挖掘機油缸變色的原因有多種：1、液壓系統(tǒng)存在高溫現(xiàn)象，在工作中活塞桿在高溫狀態(tài)下（特別是在寒冷季節(jié)）頻繁與低溫環(huán)境接觸（溫度瞬間驟降）；2、在保養(yǎng)周期時更換了非該品牌挖掘機液壓油，這個現(xiàn)象一般在剛換完油品幾天時間之內就會出現(xiàn)活塞桿變色。原因是液壓油里面有一種極壓抗磨添加劑的品質和性能不同；3、活塞桿電鍍過程中因溫度控制不均勻導致在后期的工作中電鍍層表面出現(xiàn)龜裂，用高倍數(shù)放大鏡觀察活塞桿表面可以看到不規(guī)則細小裂紋。4、變藍是油封和液壓油內的添加劑在高溫下附著油缸桿上造成的，變黑是杯士（即耐磨套）內的噴涂物里的含鉛添加劑高溫下附著油缸桿上造成的。一般是液壓油溫太高所致，且此現(xiàn)象多發(fā)生在使用較多的鏟斗油缸的前半部分，建議對散熱器部分的灰土經常清洗，保證散熱效果。油缸供應商購買聯(lián)系四川恒基兆業(yè)機械設備制造有限公司。國內油缸維修油缸圖片
骨架油封是用途很廣的一大類密封件，通常用于低壓旋轉密封，其工作面材料通常為橡膠材料，橡膠材質摩擦系數(shù)大容易磨損，特別是在高速又潤滑不良的工況，容易摩擦發(fā)熱失效，如電動車的電機，還有在高壓工況摩擦系數(shù)大容易造成工作面撕裂。泛塞封低摩擦系數(shù)和耐高溫可以有效解決以上問題，直接替代骨架油封安裝。骨架油封是用途很廣的一大類密封件，通常用于低壓旋轉密封，其工作面材料通常為橡膠材料，橡膠材質摩擦系數(shù)大容易磨損，特別是在高速又潤滑不良的工況，容易摩擦發(fā)熱失效，如電動車的電機，還有在高壓工況摩擦系數(shù)大容易造成工作面撕裂。泛塞封低摩擦系數(shù)和耐高溫可以有效解決以上問題，直接替代骨架油封安裝。金牛區(qū)頂管設備油缸圖片油缸價格購買聯(lián)系四川恒基兆業(yè)機械設備制造有限公司。
液壓油溫度高同時水溫高咱們首先可以先來了解一下正常情況下液壓油溫度和防凍液溫度哪個高？這應該是一個很多用戶都沒有關注到的問題，可以從兩種情況來分析：對于液壓油溫度，不管是夏季還是冬季，在液壓系統(tǒng)工作正常的情況下，其溫度上升速度是相對穩(wěn)定的，夏季跟冬季不會有很大的差別，但是防凍液溫度不一樣，夏季氣溫高，發(fā)動機升溫快，節(jié)溫器打開的速度也快，防凍液溫度的上升速度要高于液壓油溫度，由于防凍液散熱器與液壓油扇熱器靠在一起，兩者的溫度會趨于一致。冬季時，發(fā)動機的溫度上升慢，節(jié)溫器打開也需要較長時間，這個時候液壓油溫度比防凍液溫度上升的快，也會趨于一致。
很多挖掘機用戶都遇到過油缸變色的問題，以為是油缸質量出現(xiàn)了問題，往往很著急，其實，挖掘機油缸變色是非常常見的一種現(xiàn)象識別技巧如：一般情況下，油缸會先變?yōu)樗{色，之后顏色加深，變?yōu)樽仙?，成為黑色。油缸變?yōu)楹谏?、藍色或紫色的現(xiàn)象，實際上是油缸表面覆了一層帶顏色的膜，并不是油缸本身的問題。一般情況下，油缸會先變?yōu)樗{色，之后顏色加深，變?yōu)樽仙蔀楹谏?。很多挖掘機用戶都遇到過油缸變色的問題，以為是油缸質量出現(xiàn)了問題，往往很著急，其實，挖掘機油缸變色是非常常見的一種現(xiàn)象識別技巧如：一般情況下，油缸會先變?yōu)樗{色，之后顏色加深，變?yōu)樽仙?，成為黑色。油缸變?yōu)楹谏?、藍色或紫色的現(xiàn)象，實際上是油缸表面覆了一層帶顏色的膜，并不是油缸本身的問題。一般情況下，油缸會先變?yōu)樗{色，之后顏色加深，變?yōu)樽仙蔀楹谏?。油缸維修油缸維修廠家購買聯(lián)系四川恒基兆業(yè)機械設備制造有限公司。
咱們先從挖掘機發(fā)動機的兩個循環(huán)來說說散熱系統(tǒng)，分別是發(fā)動機空氣循環(huán)和防凍液循環(huán)。一般的挖掘機散熱風扇是吸風式，咱們也就以吸風式為例發(fā)動機工作時，發(fā)動機曲軸通過皮帶（部分機型為剛性聯(lián)接）帶動風扇旋轉將挖掘機艙門外的冷空氣吸入發(fā)動機，吹向發(fā)動機的機體，然后從發(fā)動機后方靠近液壓油箱上部的散熱孔排出。在這個循環(huán)過程中，冷空氣需要穿過散熱水箱、液壓油散熱器、空調散熱器，帶中冷增壓的機型還有中冷散熱器，帶走這些散熱器上的熱量然后吹向發(fā)動機，從前至后帶走部分發(fā)動機體的熱量，排出發(fā)動機艙。油缸購買購買聯(lián)系四川恒基兆業(yè)機械設備制造有限公司。新都區(qū)頂管機油缸廠家
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為什么只有個別油缸變色而不是所有油缸變色？由于不同油缸的活塞桿與密封劑耐磨環(huán)之間的配合間隙各不相同，每個油缸的工作狀況不同（壓力、溫度不同），而液壓油中的添加劑成分只會在特定的溫度和壓力下才會結晶析出并附著在油缸桿上，從而變色。而間隙問題可以導致耐磨環(huán)上的涂層以及密封上的材料在高溫后附著在活塞桿上從而變色。所以，會產生部分活塞桿變色而不是全部。這些變色一般在更換密封或耐磨環(huán)后會消失。為什么只有個別油缸變色而不是所有油缸變色？由于不同油缸的活塞桿與密封劑耐磨環(huán)之間的配合間隙各不相同，每個油缸的工作狀況不同（壓力、溫度不同），而液壓油中的添加劑成分只會在特定的溫度和壓力下才會結晶析出并附著在油缸桿上，從而變色。而間隙問題可以導致耐磨環(huán)上的涂層以及密封上的材料在高溫后附著在活塞桿上從而變色。所以，會產生部分活塞桿變色而不是全部。這些變色一般在更換密封或耐磨環(huán)后會消失。國內油缸維修油缸圖片
四川恒基兆業(yè)機械設備制造有限公司成立于2014-10-09，是一家專注于耳環(huán)、液壓機油缸，輥壓機，水泥廠立磨，隧道工程油缸的****，公司位于四川省德陽市中江縣興隆鎮(zhèn)隆成路1號。公司經常與行業(yè)內技術**交流學習，研發(fā)出更好的產品給用戶使用。公司業(yè)務不斷豐富，主要經營的業(yè)務包括：耳環(huán)、液壓機油缸，輥壓機，水泥廠立磨，隧道工程油缸等多系列產品和服務?？梢愿鶕?jù)客戶需求開發(fā)出多種不同功能的產品，深受客戶的好評。公司秉承以人為本，科技創(chuàng)新，市場先導，和諧共贏的理念，建立一支由耳環(huán)、液壓機油缸，輥壓機，水泥廠立磨，隧道工程油缸**組成的顧問團隊，由經驗豐富的技術人員組成的研發(fā)和應用團隊。在市場競爭日趨激烈的現(xiàn)在，我們承諾保證耳環(huán)、液壓機油缸，輥壓機，水泥廠立磨，隧道工程油缸質量和服務，再創(chuàng)佳績是我們一直的追求，我們真誠的為客戶提供真誠的服務，歡迎各位新老客戶來我公司參觀指導。