挖掘機(jī)油缸變色的原因有多種：1、液壓系統(tǒng)存在高溫現(xiàn)象，在工作中活塞桿在高溫狀態(tài)下（特別是在寒冷季節(jié)）頻繁與低溫環(huán)境接觸（溫度瞬間驟降）；2、在保養(yǎng)周期時(shí)更換了非該品牌挖掘機(jī)液壓油，這個(gè)現(xiàn)象一般在剛換完油品幾天時(shí)間之內(nèi)就會(huì)出現(xiàn)活塞桿變色。原因是液壓油里面有一種極壓抗磨添加劑的品質(zhì)和性能不同；3、活塞桿電鍍過程中因溫度控制不均勻?qū)е略诤笃诘墓ぷ髦须婂儗颖砻娉霈F(xiàn)龜裂，用高倍數(shù)放大鏡觀察活塞桿表面可以看到不規(guī)則細(xì)小裂紋。4、變藍(lán)是油封和液壓油內(nèi)的添加劑在高溫下附著油缸桿上造成的，變黑是杯士（即耐磨套）內(nèi)的噴涂物里的含鉛添加劑高溫下附著油缸桿上造成的。一般是液壓油溫太高所致，且此現(xiàn)象多發(fā)生在使用較多的鏟斗油缸的前半部分，建議對散熱器部分的灰土經(jīng)常清洗，保證散熱效果。油缸報(bào)價(jià)購買聯(lián)系四川恒基兆業(yè)機(jī)械設(shè)備制造有限公司。國內(nèi)頂管機(jī)液壓系統(tǒng)油缸設(shè)備
檢查二次溢流閥壓力是否正常，若多路閥閥桿能靈活換向，可在油缸進(jìn)油口安裝壓力表，測量油缸進(jìn)油壓力。若此時(shí)壓力很低或無壓力，可調(diào)整二次溢流閥，觀察壓力值是否有變化，若溢流閥壓力能調(diào)高，則調(diào)到額定壓力，若溢流壓力值不高說明二次溢流閥有故障。解決方案：更換溢流閥彈簧，或更換閥芯檢查二次溢流閥壓力是否正常，若多路閥閥桿能靈活換向，可在油缸進(jìn)油口安裝壓力表，測量油缸進(jìn)油壓力。若此時(shí)壓力很低或無壓力，可調(diào)整二次溢流閥，觀察壓力值是否有變化，若溢流閥壓力能調(diào)高，則調(diào)到額定壓力，若溢流壓力值不高說明二次溢流閥有故障。解決方案：更換溢流閥彈簧，或更換閥芯成都頂管千斤頂油缸維修廠家油缸維修油缸購買購買聯(lián)系四川恒基兆業(yè)機(jī)械設(shè)備制造有限公司。
液壓油溫度高同時(shí)水溫高咱們首先可以先來了解一下正常情況下液壓油溫度和防凍液溫度哪個(gè)高？這應(yīng)該是一個(gè)很多用戶都沒有關(guān)注到的問題，可以從兩種情況來分析：對于液壓油溫度，不管是夏季還是冬季，在液壓系統(tǒng)工作正常的情況下，其溫度上升速度是相對穩(wěn)定的，夏季跟冬季不會(huì)有很大的差別，但是防凍液溫度不一樣，夏季氣溫高，發(fā)動(dòng)機(jī)升溫快，節(jié)溫器打開的速度也快，防凍液溫度的上升速度要高于液壓油溫度，由于防凍液散熱器與液壓油扇熱器靠在一起，兩者的溫度會(huì)趨于一致。冬季時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度上升慢，節(jié)溫器打開也需要較長時(shí)間，這個(gè)時(shí)候液壓油溫度比防凍液溫度上升的快，也會(huì)趨于一致。
了解了挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣循環(huán)和防凍液循環(huán)，咱們現(xiàn)在來分析一下挖掘機(jī)出現(xiàn)高溫的癥狀及原因。調(diào)整高壓油泵后水溫高高壓油泵是發(fā)動(dòng)機(jī)上一個(gè)重要機(jī)構(gòu)，也是發(fā)動(dòng)機(jī)上容易出故障的一個(gè)部位，高壓油泵的調(diào)整也俗稱“校油泵”，這是一個(gè)很精密的過程需要通過精密的一起進(jìn)行測試才能將油泵調(diào)整到一個(gè)比較好的狀態(tài)。了解了挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣循環(huán)和防凍液循環(huán)，咱們現(xiàn)在來分析一下挖掘機(jī)出現(xiàn)高溫的癥狀及原因。調(diào)整高壓油泵后水溫高高壓油泵是發(fā)動(dòng)機(jī)上一個(gè)重要機(jī)構(gòu)，也是發(fā)動(dòng)機(jī)上容易出故障的一個(gè)部位，高壓油泵的調(diào)整也俗稱“校油泵”，這是一個(gè)很精密的過程需要通過精密的一起進(jìn)行測試才能將油泵調(diào)整到一個(gè)比較好的狀態(tài)。油缸市場價(jià)購買聯(lián)系四川恒基兆業(yè)機(jī)械設(shè)備制造有限公司。
油缸變色很多挖掘機(jī)用戶在遇到油缸變色的問題時(shí)都以為是油缸存在質(zhì)量問題。其實(shí)很多情況下，油缸變色與質(zhì)量無關(guān)。油缸變色分為黑色、藍(lán)色或紫色，不是油缸的本色，而是油缸表面覆蓋了一層帶顏色的膜，因此并不是油缸本身的問題。一般情況下，油缸會(huì)先變成藍(lán)色，之后顏色加深，變?yōu)樽仙?，變成黑色。變色的原因油缸變色很多挖掘機(jī)用戶在遇到油缸變色的問題時(shí)都以為是油缸存在質(zhì)量問題。其實(shí)很多情況下，油缸變色與質(zhì)量無關(guān)。油缸變色分為黑色、藍(lán)色或紫色，不是油缸的本色，而是油缸表面覆蓋了一層帶顏色的膜，因此并不是油缸本身的問題。一般情況下，油缸會(huì)先變成藍(lán)色，之后顏色加深，變?yōu)樽仙?，變成黑色。變色的原因液壓機(jī)油缸購買聯(lián)系四川恒基兆業(yè)機(jī)械設(shè)備制造有限公司。國內(nèi)液壓站油缸價(jià)格
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活塞桿發(fā)黑：?檢查活塞桿鍍絡(luò)層是否有碰撞痕跡導(dǎo)致表面受損。?檢查外油封是否損壞；如是，更換油封，不用換活塞桿，活塞桿顏色會(huì)慢慢恢復(fù)。?液壓油高溫引起液壓油變質(zhì)，因化學(xué)原因致使油缸變色，活塞桿發(fā)黑。所有活塞桿發(fā)黑?確認(rèn)是否使用的是原廠液壓油。?是否混合使用了液壓油，油中的各種添加劑相互作用附著在了活塞桿上。?短時(shí)間內(nèi)，全部活塞桿變色，考慮液壓油是否高溫引起油變質(zhì)，活塞桿發(fā)黑?；钊麠U發(fā)黑：?檢查活塞桿鍍絡(luò)層是否有碰撞痕跡導(dǎo)致表面受損。?檢查外油封是否損壞；如是，更換油封，不用換活塞桿，活塞桿顏色會(huì)慢慢恢復(fù)。?液壓油高溫引起液壓油變質(zhì)，因化學(xué)原因致使油缸變色，活塞桿發(fā)黑。所有活塞桿發(fā)黑?確認(rèn)是否使用的是原廠液壓油。?是否混合使用了液壓油，油中的各種添加劑相互作用附著在了活塞桿上。?短時(shí)間內(nèi)，全部活塞桿變色，考慮液壓油是否高溫引起油變質(zhì)，活塞桿發(fā)黑。國內(nèi)頂管機(jī)液壓系統(tǒng)油缸設(shè)備
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