普陀區(qū)便捷式噸袋卸料站聯(lián)系方式

來源: 發(fā)布時間:2025-08-30

4. 防護(hù)欄桿的高度不應(yīng)低于1.5米,且內(nèi)側(cè)應(yīng)立掛密目安全網(wǎng)。5. 鋼絲繩的錨扣應(yīng)符合規(guī)范要求。6. 料臺安裝前應(yīng)先檢查予留錨環(huán)與結(jié)構(gòu)的連接是否可靠,是否有松動的情況,確認(rèn)無誤后方可安裝。7. 卸料平臺的吊裝時,起吊用的四根鋼絲繩應(yīng)長短相同,以保證平臺的平穩(wěn)安裝。8. 吊裝時,信號工應(yīng)與安裝工密切配合,以保證安全。9. 為保險起見,卸料平臺應(yīng)掛上明顯的限載牌,限載要求為1.0T。10. ***次使用時應(yīng)做靜載實驗,在確認(rèn)料臺不變形,焊縫無開裂,錨環(huán)處砼無裂縫等現(xiàn)象,且經(jīng)過有關(guān)部門和負(fù)責(zé)人的簽字認(rèn)可后,方可投入使用。DDJ噸袋倒袋站的設(shè)計能力為12袋/小時。普陀區(qū)便捷式噸袋卸料站聯(lián)系方式

普陀區(qū)便捷式噸袋卸料站聯(lián)系方式,噸袋卸料站

管嘴內(nèi)部的探針組件監(jiān)測燃料通道端面相對于裝卸料機(jī)管嘴密封面的位置。探針組件由四個線位移電位計組成,電位計臂尖鄰近管嘴密封面。當(dāng)裝卸料機(jī)頭向前移動直至探針的四個電位計臂尖中的一個或幾個碰到燃料通道端面;這就標(biāo)志裝卸料機(jī)頭已到位,下一步就可與燃料通道端部卸接和夾緊。裝卸料機(jī)頭包含兩個分離器,它們執(zhí)行相同的功能,并且同時操作。每個分離器部件包含一個傳感器、一個助推器和兩個燃料擋塊。傳感器像一個機(jī)械手指,能感知燃料棒束或屏蔽塞的存在。助推器用來將一對燃料棒束或屏蔽塞與位于它上游的燃料串分開。燃料擋塊用來擋住在其上游的燃料串。分離器的上述動作都是由裝卸料機(jī)重水控制系統(tǒng)的液壓傳動來實現(xiàn)的。普陀區(qū)安裝噸袋卸料站拆裝卸料站的主要功能是將噸袋中的物料安全、快速地卸出,并進(jìn)行后續(xù)處理或轉(zhuǎn)運。

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小袋拆包機(jī)是用于拆包的設(shè)備。該設(shè)備由皮帶輸送機(jī)、割刀裝置、滾筒篩、中間支架、脈沖電磁布袋除塵器、螺旋輸送機(jī)、控制箱共七部分組成。:袋裝粉粒體物料由皮帶輸送機(jī)傳送至45度角的滑板上并依靠重力沿滑板下滑,在下滑過程中由快速轉(zhuǎn)動的刀片將包裝袋割開,被割開的殘袋和物料滑入滾筒篩進(jìn)行篩分。從滾筒篩落下的物料由螺旋輸送機(jī)輸出,破損的包裝袋、雜質(zhì)、結(jié)塊物料被滾筒篩帶出機(jī)體。割刀破袋過程中引起的粉塵由布袋式除塵器捕捉并抖落入螺旋輸送機(jī)(由螺旋輸送機(jī)輸出的物料可采用我公司設(shè)計制造的密相氣力輸送裝置或稀相氣力輸送裝置,輸送至物料儲罐中)。

料倉部件有12個倉位,它們用來儲存燃料棒束、燃料通道的密封塞和屏蔽塞、管嘴塞、推桿座、導(dǎo)向套管和它的插入工具等。料倉的12個倉位連接在一起,并由液動機(jī)、減速器和傳動裝置帶動旋轉(zhuǎn)。換料時,根據(jù)需要,料倉部件轉(zhuǎn)動,使各倉位輪流轉(zhuǎn)到工作位置,然后進(jìn)行換料操作。推桿部件用來傳送燃料棒束,安裝和收回導(dǎo)向套管、密封塞、屏蔽塞和管嘴塞。推桿部件包括B桿、鎖緊桿和C桿。這三根桿是同心圓管。B桿和鎖緊桿由液動機(jī)通過齒輪系和滾珠絲桿來驅(qū)動,而C桿由重水控制系統(tǒng)驅(qū)動。DDJ系列噸袋倒袋站配有兩種破拱排料裝置供選擇,以排料時會物料架拱。

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卸料裝置分三部分,電機(jī)、擺線針輪減速與轉(zhuǎn)龍式卸灰閥。(1)通過采用行星轉(zhuǎn)動原理,輸入輸出軸在同一軸線上,而且有與電機(jī)直聯(lián)一體的獨特性,因而結(jié)構(gòu)緊湊造型美觀新穎、體積小、重量輕。(2)密封性能優(yōu)越、給料均勻穩(wěn)定、卸料運行平穩(wěn)、噪聲低、故障少、使用壽命長、耐磨性高。(3)軸承、齒箱、遠(yuǎn)離閥體、避免高溫灰塵的影響,前后端蓋密封性能好,防止灰塵外泄,延長機(jī)動件、潤滑系統(tǒng)的使用壽命。(4)過載能力強(qiáng),耐沖擊慣性力小,適用于起動頻繁和反正轉(zhuǎn)。環(huán)境保護(hù):在某些情況下,卸料站還需要考慮對周圍環(huán)境的影響,采取措施減少噪音、灰塵等污染。普陀區(qū)便捷式噸袋卸料站聯(lián)系方式

夾袋機(jī)構(gòu):用于夾緊噸袋,防止在卸料過程中噸袋滑落或移動。普陀區(qū)便捷式噸袋卸料站聯(lián)系方式

然后跟著升降機(jī)降入卸料水池,并進(jìn)入在池底的傳送格架內(nèi);傳送格架安置在小車上,小車在卸料池傳送帶上。一旦裝卸料機(jī)內(nèi)的乏燃料全部進(jìn)入傳送格架內(nèi),通過傳送帶上的鏈輪傳動裝置,小車抵達(dá)水下通道始端處的安全殼閘門。在乏燃料口球閥打開前,安全殼閘門是關(guān)閉的;在球閥關(guān)閉后,打開安全殼閘門。裝有乏燃料的小車從卸料水池傳送帶通過安全殼閘門轉(zhuǎn)換到水下通道傳送帶上,隨后抵達(dá)接受水池。然后操作人員利用**的長柄工具將格架內(nèi)的燃料棒束一個一個地取出并放到乏燃料儲存托盤內(nèi)。裝滿乏燃料的托盤通過傳送帶移到乏燃料儲存水池長期儲存。普陀區(qū)便捷式噸袋卸料站聯(lián)系方式

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