標(biāo)識(shí)電泳水性油漆源頭工廠

●干膜厚度：?jiǎn)挝沪蘭。主要影響因素：槽液溫度溶劑含量槽液固體分電泳電壓電泳時(shí)間●泳透力：涂裝工件凹陷內(nèi)腔的能力，可通過(guò)法拉第盒來(lái)表示：包含內(nèi)腔的工件（陰極）與陽(yáng)極之間建立電場(chǎng)，電泳首先在工件外表面開(kāi)始。陰極電泳涂料涂裝原理進(jìn)入內(nèi)腔的孔洞越小，孔洞周圍產(chǎn)生的電場(chǎng)線越密集。開(kāi)始，電場(chǎng)線不可能進(jìn)入工件內(nèi)腔，內(nèi)腔不存在電場(chǎng)，這就是法拉第盒?？锥丛酱?，盒子對(duì)內(nèi)腔的屏蔽作用就越弱，電場(chǎng)就由可能在內(nèi)腔建立，更多電場(chǎng)線將進(jìn)入內(nèi)腔。進(jìn)入程度隨其他一些因素例如電導(dǎo)升高，庫(kù)侖效率降低而增加。增加泳透力的因素有：更長(zhǎng)的電泳時(shí)間工件屏蔽作用小，例如孔洞較多且大施工電壓高庫(kù)侖效率高（低C/g或高mg/C）固體分含量高CED濕膜電阻高（工件外表面電沉積在短時(shí)間內(nèi)終止，電沉積可以更快進(jìn)入內(nèi)腔）CED槽液電導(dǎo)率升高●槽液流動(dòng)速率：電泳槽中槽液流動(dòng)速率（m/s）開(kāi)發(fā)低顏基比或無(wú)顏料陰極電泳涂料，提高涂料的流動(dòng)性，降低膠體的沉降速率，減少顏料絮凝以保護(hù)泵。標(biāo)識(shí)電泳水性油漆源頭工廠

底面合一陰極電泳涂料的開(kāi)發(fā)及應(yīng)用是電泳涂裝領(lǐng)域熱點(diǎn)之一，其以優(yōu)異的防腐蝕性、裝飾性和耐候性能，應(yīng)用。未來(lái)底面合一陰極電泳涂料的發(fā)展應(yīng)注重以下內(nèi)容：(1)加快主體樹(shù)脂環(huán)氧丙烯酸樹(shù)脂合成的基礎(chǔ)研究；(2)開(kāi)發(fā)底面合一陰極電泳涂料，以滿足農(nóng)用機(jī)械、運(yùn)輸車輛等大型設(shè)備的涂裝要求；(3)底面合一陰極電泳涂料的成膜機(jī)理及漆膜性能的影響因素研究。隨著人們對(duì)美好生活的向往和追求，國(guó)家法律法規(guī)對(duì)溶劑型涂料ＶＯＣ排放的限制，水性涂料越來(lái)越受到普遍的認(rèn)可和應(yīng)用。高性能彈性電泳水性油漆施工工藝環(huán)保法規(guī)趨嚴(yán)對(duì)電泳涂料的影響是的，不僅有直接的影響，也有間接的影響。

    新建電泳涂料樹(shù)脂合成生產(chǎn)線防縮孔清洗及清洗過(guò)程中的注意事項(xiàng)。1縮孔電泳樹(shù)脂合成生產(chǎn)線除了有一般樹(shù)脂合成生產(chǎn)線的清洗共性外，還有其特殊性，即防止調(diào)試后生產(chǎn)過(guò)程中的縮孔問(wèn)題。徹底清洗的目的是清理后續(xù)大生產(chǎn)時(shí)縮孔產(chǎn)生的隱患，電泳漆膜的縮孔一直是令涂裝施工人員和涂料技術(shù)人員頭疼、煩惱的問(wèn)題。由外界造成被涂物表面、磷化膜或電泳濕漆膜上附有塵埃、油污等，或在漆膜中混有與電泳涂料不相容的粒子，它們成為縮孔中心，并造成烘干初期的流展能力不均衡而產(chǎn)生火山口狀的凹坑，直徑通常為0．5～3．0mm，漆膜上形成不規(guī)則的、有如碗狀的、小的凹陷稱之為縮孔?？s孔將嚴(yán)重降低漆膜的防護(hù)效果，嚴(yán)重的縮孔會(huì)導(dǎo)致流水線工件損失，更有甚者可以導(dǎo)致長(zhǎng)期停產(chǎn)。新生產(chǎn)線清洗階段引起縮孔的主要產(chǎn)生因子（不涉及正常生產(chǎn)過(guò)程中的縮孔因素）見(jiàn)圖1所示。產(chǎn)生縮孔的影響因子很多，對(duì)這些影響因子要特別關(guān)注，此文不進(jìn)行逐一討論。對(duì)清洗而言，主要是預(yù)先清理掉所有物料流經(jīng)、接觸的儀器儀表、容器、管道、泵、過(guò)濾器等設(shè)備內(nèi)部的油污（設(shè)備外部常會(huì)接觸到的油污也必須清理），防止對(duì)系統(tǒng)造成污染。

    電泳涂裝的特點(diǎn)：自本世紀(jì)30年代電泳涂料及涂裝在福特汽車公司一條車輪涂裝線上使用，近40年來(lái)其應(yīng)用得到了飛速發(fā)展。由于電泳涂裝使用水性涂料，具有安全、高效、質(zhì)優(yōu)、環(huán)保的優(yōu)點(diǎn)，在汽車工業(yè)中得到了的應(yīng)用。由于電泳涂料的優(yōu)異性能，透明的丙烯酸類和聚氨酯類電泳涂料自70年代開(kāi)始已成功用于金屬表面的裝飾和保護(hù)，如銅字招牌保護(hù)，不銹鋼及電鍍制品的裝飾和保護(hù)，作為較終保護(hù)裝飾的較具代表性和應(yīng)用較的就是建筑鋁型材的電泳涂裝。傳統(tǒng)的鋁材型材表面處理工藝是氧化、著色及封閉處理，這種鋁材的轉(zhuǎn)化膜在戶外長(zhǎng)期使用時(shí)，特別是在酸雨或海洋環(huán)境中時(shí)，容易腐蝕，耐久性差，因此自70年代開(kāi)始，人們嘗試用涂料涂裝的方法來(lái)提高建筑用鋁型材的裝飾性能及使用年限。 環(huán)保法規(guī)越來(lái)越嚴(yán)，對(duì)目前電泳涂料技術(shù)產(chǎn)生了怎樣的影響？

    綠色設(shè)計(jì)電泳涂料產(chǎn)品在開(kāi)發(fā)應(yīng)用過(guò)程中應(yīng)以產(chǎn)品綠色設(shè)計(jì)理念為指導(dǎo)，降低產(chǎn)品資源能源消耗強(qiáng)度和環(huán)境負(fù)荷，很大程度采用從原料、生產(chǎn)、廢棄、回收等各個(gè)環(huán)節(jié)減少對(duì)人類健康和環(huán)境產(chǎn)生危害的先進(jìn)綠色技術(shù)和管理手段，減少或消除對(duì)人類和環(huán)境危害大的原料、產(chǎn)品、副產(chǎn)品、溶劑、試劑和添加劑的生產(chǎn)和使用，實(shí)現(xiàn)陰極電泳涂料產(chǎn)品和工藝的高效、低毒、無(wú)污染或少污染,同時(shí)也有利于建立高效的回收再利用體系。陰極電泳涂料發(fā)展?jié)摿薮箨帢O電泳涂料目前在汽車行業(yè)中得到了的應(yīng)用，汽車車身電泳以陰極電泳取代陽(yáng)極電泳的更換率超過(guò)95%，這是汽車涂料發(fā)展的又一次。在家電、自行車和工藝品等眾多領(lǐng)域里，陰極電泳涂料在節(jié)能、生態(tài)學(xué)及經(jīng)濟(jì)學(xué)的競(jìng)爭(zhēng)中也顯示出巨大的發(fā)展?jié)摿Α?電泳涂層透明度高，既具有高裝飾性又可突出鋁型材本身的金屬光澤。大型電泳水性油漆批發(fā)價(jià)格

超大型的車架選擇電泳涂裝前，需更充分的考慮經(jīng)濟(jì)性和操作性，一種可能的方案是先拆分為小型結(jié)構(gòu)。標(biāo)識(shí)電泳水性油漆源頭工廠

電泳初期，工件外表面的電流密度比內(nèi)腔的大的多，隨著電泳過(guò)程的進(jìn)行，外表面漆膜逐漸增厚，電阻增大，絕緣程度增加，這部分電流密度逐漸減小，內(nèi)腔電流密度逐漸增加，電沉積在工件內(nèi)腔進(jìn)行。由于工件邊緣的電場(chǎng)強(qiáng)度較高，電流密度較大，電沉積首先發(fā)生在這些部位，隨后才進(jìn)入相鄰區(qū)域。電沉積發(fā)生在比較低電流密度和比較高電流密度之間，低于比較低值，電沉積不能發(fā)生。比較高臨界電流密度約為10A/m2，與此相對(duì)應(yīng)有一個(gè)斷裂電壓。低于斷裂電壓，電泳才能平穩(wěn)進(jìn)行，伴隨一定量的氣泡（電解水產(chǎn)生）。高于斷裂電壓，電解劇烈，氣泡產(chǎn)生速度極快，將導(dǎo)致電泳過(guò)程完全失控，此時(shí)發(fā)生一連串的連鎖反應(yīng)：高電流引起漆膜溫度急速升高，溫度升高導(dǎo)致濕膜電阻下降，濕膜電阻下降又引起更高的電流密度，如此往復(fù)，終得到外觀極差的漆膜。標(biāo)識(shí)電泳水性油漆源頭工廠

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