現在一些運輸船依靠頭船作為動力輸出源來節(jié)約成本,這也就導致后方的船只并沒有網絡、電力等供應,也為監(jiān)控設備的視頻傳輸帶來了困難。在這樣的條件下,成都慧視推出的GS極弱網高清音視頻壓縮傳輸系統(tǒng)成功“上船”。系統(tǒng)能夠在50Kbps帶寬的情況下傳輸高清視頻,可以及時讓后端控制中心查看監(jiān)控現場。配合三網融合產品,能夠實現三網的帶寬融合,解決90%及以上路程的視頻流傳輸及報警。所有完整的視頻將采用SD卡或者本地存儲設備進行高效存儲,方便后期調用查閱。低延遲遠程控制是無人設備的未來。湖北2G信號視頻壓縮與傳輸交互系統(tǒng)
無人機參與應急救援,能夠有效提升救援效率,它能夠幫助救援團隊提前探明災情,幫助分析制定救援路線,通過智能無人人還有助于自動識別被困人員。但是無人機的遠程控制依賴于帶寬,當處于弱網環(huán)境時,特別是如沙漠、森林、遠海等區(qū)域,受限于帶寬不足,無人機的作業(yè)距離就受到限制。原本能夠控制多個無人機飛行10公里,現在就只能飛行5公里。針對于這樣的困境,可以采用成都慧視推出的GS遠程可視化低延遲實時控制系統(tǒng),系統(tǒng)通過視頻編碼技術進行高并行低時延壓縮帶寬占用,實現在1-4Mbps帶寬環(huán)境下控制多個無人設備。四川窄帶高清視頻產品要多少錢給我一個低延遲的視頻壓縮傳輸方案!
無人機設備的遠程控制距離一直是個難點。受地形起伏和遮擋物的影響,如何盡可能提升無人設備的飛行距離是性能提升的一大關鍵點,慧視GS遠程可視化低延遲實時控制系統(tǒng)通過低帶寬通信鏈路的設計,能夠有效提升原設備的控制距離。系統(tǒng)具有的單一信道同時多路視頻傳輸功能,在不增加通信開支的前提下,增強了“人在回路”信息量和參與度。在同等帶寬條件下,采用G-Share系統(tǒng)將比現有編解碼方式的視頻通信距離增大50%以上。從攝像頭光信號采集開始,到圖像呈現在客戶端屏幕上,整個視頻流程的延時≤80ms(不包含網絡延時)。通過降低傳輸延時,將有效地改善“人在回路”操控的實時性、提高作戰(zhàn)效能。通過壓縮單路設備控制帶寬的方式改變傳統(tǒng)要么減少視頻質量要么降低帶寬的方法,以實現整體成本的降低,是一個值得全新思路,但很符合降本增效的理念。
無人機的控制依靠于人工,通過網絡信號實現和無人機的連接,這種大量無人機的控制就需要占用大量的帶寬,然而現場表演時,觀眾眾多,面臨精彩的表演,不免拍下視頻進行分享,這也就分走了大量帶寬,當無人機的帶寬不足,就容易失去控制。這種情況下,為了保障無人機控制的穩(wěn)定,一種措施是增加帶寬,另一種措施是通過壓縮技術對帶寬進行壓縮,減少帶寬占用,這樣就可以在低帶寬的前提下控制多路無人機。但是前者措施需要付出更多成本,而后者就相對低廉。成都慧視光電推出的GS遠程可視化低延遲實時控制系統(tǒng),系統(tǒng)能夠利用視頻編碼技術進行高并行低時延壓縮加速,壓縮后,下行時延60ms,上行時延10ms,能夠在2Mbps帶寬環(huán)境下控制至多12路無人設備。用在這種大型場合的無人機表演領域,能夠有效保障無人機控制的穩(wěn)定性。LLSM低延遲低帶寬流媒體傳輸模塊的RK3588圖像處理板采用了SDI接口。
隨著無人設備的應用越來越多,遠程控制技術也在不斷革新。其中延時時間作為一個關鍵指標,直接決定著遠程控制無人設備等的綜合性能。因此,低帶寬、低延遲的視頻編解碼技術成為必須要突破的技術。編碼延時與編碼方式以及編碼器性能相關:–采用純CPU編碼的方式,耗時會比較大。–采用MCU內部自帶的硬件編碼器,耗時較短。–硬件編碼器性能越強,耗時越短。解碼延時與解碼方式以及解碼器性能相關:–采用純CPU解碼的方式,耗時會比較大。–采用硬件解碼器,耗時較短。–硬件解碼器性能越強,耗時越短。帶寬壓縮怎么做能夠不影響視頻畫質。西藏實時可視化視頻產品參考價格
穩(wěn)定500K帶寬的遠程控制技術。湖北2G信號視頻壓縮與傳輸交互系統(tǒng)
當前,我國低軌寬帶衛(wèi)星通信已有初步發(fā)展,不久前更是走出國門落地泰國,其自主研制的可堆疊平板衛(wèi)星采用一體成形多功能框架、高集成度綜合電子系統(tǒng),適于整星低成本、批量化快速研制。配置高收納比柔性太陽翼、主動熱控流體回路,大幅提升衛(wèi)星承載能力,單星容量超15Gbps。但現在完全鋪開是不現實的,受限于價格以及各方面影響,市場仍需尋找一個更合適的替代過渡方案。而從需求來看,窄帶視頻壓縮傳輸系統(tǒng)是一個比較符合的產品。湖北2G信號視頻壓縮與傳輸交互系統(tǒng)