咱們可以這么來理解，在一種工況下挖掘機(jī)使用5格的油門可以正常干活，這個時候如果空調(diào)壓縮機(jī)介入工作，會造成發(fā)動機(jī)負(fù)載增加。 轉(zhuǎn)速下降，產(chǎn)生輕微“悶車”的現(xiàn)象，但是此時發(fā)動機(jī)的供油量并沒有隨著轉(zhuǎn)速下降而減少，這時發(fā)動機(jī)的產(chǎn)熱量基本不變。 但是由于轉(zhuǎn)速下降導(dǎo)致水泵轉(zhuǎn)速，風(fēng)扇轉(zhuǎn)速也下降，防凍液的循環(huán)速度降低，同時風(fēng)扇的吸風(fēng)量降低，水箱散熱器散熱效率降低 導(dǎo)致此時發(fā)動機(jī)防凍液溫度升高，甚至達(dá)到防凍液報警。 那么面對這種情況咱們應(yīng)該如何解決？短期的解決方式是加大發(fā)動機(jī)油門，提高其當(dāng)前輸出功率，滿足帶動空調(diào)壓縮機(jī)工作的功率需求 第二種方式是對發(fā)動機(jī)散熱系統(tǒng)進(jìn)行改善，提高散熱效率?；钊麠U維修油缸分類購買聯(lián)系四川恒基兆業(yè)機(jī)械設(shè)備制造有限公司。溫江區(qū)頂管設(shè)備油缸批發(fā)價
缸桿表面有雜質(zhì)：挖掘機(jī)在工作時，液壓油缸缸桿經(jīng)常與外界環(huán)境接觸，很容易附著灰塵雜質(zhì)，尤其是惡劣的工況，會更加嚴(yán)重。如果不及時清理，隨著灰塵雜質(zhì)的積累也會使油缸發(fā)生變色。如果發(fā)現(xiàn)變成藍(lán)色可能是油封和液壓油內(nèi)的添加劑在高溫情況下附著在缸桿上造成的。如果是變成黑色則可能是耐磨套內(nèi)的噴涂物內(nèi)所含的鉛附著在缸桿上的原因。缸桿表面有雜質(zhì)：挖掘機(jī)在工作時，液壓油缸缸桿經(jīng)常與外界環(huán)境接觸，很容易附著灰塵雜質(zhì)，尤其是惡劣的工況，會更加嚴(yán)重。如果不及時清理，隨著灰塵雜質(zhì)的積累也會使油缸發(fā)生變色。如果發(fā)現(xiàn)變成藍(lán)色可能是油封和液壓油內(nèi)的添加劑在高溫情況下附著在缸桿上造成的。如果是變成黑色則可能是耐磨套內(nèi)的噴涂物內(nèi)所含的鉛附著在缸桿上的原因。武侯區(qū)頂管設(shè)備油缸分類油缸購買聯(lián)系四川恒基兆業(yè)機(jī)械設(shè)備制造有限公司。
了解了挖掘機(jī)發(fā)動機(jī)的空氣循環(huán)和防凍液循環(huán)，咱們現(xiàn)在來分析一下挖掘機(jī)出現(xiàn)高溫的癥狀及原因。調(diào)整高壓油泵后水溫高高壓油泵是發(fā)動機(jī)上一個重要機(jī)構(gòu)，也是發(fā)動機(jī)上容易出故障的一個部位，高壓油泵的調(diào)整也俗稱“校油泵”，這是一個很精密的過程需要通過精密的一起進(jìn)行測試才能將油泵調(diào)整到一個比較好的狀態(tài)。了解了挖掘機(jī)發(fā)動機(jī)的空氣循環(huán)和防凍液循環(huán)，咱們現(xiàn)在來分析一下挖掘機(jī)出現(xiàn)高溫的癥狀及原因。調(diào)整高壓油泵后水溫高高壓油泵是發(fā)動機(jī)上一個重要機(jī)構(gòu)，也是發(fā)動機(jī)上容易出故障的一個部位，高壓油泵的調(diào)整也俗稱“校油泵”，這是一個很精密的過程需要通過精密的一起進(jìn)行測試才能將油泵調(diào)整到一個比較好的狀態(tài)。
為什么換油后活塞桿變色？ 這個主要是由于不同品牌或標(biāo)號的液壓油混加，而由于液壓油中添加劑功能各不相同而導(dǎo)致的，導(dǎo)致添加劑析出或反應(yīng)的化合物附著在油缸桿上而變色。 一般更換統(tǒng)一品牌及標(biāo)號的液壓油可以解決變色問題。 為什么主要是活塞桿前半段容易變色？ 就像是皮膚上的毛孔熱的時候張開，冷的時候閉合一樣，活塞桿上的微裂紋也會在熱脹冷縮的作用下“張”“合”，從而使著色物質(zhì)嵌在活塞桿表面，不易被系統(tǒng)沖刷從而導(dǎo)致活塞桿變色。 而前端油缸會經(jīng)受比較頻繁的溫度變化，特別是在溫差較大的時候作用更加明顯。這也解釋了在液壓油溫度過高或者外界環(huán)境溫度寒冷的情況下，容易出現(xiàn)活塞桿變色現(xiàn)象。油缸廠家購買聯(lián)系四川恒基兆業(yè)機(jī)械設(shè)備制造有限公司。
檢查二次溢流閥壓力是否正常，若多路閥閥桿能靈活換向，可在油缸進(jìn)油口安裝壓力表，測量油缸進(jìn)油壓力。若此時壓力很低或無壓力，可調(diào)整二次溢流閥，觀察壓力值是否有變化，若溢流閥壓力能調(diào)高，則調(diào)到額定壓力，若溢流壓力值不高說明二次溢流閥有故障。解決方案：更換溢流閥彈簧，或更換閥芯檢查二次溢流閥壓力是否正常，若多路閥閥桿能靈活換向，可在油缸進(jìn)油口安裝壓力表，測量油缸進(jìn)油壓力。若此時壓力很低或無壓力，可調(diào)整二次溢流閥，觀察壓力值是否有變化，若溢流閥壓力能調(diào)高，則調(diào)到額定壓力，若溢流壓力值不高說明二次溢流閥有故障。解決方案：更換溢流閥彈簧，或更換閥芯油缸維修油缸圖片購買聯(lián)系四川恒基兆業(yè)機(jī)械設(shè)備制造有限公司。雙流區(qū)油缸維修油缸
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活塞桿發(fā)黑：?檢查活塞桿鍍絡(luò)層是否有碰撞痕跡導(dǎo)致表面受損。?檢查外油封是否損壞；如是，更換油封，不用換活塞桿，活塞桿顏色會慢慢恢復(fù)。?液壓油高溫引起液壓油變質(zhì)，因化學(xué)原因致使油缸變色，活塞桿發(fā)黑。所有活塞桿發(fā)黑?確認(rèn)是否使用的是原廠液壓油。?是否混合使用了液壓油，油中的各種添加劑相互作用附著在了活塞桿上。?短時間內(nèi)，全部活塞桿變色，考慮液壓油是否高溫引起油變質(zhì)，活塞桿發(fā)黑?；钊麠U發(fā)黑：?檢查活塞桿鍍絡(luò)層是否有碰撞痕跡導(dǎo)致表面受損。?檢查外油封是否損壞；如是，更換油封，不用換活塞桿，活塞桿顏色會慢慢恢復(fù)。?液壓油高溫引起液壓油變質(zhì)，因化學(xué)原因致使油缸變色，活塞桿發(fā)黑。所有活塞桿發(fā)黑?確認(rèn)是否使用的是原廠液壓油。?是否混合使用了液壓油，油中的各種添加劑相互作用附著在了活塞桿上。?短時間內(nèi)，全部活塞桿變色，考慮液壓油是否高溫引起油變質(zhì)，活塞桿發(fā)黑。溫江區(qū)頂管設(shè)備油缸批發(fā)價
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