五”減排任務(wù)。VOCs治理“綠島”項(xiàng)目解決了鐵路車輛維修廢氣治理落后低效問題,推動(dòng)園區(qū)工業(yè)廢氣治理和汽修噴、烤漆廢氣治理從簡(jiǎn)易低效向綠色高效處理模式蛻變,有效改善局地環(huán)境空氣質(zhì)量,推進(jìn)全區(qū)環(huán)境空氣質(zhì)量持續(xù)向好,截至10月31日,全區(qū)空氣優(yōu)良率達(dá)89.1%,較去年同期提升7.9個(gè)百分點(diǎn)。為深入學(xué)習(xí)貫徹生態(tài)文明思想,落實(shí)黨、國(guó)家決策部署,生態(tài)環(huán)境部指導(dǎo)各地深入落實(shí)國(guó)家重大戰(zhàn)略,編制實(shí)施生態(tài)環(huán)境重要規(guī)劃,推進(jìn)生態(tài)環(huán)境領(lǐng)域重大革新、重點(diǎn)工程和重要政策,開展相關(guān)重大專項(xiàng)工作,形成了一批可復(fù)制、可推廣的制度創(chuàng)新、實(shí)踐創(chuàng)新成果,涌現(xiàn)出了一批典型案例,現(xiàn)選編,供有關(guān)部門、地方在工作中借鑒。在綠島模式的指導(dǎo)下,我們加強(qiáng)了對(duì)水資源的保護(hù)和合理利用?;钚蕴垦h(huán)綠島模式運(yùn)營(yíng)單位
對(duì)于管理者,陳善莉建議,要建立健全創(chuàng)新性推進(jìn)政策,在規(guī)范建設(shè)上深入研究。一是構(gòu)建聯(lián)動(dòng)高效的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)機(jī)制。綠島建設(shè)是一項(xiàng)綜合性的工程,需在規(guī)劃資金、安全、環(huán)保、技術(shù)等方面予以鼓勵(lì)支持,建立多部門參與的綠島建設(shè)綜合監(jiān)管機(jī)制,及時(shí)疏解推進(jìn)過程中遇到的政策性、技術(shù)性問題,引導(dǎo)而不強(qiáng)制,支持而不包辦,服務(wù)而不干涉,推進(jìn)綠島項(xiàng)目有序?qū)嵤6峭七M(jìn)形成系列創(chuàng)新經(jīng)驗(yàn),結(jié)合相關(guān)地區(qū)的資源稟賦、產(chǎn)業(yè)特征、治污特點(diǎn)等,健全完善系列標(biāo)準(zhǔn),規(guī)范制度設(shè)計(jì),探索形成可復(fù)制可借鑒、可推廣的經(jīng)驗(yàn)做法,典型模式,推進(jìn)單一治理孤島變成生態(tài)綠島。第三是明確具體的治污責(zé)任,推進(jìn)相關(guān)法規(guī)的制定,將綠島實(shí)施主體和入島市場(chǎng)主體依法約定雙方的權(quán)利義務(wù)和相關(guān)責(zé)任。其次,她建議“綠島”建設(shè)要開展多層次多模式的協(xié)同、共治、共享。山東工業(yè)園區(qū)綠島模式工程綠島模式致力于城市規(guī)劃和建設(shè)能夠提高環(huán)境可持續(xù)性。
共享涂裝便利,降本增效,受肺炎影響,一些中小微企業(yè)單獨(dú)建設(shè)污染治理設(shè)施設(shè)備成本過高,難以承受,即便有簡(jiǎn)易的治理設(shè)施,也很難穩(wěn)定達(dá)標(biāo)排放,云科產(chǎn)業(yè)園“綠島”模式油漆板柜共享涂裝中心能讓企業(yè)共享涂裝便利,解決成本過高的難題,集中精力創(chuàng)新技術(shù)、改進(jìn)工藝、研發(fā)產(chǎn)品,增強(qiáng)主要競(jìng)爭(zhēng)力??茖W(xué)治污 企業(yè)經(jīng)濟(jì)綠色高質(zhì)量發(fā)展:“綠島”模式對(duì)各項(xiàng)廢固、氣、水、噪聲的排放和治理提出了更高的要求,云科產(chǎn)業(yè)園“綠島”油漆板柜共享涂裝中心實(shí)行統(tǒng)一噴漆、統(tǒng)一處理排污,形成治理過程資源化、無害化的閉環(huán)模式。首先,這將較大程度上緩解和控制企業(yè)在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)中對(duì)環(huán)境所產(chǎn)生的不利影響,其次也為促進(jìn)區(qū)域內(nèi)節(jié)能減排,減污降碳協(xié)同增效有明顯的經(jīng)濟(jì)、社會(huì)和生態(tài)效益,實(shí)現(xiàn)企業(yè)經(jīng)濟(jì)綠色高質(zhì)量發(fā)展。
一方面,環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)必須達(dá)到,環(huán)保義務(wù)必須履行;另一方面,企業(yè)生存發(fā)展,困境具體而現(xiàn)實(shí)。中小企業(yè)如果單獨(dú)建設(shè)完備的污染治理設(shè)施,成本過高,難以承受,即便建有簡(jiǎn)易的治理設(shè)施,也很難穩(wěn)定達(dá)標(biāo)排放,導(dǎo)致相當(dāng)一部分企業(yè)陷入“治污可能要賠、不治可能要停”的兩難境地。尤其在肺炎肺炎影響、宏觀經(jīng)濟(jì)下行壓力不斷增大的背景下,治污成本的大幅增加,對(duì)于中小企業(yè)的經(jīng)營(yíng)發(fā)展更是“雪上加霜”。同時(shí),治理污染需要一定的專業(yè)性,不少中小企業(yè)由于綜合實(shí)力不強(qiáng)、轉(zhuǎn)產(chǎn)轉(zhuǎn)型頻繁,往往缺乏專業(yè)的治理技術(shù)和人員,治污設(shè)施管理不規(guī)范、運(yùn)行不正常的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生,又陷入“反復(fù)治、治反復(fù)”的惡性循環(huán)。在綠島模式的指導(dǎo)下,我們加強(qiáng)了對(duì)自然資源的保護(hù)和管理。
2020年2月,江蘇將共享經(jīng)濟(jì)理念融入環(huán)保治污領(lǐng)域,引導(dǎo)市場(chǎng)主體建設(shè)共享型環(huán)保設(shè)施——“綠島”項(xiàng)目,成為全國(guó)頭一個(gè)在全省范圍內(nèi)探索“集約建設(shè)、共享治污”模式的省份。到目前為止,江蘇全省已篩選確定187個(gè)“綠島”項(xiàng)目,有力促進(jìn)了企業(yè)達(dá)標(biāo)排放,也讓中小微市場(chǎng)主體騰出更多精力謀發(fā)展。組織召開全省“綠島”建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)會(huì),先后編制兩輯《全省“綠島”建設(shè)試點(diǎn)項(xiàng)目典型案例匯編》,以豐富的典型案例,分享經(jīng)驗(yàn)做法,加強(qiáng)引導(dǎo)示范。綠島模式注重建設(shè)生態(tài)友好型城市,提高人們生活質(zhì)量。內(nèi)蒙古綠島模式設(shè)計(jì)公司
綠島模式將綠色環(huán)境融入城市規(guī)劃和建設(shè)的方方面面?;钚蕴垦h(huán)綠島模式運(yùn)營(yíng)單位
服務(wù)業(yè)“綠島”如江陰市澄江街道汽車修理集中噴涂項(xiàng)目,將原本點(diǎn)小面廣的汽修噴涂作業(yè)全部集中于6個(gè)中心,采用“干磨+烤漆+清洗”等工藝,配套建設(shè)規(guī)范的廢氣收集及處理系統(tǒng),直接服務(wù)130余家汽修店,既減少了單個(gè)汽修店的治污成本,又提高了廢氣集中治理效率,有效降低了區(qū)域大氣污染物排放。生態(tài)“綠島”建設(shè)效益明顯。首先,是經(jīng)濟(jì)效益。全省篩選確定的“綠島”項(xiàng)目,惠及中小市場(chǎng)主體超過5萬家,經(jīng)初步估算,可節(jié)約治污成本超過30億元。其次,是環(huán)境效益?;钚蕴垦h(huán)綠島模式運(yùn)營(yíng)單位