近日微信更新了“微信車載版”介紹頁面，顯示目前微信車載版已經接入了15家汽車廠商，包括奧迪、寶馬、北京、長安、長城等。微信稱，以上車廠已在部分車型中安裝微信車載版，更多車廠開放接入中。在汽車出廠時，微信車載版已完成適配，未適配車型暫不支持單獨下載安裝。據了解，微信車載版主要通過語音方式進行交互，不需要點觸操作應用。在開車場景中，用戶可以始終專注駕駛本身。通過方向盤按鍵操作，駕駛者可以快速喚醒微信車載版，便捷播報、回復消息，接聽、掛斷語音通話，保證雙手不離開方向盤的情況下安全地與好友溝通。車載微信就像一扇窗，將給騰訊帶來更大的未來。上海方向盤車載微信
汽車是我們很多人的一個一個代步工具，無論是低配還是高配，他都有自己的相關應用在里面，現在對于車而言，隨著技術的進步，車是越來越厲害了，車里面的應用越來越豐富。對于很多人來說，車里面有塊屏幕是一種很好的體驗，這塊屏幕功能非常的豐富，像一個平板一樣，是大多數人很喜歡的東西。我們通常利用這塊屏幕就是用來做導航，聽歌，或者收音機等等，其他還有很多功能。現在還有很多人不知道的一個點，那就是車載微信，這是去年的事了，也就是在車上可以下載微信，完成很多事項的處理，很多人可能覺得是多余的，其實并不是。新型車載微信助手在開車場景中，使用車載微信，用戶可以始終專注駕駛本身。
對于車載微信，馬化騰稱，如今微信已經成為了大家日常聊天、工作交流的必備工具。而隨著低頭刷微信的司機也越來越多，因此造成了諸多交通擁堵和交通意外現象。考慮到司機用戶的人身安全，騰訊車聯網團隊也做了很多思考與探索。馬化騰說。他還提到，車聯網將是騰訊擁抱產業(yè)互聯網重要切入點之一，在智能網聯汽車發(fā)展過程中，騰訊將自身定位為汽車產業(yè)的助手，包括幫助汽車企業(yè)建成自己的車聯網云平臺、為自動駕駛技術提供云計算能力等方面。
在汽車行業(yè)中，車載娛樂信息系統有兩種解決方案，其一，是手機映射車機的解決方案，其二，則是完全的車載操作系統解決方案。當前，兩種不同的解決方案，在行業(yè)內有不同的微信上車方式。其中，騰訊此次發(fā)布的微信車載版，則是專為車機系統所研發(fā)。兩者究竟有什么異同呢？首先，在功能上，兩者并無任何區(qū)別，都是能夠查看消息，發(fā)送消息，以及語音通話。不過，在使用方式上，兩者雖然都是采用全語音的交互方式，但微信車載版不同之處就在于其還與硬件進行了結合，即在方向盤上有一個專屬微信按鈕，通過這個按鈕，就可以一鍵喚醒微信。這里的根本差異，即微信車載版因為是直接前裝在車機系統上的，其使用方式和生態(tài)建設都是掌握在騰訊和車企手中，所以其能夠根據駕駛場景，和車載硬件進行深度定制整合。例如，微信車載版可以與車載導航進行了結合，如果用戶在聊天過程中收到別人發(fā)過來的定位，微信會直接播報具體地址，并詢問是否需要進行導航。 車載微信絕不是單純?yōu)榱松缃?，而是為了車內交互場景的控制權、流量入口的控制權?/p>
這種時候，車上裝什么APP都沒問題，因為之所以各方面都在大力研發(fā)自動駕駛，就是因為電腦控制的汽車行駛在理想狀態(tài)下的事故率要比人類駕駛汽車要少非常多，安全是汽車完成A點到B任務的基本屬性。可現在還不行，車還是人在控制，你非要讓駕駛員看看副駕駛打王者榮耀，隨時準備回復微信語音，甚至是刷個抖音？也就是說，從任何方面來看，任何聊天軟件都不是汽車賣點，各位也不要因為宣傳就心動，實際上這個功能很雞肋同時也很危險。擁抱互聯網時代沒有錯，提升用戶體驗更沒有錯，錯的是引導消費者以為開車聊微信是件很酷的事情。車上可以下載微信，完成很多事項的處理，很多人可能覺得是多余的，其實并不是。江蘇安全駕駛車載微信價格
盡管很多車企對微信上車的呼聲很高，但出于安全第一的考慮還是要嚴格把關。上海方向盤車載微信
銷售發(fā)展以來宏觀經濟環(huán)境造成消費者購買力下降、家電下鄉(xiāng)和以舊換新等刺激政策效應減弱，再加上平板電腦、智能手機等移動終端崛起對銷售市場增長空間的壓縮，導致國內市場一段時間內處于下降趨勢。價格逐步下滑是數碼、電腦市場發(fā)展的必然走勢，要獲得更多的贏利和發(fā)展空間，就必須擴大規(guī)模和銷量。為獲得更大的銷量，必然犧牲產品的收入空間，未來數碼、電腦 市場的收入空間將會日漸縮小，廠商需在其他方面，如產品個性化設計、附加功能或減少銷售環(huán)節(jié)的收入損耗等方面來拓展收入空間。在農村市場，受益于農村收入水平的提高，將加速智能車載設備的研發(fā)，銷售。 宜曼科技（深圳）有限公司是一家從事軟硬件開發(fā)和銷售的高二級創(chuàng)新企業(yè)，致力于通過智能語音，自動化操作，低功耗藍牙等智能終端領域新技術整合，拓展智能終端在車載場景的應用，為駕車認識帶來更好的駕駛體驗，打造便捷的車載交互入口等產品的普及應用。隨著城市化飛速推進的地區(qū)集中鄉(xiāng)鎮(zhèn)市場，三網融合工程將加速農村互聯網建設步伐，飛速縮小城鄉(xiāng)居民在教育、知識、資訊、文娛方面的差異，將擴大鄉(xiāng)鎮(zhèn)市場智能車載設備的研發(fā)，銷售。 宜曼科技（深圳）有限公司是一家從事軟硬件開發(fā)和銷售的高二級創(chuàng)新企業(yè)，致力于通過智能語音，自動化操作，低功耗藍牙等智能終端領域新技術整合，拓展智能終端在車載場景的應用，為駕車認識帶來更好的駕駛體驗，打造便捷的車載交互入口產品的需求。單從目前來看，我國宜曼通助駕寶，車載智能設備在某些方面取得了很高成就，但是發(fā)展的還不是很成熟，不能全部運用到實際生活中，宜曼通助駕寶，車載智能設備的發(fā)展是未來發(fā)展的必然趨勢，但當下卻還要在不斷優(yōu)化。上海方向盤車載微信
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