派和港進(jìn)口集裝箱運(yùn)輸服務(wù)24小時服務(wù)

【季節(jié)性農(nóng)產(chǎn)品快速通道】 我們深度服務(wù)農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)出口企業(yè)，充分了解季節(jié)性農(nóng)產(chǎn)品對運(yùn)輸時效和保鮮的高要求，為此推出了 “生鮮快線” 服務(wù)，專門針對果蔬、海鮮等時令商品提供高效運(yùn)輸。我們在洋山港冷鏈中心設(shè)立了專丨用理貨區(qū)，實(shí)現(xiàn)了 “到港即驗、驗畢即走”，減少了貨物在港口的停留時間，確保農(nóng)產(chǎn)品能夠盡快進(jìn)入市場。我們采用帶通風(fēng)系統(tǒng)的特種集裝箱，為果蔬運(yùn)輸提供充足的空氣流通，保持農(nóng)產(chǎn)品的新鮮度。在 2023 年，我們累計運(yùn)輸智利車?yán)遄印⑻﹪裆彽壬r商品 1500 柜，將貨損率控制在 0.8% 以下，保證了農(nóng)產(chǎn)品的品質(zhì)。我們還創(chuàng)新推出 “預(yù)約到港” 模式，客戶可以根據(jù)市場需求精丨準(zhǔn)安排采摘與到港時間，丨大丨程丨度地保持農(nóng)產(chǎn)品的新鮮度，為消費(fèi)者提供優(yōu)丨質(zhì)的時令農(nóng)產(chǎn)品。百萬級貨物保險保障，運(yùn)輸風(fēng)險 全丨面 兜底。派和港進(jìn)口集裝箱運(yùn)輸服務(wù)24小時服務(wù)

【夜間運(yùn)輸計劃 —— 緩解城市交通壓力】 我們與上海港集團(tuán)聯(lián)合實(shí)施了 “夜運(yùn)優(yōu)先” 方案，通過開展夜間集裝箱運(yùn)輸，分流了日間 30% 的車流量，有效緩解了城市交通壓力。為了鼓勵客戶參與這一計劃，參與的客戶可以享受夜間費(fèi)率優(yōu)惠，丨高優(yōu)惠可達(dá) 15%，同時還能獲得港區(qū)夜間作業(yè)綠色通道權(quán)益，提高了貨物的運(yùn)輸效率。我們的車隊配備了新型靜音輪胎和智能燈光系統(tǒng)，將夜間運(yùn)輸?shù)脑胍艨刂圃?65 分貝以下，實(shí)現(xiàn)了社區(qū)友好型運(yùn)輸，減少了對周邊居民生活的影響。該計劃實(shí)施后，客戶的平均集港時間從 4.2 小時縮短至 2.5 小時，顯丨著提升了供應(yīng)鏈的時效。夜間運(yùn)輸計劃不是一種緩解交通壓力的有效手段，也為客戶帶來了實(shí)實(shí)在在的利益，實(shí)現(xiàn)了社會效益與經(jīng)濟(jì)效益的雙贏。太倉零擔(dān)散貨集裝箱運(yùn)輸服務(wù)以客為尊企業(yè)物流外包 首丨選，降低30%管理成本。

【智慧港口協(xié)同創(chuàng)新實(shí)驗室】 我們與上海港集團(tuán)聯(lián)合成立了智慧物流實(shí)驗室，致力于研發(fā) 5G + 自動駕駛集卡、智能理貨等前沿技術(shù)，推動智慧港口的建設(shè)和發(fā)展。目前，實(shí)驗室已測試成功集裝箱自動識別系統(tǒng)，該系統(tǒng)的識別準(zhǔn)確率達(dá) 99.97%，使車輛進(jìn)閘時間從 3 分鐘縮短至 30 秒，大幅提高了港口的作業(yè)效率。實(shí)驗室還承擔(dān)了交通運(yùn)輸部 “區(qū)塊鏈在港口物流中的應(yīng)用” 課題研究，積極推動行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的制定，為智慧港口的規(guī)范化發(fā)展貢獻(xiàn)力量。在 2024 年，我們計劃投入 1500 萬元用于智能裝備測試，通過不斷的技術(shù)創(chuàng)新和實(shí)踐，持續(xù)提升港口協(xié)同效率，為物流行業(yè)的智能化升級提供有力支持。

【物流職業(yè)教育扶貧】 我們在云南、貴州等地設(shè)立了 “夢想車隊” 職業(yè)教育基地，開展物流職業(yè)教育扶貧工作，丨免丨費(fèi)丨培丨訓(xùn)丨農(nóng)村青年掌握物流技能，為他們提供就業(yè)機(jī)會。項目開展五年來，已幫助 386 名貧困地區(qū)學(xué)員獲得職業(yè)資格證書，其中 85% 實(shí)現(xiàn)了穩(wěn)定就業(yè)，改變了他們的生活狀況。我們特別設(shè)立了女性駕駛員培訓(xùn)計劃，打破了行業(yè)性別偏見，為女性提供了更多的職業(yè)選擇。該項目入選全國 “企業(yè)丨精丨準(zhǔn)丨扶貧典型案例”，用物流技能為貧困地區(qū)青年打開了脫貧致富之門，為脫貧攻堅工作做出了積極貢獻(xiàn)。電子圍欄自動簽收，貨權(quán)交接0糾紛。

【碳足跡可視化系統(tǒng) —— 讓環(huán)保可量化】 我們創(chuàng)新性地推出了集裝箱運(yùn)輸碳足跡追蹤平臺，這一平臺通過物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備實(shí)時采集車輛的能耗、里程等數(shù)據(jù)，并自動生成詳細(xì)的碳排放報告?？蛻艨梢酝ㄟ^專屬門戶隨時查看每票貨物的詳細(xì)碳足跡信息，包括碳排放量、等效植樹量等直觀數(shù)據(jù)，讓客戶能夠清晰地了解自己貨物運(yùn)輸過程中的碳排放情況。該系統(tǒng)已通過第三方認(rèn)證，所提供的數(shù)據(jù)準(zhǔn)確可靠，能夠為電子、快消等行業(yè)客戶提供 ESG 報告所需的核丨心物流數(shù)據(jù)，幫助客戶更好地履行環(huán)保責(zé)任。在 2023 年，通過這一系統(tǒng)，我們累計幫助客戶減少碳排放 2.3 萬噸，這相當(dāng)于 1300 畝森林的年碳吸收量。碳足跡可視化系統(tǒng)的推出，讓環(huán)保不再是一個抽象的概念，而是可以量化和追蹤的具體數(shù)據(jù)，推動了整個物流行業(yè)向更加綠色環(huán)保的方向發(fā)展。浦東外高橋+蘆潮港雙樞紐布局，響應(yīng)速度提升50%。合肥精益物流集裝箱運(yùn)輸服務(wù)24小時服務(wù)

連續(xù)12年獲評上海集運(yùn)AAA誠信企業(yè)，信用鑄就品質(zhì)。派和港進(jìn)口集裝箱運(yùn)輸服務(wù)24小時服務(wù)

【駕駛員星級評定制度】 我們創(chuàng)新推出了駕駛員五維能力評估模型，從安全駕駛、節(jié)能表現(xiàn)、服務(wù)態(tài)度等五個維度對駕駛員進(jìn)行星級評定，這一制度的建立旨在激勵駕駛員不斷提升自身素質(zhì)和服務(wù)水平。高星級駕駛員可以優(yōu)先承接 VIP 客戶訂單，并獲得額外獎金，形成了良性競爭機(jī)制，激發(fā)了駕駛員的工作積極性。在 2023 年，公司駕駛員的平均星級達(dá)到 4.2 星（滿分 5 星），事故率較行業(yè)平均水平低 67%，充分體現(xiàn)了這一制度的積極效果。我們還定期舉辦 “金丨牌駕駛員” 技能大賽，為駕駛員提供了一個展示技能、相互學(xué)習(xí)的平臺，不斷提升團(tuán)隊的專業(yè)水準(zhǔn)。駕駛員星級評定制度，不提高了駕駛員的整體素質(zhì)，也為客戶提供了更安全、更優(yōu)丨質(zhì)的運(yùn)輸服務(wù)。派和港進(jìn)口集裝箱運(yùn)輸服務(wù)24小時服務(wù)