對于車載微信,馬化騰稱,如今微信已經(jīng)成為了大家日常聊天、工作交流的必備工具。而隨著低頭刷微信的司機(jī)也越來越多,因此造成了諸多交通擁堵和交通意外現(xiàn)象??紤]到司機(jī)用戶的人身安全,騰訊車聯(lián)網(wǎng)團(tuán)隊(duì)也做了很多思考與探索。馬化騰說。他還提到,車聯(lián)網(wǎng)將是騰訊擁抱產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)重要切入點(diǎn)之一,在智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展過程中,騰訊將自身定位為汽車產(chǎn)業(yè)的助手,包括幫助汽車企業(yè)建成自己的車聯(lián)網(wǎng)云平臺、為自動(dòng)駕駛技術(shù)提供云計(jì)算能力等方面。微信車載版可以將收到的文字消息轉(zhuǎn)換成語音播報(bào)出來,或直接播放收到的語音消息。北京方向盤車載微信功能
信車載版走的是前裝車聯(lián)網(wǎng)的路子。此次騰訊和長安汽車的合作,除了具備微信車載版功能的梧桐 TINNOVE 系統(tǒng),汽車的方向盤上直接增加了一個(gè)實(shí)體按鈕,用來喚醒和操作微信。這樣的定制是出于安全的考慮,駕駛環(huán)境下,離開方向盤操作車載系統(tǒng)是很危險(xiǎn)的操作,現(xiàn)在很多汽車廠商都嚴(yán)格限定了行駛過程中車載系統(tǒng)的操作。全語音,簡化功能,屏蔽圖片、紅包、轉(zhuǎn)賬等的設(shè)定,同樣是為了安全。從科技博主鐘文澤的評測來看,微信車載版的語音交互,基本可以實(shí)現(xiàn)駕駛員不看屏幕,也能和微信好友簡單交流。汽車車載微信APP對于車企,車載微信就像一劑良藥,誰能率先拿到,誰就擁有了好的差異化賣點(diǎn)。
微信推出了微信車載版,在很久之前的時(shí)候微信有網(wǎng)頁版本,這個(gè)網(wǎng)頁版本一直在安卓車機(jī)里面,也早在前兩年就不能登錄了,但是隨著智能化普及,微信終于推出了車載版,我們進(jìn)入微信官網(wǎng)就能看到這個(gè)。根據(jù)相關(guān)了解,微信為了保障用戶行駛安全,微信車載版提供三個(gè)駕駛環(huán)境中常用的功能:查看未讀消息、發(fā)送消息、以及語音通話。駕駛者可通過采用全語音交互結(jié)合方向盤控制按鍵的方式,眼不離開前方道路,手不離開方向盤,便捷播報(bào)、回復(fù)消息,接聽、掛斷語音通話,避免分心,保證行車安全。
這種時(shí)候,車上裝什么APP都沒問題,因?yàn)橹愿鞣矫娑荚诖罅ρ邪l(fā)自動(dòng)駕駛,就是因?yàn)殡娔X控制的汽車行駛在理想狀態(tài)下的事故率要比人類駕駛汽車要少非常多,安全是汽車完成A點(diǎn)到B任務(wù)的基本屬性??涩F(xiàn)在還不行,車還是人在控制,你非要讓駕駛員看看副駕駛打王者榮耀,隨時(shí)準(zhǔn)備回復(fù)微信語音,甚至是刷個(gè)抖音?也就是說,從任何方面來看,任何聊天軟件都不是汽車賣點(diǎn),各位也不要因?yàn)樾麄骶托膭?dòng),實(shí)際上這個(gè)功能很雞肋同時(shí)也很危險(xiǎn)。擁抱互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代沒有錯(cuò),提升用戶體驗(yàn)更沒有錯(cuò),錯(cuò)的是引導(dǎo)消費(fèi)者以為開車聊微信是件很酷的事情。車載微信與車企結(jié)合用車場景共同打磨,針對不同車型實(shí)現(xiàn)差異化定制。
根據(jù)微信官網(wǎng)顯示,目前微信車載版已經(jīng)接入了15家汽車廠商,包括奧迪、寶馬、北京、長安、長城、理想等。微信稱,以上車廠已在部分車型中安裝微信車載版,更多車廠開放接入中。汽車在出廠時(shí),微信車載版已完成適配,而未適配車型暫不支持單獨(dú)下載安裝。之前有很多網(wǎng)友期待的CarPlay適配微信還沒有出現(xiàn)。如果能適配CarPlay的話,那就太爽了,只需擁有一部iPhone和支持CarPlay車機(jī)的汽車就行,我感覺CarPlay還是方便簡單點(diǎn),這樣大家都能隨時(shí)使用!你的車適配了微信車載版了嗎?車載微信無法用戶主動(dòng)安裝,而是支持的車型會在出廠就預(yù)裝好。湖南汽車車載微信商家
有多功能方向盤的車主,也可以快速喚醒微信車載版。北京方向盤車載微信功能
隨著汽車智能化、網(wǎng)聯(lián)化的發(fā)展趨勢,移動(dòng)出行場景也變得越來越豐富,隨著底層技術(shù)的完善,很多我們認(rèn)為非剛需(如車內(nèi)社交)、偽需求下(如訂機(jī)票)的很多出行場景也在發(fā)生變化。汽車能提供的服務(wù)呈現(xiàn)多元化趨勢,車內(nèi)許多需要手機(jī)完成的任務(wù)很可能通過幾句語音指令在車機(jī)上完成,購物、支付、充電或者預(yù)約修車等特定的場景下,車機(jī)也可以提供更多的服務(wù),目前騰訊已經(jīng)推出了出行、社交、生活、娛樂、車主服務(wù)五個(gè)大類,五十個(gè)小類的精細(xì)化場景服務(wù),未來開發(fā)者可以根據(jù)特定場景進(jìn)行開發(fā),滿足更多的出行場景下的各種需求,開發(fā)者是車載微信重要的參與因素。北京方向盤車載微信功能
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