第三方物流運(yùn)輸?shù)幕咎卣鳎?、服務(wù)個(gè)性化。首先,不同的物流消費(fèi)者存在不同的物流服務(wù)要求,第三方物流運(yùn)輸需要根據(jù)不同物流消費(fèi)者在企業(yè)形象、業(yè)務(wù)流程、產(chǎn)品特征、顧客需求特征、競(jìng)爭(zhēng)需要等方面的不同要求,提供針對(duì)性強(qiáng)的個(gè)性化物流服務(wù)和增值服務(wù)。其次,從事第三方物流運(yùn)輸?shù)奈锪鹘?jīng)營(yíng)者也因?yàn)槭袌?chǎng)競(jìng)爭(zhēng)、物流資源、物流能力的影響需要形成關(guān)鍵業(yè)務(wù),不斷強(qiáng)化所提供物流服務(wù)的個(gè)性化和特色化,以增強(qiáng)物流市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力。2、信息網(wǎng)絡(luò)化。信息技術(shù)是第三方物流運(yùn)輸發(fā)展的基礎(chǔ)。物流服務(wù)過(guò)程中,信息技術(shù)發(fā)展實(shí)現(xiàn)了信息實(shí)時(shí)共享,促進(jìn)了物流管理的科學(xué)化、極大地提高了物流效率和物流效益。企業(yè)可以依賴第三方物流的專(zhuān)業(yè)建議來(lái)改進(jìn)包裝和減少貨物損壞。麗水大型設(shè)備第三方物流運(yùn)輸企業(yè)
第三方物流運(yùn)輸創(chuàng)造利潤(rùn)的來(lái)源:作業(yè)利益。第三方物流運(yùn)輸服務(wù)首先能為客戶提供"物流作業(yè)"改進(jìn)利益。一方面,第三方物流運(yùn)輸公司可以通過(guò)第三方物流運(yùn)輸服務(wù),提供給客戶自己不能自我提供的物流服務(wù)或物流服務(wù)所需要的生產(chǎn)要素,這是產(chǎn)生物流外包并獲得發(fā)展的重要原因。在企業(yè)自行組織物流活動(dòng)情況下,或者局限于組織物流活動(dòng)所需要的專(zhuān)業(yè)知識(shí),或者局限于自身的技術(shù)條件,是企業(yè)內(nèi)部物流系統(tǒng)難以滿足自身物流活動(dòng)的需要,而企業(yè)自行改進(jìn)或解決這一問(wèn)題又往往是不經(jīng)濟(jì)的。物流作業(yè)的另一個(gè)改進(jìn)就是改善企業(yè)內(nèi)部管理的運(yùn)作表現(xiàn),增加作業(yè)的靈活性,提高質(zhì)量和服務(wù)、速度和服務(wù)的一致性,使物流作業(yè)更具效率。徐州國(guó)內(nèi)第三方物流運(yùn)輸?shù)湫头桨钙髽I(yè)可以利用第三方物流的網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化技術(shù)來(lái)減少運(yùn)輸時(shí)間和成本。
第三方物流運(yùn)輸以其個(gè)性化服務(wù),在物流企業(yè)與客戶之間建立榮辱與共的組織關(guān)系第三方物流運(yùn)輸?shù)目茖W(xué)性正在于它充分體現(xiàn)了社會(huì)合理分工的原則,以其第三方的專(zhuān)業(yè)優(yōu)勢(shì)向物流需求企業(yè)提供個(gè)性化服務(wù),即針對(duì)特定客戶的個(gè)別業(yè)務(wù)特征提供為其定制的特定服務(wù),而非面向多個(gè)客戶提供一般的服務(wù),改變了物流企業(yè)與客戶之間的關(guān)系,由“一對(duì)多”變?yōu)椤耙粚?duì)一”即物流企業(yè)依托于客戶,客戶則以物流企業(yè)為后勤,失掉任何一方,企業(yè)都無(wú)法有效運(yùn)作,甚至無(wú)法繼續(xù)生存。
在我國(guó)制約第三方物流運(yùn)輸發(fā)展的主要因素:(1)技術(shù)的因素。雖然信息產(chǎn)業(yè)給中小型企業(yè)注入了大量高新技術(shù),但資源與技術(shù)構(gòu)成不合理,普遍存在設(shè)施設(shè)備老化,物流技術(shù)水平低,難以適應(yīng)現(xiàn)代化專(zhuān)業(yè)物流發(fā)展的需要,是影響第三方物流運(yùn)輸發(fā)展的主要因素。(2)管理的因素。大多數(shù)中小工業(yè)企業(yè)在較大程度上缺乏較為科學(xué)的內(nèi)部管理制度,缺乏管理組織能力在生產(chǎn)管理上處于混亂狀態(tài),在組織經(jīng)營(yíng)上處于無(wú)序狀態(tài)。產(chǎn)前沒(méi)有市場(chǎng)調(diào)研,沒(méi)有嚴(yán)格的成本核算;產(chǎn)中沒(méi)有生產(chǎn)控制,沒(méi)有營(yíng)銷(xiāo)策略;產(chǎn)后沒(méi)有售后服務(wù),是制約第三方物流運(yùn)輸發(fā)展的基礎(chǔ)因素。(3)人才的因素。中小型企業(yè)普遍存在員工素質(zhì)低,知識(shí)構(gòu)成不合理,人才匱乏,缺乏創(chuàng)新能力的情況,是制約第三方物流運(yùn)輸發(fā)展的關(guān)鍵因素。第三方物流提供了定制化的運(yùn)輸和倉(cāng)儲(chǔ)解決方案,滿足企業(yè)的特定需求。
我國(guó)第三方物流運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展戰(zhàn)略應(yīng)突出的點(diǎn):信息化戰(zhàn)略。在物流企業(yè)中使用的可拆卸式貨架、移動(dòng)式商品條碼掃描設(shè)備等都是非常方便實(shí)用的物流工具,物流配送企業(yè)中的商品條碼和計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)應(yīng)用非常普遍,實(shí)現(xiàn)了商品入庫(kù)、驗(yàn)收、分揀、出庫(kù)等物流作業(yè)全過(guò)程的計(jì)算機(jī)管理與控制。既提高了效率,又加強(qiáng)了管理。應(yīng)該說(shuō),第三方物流運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展是建立在物流運(yùn)營(yíng)的低成本和高效率的基礎(chǔ)上的,先進(jìn)實(shí)用的物流信息化技術(shù)不僅可拓展物流企業(yè)的盈利空間,也使得第三方物流運(yùn)輸在物流競(jìng)爭(zhēng)中具有更多的優(yōu)勢(shì),從而促進(jìn)整個(gè)第三方物流運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展。第三方物流服務(wù)有助于緩解企業(yè)在高峰期的運(yùn)輸壓力。普陀區(qū)進(jìn)口冷凍品第三方物流運(yùn)輸企業(yè)
企業(yè)可以通過(guò)與第三方物流的合作來(lái)推動(dòng)供應(yīng)鏈的數(shù)字化和轉(zhuǎn)型升級(jí)。麗水大型設(shè)備第三方物流運(yùn)輸企業(yè)
第三方物流運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展:以信息技術(shù)應(yīng)用為重點(diǎn),加強(qiáng)網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)。信息化與否是衡量現(xiàn)代物流企業(yè)的重要標(biāo)志之一,許多跨國(guó)物流企業(yè)都擁有定單信息流,全球供應(yīng)鏈資源網(wǎng)絡(luò),全球用戶資源網(wǎng)絡(luò),計(jì)算機(jī)信息網(wǎng)絡(luò)。借助信息技術(shù),企業(yè)能夠整合業(yè)務(wù)流程,能夠融入客戶的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)過(guò)程,建立一種“效率式交易”的管理與生產(chǎn)模式。在加入WTO的新形勢(shì)下,物流市場(chǎng)從國(guó)內(nèi)擴(kuò)展到國(guó)際,能否有四通八達(dá)的網(wǎng)絡(luò)愈發(fā)重要。企業(yè)要雙管齊下抓網(wǎng)絡(luò)建設(shè):一方面,要根據(jù)實(shí)際情況建立有形網(wǎng)絡(luò),若企業(yè)規(guī)模大、業(yè)務(wù)多,可自建經(jīng)營(yíng)網(wǎng)點(diǎn);若只有零星業(yè)務(wù),可以考慮與其他物流企業(yè)合作,共建和共用網(wǎng)點(diǎn);還可以與大客戶合資或合作,共建網(wǎng)點(diǎn)。麗水大型設(shè)備第三方物流運(yùn)輸企業(yè)