采油樹(shù)閥門試驗(yàn)臺(tái)供應(yīng)

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2025-08-27

液壓系統(tǒng):液壓系統(tǒng)是試驗(yàn)臺(tái)實(shí)現(xiàn)壓力加載的重心部分,主要由油泵、電機(jī)、油箱、控制閥、液壓缸和管路等組成。油泵在電機(jī)的驅(qū)動(dòng)下將油箱中的液壓油加壓并輸送至系統(tǒng)中,通過(guò)各種控制閥的調(diào)節(jié),實(shí)現(xiàn)對(duì)液壓油的流量、壓力和流向的控制,從而驅(qū)動(dòng)液壓缸完成夾緊和試壓等動(dòng)作。例如,溢流閥用于限制系統(tǒng)的比較高壓力,防止壓力過(guò)高對(duì)設(shè)備造成損壞;節(jié)流閥用于調(diào)節(jié)液壓油的流量,從而控制液壓缸的運(yùn)動(dòng)速度;換向閥用于改變液壓油的流向,實(shí)現(xiàn)液壓缸的前進(jìn)和后退動(dòng)作。為了保證液壓系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行和延長(zhǎng)其使用壽命,系統(tǒng)中還會(huì)配備過(guò)濾器、冷卻器等輔助裝置。過(guò)濾器能夠過(guò)濾掉液壓油中的雜質(zhì),防止其對(duì)液壓元件造成磨損;冷卻器則在系統(tǒng)油溫過(guò)高時(shí)對(duì)液壓油進(jìn)行冷卻,確保液壓油的粘度在合適的范圍內(nèi),保證系統(tǒng)的性能。閥門試驗(yàn)臺(tái)是保障閥門質(zhì)量的關(guān)鍵設(shè)備,通過(guò)模擬實(shí)際工況對(duì)閥門進(jìn)行各項(xiàng)性能測(cè)試。采油樹(shù)閥門試驗(yàn)臺(tái)供應(yīng)

采油樹(shù)閥門試驗(yàn)臺(tái)供應(yīng),閥門試驗(yàn)臺(tái)

強(qiáng)度試驗(yàn) 由于天然氣管道中的球閥長(zhǎng)期承受高壓工況運(yùn)行,對(duì)其強(qiáng)度要求極高。使用專門的液壓加載型強(qiáng)度試驗(yàn)臺(tái)對(duì)球閥進(jìn)行測(cè)試。通過(guò)液壓泵站向球閥施加逐漸增加的壓力載荷(從初始?jí)毫﹂_(kāi)始,以每分鐘 0.5MPa 的速率遞增),同時(shí)利用應(yīng)變片式應(yīng)力傳感器監(jiān)測(cè)球閥殼體表面的應(yīng)力變化情況。當(dāng)壓力達(dá)到球閥額定壓力的 1.3 倍時(shí),保持壓力穩(wěn)定并持續(xù)觀測(cè) 30 分鐘。在整個(gè)強(qiáng)度測(cè)試過(guò)程中,球閥未出現(xiàn)任何裂紋或明顯的變形現(xiàn)象,證明其強(qiáng)度完全符合設(shè)計(jì)和使用要求。這批經(jīng)過(guò)嚴(yán)格檢測(cè)合格的球閥被成功應(yīng)用于該油田的天然氣輸送管道系統(tǒng)中,有效保障了管道的安全運(yùn)行和天然氣的正常輸送。重慶6A閥門閥門試驗(yàn)臺(tái)哪家好液壓系統(tǒng)的閥門試驗(yàn)臺(tái),能精細(xì)調(diào)節(jié)壓力,確保閥門強(qiáng)度試驗(yàn)的準(zhǔn)確性。

采油樹(shù)閥門試驗(yàn)臺(tái)供應(yīng),閥門試驗(yàn)臺(tái)

殼體強(qiáng)度試驗(yàn):試驗(yàn)臺(tái)能夠?qū)刂归y的閥體進(jìn)行殼體強(qiáng)度試驗(yàn),模擬截止閥在實(shí)際工作中承受內(nèi)部介質(zhì)壓力的情況。通過(guò)向閥體內(nèi)充入高壓試驗(yàn)介質(zhì),如液體或氣體,將壓力升高至規(guī)定的試驗(yàn)壓力值,并保持一定時(shí)間,檢查閥體是否出現(xiàn)破裂、變形或滲漏等現(xiàn)象,以評(píng)估截止閥閥體的強(qiáng)度和耐壓性能。例如,在石油化工行業(yè)中,管道系統(tǒng)中的截止閥可能會(huì)承受較高的介質(zhì)壓力,通過(guò)殼體強(qiáng)度試驗(yàn)可以確保截止閥在這種工況下能夠安全可靠地運(yùn)行。密封性能試驗(yàn):密封性能是截止閥的關(guān)鍵性能指標(biāo)之一,試驗(yàn)臺(tái)可以進(jìn)行多種密封性能試驗(yàn),包括上密封試驗(yàn)、閥座密封試驗(yàn)和低壓密封試驗(yàn)等。

強(qiáng)度試驗(yàn):?jiǎn)?dòng)設(shè)備:按下試驗(yàn)臺(tái)的啟動(dòng)按鈕,啟動(dòng)液壓系統(tǒng)和電氣控制系統(tǒng)。此時(shí),PLC 將按照預(yù)設(shè)的程序控制各個(gè)系統(tǒng)進(jìn)行初始化操作,如液壓油缸回位、壓力控制系統(tǒng)歸零等。夾緊閥門:通過(guò) PLC 控制液壓油缸動(dòng)作,使夾緊裝置將閥門夾緊。在夾緊過(guò)程中,要注意觀察夾緊力的大小,確保夾緊力符合要求。同時(shí),要檢查閥門的密封部位是否密封良好,如有泄漏應(yīng)及時(shí)調(diào)整夾緊力或更換密封件。注水排氣:?jiǎn)?dòng)液動(dòng)供水泵,將試驗(yàn)介質(zhì)(水或油)緩慢注入閥門內(nèi)。在注水過(guò)程中,要打開(kāi)閥門的排氣閥,排出閥門內(nèi)的空氣,直到排氣閥有連續(xù)的水流或油流流出為止。然后關(guān)閉排氣閥,繼續(xù)注水,使閥門內(nèi)的壓力逐漸上升至略高于大氣壓力。閥門試驗(yàn)臺(tái)的溫度控制功能,可模擬不同溫度環(huán)境下閥門的性能表現(xiàn)。

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自動(dòng)化操作流程:試驗(yàn)臺(tái)具有高度自動(dòng)化的操作流程,操作人員只需在觸摸屏或計(jì)算機(jī)上輸入相應(yīng)的試驗(yàn)參數(shù),如試驗(yàn)類型、試驗(yàn)壓力、保壓時(shí)間、試驗(yàn)次數(shù)等,系統(tǒng)即可自動(dòng)完成整個(gè)試驗(yàn)過(guò)程。試驗(yàn)過(guò)程中,系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)控制液壓系統(tǒng)、氣壓系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)等協(xié)調(diào)工作,實(shí)現(xiàn)壓力加載、介質(zhì)輸送、數(shù)據(jù)采集與分析等操作的自動(dòng)化。例如,在進(jìn)行殼體強(qiáng)度試驗(yàn)時(shí),系統(tǒng)會(huì)按照預(yù)設(shè)的壓力上升速率自動(dòng)將壓力升高至試驗(yàn)壓力值,并保持設(shè)定的保壓時(shí)間,然后自動(dòng)卸壓。整個(gè)過(guò)程無(wú)需人工干預(yù),大幅度提高了試驗(yàn)效率和準(zhǔn)確性,同時(shí)減少了人為因素對(duì)試驗(yàn)結(jié)果的影響。借助閥門試驗(yàn)臺(tái),可對(duì)閥門進(jìn)行全方面的質(zhì)量評(píng)估,保障其在實(shí)際應(yīng)用中的可靠性。浙江6A閥門閥門試驗(yàn)臺(tái)潛水油缸頂壓式

在試驗(yàn)臺(tái)上能對(duì)安全閥的動(dòng)作特性進(jìn)行細(xì)致分析。采油樹(shù)閥門試驗(yàn)臺(tái)供應(yīng)

焊接式閥門閥門試驗(yàn)臺(tái)主要基于液壓驅(qū)動(dòng)和壓力控制原理進(jìn)行工作。通過(guò)液壓系統(tǒng)產(chǎn)生的壓力驅(qū)動(dòng)油缸,實(shí)現(xiàn)對(duì)閥門的夾緊和松開(kāi)。在測(cè)試過(guò)程中,利用液動(dòng)供水泵向閥門內(nèi)注入試驗(yàn)介質(zhì)(一般為水或油),并通過(guò)壓力控制系統(tǒng)精確調(diào)節(jié)介質(zhì)壓力,使其達(dá)到規(guī)定的測(cè)試壓力值。在保壓期間,通過(guò)檢測(cè)閥門是否有泄漏現(xiàn)象來(lái)判斷其密封性能;通過(guò)觀察閥門是否出現(xiàn)損壞來(lái)評(píng)估其強(qiáng)度性能。對(duì)于上密封試驗(yàn),同樣通過(guò)壓力控制系統(tǒng)對(duì)上密封部位施加壓力,檢測(cè)其密封效果。采油樹(shù)閥門試驗(yàn)臺(tái)供應(yīng)

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