外高橋港集裝箱運(yùn)輸服務(wù)聯(lián)系人

【行業(yè)白皮書與標(biāo)準(zhǔn)制定】 基于三十年的運(yùn)營經(jīng)驗，我們牽頭編制了《集裝箱公路運(yùn)輸服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)》等行業(yè)規(guī)范，這些規(guī)范的制定為物流行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展提供了重要依據(jù)。我們每年發(fā)布《長三角港口物流發(fā)展報告》，分析市場趨勢與創(chuàng)新案例，為行業(yè)內(nèi)的企業(yè)提供了有價值的參考信息。在 2023 年，我們參與制定的《智能集裝箱終端技術(shù)規(guī)范》已成為團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)，推動了行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。這些工作不鞏固了我們在專業(yè)領(lǐng)域的話語權(quán)，也為客戶選擇物流服務(wù)商提供了丨權(quán)丨威丨參考，促進(jìn)了整個物流行業(yè)的健康有序發(fā)展。深度數(shù)據(jù)分析優(yōu)化路徑，單箱運(yùn)輸成本下降15%。外高橋港集裝箱運(yùn)輸服務(wù)聯(lián)系人

【職業(yè)發(fā)展雙通道體系】 我們打破了傳統(tǒng)的晉升壁壘，建立了管理序列與專業(yè)序列并行的職業(yè)發(fā)展通道，為員工提供了多元化的發(fā)展路徑。優(yōu)丨秀的駕駛員可以通過考核轉(zhuǎn)型為調(diào)度師或培訓(xùn)師，在專業(yè)領(lǐng)域發(fā)揮自己的特長；資丨深技術(shù)人才可以享受等同于管理層的薪酬待遇，讓他們能夠安心專注于技術(shù)研究和創(chuàng)新。在 2023 年，有 17 名一丨線員工通過這一體系獲得了職級提升，員工流失率同比下降 52%，團(tuán)隊的穩(wěn)定性得到了丨顯丨著丨提高。我們同步實施 “青年骨干培養(yǎng)計劃”，為企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展儲備了大量人才。職業(yè)發(fā)展雙通道體系的建立，讓員工看到了自己的發(fā)展前景，提高了員工的工作積極性和歸屬感，為企業(yè)的發(fā)展提供了堅實的人才保障。寧波港集裝箱運(yùn)輸服務(wù)30年零重大事故記錄，安全重于泰山的踐行者。

【客戶分級管理體系】 我們建立了科學(xué)的客戶分級評估模型，從合作年限、業(yè)務(wù)規(guī)模、付款信用等 8 個維度對客戶進(jìn)行綜合評價，根據(jù)評價結(jié)果將客戶劃分為不同級別。不同級別的客戶享受差異化的價格策略和服務(wù)保障，高級別客戶可獲得季度運(yùn)價鎖定、專屬車輛配置等特權(quán)，讓丨優(yōu)丨質(zhì)丨客戶感受到我們的重視和回報。這一體系實施后，丨優(yōu)丨質(zhì)丨客戶留存率提升至 92%，平均客單價增長 35%，實現(xiàn)了企業(yè)與客戶的雙贏發(fā)展?？蛻舴旨壒芾眢w系的建立，讓我們能夠更合理地分配資源，為不同客戶提供更具針對性的服務(wù)，提高了客戶的滿意度和忠誠度，也促進(jìn)了企業(yè)自身的發(fā)展。

【夜間運(yùn)輸計劃 —— 緩解城市交通壓力】 我們與上海港集團(tuán)聯(lián)合實施了 “夜運(yùn)優(yōu)先” 方案，通過開展夜間集裝箱運(yùn)輸，分流了日間 30% 的車流量，有效緩解了城市交通壓力。為了鼓勵客戶參與這一計劃，參與的客戶可以享受夜間費(fèi)率優(yōu)惠，丨高優(yōu)惠可達(dá) 15%，同時還能獲得港區(qū)夜間作業(yè)綠色通道權(quán)益，提高了貨物的運(yùn)輸效率。我們的車隊配備了新型靜音輪胎和智能燈光系統(tǒng)，將夜間運(yùn)輸?shù)脑胍艨刂圃?65 分貝以下，實現(xiàn)了社區(qū)友好型運(yùn)輸，減少了對周邊居民生活的影響。該計劃實施后，客戶的平均集港時間從 4.2 小時縮短至 2.5 小時，顯丨著提升了供應(yīng)鏈的時效。夜間運(yùn)輸計劃不是一種緩解交通壓力的有效手段，也為客戶帶來了實實在在的利益，實現(xiàn)了社會效益與經(jīng)濟(jì)效益的雙贏。洋山港深水港區(qū)優(yōu)先通行權(quán)，搶抓船期不延誤。

【季節(jié)性農(nóng)產(chǎn)品快速通道】 我們深度服務(wù)農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)出口企業(yè)，充分了解季節(jié)性農(nóng)產(chǎn)品對運(yùn)輸時效和保鮮的高要求，為此推出了 “生鮮快線” 服務(wù)，專門針對果蔬、海鮮等時令商品提供高效運(yùn)輸。我們在洋山港冷鏈中心設(shè)立了專丨用理貨區(qū)，實現(xiàn)了 “到港即驗、驗畢即走”，減少了貨物在港口的停留時間，確保農(nóng)產(chǎn)品能夠盡快進(jìn)入市場。我們采用帶通風(fēng)系統(tǒng)的特種集裝箱，為果蔬運(yùn)輸提供充足的空氣流通，保持農(nóng)產(chǎn)品的新鮮度。在 2023 年，我們累計運(yùn)輸智利車?yán)遄印⑻﹪裆彽壬r商品 1500 柜，將貨損率控制在 0.8% 以下，保證了農(nóng)產(chǎn)品的品質(zhì)。我們還創(chuàng)新推出 “預(yù)約到港” 模式，客戶可以根據(jù)市場需求精丨準(zhǔn)安排采摘與到港時間，丨大丨程丨度地保持農(nóng)產(chǎn)品的新鮮度，為消費(fèi)者提供優(yōu)丨質(zhì)的時令農(nóng)產(chǎn)品。連續(xù)12年獲評上海集運(yùn)AAA誠信企業(yè)，信用鑄就品質(zhì)。外高橋港集裝箱運(yùn)輸服務(wù)聯(lián)系人

實時GPS追蹤+電子圍欄技術(shù)，貨物安全全程可視化。外高橋港集裝箱運(yùn)輸服務(wù)聯(lián)系人

【智慧港口協(xié)同創(chuàng)新實驗室】 我們與上海港集團(tuán)聯(lián)合成立了智慧物流實驗室，致力于研發(fā) 5G + 自動駕駛集卡、智能理貨等前沿技術(shù)，推動智慧港口的建設(shè)和發(fā)展。目前，實驗室已測試成功集裝箱自動識別系統(tǒng)，該系統(tǒng)的識別準(zhǔn)確率達(dá) 99.97%，使車輛進(jìn)閘時間從 3 分鐘縮短至 30 秒，大幅提高了港口的作業(yè)效率。實驗室還承擔(dān)了交通運(yùn)輸部 “區(qū)塊鏈在港口物流中的應(yīng)用” 課題研究，積極推動行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的制定，為智慧港口的規(guī)范化發(fā)展貢獻(xiàn)力量。在 2024 年，我們計劃投入 1500 萬元用于智能裝備測試，通過不斷的技術(shù)創(chuàng)新和實踐，持續(xù)提升港口協(xié)同效率，為物流行業(yè)的智能化升級提供有力支持。外高橋港集裝箱運(yùn)輸服務(wù)聯(lián)系人

上海今成儲運(yùn)服務(wù)有限公司是一家有著雄厚實力背景、信譽(yù)可靠、勵精圖治、展望未來、有夢想有目標(biāo)，有組織有體系的公司，堅持于帶領(lǐng)員工在未來的道路上大放光明，攜手共畫藍(lán)圖，在上海市等地區(qū)的交通運(yùn)輸行業(yè)中積累了大批忠誠的客戶粉絲源，也收獲了良好的用戶口碑，為公司的發(fā)展奠定的良好的行業(yè)基礎(chǔ)，也希望未來公司能成為行業(yè)的翹楚，努力為行業(yè)領(lǐng)域的發(fā)展奉獻(xiàn)出自己的一份力量，我們相信精益求精的工作態(tài)度和不斷的完善創(chuàng)新理念以及自強(qiáng)不息，斗志昂揚(yáng)的的企業(yè)精神將引領(lǐng)上海今成儲運(yùn)服務(wù)供應(yīng)和您一起攜手步入輝煌，共創(chuàng)佳績，一直以來，公司貫徹執(zhí)行科學(xué)管理、創(chuàng)新發(fā)展、誠實守信的方針，員工精誠努力，協(xié)同奮取，以品質(zhì)、服務(wù)來贏得市場，我們一直在路上！