眾所周知，挖掘機年頭久了就會出現(xiàn)大小臂油缸變色的情況，很多挖哥都不清楚其中的關(guān)竅，以為是油缸質(zhì)量不好。其實油缸變色有很多的原因，大多數(shù)跟質(zhì)量無關(guān)。微微帶大家了解一下油缸變色的原因，還油缸“本來面目”。油缸變色通常是藍色-紫色-黑色，這些顏色只是附著在油缸表面，看上去像是油缸本身變色一樣。眾所周知，挖掘機年頭久了就會出現(xiàn)大小臂油缸變色的情況，很多挖哥都不清楚其中的關(guān)竅，以為是油缸質(zhì)量不好。其實油缸變色有很多的原因，大多數(shù)跟質(zhì)量無關(guān)。微微帶大家了解一下油缸變色的原因，還油缸“本來面目”。油缸變色通常是藍色-紫色-黑色，這些顏色只是附著在油缸表面，看上去像是油缸本身變色一樣。油缸批發(fā)價購買聯(lián)系四川恒基兆業(yè)機械設(shè)備制造有限公司。四川頂管機液壓系統(tǒng)油缸促銷價格
當(dāng)油缸口壓力表顯示值達到額定溢流壓力時，油缸若無動作或運動有卡滯現(xiàn)象，說明故障出自油缸內(nèi)部，應(yīng)檢查油封，活塞桿是否損壞、彎曲。解決方案：此時應(yīng)更換油缸密封，缸內(nèi)異物，維修、校磨活塞桿，如果油缸已經(jīng)沒有維修價值那么必須更換全新油缸當(dāng)油缸口壓力表顯示值達到額定溢流壓力時，油缸若無動作或運動有卡滯現(xiàn)象，說明故障出自油缸內(nèi)部，應(yīng)檢查油封，活塞桿是否損壞、彎曲。解決方案：此時應(yīng)更換油缸密封，缸內(nèi)異物，維修、校磨活塞桿，如果油缸已經(jīng)沒有維修價值那么必須更換全新油缸成都頂管千斤頂油缸油缸維修油缸價格購買聯(lián)系四川恒基兆業(yè)機械設(shè)備制造有限公司。
咱們先從挖掘機發(fā)動機的兩個循環(huán)來說說散熱系統(tǒng)，分別是發(fā)動機空氣循環(huán)和防凍液循環(huán)。一般的挖掘機散熱風(fēng)扇是吸風(fēng)式，咱們也就以吸風(fēng)式為例發(fā)動機工作時，發(fā)動機曲軸通過皮帶（部分機型為剛性聯(lián)接）帶動風(fēng)扇旋轉(zhuǎn)將挖掘機艙門外的冷空氣吸入發(fā)動機，吹向發(fā)動機的機體，然后從發(fā)動機后方靠近液壓油箱上部的散熱孔排出。在這個循環(huán)過程中，冷空氣需要穿過散熱水箱、液壓油散熱器、空調(diào)散熱器，帶中冷增壓的機型還有中冷散熱器，帶走這些散熱器上的熱量然后吹向發(fā)動機，從前至后帶走部分發(fā)動機體的熱量，排出發(fā)動機艙。
那么對于液壓油溫度的異常升高是由哪些方面導(dǎo)致的呢？ 1、液壓油油品質(zhì)量差、變質(zhì)，使用不合格的液壓油會與液壓系統(tǒng)內(nèi)的泵、閥、管路產(chǎn)生異常的摩擦，同時會加劇泵體、閥體、油缸等的內(nèi)泄，造成高溫。 2、回油濾芯堵塞、回油閥體異常，液壓回路出現(xiàn)這些情況時回油阻力大，溫度會異常上升。 3、液壓油過少，油箱內(nèi)液位過低，導(dǎo)致液壓油循環(huán)快。 4、大泵內(nèi)泄、泵控系統(tǒng)異常、主控閥內(nèi)泄也會導(dǎo)致液壓油高溫。 5、液壓油散熱器堵塞，液壓油散熱器若發(fā)生滲油很容易就會吸附灰塵，造成散熱器堵塞，導(dǎo)致高溫。 如何改善發(fā)動機的散熱狀況？油缸維修油缸購買購買聯(lián)系四川恒基兆業(yè)機械設(shè)備制造有限公司。
油缸變色很多挖掘機用戶在遇到油缸變色的問題時都以為是油缸存在質(zhì)量問題。其實很多情況下，油缸變色與質(zhì)量無關(guān)。油缸變色分為黑色、藍色或紫色，不是油缸的本色，而是油缸表面覆蓋了一層帶顏色的膜，因此并不是油缸本身的問題。一般情況下，油缸會先變成藍色，之后顏色加深，變?yōu)樽仙?，變成黑色。變色的原因油缸變色很多挖掘機用戶在遇到油缸變色的問題時都以為是油缸存在質(zhì)量問題。其實很多情況下，油缸變色與質(zhì)量無關(guān)。油缸變色分為黑色、藍色或紫色，不是油缸的本色，而是油缸表面覆蓋了一層帶顏色的膜，因此并不是油缸本身的問題。一般情況下，油缸會先變成藍色，之后顏色加深，變?yōu)樽仙兂珊谏?。變色的原因油缸生產(chǎn)廠家購買聯(lián)系四川恒基兆業(yè)機械設(shè)備制造有限公司。金牛區(qū)頂管千斤頂油缸怎么購買
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