咱們先從挖掘機發(fā)動機的兩個循環(huán)來說說散熱系統(tǒng)，分別是發(fā)動機空氣循環(huán)和防凍液循環(huán)。一般的挖掘機散熱風扇是吸風式，咱們也就以吸風式為例發(fā)動機工作時，發(fā)動機曲軸通過皮帶（部分機型為剛性聯(lián)接）帶動風扇旋轉將挖掘機艙門外的冷空氣吸入發(fā)動機，吹向發(fā)動機的機體，然后從發(fā)動機后方靠近液壓油箱上部的散熱孔排出。在這個循環(huán)過程中，冷空氣需要穿過散熱水箱、液壓油散熱器、空調散熱器，帶中冷增壓的機型還有中冷散熱器，帶走這些散熱器上的熱量然后吹向發(fā)動機，從前至后帶走部分發(fā)動機體的熱量，排出發(fā)動機艙。液壓支架油缸購買聯(lián)系四川恒基兆業(yè)機械設備制造有限公司。郫都區(qū)液壓機油缸報價
然后關閉空調水溫又會慢慢的降下一些，夏天放著空調都不敢開。其實對于這一類的挖掘機，本身在不開空調的時候就已經存在水溫高的問題了，但是還不是特別嚴重，沒有到達防凍液報警的臨界值。一開空調發(fā)動機負載加大，在加上空調散熱器的影響，導致發(fā)動機高溫，咱們可以詳細分析一下這個過程以一臺20噸級的挖掘機為例，這個噸位的挖掘機額定功率一般在110KW左右，空調壓縮機所需功率大約為4.5KW從數(shù)據上來看這臺發(fā)動機工作時增加一個空調壓縮機的負載應該是影響不大的，但事實并不是這樣，因為出現(xiàn)發(fā)動機高溫現(xiàn)象的挖掘機都是使用了一定年限了這個階段挖掘機的發(fā)動機由于磨損功率會下降，這個時候空調壓縮機的工作就會給發(fā)動機帶來一定的影響。頂管機油缸貨源油缸維修油缸廠家購買聯(lián)系四川恒基兆業(yè)機械設備制造有限公司。
作為工程機械從業(yè)人員，我們時常會遇到客戶抱怨油缸變色，有時候單個油缸抑或全部油缸變色，可能變藍，也許發(fā)紫，還有可能變黑。這經常給機主和維修人員造成困惑，不知道油缸變色的具體原因及如何處理。更多的時候維修人員只能憑道聽途說的經驗告訴客戶，沒有問題，請放心使用。我們就和大家一起研究一下，油缸為什么變色，變色的油缸能不能用，對系統(tǒng)有沒有危害？為什么變色要使鋼鐵變色有兩種辦法。、利用高溫使其退火變色；第二、使有色物質附著在其表面而變色；現(xiàn)在我們研究一下具體到底油缸桿變色的原因是什么。
當油缸口壓力表顯示值達到額定溢流壓力時，油缸若無動作或運動有卡滯現(xiàn)象，說明故障出自油缸內部，應檢查油封，活塞桿是否損壞、彎曲。解決方案：此時應更換油缸密封，缸內異物，維修、校磨活塞桿，如果油缸已經沒有維修價值那么必須更換全新油缸當油缸口壓力表顯示值達到額定溢流壓力時，油缸若無動作或運動有卡滯現(xiàn)象，說明故障出自油缸內部，應檢查油封，活塞桿是否損壞、彎曲。解決方案：此時應更換油缸密封，缸內異物，維修、校磨活塞桿，如果油缸已經沒有維修價值那么必須更換全新油缸工程油缸油缸購買聯(lián)系四川恒基兆業(yè)機械設備制造有限公司。
變色的處理方法：?如果變色比較嚴重，需要更換油封和耐磨套，同時應盡量避免液壓油高溫，過一段時間也就恢復了。定期的清理液壓油散熱器是關鍵。?如果液壓油有不同的等級或顏色混合、過臟，考慮更換液壓油和濾芯；?總的來說變色原因有：1、油不好;2、油封老化;3、油溫過高;4、油封過緊;5、溫差過大都有會變色等變色的處理方法：?如果變色比較嚴重，需要更換油封和耐磨套，同時應盡量避免液壓油高溫，過一段時間也就恢復了。定期的清理液壓油散熱器是關鍵。?如果液壓油有不同的等級或顏色混合、過臟，考慮更換液壓油和濾芯；?總的來說變色原因有：1、油不好;2、油封老化;3、油溫過高;4、油封過緊;5、溫差過大都有會變色等活塞桿維修油缸購買聯(lián)系四川恒基兆業(yè)機械設備制造有限公司。高溫油缸油缸批發(fā)價
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檢查對應的工作油缸先導油壓是否正常，若先導油壓力低或者無先導油，會造成對應的多路閥換向閥桿不能靈活換向，流向油缸的油流被堵截，或者對應的先導彈簧折斷，使先導閥芯不能靈活換向，造成先導油路處于半關閉狀態(tài)，油缸均不會運動。解決方案：應異物或進行配對研磨。更換或維修先導閥芯、更換先導彈簧，嚴重請更換先導手柄檢查對應的工作油缸先導油壓是否正常，若先導油壓力低或者無先導油，會造成對應的多路閥換向閥桿不能靈活換向，流向油缸的油流被堵截，或者對應的先導彈簧折斷，使先導閥芯不能靈活換向，造成先導油路處于半關閉狀態(tài)，油缸均不會運動。解決方案：應異物或進行配對研磨。更換或維修先導閥芯、更換先導彈簧，嚴重請更換先導手柄郫都區(qū)液壓機油缸報價