挖掘機(jī)油缸變色的原因有多種：1、液壓系統(tǒng)存在高溫現(xiàn)象，在工作中活塞桿在高溫狀態(tài)下（特別是在寒冷季節(jié)）頻繁與低溫環(huán)境接觸（溫度瞬間驟降）；2、在保養(yǎng)周期時(shí)更換了非該品牌挖掘機(jī)液壓油，這個(gè)現(xiàn)象一般在剛換完油品幾天時(shí)間之內(nèi)就會(huì)出現(xiàn)活塞桿變色。原因是液壓油里面有一種極壓抗磨添加劑的品質(zhì)和性能不同；3、活塞桿電鍍過程中因溫度控制不均勻?qū)е略诤笃诘墓ぷ髦须婂儗颖砻娉霈F(xiàn)龜裂，用高倍數(shù)放大鏡觀察活塞桿表面可以看到不規(guī)則細(xì)小裂紋。4、變藍(lán)是油封和液壓油內(nèi)的添加劑在高溫下附著油缸桿上造成的，變黑是杯士（即耐磨套）內(nèi)的噴涂物里的含鉛添加劑高溫下附著油缸桿上造成的。一般是液壓油溫太高所致，且此現(xiàn)象多發(fā)生在使用較多的鏟斗油缸的前半部分，建議對(duì)散熱器部分的灰土經(jīng)常清洗，保證散熱效果。重型液壓油缸油缸購(gòu)買聯(lián)系四川恒基兆業(yè)機(jī)械設(shè)備制造有限公司。四川液壓油缸維修油缸促銷
為什么只有個(gè)別油缸變色而不是所有油缸變色？由于不同油缸的活塞桿與密封劑耐磨環(huán)之間的配合間隙各不相同，每個(gè)油缸的工作狀況不同（壓力、溫度不同），而液壓油中的添加劑成分只會(huì)在特定的溫度和壓力下才會(huì)結(jié)晶析出并附著在油缸桿上，從而變色。而間隙問題可以導(dǎo)致耐磨環(huán)上的涂層以及密封上的材料在高溫后附著在活塞桿上從而變色。所以，會(huì)產(chǎn)生部分活塞桿變色而不是全部。這些變色一般在更換密封或耐磨環(huán)后會(huì)消失。為什么只有個(gè)別油缸變色而不是所有油缸變色？由于不同油缸的活塞桿與密封劑耐磨環(huán)之間的配合間隙各不相同，每個(gè)油缸的工作狀況不同（壓力、溫度不同），而液壓油中的添加劑成分只會(huì)在特定的溫度和壓力下才會(huì)結(jié)晶析出并附著在油缸桿上，從而變色。而間隙問題可以導(dǎo)致耐磨環(huán)上的涂層以及密封上的材料在高溫后附著在活塞桿上從而變色。所以，會(huì)產(chǎn)生部分活塞桿變色而不是全部。這些變色一般在更換密封或耐磨環(huán)后會(huì)消失。錦江區(qū)頂管機(jī)油缸報(bào)價(jià)油缸維修油缸品牌購(gòu)買聯(lián)系四川恒基兆業(yè)機(jī)械設(shè)備制造有限公司。
為什么換油后活塞桿變色？這個(gè)主要是由于不同品牌或標(biāo)號(hào)的液壓油混加，而由于液壓油中添加劑功能各不相同而導(dǎo)致的，導(dǎo)致添加劑析出或反應(yīng)的化合物附著在油缸桿上而變色。一般更換統(tǒng)一品牌及標(biāo)號(hào)的液壓油可以解決變色問題。為什么主要是活塞桿前半段容易變色？就像是皮膚上的毛孔熱的時(shí)候張開，冷的時(shí)候閉合一樣，活塞桿上的微裂紋也會(huì)在熱脹冷縮的作用下“張”“合”，從而使著色物質(zhì)嵌在活塞桿表面，不易被系統(tǒng)沖刷從而導(dǎo)致活塞桿變色。而前端油缸會(huì)經(jīng)受比較頻繁的溫度變化，特別是在溫差較大的時(shí)候作用更加明顯。這也解釋了在液壓油溫度過高或者外界環(huán)境溫度寒冷的情況下，容易出現(xiàn)活塞桿變色現(xiàn)象。
了解了挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣循環(huán)和防凍液循環(huán)，咱們現(xiàn)在來分析一下挖掘機(jī)出現(xiàn)高溫的癥狀及原因。調(diào)整高壓油泵后水溫高高壓油泵是發(fā)動(dòng)機(jī)上一個(gè)重要機(jī)構(gòu)，也是發(fā)動(dòng)機(jī)上容易出故障的一個(gè)部位，高壓油泵的調(diào)整也俗稱“校油泵”，這是一個(gè)很精密的過程需要通過精密的一起進(jìn)行測(cè)試才能將油泵調(diào)整到一個(gè)比較好的狀態(tài)。了解了挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣循環(huán)和防凍液循環(huán)，咱們現(xiàn)在來分析一下挖掘機(jī)出現(xiàn)高溫的癥狀及原因。調(diào)整高壓油泵后水溫高高壓油泵是發(fā)動(dòng)機(jī)上一個(gè)重要機(jī)構(gòu)，也是發(fā)動(dòng)機(jī)上容易出故障的一個(gè)部位，高壓油泵的調(diào)整也俗稱“校油泵”，這是一個(gè)很精密的過程需要通過精密的一起進(jìn)行測(cè)試才能將油泵調(diào)整到一個(gè)比較好的狀態(tài)。油缸維修油缸批發(fā)價(jià)格購(gòu)買聯(lián)系四川恒基兆業(yè)機(jī)械設(shè)備制造有限公司。
缸桿表面有細(xì)紋：還有一種可能就是缸桿的質(zhì)量有問題。缸桿表面有我們?nèi)庋酆茈y發(fā)現(xiàn)的龜裂細(xì)紋，主要原因是活塞桿在電鍍的過程中，表面受熱控制不夠均勻，就會(huì)出現(xiàn)龜裂細(xì)紋的情況。這種情況是需要高倍的放大鏡才會(huì)發(fā)現(xiàn)。缸桿表面有細(xì)紋：還有一種可能就是缸桿的質(zhì)量有問題。缸桿表面有我們?nèi)庋酆茈y發(fā)現(xiàn)的龜裂細(xì)紋，主要原因是活塞桿在電鍍的過程中，表面受熱控制不夠均勻，就會(huì)出現(xiàn)龜裂細(xì)紋的情況。這種情況是需要高倍的放大鏡才會(huì)發(fā)現(xiàn)。高溫油缸油缸購(gòu)買聯(lián)系四川恒基兆業(yè)機(jī)械設(shè)備制造有限公司。成都液壓支架油缸供應(yīng)商
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咱們先從挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的兩個(gè)循環(huán)來說說散熱系統(tǒng)，分別是發(fā)動(dòng)機(jī)空氣循環(huán)和防凍液循環(huán)。一般的挖掘機(jī)散熱風(fēng)扇是吸風(fēng)式，咱們也就以吸風(fēng)式為例發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸通過皮帶（部分機(jī)型為剛性聯(lián)接）帶動(dòng)風(fēng)扇旋轉(zhuǎn)將挖掘機(jī)艙門外的冷空氣吸入發(fā)動(dòng)機(jī)，吹向發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)體，然后從發(fā)動(dòng)機(jī)后方靠近液壓油箱上部的散熱孔排出。在這個(gè)循環(huán)過程中，冷空氣需要穿過散熱水箱、液壓油散熱器、空調(diào)散熱器，帶中冷增壓的機(jī)型還有中冷散熱器，帶走這些散熱器上的熱量然后吹向發(fā)動(dòng)機(jī)，從前至后帶走部分發(fā)動(dòng)機(jī)體的熱量，排出發(fā)動(dòng)機(jī)艙。四川液壓油缸維修油缸促銷