云南固態(tài)激光雷達(dá)測(cè)距原理

為了防止軌道車行駛或掛車時(shí)發(fā)生碰撞事故，在火車車頭車尾安裝激光雷達(dá)，實(shí)時(shí)檢測(cè)軌道車掛車時(shí)的車速和車距，并將當(dāng)前的車速和車距顯示在顯示屏上。掛車時(shí)如果在規(guī)定車距內(nèi)，軌道車的車速超過(guò)設(shè)定范圍，系統(tǒng)會(huì)報(bào)警提示操作人員注意。成都慧視光電技術(shù)有限公司生產(chǎn)的三維激光雷達(dá)具有探測(cè)范圍寬、分辨率高、響應(yīng)速度快、點(diǎn)云密集、環(huán)境耐受性高等優(yōu)點(diǎn)，可應(yīng)用于軌道交通異物監(jiān)測(cè)、橋梁防撞、船舶碼頭防撞監(jiān)測(cè)、周界安防、車路協(xié)同、汽車自動(dòng)駕駛等領(lǐng)域?；垡暪怆娂す饫走_(dá)實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)并成功應(yīng)用于軌道周界侵限監(jiān)測(cè)。云南固態(tài)激光雷達(dá)測(cè)距原理

隨著電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)飛速發(fā)展，電動(dòng)車充電樁數(shù)量也增長(zhǎng)迅猛。但是在充電完成后，駕駛者可能會(huì)忘記將充電插頭歸位或者關(guān)閉，如果車輛離開(kāi)后充電樁仍在工作中，有可能造成安全隱患，甚至帶來(lái)人身財(cái)產(chǎn)的損失。同時(shí)在車位上沒(méi)有車輛時(shí)及時(shí)關(guān)閉或休眠充電樁，也可以起到節(jié)能減排的作用。通過(guò)在充電樁上方安裝慧視光電激光雷達(dá)，可以準(zhǔn)確探測(cè)車位上車輛的有無(wú)，有車輛進(jìn)入時(shí)，可以提前喚醒充電樁進(jìn)入工作狀態(tài)；同樣在車輛離開(kāi)車位后，可以及時(shí)休眠，降低使用風(fēng)險(xiǎn)和能耗。西藏250m激光雷達(dá)產(chǎn)品激光雷達(dá)在環(huán)境監(jiān)測(cè)的應(yīng)用。

地下開(kāi)采所形成大量采空區(qū)安全隱患，普通測(cè)量方法已不能滿足礦山對(duì)采空區(qū)管理和隱患治理的需求，精確勘察采空區(qū)的空間位置、形態(tài)、變形觀測(cè)、體積等三維立體的數(shù)據(jù)，有助于科學(xué)的管理地下采空區(qū)，提高安全生產(chǎn)效率。由于地下采空區(qū)具有隱伏性強(qiáng)、空間分布特征規(guī)律性差、采空區(qū)頂板冒落塌陷情況難以預(yù)測(cè)等特點(diǎn)，因此，如何實(shí)現(xiàn)量化評(píng)判，從而輔助進(jìn)行采空區(qū)潛在危害性評(píng)價(jià)并合理制定采空區(qū)處治對(duì)策，一直是困擾工程技術(shù)人員的關(guān)鍵技術(shù)難題。傳統(tǒng)的測(cè)繪勘察手段進(jìn)行單點(diǎn)式與抽檢式的測(cè)量，很容易丟失關(guān)鍵性的數(shù)據(jù)信息，新型的勘察技術(shù)手段——慧視光電三維激光掃描系統(tǒng)將解決這些關(guān)鍵性的技術(shù)難題，為采空區(qū)的安全生產(chǎn)，安全性評(píng)價(jià)的可靠性，以及治理方案的合理性提供科學(xué)的依據(jù)。

隨著生活和生產(chǎn)用電需求的不斷擴(kuò)大,變電所的供電壓力也隨之越來(lái)越大,如何保證變電設(shè)備安全可靠運(yùn)行,提供優(yōu)良電力供應(yīng),做好電氣設(shè)備巡視在供電工作中顯得尤為重要，以便在電氣設(shè)備出現(xiàn)異常時(shí)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并采取措施，從而避免事故，保障系統(tǒng)正常運(yùn)行。因此，利用三維激光掃描儀對(duì)變電站的掃測(cè)，采集變電站的數(shù)據(jù)，使用變電站智能巡檢機(jī)器人實(shí)現(xiàn)變電站日常設(shè)備巡視、紅外線測(cè)溫、開(kāi)關(guān)閘刀現(xiàn)場(chǎng)位置核對(duì)、將大幅度減少運(yùn)行人員工作量，并產(chǎn)生很大的經(jīng)濟(jì)效益。以及以后進(jìn)行數(shù)字變電站建模提供數(shù)據(jù)，方便變電站的管理、維護(hù)、改造、災(zāi)害逃生演練、災(zāi)害救援?；垡暪怆娕c某變電站合作為其提供準(zhǔn)確的激光點(diǎn)云數(shù)據(jù)及變電站三維模型數(shù)據(jù)，為該部門(mén)建立三維可視化平臺(tái)提供基礎(chǔ)模型數(shù)據(jù)?？捎糜诒O(jiān)獄周界防范的激光雷達(dá)有哪些？

汽車自動(dòng)駕駛依靠傳感器，計(jì)算平臺(tái)和智能化的車身電子電控系統(tǒng)配合，從而實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛目的。其中，只靠視覺(jué)監(jiān)控裝置受制于可見(jiàn)光和算法難度等，識(shí)別錯(cuò)誤率較高，造成了絕大多數(shù)的自動(dòng)駕駛事故，暴露了視覺(jué)技術(shù)路線存在的致命弱點(diǎn)。慧視光電自主研發(fā)的激光雷達(dá)專注于汽車自動(dòng)駕駛，以杰出的性能補(bǔ)全現(xiàn)有技術(shù)短板，其高可靠保障了汽車全天候的安全、穩(wěn)定、高效運(yùn)行，為自動(dòng)駕駛行業(yè)提供一份可靠的解決方案。此外，慧視光電自主研發(fā)的激光雷達(dá)軟件平臺(tái)可對(duì)行人、汽車、障礙物等進(jìn)行分類追蹤。依靠慧視光電激光雷達(dá)采集汽車行駛周圍預(yù)定距離內(nèi)的掃描三維信息，可以更準(zhǔn)確的對(duì)點(diǎn)云信息進(jìn)行處理分析，識(shí)別出汽車行駛前方的安全狀況，及時(shí)發(fā)出信號(hào)，引導(dǎo)汽車駕駛系統(tǒng)作出決策和控制。車輛可根據(jù)探測(cè)結(jié)果做出相應(yīng)的行駛、變道、減速和制動(dòng)等動(dòng)作，從而實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛功能。激光雷達(dá)在周界防范中起著重要作用。西藏2D激光雷達(dá)市場(chǎng)

為什么說(shuō)激光雷達(dá)是未來(lái)的發(fā)展方向？云南固態(tài)激光雷達(dá)測(cè)距原理

地面滑坡是危害比較大的自然災(zāi)害之一，四川省某市某路段發(fā)生山體滑坡，造成公路中斷，該路是礦石運(yùn)輸?shù)闹饕煌ㄒ溃Ｗo(hù)好該市主要經(jīng)濟(jì)命脈之一的礦產(chǎn)資源是官方部門(mén)當(dāng)務(wù)之急，做好滑坡的勘查與監(jiān)測(cè)工作，防止事故發(fā)生及為以后坡體的治理提供數(shù)據(jù)和資料支持工作顯得頗為重要。傳統(tǒng)變形監(jiān)測(cè)手法可以測(cè)量到比較精確的點(diǎn)位位移，但觀測(cè)時(shí)間較長(zhǎng)，無(wú)法實(shí)施三維整體監(jiān)測(cè)，只能采集單點(diǎn)數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)量非常有限，不能很好的對(duì)滑坡做好勘查、監(jiān)測(cè)工作。而要獲得全部而精確的滑坡數(shù)據(jù)，并用于對(duì)滑坡進(jìn)行勘查與監(jiān)測(cè)、預(yù)報(bào)則更為困難?；垡暪怆姷男袠I(yè)用三維激光雷達(dá)是高精度三維激光，該設(shè)備非常適合地形測(cè)繪、礦山測(cè)量等大場(chǎng)景區(qū)域測(cè)量應(yīng)用。云南固態(tài)激光雷達(dá)測(cè)距原理

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